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Si bien todos los trenes tienen aire acondicionado, no todos están diseñados adecuadamente para personas con ciertas discapacidades y personas mayores. En todos los trenes, excepto los trenes de cercanías, también puede comprar alimentos a bordo o en el momento de la reserva.
Si bien todos los trenes tienen aire acondicionado, no todos están diseñados adecuadamente para personas con ciertas discapacidades y personas mayores. En todos los trenes, excepto los trenes de cercanías, también puede comprar alimentos a bordo o en el momento de la reserva.


La clase '''''Eksekutif Priority''''' tiene dieciocho asientos reclinables con características y servicios similares a la clase ejecutiva de los aviones.
* La clase '''''Eksekutif Priority''''' tiene dieciocho asientos reclinables con características y servicios similares a la clase ejecutiva de los aviones.
La clase Eksekutif solo tiene asientos asignados y debe estar preparado con ropa larga ya que la temperatura suele ser bastante baja (quizás 18 ° C). Estos trenes cuentan con asientos reclinables emparejados con reposapiés (y, para un grupo de cuatro, puede hacer que los asientos emparejados se vuelvan uno frente al otro), entretenimiento televisado (cuando el televisor no está roto y la señal es buena) y puede solicite mantas y almohadas durante el viaje.
* La clase '''''Eksekutif''''' solo tiene asientos asignados y debe estar preparado con ropa larga ya que la temperatura suele ser bastante baja (quizás 18 ° C). Estos trenes cuentan con asientos reclinables emparejados con reposapiés (y, para un grupo de cuatro, puede hacer que los asientos emparejados se vuelvan uno frente al otro), entretenimiento televisado (cuando el televisor no está roto y la señal es buena) y puede solicite mantas y almohadas durante el viaje.
La clase Bisnis tiene asientos un poco similares con "Ekonomi" pero con asientos orientados hacia adelante y asientos más cómodos que la clase económica típica.
* La clase '''''Bisnis''''' tiene asientos un poco similares con "Ekonomi" pero con asientos orientados hacia adelante y asientos más cómodos que la clase económica típica.
La clase Ekonomi Premium tiene un coche mucho más agradable que la clase Ekonomi y un asiento ligeramente reclinable. La configuración del asiento es 2-2.
* La clase '''''Ekonomi Premium''''' tiene un coche mucho más agradable que la clase '''''Ekonomi''''' y un asiento ligeramente reclinable. La configuración del asiento es 2-2.
Las clases de Ekonomi también están disponibles para los viajeros más conscientes de su presupuesto. Los precios más baratos suelen obtener los autocares más antiguos (con configuración 3-2) que originalmente no tenían aire acondicionado, mientras que los precios más costosos generalmente obtuvieron autocares más nuevos (con configuración 2-2). Tanto los autocares más antiguos como los más nuevos utilizan asientos "cara a cara" en la sección central del automóvil.
* Las clases de '''''Ekonomi''''' también están disponibles para los viajeros más conscientes de su presupuesto. Los precios más baratos suelen obtener los autocares más antiguos (con configuración 3-2) que originalmente no tenían aire acondicionado, mientras que los precios más costosos generalmente obtuvieron autocares más nuevos (con configuración 2-2). Tanto los autocares más antiguos como los más nuevos utilizan asientos "cara a cara" en la sección central del automóvil.
Los trenes de cercanías tienen asientos laterales con postes y correas de mano para pasajeros de pie y, durante las horas pico, pueden estar muy llenos, aunque generalmente tienen aire acondicionado y generalmente tienen autos en ambos extremos solo para mujeres.
Los trenes de cercanías tienen asientos laterales con postes y correas de mano para pasajeros de pie y, durante las horas pico, pueden estar muy llenos, aunque generalmente tienen aire acondicionado y generalmente tienen autos en ambos extremos solo para mujeres.


Las estaciones de tren están vigiladas por la policía de trenes, que visten uniformes monótonos, pero también puede haber policías regulares o, raramente, personal militar.
Las estaciones de tren están vigiladas por la policía de trenes, que visten uniformes monótonos, pero también puede haber policías regulares o, raramente, personal militar.


Los boletos se pueden comprar con 30 días de anticipación, aunque un número limitado de clases Ekonomi y Ekonomi Premium generalmente todavía estarán disponibles en el último minuto. Una excepción es la muy concurrida temporada de Eid-Al-Fitr cuando las entradas se agotan en minutos, debido a la demanda extremadamente alta. La reserva de boletos en línea está disponible en el sitio web oficial.
Los boletos se pueden comprar con 30 días de anticipación, aunque un número limitado de clases '''''Ekonomi''''' y '''''Ekonomi Premium''''' generalmente todavía estarán disponibles en el último minuto. Una excepción es la muy concurrida temporada de Eid-Al-Fitr cuando las entradas se agotan en minutos, debido a la demanda extremadamente alta. La reserva de boletos en línea está disponible en el sitio web oficial.


A veces, se ofrecen descuentos para líneas particulares, pero debe hacer su pedido con mucha anticipación para obtenerlos. Las personas mayores de 60 años o más son elegibles para un descuento del 20%. Asegúrese de verificar que su boleto sea correcto antes de salir de la ventana de venta de boletos. También puede comprar boletos en minimercados y oficinas de correos y no se le cobrará la tarifa de administración, pero no venden boletos con tarifa reducida. El pago con tarjeta de débito / crédito es posible con un pago mínimo de 50.000 rupias.
A veces, se ofrecen descuentos para líneas particulares, pero debe hacer su pedido con mucha anticipación para obtenerlos. Las personas mayores de 60 años o más son elegibles para un descuento del 20%. Asegúrese de verificar que su boleto sea correcto '''antes de''' salir de la ventana de venta de boletos. También puede comprar boletos en minimercados y oficinas de correos y no se le cobrará la tarifa de administración, pero no venden boletos con tarifa reducida. El pago con tarjeta de débito / crédito es posible con un pago mínimo de 50.000 rupias.


La reserva de boletos desde el sitio web oficial de PT Kereta Api y la aplicación móvil solo está disponible en indonesio. Un problema común compartido con muchos servicios de reserva fue el rechazo de tarjetas de crédito emitidas en el extranjero que se utilizan para el pago. Una forma alternativa de reservar su billete de tren es a través del portal de reservas tiket.com , con una interfaz en inglés y menos problemas técnicos con el pago. Los pasajeros también pueden comprar un boleto o registrarse en quioscos (de 12 horas a 10 minutos antes de la salida) frente a la estación.
La reserva de boletos desde el sitio web oficial de PT Kereta Api y la aplicación móvil solo está disponible en indonesio. Un problema común compartido con muchos servicios de reserva fue el rechazo de tarjetas de crédito emitidas en el extranjero que se utilizan para el pago. Una forma alternativa de reservar su billete de tren es a través del portal de reservas tiket.com , con una interfaz en inglés y menos problemas técnicos con el pago. Los pasajeros también pueden comprar un boleto o registrarse en quioscos (de 12 horas a 10 minutos antes de la salida) frente a la estación.


Las estaciones de tren más grandes generalmente tienen múltiples plataformas y servicio regular a muchas ciudades, pero las estaciones más pequeñas solo tienen paradas poco frecuentes y una plataforma. Asegúrese de preguntar con anticipación a qué plataforma deberá ir. Mientras espera, la mayoría de las estaciones tienen tiendas y restaurantes donde puede comprar alimentos y bebidas para consumir a bordo antes de abordar. Después de la puerta de embarque, solo hay puestos de comida limitados. La puerta de embarque cierra 3 minutos antes de la salida del tren. Anteriormente, los proveedores ( asongan) se subían al tren y pregonaban sus mercancías hasta que el tren comenzaba a partir. Esto era intrusivo y ruidoso, aunque ciertamente conveniente tanto para los pasajeros como para los vendedores. A partir de 2016, los vendedores no pueden subir al tren, pero en las estaciones pequeñas, muchos todavía bloquean las entradas a los vagones mientras llaman a los pasajeros que están adentro. Pero con más trenes expresos, los vendedores están disminuyendo relativamente.
Las estaciones de tren más grandes generalmente tienen múltiples plataformas y servicio regular a muchas ciudades, pero las estaciones más pequeñas solo tienen paradas poco frecuentes y una plataforma. Asegúrese de preguntar con anticipación a qué plataforma deberá ir. Mientras espera, la mayoría de las estaciones tienen tiendas y restaurantes donde puede comprar alimentos y bebidas para consumir a bordo antes de abordar. Después de la puerta de embarque, solo hay puestos de comida limitados. La puerta de embarque cierra 3 minutos antes de la salida del tren. Anteriormente, los proveedores (asongan) se subían al tren y pregonaban sus mercancías hasta que el tren comenzaba a partir. Esto era intrusivo y ruidoso, aunque ciertamente conveniente tanto para los pasajeros como para los vendedores. A partir de 2016, los vendedores no pueden subir al tren, pero en las estaciones pequeñas, muchos todavía bloquean las entradas a los vagones mientras llaman a los pasajeros que están adentro. Pero con más trenes expresos, los vendedores están disminuyendo relativamente.


Los inodoros varían entre inodoros en cuclillas o inodoros sentados sin asientos adecuados y la luz indicadora se puede ver desde su asiento. La mayoría de los trenes ejecutivos tienen bidés para lavar su trasero y un lavabo, y usar un inodoro en cuclillas puede requerir un acto de equilibrio. Traiga su propio tejido (húmedo), porque si está disponible, es posible que el tejido no esté en condiciones normales. Los baños generalmente se descargan directamente sobre las vías, por lo que su uso en una estación está prohibido.
Los inodoros varían entre inodoros en cuclillas o inodoros sentados sin asientos adecuados y la luz indicadora se puede ver desde su asiento. La mayoría de los trenes ejecutivos tienen bidés para lavar su trasero y un lavabo, y usar un inodoro en cuclillas puede requerir un acto de equilibrio. Traiga su propio tejido (húmedo), porque si está disponible, es posible que el tejido no esté en condiciones normales. Los baños generalmente se descargan directamente sobre las vías, por lo que su uso en una estación está prohibido.

Revisión del 00:49 22 ago 2020

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Regiones

  • Sumatra (incluidas las islas Riau y Bangka-Belitung ): Salvaje y accidentado, la sexta isla más grande del mundo tiene una gran riqueza natural y cultural con más de 40 millones de habitantes y es el hábitat de muchas especies en peligro de extinción. Aquí es donde se pueden encontrar Aceh , Palembang , Padang , Lampung y Medan , así como el lago Toba multicoloren la tierra del franco Toba Batak y la isla de entrada de Indonesia, Batam .
  • Kalimantan (Borneo): La gran mayoría de Borneo, la tercera isla más grande del mundo, forma Kalimantan (y el resto pertenece a Malasia y Brunei). Un paraíso para exploradores para el bosque inexplorado (pero que desaparece rápidamente), los ríos caudalosos, la tribu indígena Dayak y el hogar de la mayoría de los orangutanes. Las ciudades de Pontianak , Banjarmasin y Balikpapan son algunas de las de más rápido crecimiento en la nación.
  • Java (incluido Karimunjawa , las Mil Islas y Madura): El corazón del país, grandes ciudades como la capital Yakarta, Bandung, Surabaya y mucha gente (con casi el 50% de la población) apiñada en una isla no tan grande. También presenta los tesoros culturales de Yogyakarta, Solo, Borobudur y Prambanan.
  • Sulawesi (Celebes): De forma extraña, esta isla alberga una diversidad de sociedades y un paisaje espectacular. Esto incluye lacultura Toraja , la civilización megalítica en el Parque Nacional Lore Lindu, una rica flora y fauna y sitios de buceo de clase mundial como Bunaken y Bitung .
  • Nusa Tenggara (NT): También conocidas como las Islas Menores de la Sonda , literalmente las "Islas del Sudeste", se dividen en East Nusa Tenggara y West Nusa Tenggara y contienen decenas de grupos étnicos, idiomas y religiones, así comolagartos de Komodo y más espectaculares buceo. West NT contiene Lombok y Sumbawa y muchas islas pequeñas. Lombok es la hermana menos visitada pero igualmente interesante de Bali y ofrece varios sitios de buceo, así como lugares históricos y religiosos. East NT contiene Flores , Sumba y West Timor , así como varias otras islas, incluida la isla de Komodo, hogar del dragón de Komodo, y ofrece la atracción única de contener pequeños reinos en Sumba. El arte tradicional en el este del NT, especialmente la tela tejida, es interesante y tiene un precio razonable, y puede encontrar playas que están literalmente cubiertas de arena de colores únicos, corales y conchas.
  • Maluku (Molucas): Las históricas islas de las especias , anteriormente muy disputadas por las potencias coloniales, ahora rara vez se visitan, pero Ambon , las islas Banda y las islas Kei son destinos prometedores para el turismo marino.
  • Irian Jaya (Papúa): La mitad occidental de la isla de Nueva Guinea, con montañas, bosques, pantanos y un desierto casi impenetrable en uno de los lugares más remotos de la tierra. Aparte de la extracción de oro y cobre en el área de Freeport, esta es probablemente una de las partes más vírgenes del país, y los científicos han descubierto aquí especies previamente desconocidas.

Ciudades

  • Yakarta - la capital perennemente congestionada que también es la ciudad más grande del país.
  • Bandung - ciudad universitaria en las más frías tierras altas de Java.
  • Banjarmasin - un centro cultural de Kalimantan.
  • Jayapura : la capital de Papúa y una puerta de entrada a las tierras altas.
  • Kuta : con sus fantásticas playas y su excitante vida nocturna, Kuta es otra razón más para visitar Bali.
  • Makassar (Ujung Pandang) - la puerta de entrada a Sulawesi y hogar de los famosos marinos de Bugis.
  • Medan - la diversa ciudad principal de Sumatra y puerta de entrada al lago Toba y al resto de la tierra de Batak.
  • Surabaya : un puerto muy activo que es la capital de Java Oriental y la segunda ciudad más grande del país.
  • Yogyakarta : el centro cultural de Java central y el punto de acceso a los imponentes templos de Prambanan y Borobudur.

Otros destinos

La siguiente es una selección limitada de algunos de los principales lugares de interés de Indonesia.

  • Bali: Con mucho, el destino turístico más popular y tiene las instalaciones más completas para todo tipo de turistas en Indonesia. La mezcla de Bali de cultura hindú única, playas legendarias, numerosos sitios religiosos e históricos, regiones montañosas espectaculares y vida submarina única lo convierten en un favorito eterno entre los viajeros mundiales.
  • Valle de Baliem: excelente caminata por las tierras de las tribus Lani, Dani y Yali en la remota Papúa
  • Borobudur: uno de los templos budistas más grandes del mundo ubicado en la provincia deJava Central; a menudo combinado con una visita a las igualmente impresionantes ruinas hindúes en la cercana Prambanan
  • Parque Nacional Bromo-Tengger-Semeru: algunos de los paisajes volcánicos más aterradores del planeta y uno de los mejores lugares del mundo para ver el amanecer.
  • Bunaken: uno de los mejores destinos de buceo en Indonesia, si no del mundo
  • Parque Nacional Kerinci Seblat: tigres, elefantes y monstruosas flores de rafflesia en esta enorme extensión de bosque en Sumatra
  • Parque Nacional de Komodo: hogar del dragón de Komodo y un ecosistema marino de enorme importancia
  • Lago Toba: el lago volcánico más grande del mundo
  • Lombok: isla popular al este de Bali con las pequeñas y tranquilas islas Giliy el poderoso monte Rinjani
  • Tana Toraja - área de las tierras altas del sur de Sulawesi famosa por sus extraordinarios ritos funerarios

Comprender

Indonesia es el gigante durmiente del Sudeste Asiático. Con 18.110 islas, 6.000 de las cuales deshabitadas, es el archipiélago más grande del Mundo. Con casi 240 millones de habitantes, Indonesia es el cuarto país más poblado del Mundo (tras China, India y Estados Unidos) y de lejos el más grande del Sudeste Asiático. Indonesia también tiene la población musulmana más numerosa del Mundo.

Indonesia se vende a sí misma como la Maravillosa Indonesia, lo que mientras no deja de tener cierto sentido también esconde un lado oscuro. Los bosques tropicales de Indonesia son los segundos más grandes del Mundo después de los de Brasil, pero se están talando también a una velocidad alarmante. Y mientras los ricos se van de compras y fiesta en Yakarta y Bali, el 50,6% de la población todavía gana menos de 2$ al día, de acuerdo con los datos recopilados por el Banco Mundial en 2009.

Las infraestructuras en la mayor parte del país todavía son rudimentarias, y los viajeros que se salgan del circuito turístico necesitarán algo de paciencia y flexibilidad.

Los indonesios, aunque como cualquier pueblo pueden mostrarse tanto amigables como groseros con los extranjeros, tienden mucho más a lo primero.

Llegar

La mayoría de los visitantes procedentes de países occidentales pueden conseguir el visado a la llegada en cualquiera de los aeropuertos o puntos de entrada principales del país. Este tipo de visado tiene un coste de 25$, siendo recomendable entregar la cantidad exacta en dólares americanos en buen estado. Es importante tener en cuenta que su duración es de 30 días exactos, empezando a contar en el de entrada.

En avión

Los principales aeropuertos internacionales de Indonesia son el Soekarno-Hatta (CGK) en Yakarta (Java), el Ngurah Rai (DPS) en Denpasar (Bali) y el de Juanda (SUB) en Surabaya (Java). Existe una amplia oferta de aerolíneas que ofrecen vuelos desde las principales ciudades Europeas a Yakarta o Bali, realizando una parada en algún punto del Sudeste Asiático. Así mismo también existe una amplia oferta de vuelos low cost que conectan Indonesia con las principales ciudades de la región a precios asequibles. Entre estas últimas destacan aerolíneas como Air Asia, Tiger Airways, Cebu Pacific o Jetstar, entre otras. Es importante recordar que la tasa de salida para vuelos internacionales no suele estar incluída en el precio del billete, por lo que a la hora de abandonar el país habrá que abonarla en metálico en el aeropuerto. En el momento de escribir ésto el importe de esta tasa es de 150.000 Rp en el aeropuerto de Yakarta.

En barco

Hay varias conexiones de ferry desde Malasia y Singapur a la isla de Sumatra, así como una conexión de ferry desde el lado malayo hasta el lado indonesio de Borneo. Un ferry RoRo con transporte de vehículos conduce desde Filipinas a la isla de Sulawesi.

Yates de vela

Los trámites para el registro de yates extranjeros se simplificaron enormemente en febrero de 2016 con la introducción del sistema en línea YachtERS . El registro debe realizarse a más tardar 24 horas antes de la llegada. Solo hay 19 puertos que están abiertos como "puerto de entrada". Se ha eliminado el requisito de un "libro verde" ("permiso de navegación"). El formulario, que se imprime varias veces, también es un documento aduanero, se puede extender cada 6 meses hasta por tres años presentándolo en la aduana. Se requiere una visa (generalmente “visa a la llegada”, no disponible en Sorong y Tual ) para todos los miembros de la tripulación .

Las autoridades portuarias y las aduanas suben a bordo (bandera Q) durante el horario normal de oficina de 8 a.m. a 4 p.m. Se comprueba la presencia de un transmisor AIS, comprobante de seguro, registro del barco, lista de tripulantes, etc. Aparte de la tarifa de la visa, el procedimiento es gratuito, a menudo, pero no siempre, se requiere baksheesh. Si un miembro de la tripulación planea salir por vía aérea, esto ya debe estar ingresado en las solicitudes de visa y embarcación.

En el último puerto antes de salir de Indonesia, todos los documentos, incluidos pasaportes y visas, deben presentarse en copias cuádruples. Si la aduana llega al barco depende del puerto y de la forma del día.

Aparte del puerto de Benoa en Bali, no hay puertos deportivos especiales, pero los de Carita Bay (Java Occidental) o Nongsa Point Marina (Batam) están en construcción en 2018. Cabe señalar que existen desviaciones de hasta 500 metros entre las cartas náuticas impresas y el GPS en todo el archipiélago.

En coche

Solo hay un paso fronterizo a Indonesia desde Malasia que está abierto a los extranjeros, a saber, el paso fronterizo Entikong-Tebedu en la isla de Borneo. La también posible entrada por tierra desde Timor Oriental y Papua Nueva Guinea es más de naturaleza teórica.

Se requiere un Carnet de Passage para la importación temporal de su propio automóvil . Además, debe comunicarse con el Club de Automóviles de Indonesia (imi@imi.co.id) y enviar los detalles del vehículo al menos una semana antes de la importación.

En bus

Desde Timor Oriental: el cruce principal está en Mota'ain entre Batugade en Timor Oriental y Atambua, Timor Occidental .

Desde Malasia: La única forma formal de entrar por tierra desde Malasia es en el cruce de Entikong-Tebedu entre Kalimantan Occidental y Sarawak, Malasia en Borneo. El cruce en la ruta principal entre Kuching, (Sarawak) y Pontianak, la capital de (Kalimantan Occidental). Como el cruce figura solo como un punto de entrada sin visa, las nacionalidades que no califiquen para esto deberán solicitar visas de antemano.

Desde Papúa Nueva Guinea: El único cruce reconocido hacia Indonesia está en Wutung, entre Vanimo en la provincia de Sandaun en Papúa Nueva Guinea y Jayapura, la capital de Papúa indonesia.

No hay garantía de que pueda ingresar a Indonesia a través de estos cruces y los no indonesios deben solicitar visas en la embajada o consulado de Indonesia más cercano.

Desplazarse

En avión

La vasta área de Indonesia y la falta de enlaces fijos entre las islas significan que el único medio rápido de viajar de larga distancia dentro de Indonesia es el avión. La aerolínea estatal Garuda Indonesia es una aerolínea de servicio completo y, por lo tanto, suele ser la más cara, pero ofrece una conexión perfecta entre sus amplias redes nacionales y vuelos internacionales. Lion Air es una aerolínea de bajo costo (LCC) que tiene muchos vuelos a un destino específico, aunque los retrasos importantes ocurren esporádicamente. Wings Air es una subsidiaria de Lion Air y también es una LCC. Otros competidores de bajo costo incluyen Citilink , la subsidiaria de Garuda Indonesia e Indonesia AirAsia.

Una nueva regulación requiere que los pasajeros en vuelos de bajo costo traigan solo exactamente 7 kg (15 lb) de equipaje de mano gratis, y el resto debe estar en el equipaje facturado, que debe pagarse. Hasta la fecha, solo Lion Air y Wings Air implementan esta nueva regulación y las tarifas de equipaje facturado son por 5 kg (11 lb).

Sriwijaya Air es una de las aerolíneas que ofrece vuelos de clase media, entre pensión completa y aerolínea de bajo costo, con más espacio para las piernas en comparación con las aerolíneas de bajo costo, y también tiene comidas modestas a bordo.

Las rutas para algunos destinos menos populares suelen ser servidas por Air Fast, Susi Air, Trigana, Express Air y Wings Air (una subsidiaria de Lion Air), que opera principalmente aviones de hélice a aeropuertos más pequeños. Si realmente se sale de los caminos trillados, por ejemplo, los asentamientos en Papúa, no hay servicios programados en absoluto y tendrá que alquilar un avión o buscar transporte con misioneros o trabajadores de empresas mineras.

Los precios son bajos para los estándares internacionales, sin embargo, sus rangos están limitados por el gobierno. Muchas aerolíneas tienden a reducir su precio una semana antes del vuelo si el avión no está lo suficientemente lleno hasta el límite de precio mínimo, por lo que puede intentarlo y obtener una tarifa más barata, si no tiene un horario apretado y no necesita hacerlo. ir durante un día festivo, un fin de semana o un lunes por la mañana. Cuando se viaja fuera de los caminos trillados, puede ser útil reconfirmar temprano y con frecuencia, ya que las frecuencias son bajas y están pagadas, ocasionalmente incluso los pasajeros facturados se ven afectados con una regularidad deprimente. Asegúrese de llegar al aeropuerto 90 minutos antes de la salida de su vuelo de bajo costo, de acuerdo con las regulaciones que se indican en el boleto, y 45 minutos antes de la salida de su vuelo de aerolínea de servicio completo. Debido al auge de la aviación, los aeropuertos no han podido mantenerse al día con el tráfico aéreo.

Algunas aerolíneas también permiten a los pasajeros pagar las tarifas de sus boletos en efectivo en los minimercados mostrando su boleto o número de confirmación.

En barco

ndonesia son todas islas y, en consecuencia, los barcos han sido durante mucho tiempo el medio más popular de viaje entre islas. Los ferries pueden llevarlo a viajes largos que duran días o semanas, o saltos cortos entre islas durante varias horas. Sin embargo, no todos los destinos se sirven a diario. Algunos destinos, como Karimunjawa desde Semarang y Thousand Islands desde el norte de Yakarta, ofrecen servicios de yates, que son más rápidos, seguros y cómodos. Los precios son, por supuesto, más altos.

La empresa más grande es la estatal PELNI, cuyos transbordadores gigantes visitan prácticamente todas las principales islas habitadas de Indonesia en largos viajes que pueden durar una semana de principio a fin. PELNI utiliza embarcaciones de fabricación europea, que son lo suficientemente grandes para hacer frente a mares agitados y tienen un buen historial de seguridad. La capacidad del barco varía de 1000 a 3000 pasajeros. Los transbordadores PELNI alguna vez fueron famosos por su hacinamiento, pero esto ya no es un problema desde que la compañía comenzó una política de boletos con números de lugar. Todas las tarifas incluyen 3 comidas muy básicas al día.

La mayoría de los barcos PELNI de hoy tienen una sola clase, ekonomi. Solo un barco, el MV Kelud, que opera entre Yakarta y Medan, conserva la configuración de tarifa tradicional, que consiste aproximadamente en:

  • 1ra clase, alrededor de US $ 40 / día: dos camas por cabina, baño privado, TV, aire acondicionado
  • 2da clase, alrededor de US $ 30 / día: cuatro camas por cabina, baño privado, aire acondicionado
  • ekonomi, alrededor de US $ 15 / día: cama en un dormitorio

Para aquellos con tiempo, viajar en la clase PELNI ekonomi es la forma más barata, ecológica y auténtica de conocer Indonesia. La mayoría de los turistas occidentales también encontrarán la experiencia profundamente incómoda. Los dormitorios son invariablemente sucios, a veces insoportablemente calurosos, con música a todo volumen, bebés que gritan, luces brillantes de día y de noche, y baños que es mejor no visitar. Desde la eliminación de la 1ª y la 2ª clase, PELNI se ha convertido solo en el dominio de los indonesios más pobres. Los turistas extranjeros son ahora cada vez más raros y serán el centro de atención de todos los demás pasajeros. Esta es una experiencia auténtica que solo los viajeros más resistentes, de mente abierta y sociables deberían intentar.

Además de los barcos lentos de PELNI, ASDP opera transbordadores rápidos (Kapal Ferry Cepat, abreviado KFC de manera bastante divertida) en una serie de rutas populares. Tanto los billetes PELNI como los ASDP se pueden reservar a través de agencias de viajes y en sus respectivas oficinas, normalmente situadas cerca de los puertos.

Por último, pero no menos importante, también hay innumerables servicios que ejecutan breves saltos de isla a isla, incluso entre Merak en Java y Bakauheni de Sumatra (cada hora), Java y Bali (cada 15 minutos) y Bali y Lombok (casi cada hora). En general, los horarios de estos servicios de salto corto son teóricos, las comodidades son escasas y los registros de seguridad son deficientes. Trate de verificar qué dispositivos de seguridad, si los hay, están a bordo y considere posponer su viaje si el clima se ve mal. Como el mantenimiento es deficiente y la sobrecarga es común, los hundimientos son demasiado comunes en los ferries operados por compañías más pequeñas, con informes de este tipo cada año, así que trate de ceñirse a los más grandes si es posible.

La comida en los transbordadores varía de mala a no comestible, y los tiempos de viaje pueden extenderse mucho más allá de lo programado, por lo que debe llevar lo suficiente como para ayudarlo incluso si el motor se para y termina a la deriva durante un día más. Si tiene problemas con el mareo por movimiento, compre algún medicamento como Dramamine o Antimo.

Los ferries tienen diferentes clases de asientos, con la sección más cara (y más limpia) en la parte superior con cómodos asientos y ventanas para una vista frontal agradable, seguida de una segunda clase detrás en una habitación separada que es más estrecha y sucia con asientos menos cómodos. y la tercera clase suele estar en las cubiertas inferiores y es la peor. Los diferentes transbordadores pueden tener su propia organización. Por supuesto, los vehículos se encuentran debajo en la cubierta principal.

Es posible que la gente a bordo lo moleste tratando de extraer dinero extra bajo alguna excusa dudosa. Siéntase libre de ignorarlos, aunque lo bueno es que puede ser posible que lo haga con un soborno para llegar a una mejor clase de alojamiento.

En algunos lugares, incluso botes más pequeños, como estabilizadores, botes con fondo de cristal, veleros, lanchas a motor y botes de pesca, pueden ser la única forma de transporte disponible, y los precios pueden variar desde una pequeña cantidad hasta decenas de dólares. Esté preparado averiguando los precios y rutas con anticipación y siempre regatee. Algunos de estos barcos se pueden alquilar para pesca, snorkel, buceo y turismo.

En coche

En bus

En tren

PT Kereta Api , ☏ +62 21 121, la compañía de trenes propiedad del gobierno, opera trenes en la mayor parte de Java y algunas partes de Sumatra . La red fue construida por los holandeses, pero las líneas solo se han revitalizado y luego ampliado desde la Independencia. La calidad del mantenimiento es aceptable y raras veces se producen descarrilamientos y accidentes. Como los ferrocarriles son empresas estatales, el servicio al cliente es cortés, pero no siempre está interesado en complacer al cliente en caso de un problema.

Java tiene, con mucho, la mejor red ferroviaria, con trenes que conectan la capital, Yakarta , con otras ciudades principales como Surabaya , Semarang , Yogyakarta y Solo . Yakarta también tiene una línea de trenes de cercanías dentro del área metropolitana. Bandung está conectado a Yakarta por unos 20 trenes por día, y está conectado a Surabaya a través de Yogyakarta. Bali no tiene líneas de ferrocarril, pero hay trenes a Banyuwangi, conectando con transbordadores a la isla. Generalmente, los trenes viajan a través de áreas escénicas, y los viajeros que no tienen prisa deben considerar la duración del viaje y el paisaje como una ventaja para sus viajes, aunque algunos barrios bajos están construidos alrededor de vías. Los trenes de cercanías no tienen asientos reservados y personas de pie ilimitadas, por lo que pueden estar abarrotadas; cuidado con los carteristas. Otros trenes interurbanos tienen asientos reservados y requieren que los pasajeros se registren antes de abordar; los pasajeros corren un bajo riesgo de robo en dichos trenes.

Sumatra tiene líneas de tren en Aceh y Medan en Sumatra del Norte, Sumatra Occidental , Lampung y Sumatra del Sur . Desafortunadamente, estos no están conectados (no es posible viajar a través de la isla en tren) y funcionan con menos frecuencia que en Java.

Clase de servicio

Dentro de un vagón de tren ejecutivo Si bien todos los trenes tienen aire acondicionado, no todos están diseñados adecuadamente para personas con ciertas discapacidades y personas mayores. En todos los trenes, excepto los trenes de cercanías, también puede comprar alimentos a bordo o en el momento de la reserva.

  • La clase Eksekutif Priority tiene dieciocho asientos reclinables con características y servicios similares a la clase ejecutiva de los aviones.
  • La clase Eksekutif solo tiene asientos asignados y debe estar preparado con ropa larga ya que la temperatura suele ser bastante baja (quizás 18 ° C). Estos trenes cuentan con asientos reclinables emparejados con reposapiés (y, para un grupo de cuatro, puede hacer que los asientos emparejados se vuelvan uno frente al otro), entretenimiento televisado (cuando el televisor no está roto y la señal es buena) y puede solicite mantas y almohadas durante el viaje.
  • La clase Bisnis tiene asientos un poco similares con "Ekonomi" pero con asientos orientados hacia adelante y asientos más cómodos que la clase económica típica.
  • La clase Ekonomi Premium tiene un coche mucho más agradable que la clase Ekonomi y un asiento ligeramente reclinable. La configuración del asiento es 2-2.
  • Las clases de Ekonomi también están disponibles para los viajeros más conscientes de su presupuesto. Los precios más baratos suelen obtener los autocares más antiguos (con configuración 3-2) que originalmente no tenían aire acondicionado, mientras que los precios más costosos generalmente obtuvieron autocares más nuevos (con configuración 2-2). Tanto los autocares más antiguos como los más nuevos utilizan asientos "cara a cara" en la sección central del automóvil.

Los trenes de cercanías tienen asientos laterales con postes y correas de mano para pasajeros de pie y, durante las horas pico, pueden estar muy llenos, aunque generalmente tienen aire acondicionado y generalmente tienen autos en ambos extremos solo para mujeres.

Las estaciones de tren están vigiladas por la policía de trenes, que visten uniformes monótonos, pero también puede haber policías regulares o, raramente, personal militar.

Los boletos se pueden comprar con 30 días de anticipación, aunque un número limitado de clases Ekonomi y Ekonomi Premium generalmente todavía estarán disponibles en el último minuto. Una excepción es la muy concurrida temporada de Eid-Al-Fitr cuando las entradas se agotan en minutos, debido a la demanda extremadamente alta. La reserva de boletos en línea está disponible en el sitio web oficial.

A veces, se ofrecen descuentos para líneas particulares, pero debe hacer su pedido con mucha anticipación para obtenerlos. Las personas mayores de 60 años o más son elegibles para un descuento del 20%. Asegúrese de verificar que su boleto sea correcto antes de salir de la ventana de venta de boletos. También puede comprar boletos en minimercados y oficinas de correos y no se le cobrará la tarifa de administración, pero no venden boletos con tarifa reducida. El pago con tarjeta de débito / crédito es posible con un pago mínimo de 50.000 rupias.

La reserva de boletos desde el sitio web oficial de PT Kereta Api y la aplicación móvil solo está disponible en indonesio. Un problema común compartido con muchos servicios de reserva fue el rechazo de tarjetas de crédito emitidas en el extranjero que se utilizan para el pago. Una forma alternativa de reservar su billete de tren es a través del portal de reservas tiket.com , con una interfaz en inglés y menos problemas técnicos con el pago. Los pasajeros también pueden comprar un boleto o registrarse en quioscos (de 12 horas a 10 minutos antes de la salida) frente a la estación.

Las estaciones de tren más grandes generalmente tienen múltiples plataformas y servicio regular a muchas ciudades, pero las estaciones más pequeñas solo tienen paradas poco frecuentes y una plataforma. Asegúrese de preguntar con anticipación a qué plataforma deberá ir. Mientras espera, la mayoría de las estaciones tienen tiendas y restaurantes donde puede comprar alimentos y bebidas para consumir a bordo antes de abordar. Después de la puerta de embarque, solo hay puestos de comida limitados. La puerta de embarque cierra 3 minutos antes de la salida del tren. Anteriormente, los proveedores (asongan) se subían al tren y pregonaban sus mercancías hasta que el tren comenzaba a partir. Esto era intrusivo y ruidoso, aunque ciertamente conveniente tanto para los pasajeros como para los vendedores. A partir de 2016, los vendedores no pueden subir al tren, pero en las estaciones pequeñas, muchos todavía bloquean las entradas a los vagones mientras llaman a los pasajeros que están adentro. Pero con más trenes expresos, los vendedores están disminuyendo relativamente.

Los inodoros varían entre inodoros en cuclillas o inodoros sentados sin asientos adecuados y la luz indicadora se puede ver desde su asiento. La mayoría de los trenes ejecutivos tienen bidés para lavar su trasero y un lavabo, y usar un inodoro en cuclillas puede requerir un acto de equilibrio. Traiga su propio tejido (húmedo), porque si está disponible, es posible que el tejido no esté en condiciones normales. Los baños generalmente se descargan directamente sobre las vías, por lo que su uso en una estación está prohibido.

Los pasajeros que viajen en grupos (preferiblemente unas 20 personas) pueden alquilar un vagón de tren especial con decoración tradicional, mejores baños y asientos de descanso, con un itinerario personalizado para destinos seleccionados.

Hablar

El idioma oficial, hablado por toda la población, utilizado en la administración, educación, medios de comunicación... es el indonesio. También se habla Balinés y Javanés en Bali y Java, respectivamente. Mucha gente habla inglés.

Comprar

Comer

Beber y salir

Dormir

  • Sehati Guesthouse, Jalan Monkey Forest, Ubud, Bali, Indonesia. +62 361 976 341, fax: +62 361 971 415, : La URL no es válida

Aprender

Los estudiantes extranjeros de muchos países estudian diversas especializaciones en ciertas universidades en varias ciudades (principalmente Yakarta, Bandung, Yogyakarta y Denpasar). El costo de estudiar en institutos de educación superior de Indonesia es generalmente mucho más bajo que en el oeste, pero deberá dominar el indonesio para muchos temas, y algunos temas también requieren conocimientos de inglés (como medicina e informática) u otro idioma.

El Programa Darmasiswa es un programa de becas financiado por el gobierno de Indonesia. Está abierto a todos los estudiantes extranjeros de países con los que Indonesia tiene relaciones diplomáticas para estudiar idiomas, artes, música y oficios de Indonesia, e incluso algunas otras materias, como informática, ciencias y fotografía. Los participantes pueden optar por estudiar en cualquiera de las universidades y colegios estatales que participan en el programa. Hay más de 50 ubicaciones participantes.

Para la educación universitaria en inglés, se puede considerar estudiar en, entre otras, la Universidad Suizo-Alemana, Universitas Pelita Harapan o President University. Algunos institutos indonesios famosos incluyen la Universidad de Indonesia, el Instituto de Tecnología de Bandung y la Universidad Gajah Mada.

Trabajar

En Indonesia, los salarios de los lugareños varían entre 150 dólares y más de 25.000 dólares al mes, y el promedio nacional ronda los miserables 175 dólares. Existe una gran disparidad en los ingresos. Es probable que los vendedores que ve en lujosos centros comerciales como Plaza Indonesia ganen entre 175 y 200 dólares al mes. Algunos adultos mayores de 20 años, especialmente los que todavía están solteros, se quedan con sus padres para ahorrar dinero; sin embargo, la principal razón por la que se quedan con los padres es porque es la norma cultural, aunque algunos consideran de mala educación dejar a los padres solos. En algunas culturas, se espera que el mayor ayude a los padres y, a menudo, encontrará parejas casadas que viven con sus padres e incluso en hogares multigeneracionales, ya que las familias extendidas siguen siendo la norma.

Como muchos indonesios viven con unos ingresos muy escasos, muchos soportan sus circunstancias con dificultades considerables, especialmente en lugares con un coste de vida elevado como Yakarta. En las provincias más pobres, es posible que solo tengan perspectivas agrarias muy limitadas, con esencialmente solo niveles de actividad de subsistencia disponibles para ellos. Muchos en esa situación eligen dejar sus hogares y familias y buscar trabajo como trabajadores migrantes y sirvientes, ya sea en las extensas áreas urbanas de Indonesia o en el extranjero. La mayoría de las veces, la mayor parte del dinero que ganan se envía a casa.

Rascacielos en Yakarta

Los expatriados a menudo ganan salarios más altos que sus equivalentes locales desempeñándose en una capacidad similar. Un profesor de inglés podría ganar entre 7.000.000-25.000.000 de rupias, lo que es bastante alto a rico para los estándares locales.

Por ley, un extranjero solo puede trabajar en una empresa en una capacidad particular durante 5 años, y debe capacitar a un local para reemplazarlo, pero, en realidad, esto no sucede a menudo. Además, los extranjeros no pueden desempeñar ningún cargo, incluido el de CEO, que esté relacionado con el personal y los recursos humanos. Puede hacer negocios que no le generan dinero en Indonesia con una visa de negocios, como una llamada de ventas a tiendas y clientes. El clero usa una visa religiosa y un diplomático puede obtener una visa diplomática, pero la mayoría de los demás deben tener una visa de trabajo (o de cónyuge, si se ha casado con un local), Kartu Izin Tinggal Sementara / Tetap {KITAS / KITAP} (tarjeta de permiso de estancia temporal / permanente), que duran 1 y 5 años respectivamente, y un permiso de trabajo. Trabajar fuera del trabajo sin el permiso de su empleador, o trabajar en una posición que sea diferente a la posición declarada, también se considera ilegal, y las sanciones pueden variar desde multas y / o encarcelamiento hasta la deportación e incluso la inclusión en listas negras (pero eso es generalmente solo por seis meses). En mayo de 2011, se aprobó una nueva ley UU 6) que hizo algunas mejoras en la inmigración, especialmente para los expatriados casados ​​con locales, así como para los inversores; Lamentablemente, las ordenanzas gubernamentales relacionadas con el empleo que supuestamente se emitieron un año después aún no se han resuelto, sin embargo, Inmigración tiende a tratarlas como si estuvieran allí, mientras que el Ministerio de Mano de Obra generalmente no coopera.

Realmente debería investigar las leyes laborales en Indonesia para asegurarse de que se cumplen sus derechos. Aparte del UU6 / 2011 sobre inmigración, debería consultar el UU13 / 2003 sobre trabajo [2] y, si quiere enseñar, PerMen (Decreto Ministerial) 66/2009. Algunas leyes están disponibles en inglés, pero debe buscar.

A partir del 1 de enero de 2015, Indonesia es miembro de Masyarakat Ekonomi Asean (MEA) o Asean Economy Community (AEC) como la primera Unión Europea con algunas limitaciones, pero tiende a ser de libre distribución o publicará algunas reglas relativas a AEC. Para darse cuenta de que los bienes y servicios serán 'gratuitos' a través de las fronteras, el gobierno implementará la Prueba de indonesios como lengua extranjera (TOIFL) como TOEFL para todos los empleados extranjeros (no solo para los trabajadores de la ASEAN) en febrero de 2015, sino varios meses después, el TOIFL ya no es necesario para los trabajadores extranjeros. Debido al rápido cambio de la regla, aprender bahasa indonesio de antemano tal vez sea una mejor manera, al menos la básica, porque el bahasa indonesio es relativamente fácil. Las otras reglas que se han implementado son al menos tener licenciatura y Prueba de Competitividad para los puestos. En 2014, hay alrededor de 65.000 trabajadores extranjeros legales (excluidos los profesores de inglés, que podrían ser ilegales, etc.) en Indonesia.

Seguridad

Indonesia ha sido y sigue siendo devastada por todas las pestilencias conocidas por el hombre: terremotos, tsunamis, volcanes, terrorismo, conflictos civiles, accidentes aéreos, corrupción y crimen aparecen en los titulares de manera deprimente. Sin embargo, es importante mantener el sentido de la proporción y recordar el enorme tamaño de Indonesia: un tsunami en Aceh no causará la menor onda en las playas de Bali , y las batallas callejeras en la atribulada Sulawesi central son irrelevantes en las selvas de Papúa .

A diferencia de muchos otros países del sudeste asiático, las estafas son relativamente desconocidas en las áreas menos turísticas, aunque sea más cauteloso en Bali.

Crimen

La tasa de criminalidad ha aumentado, pero sigue siendo en su mayoría no violenta y las armas son raras. El robo, el hurto y los carteristas son comunes en Indonesia, particularmente en los mercados, el transporte público y los pasos elevados para peatones. Debido a la creciente popularidad del pago electrónico, los delincuentes están cambiando a robar teléfonos inteligentes BV en lugar de billeteras y carteras. Evite las joyas, los relojes de oro, los reproductores de MP3 o las cámaras grandes que destellen. Se sabe que los ladrones roban computadoras portátiles, PDA y teléfonos celulares de áreas de acceso a Internet.

La delincuencia es rampante en el transporte público local y de larga distancia (autobuses, trenes, barcos). No acepte bebidas de extraños, ya que pueden estar mezcladas con drogas. Elija sus taxis con cuidado en las ciudades (los taxis de hotel suelen ser los mejores), cierre las puertas cuando estén adentro y evite usar teléfonos celulares, reproductores de MP3, PDA o computadoras portátiles en los semáforos o en los atascos.

No coloque artículos valiosos en el equipaje facturado, ya que los manipuladores de equipaje pueden robarlos. No deje artículos de valor en una habitación de hotel vacía y use la caja de seguridad del hotel en lugar de la caja de seguridad de la habitación. No saque grandes cantidades de dinero en efectivo de bancos o cajeros automáticos. Proteja sus pertenencias con cuidado y considere llevar un clip para billetes en lugar de una billetera.

Hay casos de tarjetas que se roban o se clonan en los cajeros automáticos. Los 'cajeros automáticos de galería' son lugares donde hay varios cajeros automáticos en una habitación, a menudo conectados a una sucursal más grande de un banco. A veces tienen un guardia de seguridad de turno, por lo que hay menos posibilidades de que alguien pueda instalar un skimmer de tarjetas en una máquina. Cúbrase la mano cuando ingrese el PIN. Casi todas las cabinas de cajeros automáticos de Indonesia tienen una cámara CCTV, supuestamente para la seguridad del cliente, pero ¿quién sabe? Si su tarjeta tiene un chip, existe una posibilidad mucho menor de problemas.

Corrupción

Indonesia es conocida por la corrupción. Los funcionarios pueden solicitar uang suap (sobornos), propinas o "obsequios"; los términos indonesios son uang kopi o uang rokok., literalmente "dinero del café" y "dinero del cigarrillo", para complementar sus magros salarios; fingir que no entiende puede funcionar. Se sabe que algunos funcionarios piden muebles o cualquier cosa que venda su empresa, o películas "azules". Incluso se sabe que miembros del Departamento de Religión extorsionan a los recién casados ​​de nacionalidades mixtas. En general, ser cortés, sonreír, pedir un recibo oficial por cualquier 'tarifa' que se le pida que pague, más cortesía y más sonrisas, evitará cualquier problema. Mantenga la calma y sea paciente. Si siente que le han cobrado de más, asegúrese de escribir una carta cortés de queja o consulta al jefe de la persona. Muchos expatriados lo han hecho con resultados positivos, incluida una disculpa formal y un reembolso del dinero, y algunas oficinas agilizarán los asuntos en el futuro solo para evitar más pérdida de prestigio. Además, si se trata, por ejemplo, de inmigración o de la policía, es mejor estar al tanto de las leyes que le afecten y llevar una fotocopia. No es raro que desconozcan las leyes que les afectan directamente, o al menos pretendan serlo, y algunos son tan descarados que tiran un gran libro de leyes sobre la mesa y exigen que les muestres la ley que tienes. se refieren a.

La tarifa vigente para pagar su salida de infracciones menores (no llevar su pasaporte, perder la tarjeta de salida, infracción de tráfico menor o imaginaria) es de Rp50,000. Es común que la policía inicialmente exija cantidades tontas o te amenace con ir a la estación, pero mantén la calma y serán más razonables. Si detiene su taxi, autobús o conductor de automóvil, cualquier multa o soborno no es su problema y es mejor no involucrarse. (Si está claro que la policía estaba fuera de lugar, su conductor ciertamente no se opondrá si lo compensa después).

Dar un soborno puede llevar a una cadena de demandas aparentemente interminable, incluso si solo estuviera dando un regalo de agradecimiento. Muchos funcionarios gubernamentales todavía sienten que tienen derecho a recibir ese dinero y no sienten ni una pizca de vergüenza o culpa; pueden ser, de hecho, escandalosamente descarados si estás en su gancho. Solo di no.

Es importante llevar consigo los documentos de identidad. Sin embargo, se recomienda que si un funcionario en la calle le pide su pasaporte, por ejemplo, en su lugar proporcione una fotocopia. Se sabe que algunos funcionarios retienen documentos como rehenes para garantizar el cumplimiento de lo que quieren de usted.

Lucha civil y terrorismo

Indonesia tiene varias provincias en las que los movimientos independentistas han recurrido a luchas armadas, en particular Aceh y Papua . Pero en 2005, después del tsunami de 2004, Aceh acordó ser una región especial de Indonesia bajo la ley Sharia. Además, la lucha sectaria entre sunitas y chiítas o ahmadiyyas, así como entre la población indígena y los transmigrantes de Java / Madura, continúa ocurriendo en Maluku , partes centrales de Sulawesi.. Las elecciones en Indonesia con frecuencia involucran manifestaciones ruidosas que en ocasiones se han convertido en una espiral de violencia, y también se sabe que el ejército indonesio emplea medidas violentas para controlar o dispersar a las multitudes que protestan. Mire las últimas noticias para obtener actualizaciones si estalla un conflicto. En 2015, muchas áreas hacen sus elecciones generales el mismo día y reducen las campañas abiertas debido al costo de eficiencia, en conjunto reducirán las tensiones.

Aunque la mayoría de las manifestaciones y los conflictos ocurren en Yakarta, las capitales de provincia e incluso los lugares más pequeños no son inmunes. En el caso de que los veas, evítalo y dirígete a otra parte de la ciudad o regresa a tu hotel. Bali con preocupación turística balinesa es siempre más tranquilo que el otro sitio de Indonesia.

Si bien la gran mayoría de los disturbios civiles en Indonesia es un asunto estrictamente local, también se han producido atentados terroristas con bombas contra intereses occidentales en Bali y Yakarta , en particular el atentado de 2002 en Kuta.que mató a 202 personas, incluidos 161 turistas, así como la embajada de Australia y el hotel JW Marriott ha sido bombardeado dos veces. También ocurren bombardeos en lugares no turísticos, pero generalmente se usan bombas de bajo rendimiento. Después del bombardeo de 2002 con alrededor de 1,2 toneladas de explosivo, ya no hay bombardeos fuertes y los bombardeos individuales (a veces sin ninguna relación con algunos grupos determinados) hacen bombardeos con solo menos de cinco kilogramos de explosivos bajos y el objetivo ya no son los turistas, sino la policía o lugares gubernamentales. . Para minimizar su riesgo, evite cualquier club nocturno o restaurante orientado al turismo sin medidas de seguridad sólidas.

Sin embargo, es mucho más probable que muera en un accidente de tráfico o debido a una enfermedad tropical que en un ataque terrorista aleatorio en Indonesia, por lo que si bien debe ser prudente, no hay necesidad de ser paranoico.

Drogas

Los visitantes son recibidos con alegres carteles de "Muerte a los narcotraficantes" en los aeropuertos y los infractores han recibido largas penas de cárcel por posesión simple. En un caso de alto perfil, nueve traficantes de heroína australianos (conocidos como los "9 de Bali") fueron capturados y dos de ellos fueron ejecutados, mientras que los otros siete permanecen en prisión. Otros extranjeros ya han sido ejecutados por tráfico de drogas, pero las drogas todavía están ampliamente disponibles.

La más común es la marihuana (conocida como ganja , gele o cimeng ), que no solo se vende a los turistas sino que se usa como alimento en algunas partes del país, en particular Aceh . En algunos destinos populares, como la playa de Kuta , es posible que le ofrezcan medicamentos a la venta repetidamente.

Las drogas duras son comunes en la vida nocturna, especialmente en Yakarta y Bali , pero también en otros lugares. El éxtasis, la cocaína y la metanfetamina cristalina están ampliamente disponibles y la policía indonesia los trata con la misma dureza.

Los hongos alucinógenos se anuncian abiertamente en partes de Bali y Lombok y, aunque la posición legal de Indonesia al respecto no está clara, la compra y el consumo no son prudentes.

Es muy recomendable mantenerse alejado, ya que las trampas y las redadas de drogas son comunes y usted realmente, realmente no quiere involucrarse con el sistema de justicia de Indonesia; gracias a la campaña anticorrupción, ya no puedes contar con poder salir con sobornos y escapar de una sentencia dura o incluso peor. Es mejor que vayas a Ámsterdam si quieres colocarte.

Desastres naturales

Indonesia es una cadena de islas altamente volcánicas esparcidas a lo largo del Anillo de Fuego, por lo que los terremotos ocurren con frecuencia y los tsunamis y las erupciones volcánicas son demasiado comunes. El 26 de diciembre de 2004, un terremoto de magnitud 9,2 sacudió la costa de Aceh y provocó olas de tsunami de hasta 30 metros de altura a través del Océano Índico. Cientos de miles perecieron y muchos más fueron desplazados. Monte Merapi en Yogyakartaarroja ceniza casi todos los años. En algunos años, la ceniza puede llegar muy lejos en la ciudad de Yogyakarta y el mortífero humo caliente cae en cascada hacia las aldeas, como sucedió en 2010. Lamentablemente, la mayor parte del país es propenso a este tipo de desastres, con la excepción de la costa este de Sumatra. , La costa norte de Java, Kalimantan, el sur de Sulawesi y el sur de Papua.

Siendo realistas, es poco lo que puede hacer para evitar estos riesgos. Necesita prepararse en caso de un terremoto. Pero los volcanes, a diferencia de los terremotos, son mucho más predecibles. Los medios de comunicación y las autoridades locales suelen tener una buena advertencia de cuán activo es y será el volcán. Manténgase alejado de las áreas alrededor del volcán y cambie sus planes de viaje si la situación es inminente.

En caso de estar cerca de una actividad volcánica, tome nota de lo que dicen los medios de comunicación sobre dónde es peligroso, verifique las señales de advertencia y las rutas de escape en caso de incendio en los hoteles. Siempre esté atento a las áreas que experimenten actividad volcánica y evacue cuando se le solicite. Sin embargo, si queda atrapado en una nube de ceniza volcánica de una erupción lejana, cúbrase la boca y la nariz inmediatamente y luego busque refugio en un lugar cerrado con un techo fuerte.

En caso de terremotos, escóndete debajo de objetos resistentes si está en el interior o corre afuera si está cerca de la puerta, y mantente alejado de los objetos altos si estás al aire libre. Cualquier terremoto de magnitud superior a 6,5 ​​y que dure mucho tiempo suele provocar una alerta de tsunami (normalmente mediante una sirena o un altavoz). Incluso si no escucha una advertencia, si siente un temblor persistente y violento, aléjese de la costa y busque tierras más altas de inmediato.

Indonesia no es propensa a sistemas tropicales organizados, sin embargo, la lluvia puede ser intensa con tormentas eléctricas y vientos (a veces arremolinados), especialmente durante la temporada de lluvias, cuando ocurre con bastante frecuencia. Los deslizamientos de tierra ocurren en las laderas de las montañas o en los acantilados, y las inundaciones en las tierras bajas o los antiguos deltas pueden ser graves y continuas. Si bien rara vez hay informes meteorológicos en cualquier forma de medio, es una buena idea empacar un paraguas si se dice que llueve o estar atento a cualquier signo de tormenta entrante, como nubes oscuras, elevadas e hinchadas.

En lluvias fuertes, cuando hay una acumulación de ceniza volcánica en volcanes recientemente erupcionados, puede resultar en lahar dingin (un lodo muy peligroso con piedras y cantos rodados).

Vida salvaje

Los cocodrilos y las serpientes venenosas están presentes en toda Indonesia, aunque son poco comunes en la mayoría de las áreas. Las cobras y las serpientes arbóreas verdes son generalmente las más comunes. Dado que la mayoría de los lugareños no conocen la diferencia entre serpientes venenosas e inofensivas, las serpientes son sacrificadas agresivamente en muchos lugares, y algunos lugares las venden como alimento, especialmente carne de cobra y pitón.

Los dragones de Komodo pueden ser muy peligrosos si son acosados, pero solo se encuentran en las islas del Parque Nacional de Komodo y en la vecina isla de Flores.

Escorpiones, escorpiones látigo, cangrejos, arañas y algunos otros bichos, entre ellos, los escarabajos errantes se pueden encontrar en todo el país y, aunque un encuentro puede producir resultados desagradables, generalmente no son fatales. A pesar de esto, busque ayuda profesional si lo muerden o desarrolla una erupción misteriosa.

Los grandes depredadores son cada vez más raros, y los tigres de Sumatra están en grave peligro de extinción junto con la mayoría de los otros animales grandes, e incluso los pequeños felinos de la jungla son difíciles de encontrar ahora. Las aves, con la excepción de ciertos tipos que tienen poco valor comercial, están ausentes en áreas que alguna vez estuvieron plagadas de una variedad de especies.

Viajeros LGBT

Las actitudes hacia la homosexualidad varían enormemente. No existen leyes contra la homosexualidad en la mayor parte de Indonesia, con la notable excepción de Aceh . La cosmopolita Yakarta y Bali cuentan con clubes nocturnos gay, y bencong o banci (travestis y transexuales) parecen tener un lugar especial en la cultura indonesia, incluso en lo que respecta a ser presentadores y MCs de programas de televisión, así como distritos especiales donde este tipo de Pekerja Seks Komersial {PSK} (prostituta o gigoló) ofrece servicios, aunque de forma ilegal. En áreas incondicionalmente islámicas como AcehSin embargo, los homosexuales pueden ser legalmente azotados. Como regla general, los visitantes homosexuales deben pecar de discreción; Si bien la violencia contra los homosexuales es una rareza, es posible que reciban comentarios desagradables y atención no deseada.

Direcciones

A los indonesios les gusta intentar ayudar cuando estás perdido, incluso cuando no saben realmente dónde está tu destino, pero ten cuidado de verificar las direcciones recibidas con al menos otra persona, y este problema se extiende a los conductores de transporte privado, como como taxis. Es posible que se encuentre en el área general en la que desea estar antes de que el conductor admita que no sabe a dónde ir.

Salud

Romper como el viento

La mayoría de los indonesios aún no han aceptado la teoría de los gérmenes de la enfermedad: en cambio, cualquier enfermedad similar a la gripe está cubierta por el concepto de masuk angin , lit. "entra viento". Las medidas preventivas incluyen evitar las bebidas frías y haciendo las ventanas del bus seguro está firmemente enrollada durante un viaje en autobús de 48 horas (evidentemente kretek humo no causa masuk angin ), mientras que curas aceptadas incluyen la práctica de kerokan (lavado de una moneda sobre su piel aceitada) o el kentut menos aceptable socialmente , en otras palabras, pedo! Eructar es socialmente aceptable, tanto después de comer para indicar satisfacción como mientras se somete a reflexología, ya que la hábil manipulación del pie obliga a todo ese viento rebelde a salir de su cuerpo.

Más mortífero aún que masuk angin es angin duduk , lit. "viento mientras está sentado". Esto es cuando un ventilador o aire acondicionado sopla aire frío directamente sobre su cuello mientras está sentado. Para evitarlo, nunca encienda ningún ventilador instalado ni asegúrese de ajustar la temperatura del aire acondicionado un par de grados más alta que la temperatura del aire ambiente.

La mala noticia es que todas las enfermedades conocidas por el hombre se pueden encontrar en algún lugar de Indonesia; la buena noticia es que probablemente no irá allí. La profilaxis contra la malaria no es necesaria para Java o Bali , pero es aconsejable si viaja durante períodos prolongados en áreas remotas de Sumatra , Borneo , Lomboko apunta al este. La fiebre del dengue se puede contraer en cualquier lugar y es muy recomendable utilizar repelentes de insectos (DEET) y mosquiteros. El consejo común de poner el aire acondicionado al mínimo para disuadir a los mosquitos no funciona: simplemente vuelan bajo las sábanas y disfrutan del calor de su cuerpo mientras beben un cóctel sangriento; un ventilador en medio o alto es mucho más efectivo. Pero todos los esfuerzos no son garantía de que esté a salvo, la vacuna contra el dengue está disponible ahora, después del ensayo en las Mil Islas, pero como la vacuna contra la fiebre tifoidea no está garantizada al 100 por ciento de efectividad debido a las muchas variantes de la enfermedad, sin embargo, después de tres inyecciones de la vacuna contra el dengue de un total de Rp2,500,000, alguien tal vez tenga fiebre leve o tal vez no se dé cuenta en absoluto . La mejor manera de superar la infección antes y durante la infección es siempre beber mucha agua debido a que uno de los efectos secundarios es la deshidratación interna (pérdida de plasma sanguíneo) y, a veces, alguien nunca se da cuenta de que ha sido infectado, el virus se duran 5 días debido a la vida autolimitada, incluso sin ningún tratamiento. Pero si está infectado y se da cuenta, sin duda la mejor manera es buscar un médico.

La hepatitis B también es común, principalmente en Lombok y en las islas Lesser Sunda y es prudente vacunarse antes de llegar a Indonesia, pero la hepatitis B no se puede transmitir a través de los alimentos. La higiene de los alimentos a menudo es cuestionable y vacunarse contra la hepatitis A y posiblemente la fiebre tifoidea es una prudente precaución. Ambos tipos de vacunas contra la hepatitis deben administrarse 6 meses antes de su itinerario. Consulte a un médico si lo que parece ser una diarrea del viajero no desaparece en unos pocos días o se acompaña de fiebre.

Oralit es una marca barata y ampliamente disponible de sales de rehidratación, debería poder encontrar los sobres incluso en la tienda más pequeña . El consejo habitual: una dosis después de cada evacuación intestinal o cada vez que vomita. Sabe bastante mal, pero es eficaz para hacerte sentir un poco mejor.

La calidad del aire en las principales ciudades, especialmente Yakarta y Surabaya , es mala, y la neblina estacional (junio-octubre) de los incendios forestales en Borneo y el norte de Sumatra también puede causar problemas respiratorios. Si tiene asma, lleve su medicamento y su nebulizador / inhalador.

La poliomielitis ha sido erradicada de Indonesia ahora. La influenza aviar (gripe aviar) también ha aparecido en los titulares, pero los brotes son esporádicos y se limitan a personas que se ocupan de aves de corral vivas o muertas en áreas rurales. Comer pollo cocido parece ser seguro.

Hay rabia en Indonesia y puede ser transmitida por cualquier animal de sangre caliente. Muchos serán asintomáticos y parecerán sanos mientras son infecciosos. Bali tiene un problema conocido con su población de perros. Los gatos y los monos siguen siendo peligrosos. Si su viaje implica manipular animales de alguna manera, es posible que desee vacunarse primero. De lo contrario, trate de no acercarse demasiado.

En muchos casos, el sistema de salud local de Indonesia no está a la altura de los estándares occidentales . Si bien una estadía a corto plazo en un hospital o centro médico indonesio por problemas de salud simples probablemente no sea muy diferente a una instalación occidental, las emergencias médicas graves y críticas llevarán el sistema al límite. Sin embargo, algunos hospitales privados en las grandes ciudades, como Java y Bali, tienen una acreditación internacional, aunque pagará una prima muy alta por sus servicios. En cualquier caso, es muy recomendable un seguro médico de viaje que incluya la evacuación médica de regreso a un país de origen. Muchos indonesios ricos a menudo eligen viajar al vecino Singapur.para recibir atención médica más seria, y también debe considerar esa opción. Antes de acudir a un hospital para casos que no son de emergencia, es recomendable preguntar qué hospitales son buenos y cuáles no.

Si necesita un medicamento específico, traiga el medicamento en su envase / botella, si es posible con prescripción médica. Los inspectores de aduanas de Indonesia pueden preguntar sobre el medicamento. Si necesita medicamentos adicionales en Indonesia, lleve el envase a una apotek (farmacia) y, si es posible, mencione los ingredientes activos del medicamento. Los medicamentos generalmente se fabrican localmente con diferentes marcas pero contienen los mismos ingredientes, los ingredientes siempre van acompañados de las marcas en letras más pequeñas. Tenga cuidado con la dosis adecuada del medicamento y tenga en cuenta que los pequeños toko obat (no apotek) venden medicamentos "reciclados" (vencidos) a precios bajos.

Para las quejas habituales de los viajeros, a menudo se pueden encontrar dokter (médicos) en las ciudades. Estas pequeñas clínicas suelen ser sin cita previa, aunque es posible que tenga que esperar mucho tiempo. La mayoría de las clínicas abren por la tarde (a partir de las 16:00). La sala de emergencias (UGD / IGD) de los hospitales está siempre abierta (24 h). Hay poliklinik (clínicas) en la mayoría de los hospitales (08: 00-16: 00). Se esperan pagos por adelantado, pagos incrementales o alguna cantidad de tarjeta de crédito bloqueada para el tratamiento en algunos de los hospitales.

Tenga en cuenta que es posible que los médicos / enfermeras no hablen inglés lo suficientemente bien como para describir un diagnóstico adecuado o que se muestren reacios a proporcionar uno, sea paciente y lleve un buen libro de frases o un traductor con usted. Pregunte sobre el nombre y la dosis del medicamento recetado, ya que algunos médicos pueden suscribirse en exceso para inflar su propia comisión, los antibióticos a menudo se recetan de manera inapropiada y las vitaminas a menudo se proporcionan generosamente.

VIH

Indonesia tiene una alta tasa de prevalencia del VIH . (0,5% de la población en 2014) Sin embargo, la mayoría de las infecciones se producen entre usuarios de drogas inyectables de la misma jeringa y seguidas por profesionales del sexo . Protéjase siempre antes de participar en actividades de riesgo.

Agua

El agua del grifo generalmente no es potable en Indonesia. El agua o el hielo que le sirven en los restaurantes pueden haber sido purificados y / o hervidos ( aire minum o air putih ), pero pregunte. El aire mineral (agua embotellada), generalmente conocido como Aqua por la marca más conocida, es barato y está disponible en todas partes, pero verifique que los sellos estén intactos. Además, tenga cuidado de no comprar a vendedores ambulantes cerca del transporte público, ya que hay informes ocasionales de personas drogadas con una botella que ha sido inyectada con una droga y robada.

La mayoría de los hoteles proporcionan agua potable gratuita (generalmente, 2 botellas pequeñas o un calentador de agua) porque el agua del grifo rara vez es potable. Tenga cuidado con el hielo que puede no haber sido preparado con agua potable o transportado y mantenido en condiciones higiénicas.

Respetar

Nombres y nombres de direcciones

Los indonesios siguen la convención de nomenclatura occidental, sin embargo, algunas personas no indican sus apellidos. Los nombres chinos suelen seguir las convenciones de nombres orientales. Las tarjetas de identificación de Indonesia no diferencian los nombres de los apellidos, por lo que el direccionamiento del nombre puede ser una confusión.

Las formas educadas de dirigirse a las personas que no conoces son Bapak ("lit: padre") para los hombres e Ibu ("lit: madre") para las mujeres. Si conoce el nombre de la persona con la que está hablando, puede dirigirse a ella respetuosamente como (Ba) pak o (i) bu seguido de su nombre (normalmente su primer nombre), para hombres y mujeres respectivamente. Los términos javaneses mas ("hermano mayor") y mbak ("hermana mayor") también son comunes, pero es mejor reservarlos para iguales, no superiores o aquellos que obviamente son más antiguos. Es posible que se le llame Tuan (Sr.), Nona (Sra.) O Nyonya (Sra.), Ya que estos se usan generalmente en términos occidentales.

Llamar por el nombre de alguien es suficiente solo si ya conoce a la persona personalmente. Al referirse a otras personas, es mejor mencionarlas por su nombre (o como hacen muchos indonesios, use "si + el nombre". Ejemplo: "Si mas John" o "Si mbak Mary") en lugar de "dia" (" él / ella "), ya que significa apertura (para no hablar de ellos en secreto) y reconocimiento.

En general, a excepción de los vendedores ambulantes y los revendedores, los indonesios son gente educada (aunque no exactamente como estás acostumbrado) y la adopción de algunas convenciones locales contribuirá en gran medida a suavizar tu estancia.

  • Un consejo general para sobrevivir en Indonesia es que salvar las apariencias es extremadamente importante en la cultura indonesia. Si tiene una disputa con alguien, olvídese de intentar "ganar" o de discutir y acusar a la persona culpable. Se obtendrán mejores resultados si permanece educado y humilde en todo momento, sin levantar la voz y sonriendo, pidiéndole a la persona que busque una solución al problema. Rara vez, o nunca, es apropiado intentar culpar o acusar. Sin embargo, si alguien es claramente corrupto u obstructivo, una carta, una llamada o una reunión con un superior pueden solucionar el problema. La altura a la que deba llegar es variable.
  • Es mejor hablar diplomáticamente. No critique las 6 religiones aprobadas por el estado ni haga declaraciones que puedan interpretarse como un intento de influir en la política. Del mismo modo, deben evitarse las declaraciones difamatorias (incluso si son ciertas) sobre las empresas. Es un hecho conocido que acudir a los tribunales no tiene nada que ver con la letra de la ley y sí con quién soborna más a los jueces. En otras palabras, no debes comportarte de manera confrontativa con los lugareños; ellos solo te considerarán grosero y no se te respetará ni se le prestará atención.
  • Sonríe y asiente con la cabeza o saluda a la gente mientras caminas; no hacerlo te pondrá en una situación de duda y se te considerará grosero o esnob. Sin embargo, tenga en cuenta algunos factores, ya que las sonrisas también se utilizan a menudo para encubrir la vergüenza, la tristeza, la ira, la confusión y otras emociones en circunstancias normales.
  • Al conocer a alguien, ya sea por primera vez o simplemente por primera vez ese día, es común darse la mano, pero en Indonesia esto no es un aplastamiento de nudillos, solo un ligero toque de las palmas , seguido a menudo por llevar la mano. a tu pecho. Las reuniones a menudo comienzan y terminan cuando todos se dan la mano a todos. Sin embargo, no intente darle la mano a una mujer musulmana a menos que ella le ofrezca la mano primero. Es respetuoso inclinarse ligeramente (no una reverencia completa) al saludar a alguien mayor o en una posición de autoridad.
  • ¡Nunca uses tu mano izquierda para nada! Se considera muy grosero ya que musulmanes e hindúes usan la mano izquierda para lavarse las partes íntimas después de usar el baño. Esto es especialmente cierto cuando le das la mano o le das algo a alguien. Puede ser difícil acostumbrarse, especialmente si es zurdo. Sin embargo, a veces se dan saludos especiales con ambas manos. Si, por necesidad, vas a entregar algo con la mano izquierda a alguien, debes disculparte: "Maaf, tangan kiri" (Perdón por usar mi mano izquierda).
  • Evite tocar la parte superior de la cabeza de alguien, ya que algunas culturas aquí lo consideran una parte sagrada de su cuerpo. No apunte a nadie con el dedo; en su lugar, con el pulgar derecho o con la mano completamente abierta. No se pare ni se siente con los brazos cruzados o en las caderas, ya que esto es un signo de ira u hostilidad.
  • Quítese el calzado afuera antes de ingresar a una casa, a menos que el propietario le permita explícitamente que lo mantenga puesto. Incluso entonces, sería más educado eliminarlos. No levante los pies mientras está sentado e intente no mostrarle la planta de los pies a nadie, se considera de mala educación. No camine frente a las personas, en su lugar camine detrás de ellas. Cuando otros están sentados, mientras caminan alrededor de ellos, es costumbre inclinarse levemente y bajar una mano para "cortar" entre la multitud; evite ponerse de pie.
  • Y si todo esto parece terriblemente complejo, no se preocupe demasiado: los indonesios son un grupo tolerante y no esperan que los extranjeros conozcan o comprendan las complejidades de la etiqueta local. Si te preguntas sobre la reacción de una persona o ves algún gesto peculiar que no entiendes, te agradecerá que se lo preguntes directamente (más tarde, de manera informal, de manera amistosa y humilde), en lugar de ignorarlo. En general, esa pregunta es más que una disculpa; demuestra confianza.
  • No asuma que todos tendrán la misma opinión que usted con respecto al régimen de Soeharto . Si bien mucha gente critica esta era por la corrupción, la dictadura y el racismo, especialmente hacia los indonesios chinos, muchos aún elogian esta era por el crecimiento económico, la estabilidad y los precios bajos de los productos. Es mejor evaluar la opinión del hablante antes de abordar el tema.
  • No se sorprenda si algunos lugareños interactúan con extranjeros, especialmente aquellos de ascendencia europea, de una manera que puede ser tomada como "grosera y exagerada". Es posible que se refieran a usted como un '"bule" (literalmente, albino) y hagan cosas como mirar fijamente constantemente, tomar fotografías con usted, saludarlo con risas y luego hacer preguntas hasta cierto punto. También es posible que veas alguna forma de asombro o diversión por hacer lo que hacen y que ellos asumen que tú no. Esto no pretende ser un insulto, sino una forma de curiosidad.
  • Algunos templos y casas budistas e hindúes pueden tener una esvástica colocada en algún lugar. Son símbolos religiosos, no una forma de antisemitismo o apoyo al nazismo.

Vestir

En general, Indonesia es un país conservador y se recomienda una vestimenta modesta. En la mayoría de las playas de Bali y Lombok, los lugareños están acostumbrados a que los extranjeros hagan cabriolas en bikini ( nunca en topless o desnudos), pero en otros lugares se aconseja a las mujeres que mantengan las piernas y el escote cubiertos y que se adapten a los lugareños al bañarse. No es necesario cubrirse el cabello, aunque en Aceh se agradece hacerlo . Es poco probable que usar pantalones cortos o minifaldas cause una ofensa real, pero ropa como esta a veces se asocia con las trabajadoras sexuales. Los hombres también pueden ganarse el respeto si llevan camisas y pantalones de manga larga con cuello si se enfrentan a la burocracia; una corbata no se usa normalmente en Indonesia.

Mantenga contacto

Mantenerse en contacto con el mundo exterior desde Indonesia rara vez es un problema, al menos si te quedas cerca de los caminos trillados.

Llamadas telefónicas

En el pasado, los lugareños iban a wartel (abreviatura de warung telekomunikasi o cabina de telecomunicaciones) para hacer llamadas telefónicas, pero hoy en día es difícil encontrarlo, ya que muchos indonesios ahora pueden permitirse teléfonos móviles.

Los números de teléfono en Indonesia tienen la forma +62 12 345 6789"62" es el código de país de Indonesia, seguido del código de área sin el prefijo 0 y el número de teléfono. Si omite el prefijo +62, deberá marcar el prefijo del código de área "0" para las llamadas a otro código de área. Los números móviles en Indonesia siempre deben marcarse con todos los dígitos, ya que no están vinculados a un código de área específico. Omita el prefijo "0" si llama con un prefijo +62.

Haciendo llamadas locales
Marcar (número de teléfono)
Hacer llamadas de larga distancia
Marque 0- (código de área) - (número de teléfono)
Hacer llamadas internacionales
Marque 017- ( código de país ) - (código de área, si corresponde) - (número de teléfono) . Puede utilizar el prefijo "001", "007" o "008" (línea fija real), pero las tarifas son 3 veces superiores a las del prefijo 017 (a través de Internet).
Puede realizar llamadas internacionales a través del operador
marque 101 o 102.
Hacer llamadas por cobrar de larga distancia
Marque 0871- (código de área)
Conexión a Internet de acceso telefónico
Marque 080989999 (desde su módem), que le costará Rp150 / minuto [3] . Sin embargo, la mayoría de los indonesios, especialmente en las grandes ciudades, ahora pueden pagar la Internet de banda ancha mucho más rápida de varios ISP.
Número de acceso a la tarjeta telefónica Telkom
Marque 168

Teléfonos móviles

Los números móviles en Indonesia siempre comienzan con el prefijo 08xx, en el que el tercer y cuarto dígitos denotan la red móvil original asignada. Todas las llamadas deben marcarse siempre con todos los dígitos (10-12 dígitos, incluido el prefijo "0" dentro de Indonesia); omita el primer 0 si utiliza el código de país de Indonesia. Por lo tanto, el número 0812-3456-7890también se puede llamar con el número +62 812-3456-7890.

El mercado de teléfonos móviles de Indonesia es muy competitivo y los precios son bajos: puede retirar una tarjeta SIM prepago por menos de Rp10,000 y las llamadas cuestan tan solo Rp300 el minuto a algunos otros países que utilizan ciertos operadores (sujeto a la cantidad habitual de restricciones). El servicio de SMS (mensajes de texto) es barato, con SMS locales por Rp300 y SMS internacionales por Rp600, pero no todos los proveedores permiten SMS internacionales y también solo hacia / desde ciertos países. Para facilitar la comunicación, los proveedores fomentan el uso de WhatsApp. Indonesia es también el mercado más grande del mundo para teléfonos usados ​​y se puede comprar inicialmente desde Rp80,000, mientras que los teléfonos con funciones básicas con ranuras SIM dobles comienzan desde Rp120,000, los teléfonos inteligentes con soporte 4G (LTE) desde Rp600,000. Usar un teléfono inteligente 3G es suficiente, porque no todas las áreas turísticas de Indonesia tienen cobertura 4G,Bali .

El país tiene múltiples proveedores de servicios, en el orden de mayor cobertura, Telkomsel , Indosat Ooredoo , XL Axiata y 3 . Cada uno tiene sub-marcas que son un servicio prepago o pospago. En las principales ciudades, cualquiera funcionará bien, pero si viaja más allá de las principales ciudades (como debería hacerlo), Telkomsel suele ser el más confiable y, en muchos casos, el único que opera. Por ley, todos los números de teléfono en Indonesia deben registrarse con una tarjeta de identificación nacional y una tarjeta familiar. Si bien esto prácticamente hace que los extranjeros no sean elegibles para usar un número de teléfono de Indonesia, a menudo se puede solucionar activándolo en la oficina del proveedor respectivo (por ejemplo, GraPari, Galeri Indosat o XL Center de Telkomsel).

Si tiene un teléfono Global System Mobile (GSM), pregunte a su operador GSM local acerca de su "acuerdo / instalación de roaming" para que pueda usar su propio teléfono celular y tarjeta SIM GSM en Indonesia. La mayoría de los operadores GSM en Indonesia tienen acuerdos de roaming con operadores GSM en todo el mundo. Pero, por supuesto, esto significa que pagará varias veces más que si usara una SIM local.

La mayoría de los operadores de Indonesia utilizan GSM 900MHz y 1800Mhz, algunos operadores también utilizan GSM 2100MHz. Smartfren brinda servicios solo en 4G (VO) LTE con frecuencia de 2300Mhz y 850Mhz sin operador 3G o inferior. Asegúrese de verificar dos veces en qué red funcionará un teléfono antes de comprarlo, pero algunos proveedores tienen una cobertura deficiente fuera de las principales áreas de población. Lo mismo se aplica a los dongles de módem USB.

Las tarifas de VOIP (Voice Over Internet Protocol) están disponibles a través de los proveedores de telefonía celular, cada operador tiene un prefijo diferente (010xx) para acceder a estos servicios. Esos prefijos proporcionan tarifas de llamadas internacionales mucho más bajas, pero no los use para SMS, no funcionarán. Diferentes operadores pueden ofrecer tarifas competitivas para regiones específicas, por lo que siempre es una buena idea comparar precios. Realización de llamadas internacionales desde un teléfono móvil: Telkomsel: Marque 01017-, Smartfren: Marque 01033 y luego (código de país) - (código de área, si corresponde) - (número de teléfono). Para otros proveedores pueden consultar el prefijo en el sobre de la tarjeta SIM o preguntar a su centro de llamadas. La mayor parte de la tarifa es de Rp 1.000 / minutos a Rp 1.500 / minutos de llamada a la línea telefónica y sobre llamada de doble tarifa al teléfono móvil. La llamada a África es cara, alrededor de 4.000 rupias / minuto de llamada a la línea telefónica.

Internet

Al igual que en wartel, en el pasado los lugareños iban a warnet (cafés de Internet) para usar Internet. Ahora es difícil encontrarlos excepto en pueblos pequeños. Los precios varían considerablemente y, como de costumbre, tiende a obtener lo que paga, pero generalmente estará buscando alrededor de Rp 5,000 por hora con un acceso más rápido que desde su propio teléfono móvil. En las grandes ciudades, hay puntos de acceso WiFi gratuitos en algunos restaurantes, tiendas y en muchos parques o áreas de servicios públicos en las grandes ciudades. Algunos hoteles también ofrecen puntos de acceso gratuitos en el vestíbulo, en sus restaurantes y en las habitaciones que pueden ser gratuitos o tener un cargo adicional.

Si se queda por más de una semana y necesita navegar por Internet en un dispositivo móvil, se recomienda comprar una tarjeta SIM local ya que el precio es mucho más económico en comparación con el roaming con su propio operador; 20.000 rupias pueden proporcionarle al menos 2 GB de datos para la mayoría de las redes. Si tiene teléfonos móviles GSM / WCDMA, puede utilizarlos fácilmente para conexiones a Internet con la mayoría de las tarjetas prepagas de los principales operadores. Los paquetes mensuales / semanales / diarios ilimitados y basados ​​en cuotas están disponibles (estos últimos se están volviendo más populares), y las ofertas y combinaciones disponibles cambian constantemente. La mejor manera de conocer las ofertas actuales es visitar los sitios web de los operadores (generalmente solo en indonesio) o preguntar a los distribuidores que venden tarjetas SIM. A pesar de las afirmaciones de varias tiendas de aeropuerto poco fiables, no es necesario comprar un paquete de módem para usar estos paquetes con su teléfono. Además, el precio del paquete en el aeropuerto a menudo está considerablemente inflado, por lo que es una buena idea comprarlo más tarde en la ciudad, o visitar la oficina local (oficial) de un operador elegido, o fácilmente en los vendedores ambulantes o comerciales.

La tecnología 4G-LTE es nueva en Indonesia y la penetración es irregular, especialmente fuera de las principales ciudades, pero las velocidades de Internet 3G son confiables en la mayoría de las ubicaciones. Como la frecuencia puede ser diferente a la de otros países, se recomienda verificar la compatibilidad de su dispositivo.

El registro para obtener una nueva tarjeta SIM es obligatorio para los ciudadanos indonesios, que deben mostrar su tarjeta de identificación y la tarjeta familiar. Los extranjeros tendrán el pasaporte fotografiado por el proveedor, pero no todos los proveedores están familiarizados con este procedimiento; visitar la tienda de un proveedor de servicios es lo mejor.

Guías telefónicas y servicios de información

Otros servicios de información

Hora actual, ☏ 999. editar

Información sobre los servicios de Telkom, ☏ 162. editar

Directorio telefónico, ☏ 108. Directorio telefónico en otras ciudades (área de código) 108 editar

Hola Directorio telefónico amarillo, ☏ 1500057 (solo en el país). editar

Páginas amarillas en línea: Indonesia YellowPages kota

Área de código de las grandes ciudades de Indonesia: Balikpapan (0542), Banda Aceh (0651), Bandung (022), Batam (0778), Betung (022), Bintan (0770), Bogor (025), Cirebon (023), Demak (029), Denpasar (0361), Yakarta (021), Jember (033), Jogyakarta (0274), Kupang (0380), Makassar (0411), Malang (034), Manado (0431), Mataram (0370), Medan (061), Palembang (0711), Pekanbaru (0761), Semarang (024), Solo (0271), Surabaya (031)

servicio Postal

Oficina postal en Yogyakarta

El servicio postal es proporcionado por Pos Indonesia, propiedad del estado, que entregará incluso a las áreas más remotas. JNE y Tiki también son lo suficientemente confiables como para enviar paquetes a cualquier lugar de Indonesia por menos de $ 15 en hasta 10 días hábiles, según el origen y el destino. FedEx, DHL y UPS envían paquetes a nivel internacional, y FedEx, así como su afiliación local RPX, tienen taquillas. Las entregas dentro de la ciudad, especialmente en Yakarta, se pueden realizar fácilmente en horas utilizando un servicio de mensajería desde la misma aplicación de teléfono inteligente a la que puede llamar para un ojek (consulte la sección de ojek).

Centro de Promoción Turística

  • Ministerio de Turismo y Cultura, Jl. Medan Merdeka Barat No.17, noveno piso, Yakarta, ☏ +62 21 383 8303.
  • Junta de Promoción Turística de Indonesia (BPPI), Wisma Nugraha Santana 9th flr. Jl. Jend. Sudirman Kav. 8, Yakarta, ☏ +62 21 570 4879, fax: +62 21 570 4855.

Emergencia

En la mayoría de las ciudades importantes, todos los servicios de emergencia se pueden llamar al 112 de forma gratuita desde cualquier teléfono y desplegarán los servicios según el tipo de emergencia; llamar a ese número en cualquier otro lugar generalmente será redirigido a la policía, que a su vez también intentará desplegar y los servicios necesarios, aunque tardará un poco más. Para un servicio específico, tenga a mano los números siguientes.

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Enlaces externos

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