Irlanda (en irlandés: Éire, en inglés: Ireland), oficialmente la República de Irlanda (en irlandés: Poblacht na hÉireann; en inglés: Republic of Ireland) es un país perteneciente a la Unión Europea. Comprende la mayor parte de la isla de Irlanda, la que comparte con Irlanda del Norte, perteneciente al Reino Unido. El resto del Reino Unido se encuentra al oriente de la isla.

Regiones

La isla de Irlanda se divide en primer lugar entre dos entidades nacionales, como son la República de Irlanda e Irlanda del Norte, perteneciente al Reino Unido. Históricamente la isla siempre ha estado dividida en cuatro provincias: Leinster, con capital en Dublín; Munster, con capital en Cork; Connaugh, con capital en Galway; y Úlster, con capital en Belfast, en la zona británica, aunque geograficamente podemos dividirla en 6.

Costa Este
	Desde el histórico Condado de Meath con su famosa colina de Tara, y el emplazamiento megalítico de Newgrange, hasta la magnificencia eclesiástica de Clonmacnoise en el Condado de Offaly, la Costa Este atesora un impresionante patrimonio histórico y bonitos pueblos, desde los más al sur como Dalkey, Glasthule, Dun Laoghaire, Blackrock y Sandymount hasta los del norte, como Clontarf, Howth, Malahide y Portmarnock, donde no faltan restaurantes, tiendas, casas rurales y un montón de actividades al aire libre. Dublín es un lugar ideal que te seducirá con sus maravillosos tramos de mar, pubs típicos, y un montón de actividades y eventos culturales
Región Shanon
	El Burren, en el Condado de Clare, es el ejemplo perfecto de la singularidad del paisaje de la costa occidental. La piedra caliza que bordea la costa está plagada de flora y fauna únicas, mientras que tanto los impresionantes Acantilados de Moher como el histórico Castillo de Bunratty – el ejemplo más auténtico y mejor conservado de fortaleza medieval irlandesa, también se encuentran en Clare. Limerick es una verdadera joya, que se extiende a lo largo de la gloriosa región del Shannon donde hay algo diferente, un pueblecito encantador, un castillo excéntrico, una maravilla arqueológica o una vista espectacular y finalmente el condado de Tipperary al sur.
Suroeste
	el Condado de Cork es el condado más grande de toda la isla con sus espectaculares paisajes, cultura, historia, herencia cultural y playas destacadas por su calidad y la línea excepcional costera de Kerry con una serie de penínsulas que se abren para formar bahías más grandes y dar al condado un aspecto único, con agrestes colinas que se despliegan hasta el mismo océano salvaje, y dan una sensación de estar en un lugar remoto e inalterable. Un viaje en coche por el Ring of Kerry o el Ring of Beara son una forma inolvidable de experimentar todo lo que este paisaje evocador tiene que ofrecer.
Oeste de Irlanda
	La zona Gaeltacht del Condado de Galway, capital cultural de la isla, ofrece una visión auténtica de la vida a través de la lengua irlandesa, y las islas Aran nos muestran una belleza sobrecogedora y un ambiente realmente especial. También recomendamos una visita a Rathcroghan en el Condado de Roscommon, antigua sede de los Grandes Reyes de Irlanda, la maravillosa Abadía Boyle o la Casa Strokestown Park y en el condado Mayo visite Ceide Fields (Monumento de la Edad de Piedra más antiguo del mundo), Croagh Patrick en donde el santo patrón de Irlanda ayunó durante 40 días en el año 441 d. C. o la Isla de Achill es un precioso lugar al borde de Europa occidental.
Noroeste de Irlanda
	Visite los condados de Cavan y Donegan y admiré las vistas o el condado de Leitrim con un ambiente muy especial, que sin duda se originan en las Vías fluviales del Shannon-Erne con animadas ciudades al borde del agua, como Carrick-on-Shannon, la capital de los cruceros en barco de Irlanda y los condados de Monaghan cuna del gran poeta, Patrick Kavanagh y por sus emplazamientos megalíticos de la Edad de Bronce y la famosa Galería del Encaje de Carrickmacross, desde 1816 y el condado de Sligo, hogar de la legendaria figura literaria William Butler Yeats.
Sureste de Irlanda
	En esta región estan el condado de Carlow, Kilkenny y Waterford, este ultimo con aguas transparentes y espectaculares paisajes, así como el condado de Wexford con playas bañadas por el sol y preciosos pueblos costeros, como Courtown, Curracloe y Duncannon hasta la tranquila del faro más antiguo del mundo, todavía en funcionamiento, en Hook Head.

Ciudades

• Dublín - Es la capital de Irlanda, una ciudad cosmopolita, vibrante y segura para el visitante con precios algo más elevados que en el resto de zonas del país. Visitar Dublín en 2 días o un fin de semana es fácil: la Universidad de Trinity y su famosa biblioteca, numerosos parques como Saint Stephen's Green o Pheonix Park, la antigua fábrica de Guinness o la Catedral de San Patricio son algunos de los lugares más recomendables. Otra manera de descubrir la ciudad es visitando alguno de los museos entre los que destacan, la Oficina General de Correos (para conocer más sobre la independencia del país), Dublinia (sobre los orígenes de la zona vikinga) o el Museo de la Emigración (EPIC). La visita no puede terminar sin conocer Temple Bar (zona emblemática de fiesta y marcha).
• Cork - La segunda ciudad más grande del país, a orillas del río Lee. Fundado c.600 por St Finbarre y conocido por su excelente comida (especialmente mariscos), pubs, tiendas y festivales. Si se aventura fuera de la ciudad a lo largo de la costa que bordea el Océano Atlántico, encontrará largas playas ventosas, hermosos pueblos con historia, castillos y una variedad de actividades al aire libre. Caben destacar el Castillo de Blarney y su bonito jardín o el pueblo de Cobh, última escala del Titanic antes de continuar su viaje.
• Galway - La ciudad juvenil y animada de Irlanda gracias a su carácter universitario. En las calles y pubs más céntricos es fácil encontrarse con músicos tocando en directo. A 2 horas de bus tienes los Acantilados de Moher, la principal atracción turística en Irlanda. Visitar los acantilados es una experiencia muy recomendable (aunque si eres algo miedoso mejor quédate bebiendo Guinness en alguno de los pueblecitos costeros).
• Kilkenny - Fantástica ciudad medieval que asombra al viajero tan solo llegar. No dude en visitar su castillo (visita guiada 3 euros con ISIC)y echar una siesta (si el clima lo permite) en los maravillosos jardines que lo rodean. Dar una vuelta por su casco histórico es una delicia para impregnarse de la esencia irlandesa. Recomendable 100%. Viaje en bus desde Dublin tarda 90 minutos y cuesta alrededor de 12 euros ida y vuelta.
• Bray - Un día de Playa dublinesa nunca viene mal. Puedes ir con el DART (Tren) desde Dublin por 3 euros o recorrer el sendero por la costa desde Greystones.
• Howth - Bonito pueblo pesquero muy cerca de Dublin. Puedes ir con el autobús de línea (ticket semanal 20 euros aproximadamente) o en tren. Muy recomendable pasar el día caminando por el mismo, y comiendo en alguno de los muy buenos restaurantes que hay en el puerto, pescado y papas (todo frito) acompañado por una helada cerveza irlandesa.

Otros destinos

• Connemara en el condado de Galway es una región de habla irlandesa con un paisaje desolado de granito, pantanos e islas pequeñas.
• Brú Na Bóinne en el condado de Meath son impresionantes monumentos neolíticos, el más antiguo data del 3100 a. C.
• Condado de Wicklow: al sur de Dublín, conocido por sus rutas entre montañas, y enclaves como Glendalough, un notable complejo monástico medieval en un profundo valle escénico con varias rutas de senderismo como la Wicklow Way.
• El Burren es una tierra caliza estéril e inquietante en elcondado de Clare. Termina abruptamente en los grandes acantilados de Moher.
• Las islas Aran son la continuación marítima del Burren. Los tres están habitados y están salpicados de sitios prehistóricos y cristianos primitivos.
• Condado de Donegal : las regiones costeras de este condado tienen paisajes espectaculares y excelentes playas.
• Península de Dingle : una región de habla irlandesa en el condado de Kerry en la esquina suroccidental de Irlanda.
• Anillo de Kerry y Skellig Michael - en el condado de Kerry.
• Kinsale : excelencia gastronómica en la ciudad más antigua de Irlanda.
• West Cork : montañas, calas, islas y playas en el extremo sur occidental del país.
• Condado de Mayo, en plena costa atlántica, una zona salpicada de acantilados en el que destaca una visita a la isla de Achill.

Comprender

En Irlanda la religión jugó un papel muy importante, si puede visite Clonmacnoise un monasterio que se fundó en algún momento entre 545 y 548 por Ciarán Mac aaor, un joven de Roscommon, la ubicación estratégica del monasterio lo ayudó a convertirse en un importante referente religioso en la isla, siendo visitado por académicos de toda Europa.

Historia

La evidencia más temprana de presencia humana en Irlanda se remonta al 10.500 a. C., cuando el país estaba habitado por un puñado de cazadores recolectores. Algún tiempo antes del 4000 a. C. fueron seguidos por colonos neolíticos, que habían emigrado hacia el norte a lo largo de la costa europea desde España. Trajeron la agricultura con ellos y el gusto por los grandes monumentos de piedra. Se establecieron algunos de los sistemas de campo más antiguas conocidas en Europa, que se conservan hasta que el 20 ^º siglo bajo capas de turba. La Edad del Bronce comenzó en Irlanda alrededor del 2500 a. C. Durante la Edad del Hierro (a partir del 800 a. C.) surgió una lengua y una cultura celtas en Irlanda, posiblemente como resultado de la difusión cultural de Gran Bretaña, ya que no hay evidencia arqueológica de una "invasión celta".

Irlanda fue cristianizada desde el siglo V, y esto trajo consigo la alfabetización y el conocimiento de la cultura latina. Se establecieron ciudades monásticas que se convirtieron en centros de aprendizaje y literatura. Los monjes fueron los primeros en poner por escrito las leyendas de Irlanda y compusieron una exquisita poesía sobre la naturaleza. Los monasterios eran un objetivo principal para los escandinavos  que invadieron a finales del siglo VIII y finalmente establecieron importantes asentamientos en Dublín, Wexford, Waterford, Cork y Limerick. Las alianzas militares locales cambiaron y fusionaron con frecuencia, pero la cultura cristiana monástica perduró y envió exitosos misioneros a Escocia, Inglaterra y lugares tan lejanos como Suiza.

Los normandos invadieron a principios del siglo XII y establecieron la incómoda posición de Irlanda dentro de la esfera de influencia de Inglaterra. La Irlanda gaélica en la que entraron tenía una sociedad distintiva que tendía a asimilar a los recién llegados lingüística y culturalmente. Se había desarrollado una tradición clásica intensamente cultivada en el idioma irlandés, produciendo una literatura única que se correspondía con una rica cultura popular. Los normandos habían traído consigo seguidores de habla inglesa, pero el inglés durante mucho tiempo siguió siendo marginal.

Los señores irlandeses conservaron una gran cantidad de independencia práctica hasta el final del período isabelino. La Corona inglesa, en la persona de Isabel I, hizo un decidido intento de imponer su propio poder hacia finales del siglo XVI, con la resistencia liderada por poderosos señores del norte, especialmente Red Hugh O'Neill. Su derrota significó el reemplazo gradual de la élite nativa por terratenientes ingleses.

La sociedad y la cultura irlandesa fueron más gravemente interrumpidas durante el período de Cromwell en el 17 ^º siglo, cuando los líderes nativos trataron de restablecer la independencia de Irlanda, pero fueron debilitados por la disensión interna. A pesar de esto, la lengua y la cultura irlandesas se mantuvieron fuertes, y el siglo XVIII vio un florecimiento literario. La adopción general del idioma Inglés no se produjo hasta la segunda mitad de la 19 ^ª siglo, en gran parte como consecuencia de bilingüismo.

El Acta de Unión que entró en vigor el 1 de enero de 1801, en la que los católicos, el 90% de la población irlandesa, fueron excluidos del Parlamento, vio a Irlanda unirse al Reino Unido. Mientras que Gran Bretaña fue la cuna de la Revolución Industrial en los siglos XVIII y XIX, Irlanda siguió siendo un país agrícola; millones de irlandeses emigraron a Gran Bretaña, América del Norte y Australia, donde los hombres a menudo trabajaban como jornaleros y las mujeres como empleadas domésticas. Inicialmente, a menudo hablaban poco inglés.

El nacionalismo irlandés se mantuvo fuerte en el siglo XIX, a menudo expresado en inglés. Se llamó mucho la atención sobre los males del latifundismo, exacerbados por la Gran Hambruna de la década de 1840, que dejó muchos muertos y provocó una ola de emigración. A finales de siglo se produjo el Renacimiento gaélico, con intelectuales urbanos influyentes que insistieron en la necesidad de modernizar y extender la cultura gaélica como un principio básico de la nacionalidad irlandesa. Algunos de ellos estuvieron más tarde a la vanguardia de la resistencia armada al dominio británico. La Iglesia católica, que había sufrido diversos grados de persecución a partir del siglo XVI, ahora se ha reorganizado y fortalecido. Se convirtió en un elemento potente del nacionalismo irlandés y en un símbolo para muchos de la identidad irlandesa, aunque su influencia disminuyó a finales del siglo XX.

En 1900, las instituciones de origen británico se establecieron firmemente en Irlanda. El inglés era el idioma de la gran mayoría, pero tenía un marcado sabor nativo; esto se hizo sentir en una literatura irlandesa que se haría mundialmente famosa. El irlandés todavía era cultivado por una pequeña minoría y produjo una distinguida literatura moderna propia. Aunque algunas barreras a la participación cívica no anglicana se eliminaron en la década de 1820, es en la segunda mitad del siglo XIX y principios del siglo XX, el tema del gobierno autónomo irlandés fue un gran debate en el parlamento británico. Después de varios intentos fallidos, un proyecto de ley de autonomía finalmente pasó por el parlamento en 1914, aunque el comienzo de la Primera Guerra Mundial vio su aplazamiento indefinido. Una rebelión fallida el lunes de Pascua de 1916 mostró un indicio de lo que vendrá con los años de guerra que seguirán, comenzando con la Guerra de Independencia de Irlanda (1919-1921) y continuando con la Guerra Civil Irlandesa (1922-1923).

Finalmente, surgió una situación algo estable con la independencia de 26 de los condados de Irlanda conocidos como el Estado Libre de Irlanda; los seis restantes, en el noreste del país y que comprendían dos tercios de la antigua provincia de Ulster, seguían formando parte del Reino Unido. En 1949, el Estado Libre de Irlanda se convirtió en "Irlanda", también conocida como República de Irlanda, y se retiró de la Commonwealth británica.

La historia de Irlanda después de la partición ha estado marcada en cierta medida por la violencia. Un período conocido como "The Troubles", que generalmente se considera que comenzó a fines de la década de 1960, vio una confrontación a gran escala entre grupos paramilitares opuestos que buscaban mantener a Irlanda del Norte como parte del Reino Unido o traerla a la República. Los Troubles vieron muchos altibajos en la intensidad de los combates y, en ocasiones, incluso fueron responsables de ataques terroristas en Gran Bretaña y Europa continental. Los gobiernos tanto del Reino Unido como de la República se opusieron a todos los grupos terroristas. Un acuerdo de paz conocido como el Acuerdo del Viernes Santo fue finalmente aprobado en 1998 y se está implementando. Todas las señales apuntan a que este acuerdo se mantiene.

Aunque fue un país relativamente pobre durante gran parte del siglo XX, Irlanda se unió a la Comunidad Europea en 1973 (al mismo tiempo que el Reino Unido). Entre mediados de la década de 1990 y 2008, Irlanda experimentó un auge económico masivo (y fue llamado "El tigre celta"), convirtiéndose en uno de los países más ricos de Europa. Sin embargo, la crisis bancaria mundial y la posterior recesión afectaron duramente a Irlanda, con altos niveles de desempleo y emigración. La economía se está recuperando ahora y muchos emigrantes están regresando.

República de Irlanda e Irlanda del Norte

Históricamente, la isla de Irlanda constaba de 32 condados, de los cuales seis, conocidos colectivamente como Irlanda del Norte , siguen formando parte del Reino Unido desde que el resto de Irlanda obtuvo su independencia en 1922. El término geográfico "Irlanda" se aplica a la isla como completo, pero en inglés también es el nombre oficial del estado independiente (es decir, los 26 condados que no forman parte del Reino Unido), desde 1937. Para distinguir el país de la isla en su conjunto, a veces la descripción República de Irlanda ( Irlandés: Poblacht na hÉireann) se utiliza. El término "toda Irlanda" también se usa para referirse sin ambigüedades a toda la isla, particularmente en los deportes donde toda la isla está representada internacionalmente por un solo equipo unificado. Como parte del acuerdo del Viernes Santo entre los gobiernos irlandés y británico, todos los ciudadanos de Irlanda del Norte tienen derecho a la doble ciudadanía británica e irlandesa, al igual que tienen derecho a elegir ser solo ciudadanos británicos o solo irlandeses.

Sin embargo, aparte de los cambios en la superficie de la carretera y las señales de la carretera, probablemente no notará mucha diferencia cuando cruce realmente la enrevesada y a menudo oscura frontera internacional entre los seis condados de Irlanda del Norte y la República de Irlanda. Sin embargo, una diferencia clave es que las señales de tráfico en Irlanda del Norte están en millas, mientras que las de la República de Irlanda están en kilómetros. Exceptuando controles puntuales, no hay marcas ni controles fronterizos formales.

La moneda en la República de Irlanda es el euro y la moneda en Irlanda del Norte como parte del Reino Unido es la libra británica, así que asegúrese de cambiar su euro por libras antes de cruzar la frontera.

Clima

En general, Irlanda tiene un clima oceánico suave pero cambiante con pocos extremos. En Irlanda, es posible que experimente 'cuatro estaciones en un día', así que empaquete en consecuencia y manténgase al día con la última previsión meteorológica. No importa el clima, espere que sea un tema de conversación entre los lugareños.

Puede notar ligeras diferencias de temperatura entre el norte y el sur del país, y más lluvia en el oeste que en el este.

Las temperaturas medias diarias de invierno varían de 4 ° C a 7 ° C, y las temperaturas medias diarias de verano varían de 14,5 ° C a 16 ° C. Las temperaturas rara vez superan los 25 ° C y rara vez descienden por debajo de los -5 ° C.

Independientemente de cuándo visite Irlanda, incluso en medio del verano, es muy probable que experimente lluvia, por lo que si tiene la intención de estar al aire libre, se recomienda un abrigo impermeable.

Festivos

Los nombres irlandeses están entre paréntesis.

• 1 de enero : Año Nuevo (Lá Caille) o (Lá na Bliana Nua)
• 1 de febrero o primer lunes de febrero : Día de Santa Brígida (Lá Fhéile Bríde)
• 17 de marzo : Día de San Patricio (Lá Fhéile Pádraig)
• Marzo o abril según el calendario gregoriano : Semana Santa (An Cháisc)
• Primeros lunes de mayo, junio y agosto : festivo de mayo, festivo de junio, festivo de agosto (Lá Saoire i mí Bealtaine, Lá Saoire i mí Mheithimh, Lá Saoire i mí Lúnasa)
• Último lunes de octubre : festivo de octubre (Lá Saoire i mí Dheireadh Fómhair) o (Lá Saoire Oíche Shamhna)
• 25 de diciembre : Navidad (Lá Nollag)
• 26 de diciembre : San Esteban (Lá Fhéile Stiofáin)

Cruz antigua de piedra

Llegar

Si viaja con una mascota, consulte las reglas . Algunas enfermedades comunes en el continente europeo están ausentes en Irlanda.

Requisitos de visa

"	Tenga cuidado / mi pasaporte es verde / ninguna copa nuestra se levantó para brindar por la reina	"

Irlanda es miembro de la Unión Europea, pero no forma parte del Espacio Schengen, por lo que mantiene controles de inmigración separados. Generalmente se aplican las siguientes reglas:

• Los ciudadanos de los países de la UE y del EEE y Suiza solo requieren un documento de identidad o pasaporte nacional válido y no necesitan una visa. En la mayoría de los casos, tienen derechos ilimitados de empleo y residencia en Irlanda.
• Los ciudadanos de la "Zona de viajes común" en teoría ni siquiera necesitan un pasaporte para entrar en Irlanda, pero en la práctica deben mostrar uno para abordar un vuelo o ferry; no hay controles de rutina en la frontera terrestre. La CTA es Irlanda, Gran Bretaña, las Islas del Canal y la Isla de Man, y los acuerdos son recíprocos. Pero los ciudadanos de otros países no escapan a sus obligaciones ingresando a Gran Bretaña y luego cruzando la frontera terrestre sin vigilancia; aún debe ser elegible para ingresar a Irlanda, al igual que si hubiera volado directamente. Existe el riesgo de que este acuerdo se rompa en 2021 después del período de transición del Brexit, consulte la sección a continuación.
• Los ciudadanos de muchos países pueden ingresar sin visa para visitas de hasta 90 días. A octubre de 2020, estos países son Andorra, Antigua y Barbuda, Argentina, Australia, Bahamas, Barbados, Belice, Bolivia, Botswana, Brasil, Brunei, Canadá, Chile, Costa Rica, Croacia, Dominica, El Salvador, Eswatini, Fiji. , Granada, Guatemala, Guyana, Honduras, RAE de Hong Kong, Israel, Japón, Kiribati, Lesotho, RAE de Macao, Malawi, Malasia, Maldivas, Mauricio, México, Mónaco, Nauru, Nueva Zelanda, Nicaragua, Panamá, Paraguay, Saint Kitts y Nevis, Santa Lucía, San Vicente y las Granadinas, Samoa, San Marino, Seychelles, Singapur, Islas Salomón, Sudáfrica, Corea del Sur, Taiwán, Tonga, Trinidad y Tobago, Tuvalu, Estados Unidos, Uruguay, Vanuatu, el Ciudad del Vaticano y Venezuela, además de los titulares de pasaportes nacionales británicos (en el extranjero). El período de admisión lo determina el funcionario de inmigración en el puerto de entrada, pero puede extenderse hasta los 90 días completos si es necesario. Los extranjeros que ingresen sin visa también pueden extender esta estadía después de la entrada, pero dentro del período inicial de admisión y con una finalidad válida. Las estancias más largas, el empleo y los ciudadanos de otros países normalmente requieren visas anticipadas.
• Los ciudadanos de otros países deben consultar las listas de visas en el Departamento de Relaciones Exteriores de Irlanda . El proceso de solicitud de visas de turista es bastante sencillo y se detalla en el sitio web del Servicio de Inmigración y Naturalización de Irlanda . Las visas de turista no se pueden extender más allá de los 90 días bajo ninguna circunstancia.

En avión

Hay varias compañías de bajo coste, como Ryanair o Airlingus (precios desde 70 a 150 ida vuelta).

Irlanda tiene tres aeropuertos internacionales importantes: Dublín (DUB^IATA), Shannon (SNN^IATA) en el condado de Clare y Cork (ORK^IATA). Dublín es, con mucho, el más grande y el mejor conectado, con vuelos a muchas ciudades de EE. UU., Canadá, Reino Unido, Europa continental y Oriente Medio. Shannon, cerca de la ciudad de Limerick, también tiene vuelos a EE.UU., Canadá, Oriente Medio, Reino Unido y Europa. Cork tiene vuelos a la mayoría de los destinos del Reino Unido y a una amplia variedad de ciudades europeas. En verano, todos tienen vuelos adicionales a destinos de vacaciones en toda Europa.

También hay tres aeropuertos menores con vuelos domésticos y del Reino Unido menos frecuentes: Donegal (CFN^IATA), Kerry (KIR^IATA) e Ireland West Knock (NOC^IATA) en el condado de Mayo. Otros como Sligo y Waterford tuvieron una breve floración y luego se cerraron.

Los tres aeropuertos de Irlanda del Norte están cerca de la frontera con la República. Estos son el aeropuerto de la ciudad de Derry (LDY^IATA) y los dos aeropuertos de Belfast, el de la ciudad (BHD^IATA) y el internacional (BFS^IATA).

Las dos principales aerolíneas de Irlanda son Aer Lingus y Ryanair. Aunque Ryanair tiene la reputación de presupuesto, su competencia ha obligado a la aerolínea tradicional Aer Lingus a adoptar precios similares (por ejemplo, cargos por equipaje), especialmente para vuelos de corta distancia. Así que compruebe con sospecha al reservar si su vuelo aparentemente barato le costará pequeños extras, como mirar dos veces por la ventana.

En barco

Varios ferris salen desde el norte de Inglaterra hasta el este de Irlanda.

Los ferries navegan a Irlanda desde Gran Bretaña, Francia y España. Todos aceptan vehículos, ya que el transporte por carretera es una parte importante de su negocio, y ofrecen alojamiento en cabina. En transporte público, busque siempre billetes directos en tren / autobús y ferry, ya que son considerablemente más baratos que los billetes separados, y se encarga de la conexión.

• Dublín tiene ferries desde Holyhead en el norte de Gales por Stena Line e Irish Ferries (3 h 30 min), desde Bootle cerca de Liverpool por P&O (8 h) y en verano desde Douglas, Isla de Man por IOM Steam Packet Company (3 h 30 min) ). Los transbordadores directos desde Rotterdam y Zeebrugge son solo para carga y sus camioneros.
• Rosslare tiene ferries desde el sur de Gales que tardan 3 horas y 30 minutos: desde Fishguard por Stena Line y desde Pembroke por Irish Ferries. Stena también navega desde Cherburgo en el noroeste de Francia (18 h). En verano, Brittany Ferries zarpa desde Bilbao. Los trenes y autobuses a Dublín conectan con los ferries en Rosslare.
• Cork tiene transbordadores desde Cherburgo en verano.
• También podría ser conveniente navegar a Irlanda del Norte: Belfast y Larne tienen ferries desde Cairnryan cerca de Stranraer en Escocia.

En coche

Algunas de las autopistas están sujetas a peajes. Las carreteras nacionales suprarregionales suelen estar bien desarrolladas y son comparables a las carreteras federales alemanas.

En comparación con Alemania, las carreteras más pequeñas son bastante lentas. Estas calles suelen ser muy estrechas, bordeadas por setos o muros y con curvas; los peatones y ciclistas rara vez pueden cruzarse. Pero: Conducir allí a veces es maravilloso. Especialmente en la costa.

Una de las rutas turísticas más populares es la "Wild Atlantic Way", que con más de 2.500 km, recorre la isla de norte a sur a lo largo de la costa atlántica.

Normas de tráfico

Conducir en Irlanda es por la izquierda. Eso significa, por ejemplo: conducir en el sentido de las agujas del reloj en las rotondas. Como en Alemania, el límite de alcohol es de 0,5 por mil, todos los ocupantes deben usar cinturones de seguridad y los motociclistas y los pasajeros deben usar cascos.

Conducir en carriles de autobús marcados durante las horas no autorizadas está estrictamente prohibido, pero se considera una infracción menor. Deben seguirse las notas Lento, Más lento, Muy lento, Muerto lento al costado de la carretera o en la carretera. Dead Slow también se puede traducir como "lento o muerto". Sin embargo, no existe ninguna regulación sobre cuánto debe reducir la velocidad. Está estrictamente prohibido telefonear sin un equipo de manos libres mientras se conduce.

El derecho de paso suele estar claramente señalizado: las señales de alto y ceder el paso son como en Alemania, este último con las palabras “CEDIMIENTO” (= “ceda el paso”). En carreteras con iguales derechos, la persona que viene por la derecha suele tener el derecho de paso. Las distancias y velocidades se dan en km o km / h.

Velocidades permitidas :

• urbano 50 km / h
• extraurbano (carreteras R, carreteras locales) 80 km / h
• extraurbano (carreteras N) 100 km / h
• Autopista 120 km / h

Mantener / Estacionar :

• línea doble amarilla = sin parar
• una línea amarilla = no hay estacionamiento

Señal de luz

La luz azul y la luz amarilla se utilizan como en Alemania. Además, hay luz roja en los vehículos, que se utiliza de la misma manera que la luz amarilla y no otorga ningún derecho especial. La luz verde se utiliza casi exclusivamente para el servicio de emergencia médica (¡no se utiliza el médico de urgencias!). Se espera su cooperación.

Las señales de los semáforos son idénticas a las de Alemania, pero los semáforos en las intersecciones cambian de verde-amarillo-rojo-verde , la habitual "fase rojo-amarillo" antes de que el verde no exista. Los semáforos en los cruces de peatones cambian a verde-amarillo-rojo-amarillo intermitente a verde , mientras que se puede conducir un "amarillo intermitente" cuando no hay más peatones en la carretera. Las luces de requisitos que los peatones encienden manualmente reaccionan en un segundo, lo que puede ser muy sorprendente.

Empresas de alquiler de coches

están disponibles en todos los aeropuertos. Es aconsejable realizar reservas desde Alemania a través de proveedores alemanes, ya que suele ser más económico que en el sitio. Hay diferentes, según el proveedor.

• una edad mínima, generalmente 25 años
• tienes que haber tenido tu carnet de conducir por algunos años
• Depósito a pagar. (Por ejemplo, Hertz en Dublín: 1600 € están bloqueados en la tarjeta de crédito)
• Tarifa de la estación (por ejemplo, Hertz en Dublín: 26 €)
• Tasa de tarjeta de crédito (5 €)

Empresa de alquiler de coches

En bus

Hay varias compañías que operan en Irlanda pero la que tiene un mayor servicio es la compañía estatal Bus Eireann. Los autobuses circulan cada hora entre Belfast, el aeropuerto de Dublín y Dublín Busáras, la estación principal de autobuses, y tardan unas 3 horas. Otras rutas transfronterizas se encuentran entre Dublín y Derry, Belfast y Monaghan, y Belfast y Enniskillen con conexiones a Sligo y Galway. Vea ciudades individuales para los autobuses transfronterizos locales, como el viaje de 7 millas desde Derry hasta el espléndido pueblo de Muff.

Flixbus es el principal operador de autobuses de larga distancia en Europa continental. Es posible que pueda comprar un boleto directo a Irlanda, pero es probable que implique un cambio en London Victoria.

En tren

El Enterprise Train sale cada una o dos horas desde Belfast Lanyon Place (también conocido como Central) a través de Portadown, Newry, Dundalk y Drogheda hasta Dublin Connolly, tarda 2 horas y 15 minutos, reserva imprescindible.

Consulte a continuación las rutas de ferry; los viajes a Rosslare conectan con trenes a Dublin Connolly.

Área de viaje común

Existe un acuerdo informal de larga data según el cual los ciudadanos del Reino Unido pueden viajar libremente sin pasaporte a Irlanda ya las islas alrededor de Gran Bretaña que no están en el Reino Unido; y viceversa. Esto fue consagrado en el Acuerdo de Viernes Santo de 1998, que significó ningún control en la frontera terrestre entre Irlanda del Norte y la República. Todas las partes han declarado constantemente que esto debe continuar aunque la República sea parte de la UE e Irlanda del Norte no. También hay reconocimiento mutuo de algunas visas. Estos acuerdos se conocen como Common Travel Area (CTA) y se aplican a la República de Irlanda, el Reino Unido (que incluye Irlanda del Norte), la Isla de Man, Jersey y Guernsey (que incluye Alderney y Sark). No se aplica a los territorios británicos de ultramar como Gibraltar.

En la práctica, los controles de seguridad significan que debe mostrar un pasaporte o una identificación nacional equivalente para abordar un vuelo a Irlanda (incluso a Irlanda del Norte) incluso desde la CTA. Los transbordadores son menos consistentes, pero debe asumir que será necesario. Otra identificación con foto, como una licencia de conducir, no servirá, aunque puede ser aceptable para la inmigración irlandesa; las aerolíneas enfrentan multas tan severas por aterrizar pasajeros no elegibles que es más seguro sacarlo del vuelo si tienen alguna duda. El meollo de la cuestión es que debe mostrar su pasaporte para demostrar que es elegible para viajar sin mostrar su pasaporte, ¡bienvenido a Irlanda!

Si cruza la frontera terrestre sin vigilancia, es su responsabilidad verificar que es elegible para hacerlo y llevar consigo cualquier documento relevante. (Y verifique que su contrato de alquiler / seguro de automóvil sea válido). Si luego se determina que no es elegible, corre el riesgo de ser multado y deportado.

La mayoría de los visitantes elegibles para ingresar a Gran Bretaña pueden ingresar a Irlanda en los mismos términos y, de alguna manera, el CTA es un "mini-Schengen". Si su estadía de 90 días está llegando a su fin, moverse de un lado a otro entre los dos países no reiniciará el reloj. (De hecho, es posible que un viaje corto a otro lugar no lo haga: los inmigrantes están cansados ​​de familiarizarse con estos trucos y no extenderán su estadía original si creen que ese era su juego). elegibilidad, pero hay restricciones sobre quién puede hacerlo en tierra, por ejemplo, para hacer transbordo entre los aeropuertos de Heathrow y Stansted (similar a Schengen, puede transitar en la zona de aire en París, pero es posible que necesite una visa de la UE para viajar por tierra y volar desde Ámsterdam). Pero si bien una visa Schengen o la elegibilidad se aplica por igual en todos esos países, ese no es el caso de la CTA. Por lo tanto, existe un reconocimiento mutuo de visas emitidas a ciudadanos chinos e indios, pero no de manera integral a otros. Una diferencia clave de Schengen es que la CTA es una colección informal de acuerdos políticos que no están escritos en la ley, por lo que es difícil hacer un seguimiento de las reglas y excepciones en evolución, y tiene muy pocos recursos si algún empleado de registro tiene una interpretación diferente.

Desplazarse

En avión

Irlanda es lo suficientemente pequeña como para atravesarla por carretera y ferrocarril en unas pocas horas, por lo que hay pocos vuelos dentro de la República y ninguno a Irlanda del Norte.

Aer Lingus Regional tiene dos rutas desde Dublín:

a Donegal (CFN) cerca de Carrickfinn en el noroeste del condado de Donegal, dos veces al día en una hora. Las tarifas comienzan en € 30- € 36 por trayecto (a partir de enero de 2020).

a Kerry (KIR) cerca de Farranfore, a medio camino entre Tralee y Killarney, dos veces al día en una hora. Las tarifas comienzan en € 47- € 49 por trayecto (a partir de enero de 2020).

Aer Arann Islands vuela desde el aeropuerto de Connemara (NNR) cerca de Galway a las tres islas Arann de Inis Mór (IOR), Inis Meain (IIA) e Inis Oírr (INQ). Hay al menos tres vuelos a cada isla MF durante todo el año y dos los fines de semana; más en verano. Los vuelos utilizan los rinky-dinky BNF Islanders y son diez minutos de ida y vuelta sin vuelos entre islas. Las tarifas para adultos son 25 € ida o 49 € ida y vuelta, con varios descuentos. Connemara no tiene otros vuelos, por lo que está desconectado de la red global.

En barco

• Los cruceros por Shannon son una forma tranquila de viajar de una ciudad a otra. Dromineer y Carrick on Shannon son buenas bases.
• Hay muchos canales en Irlanda, y es posible viajar en barcaza en algunos de ellos. Los canales Grand y Royal son totalmente navegables desde Dublín hasta el río Shannon, lo que lleva a las ciudades de Limerick y Waterford. La información se puede obtener de Waterways Ireland, el organismo de gestión de las vías navegables interiores.

En coche

La red de carreteras en Irlanda esta en desarrollo, pero alquilar un coche es la mejor opción para descubrir el país. Se conduce por la izquierda. Hay muchas empresas de alquiler de coches en Irlanda y puede recogerlo en las ciudades o en los aeropuertos, aunque puede costar más recogerlo en un aeropuerto. La mayoría de las agencias de alquiler de coches irlandesas no aceptarán cobertura de seguro de daños por colisión de terceros (por ejemplo, con una tarjeta de crédito) cuando alquila un coche.

Hay un gran número de rotondas en Irlanda. El tráfico que ya está en la rotonda tiene preferencia sobre el tráfico que ingresa, en contraste con las 'glorietas' que a veces se emplean en los EE. UU.

Caravaning

Las vacaciones con sus propias ruedas son una experiencia popular y muy agradable en Irlanda. Como el clima puede cambiar muy rápidamente, tener la ventaja de estar protegido mientras conduce se hizo popular en este rincón de Europa. Los parques de caravanas generalmente están disponibles razonablemente cerca de todas las atracciones turísticas. Sin embargo, muchos parques de caravanas solo están abiertos durante la temporada turística principal, que generalmente se considera entre principios de abril y finales de septiembre. Por lo general, no se tolera pasar la noche al costado de la carretera u otros lugares que no sean parques de caravanas y muchos lugares están señalizados para mostrar los estatutos relevantes que impiden acampar o caravanas durante la noche. Vale la pena hacer una planificación antes de viajar con una caravana, ya que muchas de las carreteras no principales no son adecuadas para autocaravanas o caravanas debido a la estrechez y al estado general de estas pequeñas carreteras. Sin embargo, las carreteras principales y las rutas nacionales se adaptan bien a estos vehículos. Hay una lista de parques de caravanas aprobados en elSitio web de Camping-Irlanda .

Taxis

Los taxis en Irlanda tendrán calcomanías verdes y azules en las puertas del conductor y del pasajero con la palabra "TAXI", el número de licencia del taxi y el logotipo de Transport for Ireland. Estas calcomanías se están implementando gradualmente desde enero de 2013 y no todos los taxis las tendrán todavía.

Se recomienda que llame con anticipación para reservar un taxi. El hotel, albergue o bed and breakfast en el que se hospeda generalmente llamará a la compañía de taxis con la que trabajan de cerca. Los taxis deben ser razonablemente fáciles de recoger en las calles de Dublín, Belfast y Cork, pero puede ser más difícil encontrarlos en las calles de ciudades y pueblos más pequeños, por lo que a menudo es mejor llamar por teléfono. Se recomienda llamar a la compañía de taxis con anticipación si es posible y darles una hora para que los recojan, sin importar si es con 4 horas de anticipación o 30 minutos de anticipación. Trabaje con la misma compañía de taxis que tiene su hotel y avíseles su destino final si hay más de una parada. También deberá darles un número de teléfono de contacto por teléfono, así que si llama desde un teléfono público, esté preparado para que rechacen su reclamo por un taxi. El tiempo medio de espera puede oscilar entre 5 y 30 minutos, según la demanda y la hora del día. Todos los taxis en la República de Irlanda operan con tarifa nacional, por lo que el precio debería ser relativamente fácil de calcular. Para obtener más información, consulte elSitio web de la Comisión de Regulación del Taxi . Asegúrese siempre de que el taxi que utiliza tenga taxímetro y de que se utilice durante el trayecto.

Reglas de la carretera y etiqueta del usuario de la carretera

Las normas de circulación en Irlanda son similares a las del Reino Unido: conduzca por la izquierda y ceda el paso a la derecha en una rotonda. La diferencia más notable es que las distancias y los límites de velocidad se muestran en kilómetros en la República. Esto puede resultar confuso para cualquiera que viaje a través de la frontera desde Irlanda del Norte, que, como el resto del Reino Unido , usa millas y millas por hora. El límite legal de alcohol en sangre es bajo, aunque es uno de los más altos según los estándares europeos, por lo que puede ser mejor abstenerse. Es legal usar temporalmente el arcén para permitir que un vehículo en movimiento más rápido lo alcance, pero esta maniobra no está permitida en una autopista.

Los conductores a menudo se 'agradecen' entre sí haciendo parpadear sus luces de emergencia o haciendo señas, pero esto es puramente una convención. En pueblos y aldeas más pequeñas, los vehículos a menudo disminuyen la velocidad o se detienen para permitir que otros usuarios de la carretera y peatones crucen o maniobren en la carretera. De nuevo, esta es una convención basada en la cordialidad irlandesa más que en un requisito legal. Las señales de tráfico en la República son nominalmente bilingües, con los nombres de los lugares en irlandés en cursiva, con el nombre en inglés correspondiente en mayúsculas inmediatamente debajo. En las áreas de Gaeltacht (de habla irlandesa), las señales de tráfico están escritas solo en irlandés.

Hay cuatro tipos de clasificación de carreteras en Irlanda. Son:

Firmar	Color de la señal	Prefijo	Clase	Límite de velocidad máxima	Notas
	Blanco sobre azul	METRO	Autopistas
	Blanco / amarillo sobre verde	norte	Rutas nacionales		Las rutas principales usan los números 1 - 50. Las rutas secundarias usan los números 51+.
	Negro sobre blanco	R	Carreteras regionales
	Negro sobre blanco	L	Carreteras locales		Rara vez marcado, aunque la señalización está mejorando.

Los límites de velocidad son valores predeterminados solo para la clasificación de la carretera; si se firma un límite de velocidad diferente, se debe obedecer. Las áreas urbanas generalmente tienen un límite de velocidad de 50 km / h.

Irlanda tiene una extensa red de autopistas centrada en Dublín. La mayoría de las autopistas de la República tienen algunos tramos con peaje. Los peajes son bajos para los estándares franceses o italianos y varían de 1,40 € (M3) a 3,10 € (M50), dependiendo de la autopista por la que viaje. Los peajes se muestran a pocos kilómetros de la plaza. La única carretera con peaje que acepta tarjetas de crédito es la M4 entre Kilcock y Kinnegad. Todos los demás (excepto el M50) son solo en efectivo en euros, así que tenga cuidado si llega desde el norte por la M1. El M50 no tiene barreras y no acepta dinero en efectivo. Hay cámaras en pórticos elevados entre las salidas 6 y 7 que leen su matrícula. Si te has registrado antes online o por teléfono se descontarán 2,60 € de tu tarjeta de crédito. Si no se ha registrado, debe ir a un establecimiento de la marca Payzone y pagar el peaje allí. Esta opción cuesta 3,10 €.

Las principales autopistas son las siguientes (y los peajes solo son relevantes para los automóviles privados):

Autopista	Ruta	Peaje
	Dublín a Irlanda del Norte, hacia Belfast	Tramo de bypass de Drogheda, 1,90 €
	Dublín a Ashbourne, hacia Derry	Ninguna
	Dublín a Cavan	Ruta completa, 2 peajes cada uno de 1,40 €
	Dublín a Mullingar, hacia Sligo	Kilcock al tramo Kinnegad, 2,90 €
	Salida 11 con la M4 a Galway, aunque hay un hueco en el medio que es solo una autovía	Entre la salida 15 (Ballinasloe West) y la salida 16 (Loughrea), 1,90 €
	Dublín a Limerick	Tramo de Portlaoise a Castletown, 1,90 €
	Salida 19 con la M7 a Cork	Tramo de bypass de Fermoy, 1,90 €
	Salida 11 con la M7 a Waterford	Ninguna
	De Dublín a Wexford a lo largo de la costa este	Ninguna
	Salida 18 con la M6 a Tuam	Ninguna
	Limerick a Galway	Ninguna
	Limerick hacia Cork; solo se ha construido una pequeña sección cerca de Limerick	Ninguna
	Puerto de Dublín a Shankill, sin pasar por la ciudad de Dublín en un anillo orbital.	Entre los cruces N3 y N4: máx. 3,10 €. eflow.ie Túnel del puerto de Dublín, 3 € - 10 €. dublintunnel.ie

Existen numerosas vías de autovía de alta calidad, que se acercan mucho al estándar de las autopistas; Dublín-Wicklow, Sligo-Collooney (Sligo), Mullingar-Athlone y Cork-Middleton (Waterford).

Las carreteras secundarias están en muchas partes mal señalizadas, y la única indicación de qué ruta tomar suele ser una señal con el dedo en el cruce. Las superficies de las carreteras pueden ser muy malas en las rutas numeradas R & L menos utilizadas.

Conducir en las carreteras regionales y locales de Irlanda requiere etiqueta, cortesía y nervios de acero. Las carreteras son generalmente estrechas con poco o ningún arcén o margen de error. Las líneas de visión pueden ser limitadas o inexistentes hasta que se encuentre a mitad de camino. Se debe tener precaución al ingresar a la carretera y al conducir por ella, con el entendimiento de que en la siguiente curva puede haber otro automovilista a mitad de camino. Esto es especialmente cierto en las zonas rurales. Aparcar a lo largo de la carretera, animales de granja, así como grandes camiones o maquinaria también pueden aparecer a la vuelta de la curva y ser motivo para pensar rápido o frenar. No es inusual que los autos que vienen en sentido contrario naveguen hacia un lugar ancho en la carretera para adelantarse. Por otro lado, cuando se conduce más lento que los coches que le siguen, Es común que los conductores permitan que otros pasen o hagan señales si el camino está despejado. El cálculo del tiempo de conducción puede ser más lento de lo esperado, debido al gran aumento de automovilistas y las condiciones / peligros de la carretera.

Límites de velocidad

Como se mencionó anteriormente, los límites de velocidad en Irlanda están en kilómetros por hora. Al cruzar la frontera de Irlanda del Norte a la República de Irlanda, en las carreteras principales, puede esperar ver un gran cartel que anuncia que los límites de velocidad se indican en kilómetros por hora y todas las señales de límite de velocidad tienen el texto "km / h" en para recordarles a los conductores. Irlanda del Norte, así como el resto del Reino Unido, tiene límites de velocidad en millas por hora.

Los ayuntamientos pueden aplicar otros límites en áreas específicas según sea necesario. Además, cuando las carreteras se mantienen o se trabajan de alguna manera, el límite puede cambiarse temporalmente.

Empresas de alquiler de coches

Las empresas de alquiler de coches son abundantes, con todos los principales aeropuertos y ciudades bien atendidos. Los puertos de Rosslare y Dún Laoghaire son servidos por Hertz y Dan Dooley respectivamente. Como en cualquier otro lugar, el conductor principal necesita una tarjeta de crédito a su nombre y una licencia de conducir completa por un mínimo de dos años sin endoso. La mayoría de las empresas de alquiler aplican una edad mínima de 25 años; muchos requieren que tengas 28 años para alquilar un auto de tamaño completo. Los alquileres incluyen un seguro mínimo que cubre el coche, dejando una franquicia adeuda en caso de accidente. A un costo adicional, Super Damage Waiver (SDW) puede reducir este deducible a cero.

Si alquila un vehículo registrado antes de 2008, el automóvil puede tener un velocímetro en millas por hora, ya que los kilómetros por hora solo se introdujeron en Irlanda en 2008.

Muchas empresas ofrecen alquiler de autocaravanas.

En bus

El autobús es el medio de transporte público predominante en Irlanda. Las redes de autobuses urbanos operan dentro de las cinco ciudades y diez de las ciudades más grandes, mientras que una red integral de servicios regionales, de cercanías y rurales brinda servicio a la mayor parte del país. Los servicios interurbanos expresos conectan las principales ciudades y pueblos entre sí, mientras que los operadores turísticos operan autobuses desde las ciudades hasta la mayoría de las atracciones turísticas más grandes lejos de las ciudades.

Ciudades y pueblos

Las redes de autobuses urbanos operan en las siguientes ciudades:

• Dublín: una extensa red de autobuses urbanos con más de 100 rutas opera en toda la ciudad y los suburbios circundantes. Todas las rutas entre ciudades y con destino al centro de la ciudad son operadas por Dublin Bus , mientras que las rutas locales en áreas suburbanas son operadas por Go-Ahead Ireland , aunque ambos operadores comparten una estructura de tarifas y un sistema de emisión de boletos comunes. Los autobuses pasan cada 10 a 15 minutos a lo largo de todas las rutas principales y con menos frecuencia en otras rutas. Dos rutas (15 y 41) operan un servicio de 24 horas, mientras que varias rutas nocturnas también funcionan los fines de semana.
• Cork - Bus Éireann opera una red urbana con más de 20 rutas. Las rutas más transitadas entre ciudades pasan cada 10 a 15 minutos, mientras que una ruta entre ciudades (220) opera un servicio las 24 horas. [1]
• Galway - Bus Éireann opera una red de la ciudad de seis rutas, con la más concurrida corriendo cada 15 a 20 minutos durante todo el día. [2]
• Limerick - Bus Éireann opera una red de la ciudad de nueve rutas, con la más concurrida corriendo cada 15 a 20 minutos durante todo el día. [3]
• Waterford - Bus Éireann opera una red de la ciudad de cinco rutas (W1 a W5), así como la ruta 360 a Tramore. Todas las rutas pasan cada 20 o 30 minutos durante todo el día. [4]

Los servicios de autobuses urbanos operan en las siguientes ciudades:

• Athlone - Bus Éireann opera dos rutas que cruzan la ciudad, A1 y A2, cada 30 minutos. [5]
• Balbriggan - Bus Éireann opera la ruta de servicio municipal B1 cada 20 minutos. [6]
• Cavan - Local Link opera tres rutas que cruzan la ciudad, C1, C2 y C3. [7]
• Drogheda - Bus Éireann opera tres rutas de servicio de la ciudad. Las rutas D1 y D2 operan cada 15 minutos entre Drogheda, Bettystown y Laytown, mientras que la ruta 173 opera cada hora alrededor del lado norte y sur de la ciudad. [8]
• Dundalk - Bus Éireann opera la ruta de servicio municipal 174, cada 30 minutos. [9]
• Monaghan - Local Link opera dos rutas que cruzan la ciudad, M1 y M2. [10]
• Kilkenny - City Direct opera dos rutas que cruzan la ciudad, KK1 y KK2, cada 30 minutos. [11]
• Navan - Bus Éireann opera tres rutas de servicio de la ciudad, 110A, 110B y 110C. [12]
• Sligo - Bus Éireann opera dos rutas de servicio de la ciudad. La ruta S1 corre de norte a sur a través de la ciudad cada 30 minutos, mientras que la ruta S2 corre hacia Strandhill y Rosses Point cada hora. [13]
• Wexford - Wexford Bus opera dos rutas urbanas, WX1 y WX2, cada 30-40 minutos. [14]

Regional, urbano y rural

Una extensa red de servicios de autobuses regionales opera en toda Irlanda, sirviendo a casi todos los rincones de la isla. Sin embargo, la frecuencia de las rutas puede variar significativamente, desde rutas de alta frecuencia entre pueblos cercanos hasta servicios rurales que funcionan solo una vez por semana. La mayoría de los servicios están financiados y operados por Bus Èireann, Go-Ahead Ireland y Local Link, aunque en algunas áreas los servicios comerciales también juegan un papel importante en la provisión de transporte.

Las principales redes regionales de autobuses son:

• Bus Éireann opera una extensa red de servicios de autobuses regionales en toda Irlanda. Los servicios de cercanías se brindan a lo largo de las rutas hacia las principales ciudades y pueblos, mientras que en las áreas rurales hay rutas que conectan muchos pueblos y pequeñas ciudades con la ciudad grande más cercana. La mayoría de las rutas se muestran en el mapa de la red Bus Éireann . Las rutas están numeradas por región, con 100 en el este, 200 en el sur, 300 en el medio oeste y sureste y 400 en el oeste y noroeste.
• Go-Ahead Ireland opera rutas de cercanías entre las ciudades de Kildare y la ciudad de Dublín. Se trata de rutas numeradas del 120 al 130 y utilizan la misma estructura de tarifas y sistema de emisión de billetes que los servicios de cercanías de Bus Éireann Dublin.
• Local Link es la marca de todos los servicios financiados por el programa de transporte rural. Hay más de 1.000 rutas de autobuses rurales que sirven a casi todos los rincones del país. Estos van desde rutas regulares programadas que se ejecutan varias veces al día entre ciudades cercanas, hasta rutas puerta a puerta que se ejecutan solo un día a la semana. Las rutas regulares programadas operan como rutas de autobús normales, con rutas y horarios fijos, sin embargo, las rutas puerta a puerta pueden variar y pueden requerir reserva previa, por lo que es mejor consultar con la oficina de Local Link más cercana el día antes.

Otras rutas independientes financiadas con fondos públicos incluyen:

• JJ Kavanagh opera la ruta 139 desde Naas a Blanchardstown
• Go-Ahead Ireland opera la ruta 197 desde Swords hasta Ashbourne
• Bernard Kavanagh opera la ruta 817 desde Kilkenny a Dublín
• Los autobuses de M&A operan la ruta 828 de Cashel a Portlaoise
• Andrew Wharton opera la ruta 975 desde Cavan a Longford

Interurbano

Una buena red de rutas interurbanas opera entre las principales ciudades y pueblos de Irlanda. La mayoría de las rutas interurbanas son rápidas con muy pocas paradas y aprovechan la extensa red de autopistas de Irlanda. Todas las rutas interurbanas se operan comercialmente y muchas rutas tienen competencia a lo largo de ellas, con más de un operador que las atiende, por lo que las tarifas suelen tener un buen valor. Bus Éireann Expressway es el operador más grande, con más de 20 rutas interurbanas. Otros operadores incluyen Dublin Coach, Aircoach, GoBus, Citylink, JJ Kavanagh y Wexford Bus.

Las principales rutas interurbanas desde Dublín (enumeradas en sentido antihorario) son:

• Dublín - Newry - Belfast: autobús Éireann Expressway rutas X1 / X2a / X5 , Aircoach ruta 705X , Dublin Coach ruta 400
• Dublín - Omagh - Derry / Letterkenny: autobús Éireann Expressway ruta 32 , Goldline Express rutas X3 / X4 , John McGinley Coaches rutas 932/933
• Dublín - Cavan - Donegal: autobús Éireann Expressway ruta 30
• Dublín - Longford - Sligo: autobús Éireann Expressway ruta 23
• Dublín - Longford - Ballina: autobús Éireann Expressway ruta 22
• Dublín - Athlone - Galway: autobús Éireann Expressway rutas 20 / X20 , GoBus ruta 720 , Citylink rutas 760/761/763
• Dublín - Limerick: autobús Éireann Expressway ruta X12 , Dublin Coach ruta 300 , JJ Kavanagh ruta 735 , ruta Eireagle [15]
• Dublín - Cork: Bus Éireann autopista ruta X8 , Aircoach ruta 704x , Gobus ruta 707
• Dublín - Kilkenny - Clonmel: Ruta JJ Kavanagh 717
• Dublín - Carlow - Waterford: autobús Éireann Expressway ruta 4 / X4 , Dublin Coach ruta 600 , JJ Kavanagh ruta 736
• Dublín - Wexford: Bus Éireann Expressway rutas 2 / X2 , Wexford Bus ruta 740

Otras rutas interurbanas incluyen:

• Derry / Letterkenny - Sligo - Galway: Bus Éireann Expressway ruta 64 , Bus Feda ruta 964
• Ballina - Castlebar - Galway: Bus Éireann Expressway ruta 52
• Galway - Limerick - Cork: autobús Éireann Expressway rutas 51 / X51 , Citylink ruta 251
• Limerick - Tralee / Killarney: Autobus Éireann Expressway rutas 13 y 14 , Dublin Autobus ruta 300
• Limerick - Waterford: Bus Éireann Expressway ruta 55
• Tralee - Cork - Waterford - Rosslare: Bus Éireann Expressway ruta 40

En tren

Con la excepción del servicio Enterprise a Belfast, todos los trenes en Irlanda son operados por el ferrocarril estatal irlandés , generalmente conocido por su nombre irlandés, Iarnród Éireann. La mayoría de los trenes van y vienen de Dublín. Se están realizando enormes gastos para modernizar el sistema ferroviario irlandés de propiedad estatal, incluida la introducción de muchos trenes nuevos. La frecuencia y la velocidad de los servicios se están incrementando considerablemente, especialmente en la línea Dublín-Cork. Si reserva en línea para un viaje interurbano, tenga en cuenta que puede haber una opción de tarifa más barata disponible para usted en la oficina de la estación. No todas las tarifas especiales, por ejemplo, para familias, están disponibles en línea. La red irlandesa es menos densa que en otras partes de Europa, y las velocidades son más lentas, con pocas líneas electrificadas, pero donde van los trenes, son una buena opción.

La reserva anticipada puede resultar en grandes ahorros y la reserva se puede hacer con un mes de anticipación, por ejemplo, el regreso de un adulto entre Kerry y Dublín puede costar 75 € si se reserva para el día siguiente, pero puede costar tan solo 20-30 € si se reserva con suficiente anticipación . Los trenes casi siempre reservan para los principales eventos deportivos en Dublín, como las semifinales y finales de la GAA y las principales competiciones internacionales de rugby y fútbol . Preste atención a esto si planea viajar los fines de semana durante agosto y septiembre. El primer y tercer domingo de septiembre se celebran las finales de toda Irlanda y los autobuses y trenes experimentan un aumento masivo en los viajes, así como en las carreteras principales a los condados participantes.

Hay dos estaciones principales en Dublín: la estación Connolly (para trenes a Belfast, Sligo y Rosslare) y la estación Heuston (para trenes a Cork, Limerick, Ennis, Tralee, Killarney, Galway, Westport, Kilkenny y Waterford).

En Irlanda del Norte, casi todos los servicios son operados por (Northern Ireland Railways (NIR), el único ferrocarril principal del Reino Unido que no se privatizó en la década de 1990.

En el área de la ciudad de Dublín, el ferrocarril costero electrificado DART (acrónimo de Dublin Area Rapid Transit ) viaja desde Malahide y la península de Howth en el norte hasta Bray y Greystones en Co. Wicklow a través de Dún Laoghaire y el centro de la ciudad de Dublín. Un intercambio con los servicios de la línea principal y la línea roja de Luas está disponible en Dublin Connolly.

Hablar

El idioma principal del país es el inglés, aunque en zonas de la costa oeste se puede encontrar con hablantes nativos de irlandés. Casi todo el mundo habla inglés como primer idioma, aunque a menudo de una manera que refleja la influencia del irlandés. El gaélico irlandés o  irlandés  ( Gaeilge ) es el primer idioma oficial según la constitución. Pertenece a la rama goidélica de la familia de lenguas celtas y es sorprendentemente diferente al inglés.

Los principales dialectos del irlandés son los de las provincias de Ulster, Munster y Connacht (siendo el último históricamente un dialecto central que se extendía hacia el este hasta Leinster). El dialecto del Ulster tiene más en común con el gaélico escocés. Algunos irlandeses pueden sentirse ofendidos si llamas al irlandés "gaélico", ya que esto realmente se refiere a una rama completa de las lenguas celtas, incluidas el irlandés, el manx y el gaélico escocés. Consúltelo simplemente como "irlandés" o "el idioma irlandés".

Todavía hay miles de hablantes fluidos de irlandés, todos ellos bilingües. Algunos de ellos son hablantes nativos tradicionales de áreas rurales remotas (y generalmente pintorescas) conocidas como Gaeltachtaí . Ahora son superados en número por hablantes urbanos de irlandés, que son especialmente numerosos en Dublín, y a menudo son jóvenes, de clase media y bien educados. Los hablantes de irlandés son atendidos por varias estaciones de radio, un periódico en línea, numerosos blogs y una innovadora estación de televisión (TG4). Tienen una literatura moderna impresionante y un festival de arte anual conocido como el Oireachtas .

El irlandés es un idioma obligatorio en las principales escuelas de habla inglesa de la República y es un requisito para ingresar a ciertas universidades irlandesas. Aproximadamente el 40% (c. 1.500.000) de las personas en la República afirman tener algún conocimiento del idioma como resultado, pero el número real de hablantes competentes probablemente se acerque a los 300.000 (aproximadamente el 7% de la población).

A pesar de esto, el inglés es el único idioma que probablemente encontrará mientras viaja por Irlanda. Esto significa que los visitantes a menudo no saben que se pueden encontrar hablantes habituales de irlandés en todo el país, con una cultura propia próspera (aunque no tan obvia). Estos hablantes suelen utilizar el inglés en presencia de extraños, pero la mayoría de los irlandeses ven el idioma como parte integral de su cultura.

Como muchos nombres de lugares y nombres personales están en irlandés, algunos conocimientos de la pronunciación irlandesa pueden ser útiles para los extranjeros, e incluso los lugareños que no dominan el irlandés normalmente saben cómo pronunciar palabras irlandesas.

Los turistas interesados ​​en aprender algunas palabras del idioma irlandés pueden caer en una broma en la que se les enseña a maldecir mientras se les asegura que están aprendiendo un saludo o una frase similar.

Tanto el irlandés como el inglés se hablan en Irlanda con varios acentos diferentes, y es fácil distinguir el acento de alguien de Irlanda del Norte del de alguien de la República. A menudo, incluso puede distinguir entre diferentes ciudades dentro de la República de Irlanda (por ejemplo, Dublín frente a Cork). Los acentos también varían según la clase social, y en la ciudad de Dublín en particular, notará distintos acentos de clase alta y clase trabajadora.

Es importante recordar que muchos irlandeses hablan inglés con bastante rapidez en comparación con los hablantes del Reino Unido o América del Norte. En Irlanda, algunas palabras son diferentes y pueden tener diferentes significados. Por ejemplo, "mortal" en hiberno-inglés normalmente significa "genial" o "asombroso" (por ejemplo, "Eso es mortal" significa "Eso es maravilloso") en lugar de "peligroso". Los préstamos y modismos irlandeses también son comunes en hiberno-inglés.

En las interacciones diarias, los amigos y parientes irlandeses entablan un estilo de conversación que sorprende (si no alarmante) para los turistas desprevenidos. El insulto, el desprecio o el desprecio, conocido como "broma", es una forma de arte muy matizada destinada a mostrar afecto. Todo está en el momento y el tono y no debe intentarse a menos que esté visiblemente de buen humor. Las bromas animadas y amistosas también se conocen como craic y generalmente son inseparables del consumo de alcohol.

Comprar

Dinero

Tipos de cambio de euros Al 23 de junio de 2020: US $ 1 ≈ € 0,89 Reino Unido £ 1 ≈ € 1,18 Australiano $ 1 ≈ € 0,61 Canadiense $ 1 ≈ € 0,69 Los tipos de cambio fluctúan. Las tasas actuales para estas y otras monedas están disponibles en XE.com

Irlanda utiliza el euro, cuyo plural también es "euro", por lo que para 2 € diga "dos euros".

Los cajeros automáticos independientes (ATM) están ampliamente disponibles en todas las ciudades y pueblos del país y la mayoría de los puntos de venta aceptan tarjetas de crédito. Los cajeros automáticos irlandeses generalmente no cobran tarifas (pero tenga en cuenta que su banco puede cobrar una tarifa).

En las zonas fronterizas, dado que la libra esterlina del Reino Unido es la moneda de Irlanda del Norte, es común que se acepten libras del Reino Unido como forma de pago, con el cambio en euros. Algunos puntos de venta, en particular las estaciones de servicio fronterizas, darán cambio en libras esterlinas si se solicita.

Hay muchas compras transfronterizas. Se debe en parte a las diferencias en el IVA u otros impuestos, por ejemplo, el combustible generalmente ha sido más barato en la República, por lo que los conductores de Irlanda del Norte llenan el sur de la frontera. También refleja fluctuaciones en el tipo de cambio, por lo que los compradores de Republic cruzan a Derry o Newry cada vez que su euro va más lejos frente a la libra esterlina.

Cajeros automáticos

Los cajeros automáticos están ampliamente disponibles en toda Irlanda. Incluso en pueblos pequeños es poco probable que no pueda encontrar un cajero automático. Muchas tiendas y pubs tendrán un cajero automático en la tienda y, a diferencia del Reino Unido, cuestan lo mismo que los cajeros automáticos "normales" en la calle. Aunque es un poco más probable que los cajeros automáticos en las tiendas se queden sin efectivo y estén "Fuera de servicio".

Tarjetas de crédito

MasterCard, Maestro y Visa se aceptan prácticamente en todas partes. American Express y Diners Club también gozan de una amplia aceptación. La tarjeta Discover rara vez se acepta y no sería prudente confiar solo en esto. La mayoría de los cajeros automáticos permiten retiros de efectivo de las principales tarjetas de crédito y tarjetas de débito de marcas internacionales.

Al igual que la mayor parte de Europa, Irlanda utiliza tarjetas de crédito con "chip y PIN". Las tarjetas de crédito de firma exclusiva, como las que se utilizan en los EE. UU., Deben aceptarse en cualquier lugar donde se acepte una tarjeta con chip y PIN con el mismo logotipo de marca. El personal tendrá un dispositivo portátil y esperará sostener la tarjeta junto a él y luego le pedirá que ingrese su PIN. En su lugar, deberán pasar la tarjeta y obtener su firma en el recibo de papel que imprime. Por lo general, esto funciona sin problemas, pero es posible que algunos empleados en áreas que atienden a pocos extranjeros estén confundidos o asuman que la tarjeta no se puede procesar sin un chip. Es útil tener efectivo a la mano para evitar molestias desagradables incluso en situaciones en las que podría haber podido pagar con tarjeta.

Propinas

Dar propina no es un hábito generalizado en Irlanda. Se aplican las mismas reglas generales que en el Reino Unido . Por lo general, no se acostumbra dar una propina a un porcentaje del total de la cuenta, algunas monedas pequeñas generalmente se consideran bastante amables. Como en la mayor parte de Europa, es habitual redondear al billete más cercano (es decir, pagar 30 € por un billete de 28 €).

En los restaurantes, el 10-15% de propina es estándar y para grupos grandes u ocasiones especiales (boda / aniversario / conferencia con banquete) la propina se convierte en parte de la exuberancia del evento en general y puede ser más alta, incluso sustancial. No se esperan propinas en bares o pubs y son innecesarias en el raro bar o 'Superpub' que tiene asistentes de baño. En los taxis, la tarifa se redondea al siguiente euro para viajes cortos por toda la ciudad, sin embargo, esto es más discrecional que en los restaurantes. En los hoteles, se puede agregar una propina a la factura al momento del check out, sin embargo, algunos huéspedes prefieren dar propina a los camareros o asistentes de habitación, ya sea directamente o dejando una cantidad nominal en la habitación.

En todos los casos, la propina debe expresar satisfacción con el nivel de servicio.

Compras libres de impuestos

Si eres un turista de un país no perteneciente a la UE, es posible que puedas recibir un reembolso parcial del IVA (que es del 23%). Sin embargo, a diferencia de otros países, no existe un esquema unificado bajo el cual un turista pueda reclamar este Reembolso de vuelta. El método de reembolso depende únicamente del minorista en particular, por lo que los turistas deben preguntarle al minorista antes de realizar una compra si desean recibir un reembolso del IVA.

Un esquema que operan los minoristas que son populares entre los turistas es el de agentes de devolución de IVA privados (es decir, no gubernamentales). Con este esquema, el comprador recibe una tarjeta de banda magnética que registra el monto de las compras y el IVA pagado cada vez que se realiza una compra y luego reclama el IVA en el aeropuerto, menos la comisión al agente de devolución del IVA, que a menudo es bastante sustancial. Existen varios agentes de devolución de IVA de este tipo, por lo que es posible que deba llevar varias tarjetas y realizar varias reclamaciones en el aeropuerto. Sin embargo, puede que noser un representante de un agente de devolución de IVA en el aeropuerto o terminal específica desde donde saldrá, o puede que no esté abierto en el momento de su salida. En cuyo caso, obtener un reembolso podría volverse más engorroso, ya que es posible que deba comunicarse con el agente de devolución del IVA de su país de origen.

Si el minorista no opera el esquema de agente de devolución de IVA, es posible que le diga que todo lo que tiene que hacer es llevar el recibo que presente al aeropuerto y reclamar el reembolso en la oficina de devolución de IVA en el aeropuerto. Sin embargo, esto es incorrecto. La agencia tributaria irlandesa no reembolsa el IVA directamente a los turistas. Los turistas son responsables de tener los recibos sellados por la aduana, ya sea en Irlanda a la salida o en su país de origen al llegar, y luego enviar estos recibos como prueba de exportación directamente al minorista irlandés, que está obligado a hacer un reembolso del IVA directamente al turista. Por lo tanto, por ejemplo, si ha realizado 10 compras diferentes en 10 minoristas diferentes, deberá realizar 10 reclamaciones de reembolsos por separado con cada minorista. Sin embargo, algunos minoristas no participan en el esquema en su totalidad, por lo que es posible que no pueda obtener ningún reembolso del IVA de algunos minoristas. Por lo tanto, si planea recibir un reembolso turístico del IVA en sus compras en Irlanda, debe tener cuidado donde compra y qué esquema de reembolso operan, si corresponde.

Se pueden encontrar más detalles sobre los reembolsos turísticos del IVA en el documento Esquema de exportación al por menor (Compras libres de impuestos para turistas).

Comer

Irish stew (verduras, carne y patatas) ostras con guiness(Galway), irish breakfast. Probar la stout Beamish (Cork)y los famosos fish (bacalao) y chips en galway (famosa por sus ostras y este pescado) La comida es cara en Irlanda, aunque la calidad ha mejorado enormemente en los últimos diez años. La mayoría de las ciudades pequeñas tienen un supermercado y muchas tienen un mercado de agricultores semanal. La opción más barata para salir a comer es la comida rápida o los pubs. Muchos pubs ofrecen un almuerzo tipo carvery que consiste en carne asada, verduras y las omnipresentes patatas, que suelen tener una buena relación calidad-precio. La selección para vegetarianos es limitada fuera de las principales ciudades. La pequeña ciudad de Kinsale, cerca de Cork, se ha hecho famosa internacionalmente por sus excelentes restaurantes, especialmente los de pescado. En el noroeste del país, Donegal Town se está convirtiendo rápidamente en la capital del marisco de Irlanda.

Cocina

La cocina tradicional irlandesa podría describirse caritativamente como abundante : muchas comidas tradicionales incluían carne (ternera, cordero y cerdo), patatas y repollo. Los tiempos de cocción prolongados eran la norma en el pasado y las especias se limitaban a la sal y la pimienta. La dieta irlandesa se ha ampliado notablemente en los últimos cincuenta años y la comida es ahora muy cosmopolita.

La sopa de mariscos, el pan Guinness, las ostras y el boxty varían según la región y no son comunes en todo el país.

Sin embargo, los días en que las patatas eran lo único en el menú han quedado atrás, y la cocina irlandesa moderna enfatiza los ingredientes locales frescos, preparados y presentados de forma sencilla (a veces con algunos toques de estilo mediterráneo). La carne (especialmente el cordero), los mariscos y los productos lácteos son en su mayoría de una calidad extremadamente alta.

Pruebe un delicioso pan de soda integral, hecho con suero de leche y fermentado con bicarbonato de sodio en lugar de levadura. Es pesado, sabroso y casi una comida en sí mismo.

Etiqueta

Solo los modales básicos en la mesa se consideran necesarios al comer fuera, a menos que esté con una compañía que tenga una definición más específica de lo que es apropiado. Como regla general, siempre y cuando no haga alarde de sí mismo molestando a otros comensales, no hay nada más de qué preocuparse. Es común ver a otros clientes usando sus teléfonos móviles; esto a veces atrae a alguien que frunce el ceño o dos, pero se ignora en gran medida. Si necesita atender una llamada, sea breve y trate de no levantar la voz. El único otro problema por el que debe preocuparse es el ruido: el llanto de un bebé puede ser perdonable si se resuelve con bastante rapidez, un contingente de adultos que se ríen muy fuerte cada dos minutos o que hablan en voz alta continuamente pueden atraer atención negativa. Sin embargo, estas reglas se ignoran en gran medida en los restaurantes de comida rápida,

Terminando tu comida

En los restaurantes con servicio de mesa, algunos comensales pueden esperar que la factura se presente automáticamente después del último plato, pero en Irlanda es posible que deba solicitar que se la entreguen. Por lo general, se ofrece café y té al final de la comida al retirar los platos, y si no quiere, la mejor respuesta sería "No, gracias, solo la cuenta, por favor". De lo contrario, el personal asumirá que desea quedarse hasta que solicite específicamente la factura.

Beber y salir

Temple Bar en Dublin:Oliver´s,Quays,Temple Bar.O´Connells,Zanzibar...pubs todos los que quieras. Galway ,ciudad de la música en todos los pubs (todos excelentes),cada noche. Cork ,también buen ambiente(muchísimos estudiantes, entre ellos españoles).Kilkenny y Limmerick,aconsejables

"Án Brog" en el ciudad de Cork. Es en la calle de Oliver Plunkett (Oliver Plunkett Street). Tiene muchísmos estudiantes y la cerzeva esta muy barata 1PM-7PM. La calle de Oliver Plunkett es el primera calle por cerveza en Cork.

Cerveza

Las pintas (poco más de medio litro) de Guinness comienzan en alrededor de 4,20 euros la pinta y pueden llegar a los 7,00 euros en los puntos turísticos de Dublín.

Una de las exportaciones más famosas de Irlanda es la stout: una cerveza oscura y cremosa, la más popular es la Guinness, que se elabora en Dublín. La cerveza negra Murphy's y Beamish se elabora en Cork y está disponible principalmente en el sur del país. Murphy's es un poco más dulce y de sabor más cremoso que Guinness, mientras que Beamish, aunque más ligero, tiene un sabor sutil, casi quemado. Optar por un Beamish o Murphy mientras esté en Cork seguramente será un tema de conversación y probablemente el comienzo de una larga conversación si dice que lo prefiere a Guinness.

Varias microcervecerías están produciendo sus propias variedades interesantes de cerveza negra, incluidas O'Hara's en Carlow, Porter House en Dublín y Franciscan Well Brewery en Cork. Las ales como la de Smithwick también son populares, especialmente en las zonas rurales. Bulmers Cider (conocida fuera de la República como 'Magners Cider') es también una bebida irlandesa popular y ampliamente disponible. Se elabora en Clonmel, Co. Tipperary.

Whisky

Esa "e" en el nombre es tan importante como la cebada y las aguas con gas en el video promocional de la destilería, un poco antes de que te pidan que confirmes tu edad. El whisky / whisky es un licor destilado con un 40% de alcohol y un nombre comercial protegido: los productos así descritos solo pueden producirse mediante métodos específicos e ingredientes de origen regional, lo que justifica su sobreprecio. Irlanda tiene varias marcas de renombre como Jameson y Tullamore, y también son muy bebibles: ¡sláinte! Pero lo que falta es el carácter del whisky de malta tal como se encuentra en Escocia, aunque Irlanda ciertamente tiene los ingredientes y el conocimiento para hacerlos. Estos están llegando gradualmente al mercado (teniendo en cuenta la estancia mínima de 3 años en barrica) de, por ejemplo, Teeling en Dublín y Athru enSligo .

Pubs

Casi todos los pubs en Irlanda son 'casas libres', es decir, pueden vender bebidas de cualquier cervecería y no están vinculados a una sola cervecera (a diferencia del Reino Unido). Puede obtener las mismas marcas de bebida en todos los pubs de Irlanda en todo el país.

El alcohol puede ser relativamente caro en Irlanda, especialmente en las zonas turísticas. Sin embargo, las revistas de eventos semanales locales llevarán información sobre las 'horas felices' cuando algunos bares pierdan el lugar con cervezas de 3 € u ofrezcan dos por el precio de una. Los Happy Hours pueden comenzar a las 15:00 y continuar hasta las 21:00. Algunos bares pueden ofrecer jarras de cerveza que suelen contener un poco más de tres pintas, por 10 € a 11 €.

Los bares deben servir sus últimas bebidas a las 23:30 de domingo a jueves y a las 00:30 los viernes y sábados, seguido generalmente de media hora para beber. Las discotecas sirven hasta las 02:00.

Es ilegal fumar en todos los pubs de Irlanda. Algunos pubs tienen jardines de cerveza, generalmente un área al aire libre climatizada donde se permite fumar.

Solo en Irlanda: los pubs legendarios incluyen McCarthys the Undertaker en Fethard, County Tipperary, que te verá bien de una forma u otra; Stone the Crows en Sligo, que lamentablemente ya no acepta cuervos muertos como pago, aunque siempre puedes intentar deslizar uno por la máquina sin contacto; Los subastadores de Carroll en Kilmallock, condado de Limerick, de alguna manera tienen su negocio en la lista de pub, solo tenga cuidado con la señal para otra ronda; y O'Loclainn's en Ballyvaughan , Condado de Galway, para una notable selección global de whisky.

Dormir

Hay hoteles de todos los niveles, incluidos algunos muy lujosos. El alojamiento en régimen de alojamiento y desayuno está ampliamente disponible. Suelen ser muy amables, a menudo familiares y con una buena relación calidad-precio. Hay albergues independientes que se comercializan como albergues de vacaciones independientes de Irlanda , todos los cuales están aprobados por la junta de turismo. También hay una asociación oficial de albergues juveniles, An Óige (irlandés para The Youth). Estos albergues se encuentran a menudo en lugares remotos y hermosos, diseñados principalmente para el aire libre. Hay campings oficiales aunque menos que en muchos países (dado el clima). Se tolera acampar al aire libre, pero trate de pedir permiso, especialmente cuando sea visible desde la casa del propietario. Nunca acampe en un campo en el que haya ganado. También hay lugares especializados para alojarse como faros, castillos y fortalezas circulares.

Aprender

En muchas zonas de Irlanda (por no decir por todo el país) se pueden ver carteles ,señales de tráfico...en dos idiomas: inglés e irlandés. Pero tranquilos, SIEMPRE está en los dos idiomas.

Trabajar

Irlanda es parte de la Unión Europea / Espacio Económico Europeo y, como tal, cualquier ciudadano de la UE / EEE / Suiza tiene un derecho automático a aceptar un empleo en Irlanda. Los ciudadanos de fuera de la UE / EEE generalmente requerirán un permiso de trabajo y una visa. Puede encontrar más información en Citizens Information , el sitio web de información de servicios públicos del gobierno irlandés.

Seguridad

El cuerpo policial de la República de Irlanda, tiene el nombre de An Garda Síochána, o más fácil Garda o Gardaí. Traducido del gaélico viene a decir algo así como Guardianes de la Paz. En su página web dicen que son unos 12.000, y explican que no llevan armas de fuego desde el año 1922, fecha en la que el primer Comisionado (el mando más alto del servicio) así lo impuso. Eso sí, también dice que 1.700 detectives sí que llevan. Ojo, porque todos llevan porras…

Irlanda es un país de muy bajos ratios de crímenes violentos y del estilo europeo en cuanto a cultura de no-armas. En Irlanda olvidaros de ver carteles o coches en los que ponga Police, pone GARDA en todas partes y las comisarías, repartidas por todo Dublín se llaman GARDA STATIONS.

http://www.viajaradublin.com/an-garda-siochana-policia/

Salud

En Irlanda el organismo que se encaraga de la sanidad es el Department of Health&Childen. Cuando uno viene para una temporada no está nada mal obtener la Tarjeta Sanitaria Europea (TSE). Es una tarjeta individual y nos la darán en el acto con acreditación de identidad, en los Centros de Atención e Información de la Seguridad Social. Nos dará derecho a tratamientos de urgencia, hospitalización y adquirir medicamentos.

Para recibir asitencia en Irlanda basta con dirigirse a los Local Health Offices, donde nos darán la lista de todos los médicos de medicina general adscritos a ese centro, presentando la TSE. Lo mismo con hospitales para urgencias.

En Irlanda coexisten el sistema público y el privado de salud. Es por eso importante que siempre que nos atienda un médico en Irlanda, tenemos que presentar la TSE y decirle que queremos que nos atienda siguiendo las disposiciones de la UE a las que está sujeta. Para saber qué nos cubre esta tarjeta en Irlanda, podéis mirar aquí.

El 45% de los irlandeses tienen contratado un seguro privado, principalmente por las listas de espera y no por las coberturas.

fuente: http://www.viajaradublin.com/sanidad-en-irlanda/

Respetar

Las heridas permanecen abiertas en muchas zonas de Irlanda así que conviene ser muy cautos a la hora de hablar de política. Tampoco conviene olvidar que cientos de miles de irlandeses murieron durante la gran hambruna.

Jamas se os ocurra interrumpir o molestar a los músicos que tocan en los pubs, en Irlanda se los respeta.

Los visitantes de Irlanda encontrarán que los irlandeses son una de las naciones más acogedoras del mundo. En caso de pérdida, como suele suceder, dado que las señales de tráfico son bastante diferentes a las de otros países, pida consejo en una tienda local. Hágales saber a dónde está tratando de ir y sea lo más específico posible. A menudo, las direcciones son por puntos de referencia locales, así que no tema pedir direcciones muy específicas.

En pueblos y aldeas más pequeñas, y especialmente en un camino rural, si pasas por delante de alguien, es costumbre saludar. También pueden preguntarle "¿cómo está?" U otra variación similar. Un simple hola o "¿cómo estás?" o un simple comentario sobre el tiempo será suficiente.

Al conducir en carreteras rurales, especialmente donde un conductor tiene que detenerse para permitirle pasar, es costumbre saludar al otro conductor levantando la mano del volante. Esto también se aplica al caminar, si no hay semáforos y un conductor le permite cruzar la calle.

Al aceptar regalos, una negativa cortés (como, "no, realmente no deberías") es común después de la primera oferta del artículo. Por lo general, a esto le sigue una insistencia en que se acepte el obsequio u oferta, momento en el que la negativa se tomará más en serio. Sin embargo, algunas personas pueden ser muy persuasivas; esto no pretende ser autoritario, solo cortés.

Los irlandeses suelen responder a un "gracias" con "No fue nada" o "en absoluto" ("Níl a bhuíochas ort" en irlandés). Esto no significa que no se esforzaron por complacer; más bien, está destinado a sugerir "Me gustó hacerlo por ti, así que no fue un problema" (aunque puede que lo haya sido). A menudo, esto también puede significar que esperan poder pedirle un favor en algún momento o que, de alguna manera, está en deuda con la persona que hizo algo por usted. Hay una cantidad significativa de "tú me rascas la espalda, yo rascaré la tuya" arraigada en la cultura irlandesa.

Los lugareños de ambos lados de la frontera generalmente evitan las discusiones públicas o semipúblicas sobre diferencias religiosas, opiniones políticas y problemas del siglo XX. Las opiniones entre individuos están tan divididas e inflexibles, que la mayoría de los irlandeses (de opiniones moderadas) se han acostumbrado a simplemente evitar los temas en una conversación cortés, especialmente porque casi todos en las ciudades pequeñas se conocen bien.

Los ciudadanos extranjeros que afirmen ser 'irlandeses' solo por un antepasado probablemente se divertirán, aunque esto puede convertirse en molestia o enojo si luego expresan sus puntos de vista relacionados con The Troubles.

Los irlandeses son famosos por su sentido del humor, pero su humor puede ser difícil de entender para los turistas que no lo conocen. Los irlandeses bromearán sobre sí mismos o sobre otras culturas, y pueden parecer tolerantes con los extranjeros que bromean sobre los irlandeses, pero cuidado, es fácil ofender.

Los visitantes LGBT encontrarán que la mayoría de los irlandeses aceptan parejas del mismo sexo, aunque las demostraciones públicas de afecto son raras, excepto en Dublín y (hasta cierto punto) en la ciudad de Cork. Irlanda introdujo las uniones civiles en 2011 y votó para legalizar el matrimonio entre personas del mismo sexo en 2015. Aún se pueden encontrar valores conservadores en Irlanda, especialmente entre la generación mayor. Como en muchos otros países, la generación más joven generalmente acepta más. Irlanda tiene leyes contra la discriminación que son predominantemente para el lugar de trabajo, aunque se han presentado pocos casos. El sentido común debería prevalecer en todas las áreas y la aceptación se ha generalizado mucho más. En 2015, las encuestas de opinión previas al referéndum sobre la igualdad en el matrimonio mostraron repetidamente, casi sin variación, que alrededor del 75% de los irlandeses apoyaba los derechos al matrimonio homosexual.

Mantenga contacto

Los números de teléfono de esta guía se proporcionan en la forma en que los marcaría desde fuera de Irlanda. Al utilizar una línea fija dentro de Irlanda, el prefijo de marcación internacional y el código de país de +353 deben sustituirse por un solo 0. Sin embargo, la mayoría de las líneas fijas y teléfonos móviles aceptarán el prefijo 00353 o +353 para llamar a números de Irlanda.

Por teléfono móvil

Hay más teléfonos móviles que personas en Irlanda, y la mayoría de ellos son de prepago. El crédito telefónico está disponible en muchos minoristas, generalmente en denominaciones de € 5 a € 40. Tenga en cuenta que algunos minoristas cobran una pequeña comisión por este crédito, mientras que muchos otros no, por lo que vale la pena comparar precios.

Todos los números móviles comienzan con 087, 086, 085, 083 o 089 (este código debe marcarse independientemente de la ubicación o el operador del marcador). Los teléfonos móviles son baratos para comprar según los estándares europeos, y si se queda por más de 2 meses, podría ser más barato comprar un teléfono que las tarjetas telefónicas.

Un teléfono GSM de banda triple o cuádruple funcionará, pero debe verificar que su operador tenga un acuerdo de roaming. Puede resultar caro recibir y realizar llamadas telefónicas en itinerancia.

También puede comprar una tarjeta SIM de prepago barata si tiene un teléfono desbloqueado. Esto puede resultar considerablemente más económico, ya que significa que se le asignará un número irlandés al que se le podrá llamar durante su viaje, y sus llamadas salientes se cobrarán según las tarifas móviles irlandesas normales. Si tiene un teléfono europeo o americano, es probable que el cargador acepte energía de 120 V y 240 V (pero verifique la clasificación en el enchufe o transformador para no freírlo), pero aún necesitará un adaptador de enchufe barato que pueda recójalo en muchas tiendas de abarrotes o de conveniencia después de su llegada, o en un departamento o tienda de accesorios de viaje antes de irse, para estar seguro. (Irlanda utiliza el mismo voltaje y enchufes que el Reino Unido; consulte Sistemas eléctricos).

Si no tiene un teléfono GSM de tres o cuatro bandas desbloqueado, es posible comprar un teléfono móvil en Irlanda en cualquiera de las compañías de telefonía móvil. Si necesita un número de teléfono móvil antes de viajar, puede alquilar un teléfono en Rentaphone Irlanda.

Si no tiene una tarjeta de débito con "chip y PIN" (la mayoría de las tarjetas de débito y crédito de EE. UU. No tienen chip) e información de contacto permanente en Irlanda (teléfono fijo, dirección), en algunos casos es posible que tenga problemas para pagar el servicio telefónico. Tener efectivo disponible en euros puede facilitar considerablemente este proceso, y es posible que desee probarlo primero para acelerar las cosas.

Los teléfonos que tienen la banda de 1800 MHz pero no la de 900 MHz funcionarán, pero la cobertura es extremadamente pobre fuera de las áreas urbanas.

Irlanda tiene 12 redes móviles como se describe a continuación. Los números de prefijo son propiedad de cada red, pero pueden transferirse a otra red a petición del cliente, de modo que el cliente puede cambiar de red pero mantener su número.

Operador	Banda	Prefijo de marcado	Notas
Tres	GSM 900/1800 / UMTS 2100	083 y 086	El prefijo 086 pertenecía anteriormente a O2 Irlanda.
BlueFace	GSM 900/1800 / UMTS 2100	083	Utiliza tres redes.
Meteorito	GSM 900/1800 / UMTS 2100	085
eirMobile	GSM 900/1800 / UMTS 2100	085	Utiliza la red Meteor
Vodafone	GSM 900/1800 / UMTS 2100	087
Postfone	GSM 900/1800 / UMTS 2100	087	Utiliza la red Vodafone Irlanda.
Digiweb	-	088
Tesco Mobile	GSM 900/1800 / UMTS 2100	089 2 y 089 4	Utiliza tres redes.
48	GSM 900/1800 / UMTS 2100	089 2 y 089 4	Utiliza tres redes.
Virgin Mobile	GSM 900/1800 / UMTS 2100	089 60 y 089 61	Utiliza tres redes.
iD Mobile	GSM 900/1800 / UMTS 2100	089 70 y 089 71	Utiliza tres redes.
Lycamobile	GSM 900/1800 / UMTS 2100	089 9	Utiliza tres redes.

Números no geográficos

Los números no geográficos son aquellos que no son específicos de una región geográfica y se cobran a la misma tarifa independientemente de dónde se encuentre la persona que llama.

Tipo de llamada	Descripción	Prefijo de marcado
Teléfono gratis	Libre de todas las líneas telefónicas	1800
Costo compartido (fijo)	Cuesta una unidad de llamada (generalmente 6,5 centavos)	1850
Costo compartido (temporizado)(también conocido como llamada baja )	Cuesta el precio de una llamada local	1890
Acceso universal	Cuesta lo mismo que una llamada de marcación no local / troncal	0818
Tarifa privilegiada	Generalmente más caro que otras llamadas	1520 hasta 1580

Llamando a casa

Los teléfonos públicos se han vuelto bastante raros, pero todavía están disponibles en cantidades limitadas. La mayoría acepta monedas de euro, tarjetas telefónicas prepagas y las principales tarjetas de crédito. También puede revertir los cargos / llamadas por cobrar o usar su tarjeta telefónica siguiendo las instrucciones en la pantalla.

Para marcar fuera de Irlanda: 00 + código de país + código de área + número local. Por ejemplo, para llamar a un móvil español, sería 00 34 6 12345678.

Para llamar a Irlanda del Norte desde Irlanda existe un código especial; elimine el código de área 028 del local de Irlanda del Norte y reemplácelo con 048. A continuación, se cobra a la tarifa nacional irlandesa más barata, en lugar de una tarifa internacional. Algunos proveedores aceptan el +44 28 como tarifa nacional cuando llaman a Irlanda del Norte.

Para marcar un número irlandés desde dentro de Irlanda: Simplemente marque todos los dígitos, incluido el código de área. Opcionalmente, puede eliminar el código de área si llama desde dentro de esa área y en un teléfono fijo, pero no hay diferencia en el costo o la ruta. El código de área siempre se requiere para llamadas desde teléfonos móviles.

Los números de líneas fijas tienen los siguientes códigos de área:

• 01 (Dublín y partes de los condados circundantes)
• 02x (corcho)
• 04xx (partes de Wicklow y North-East Midlands, excepto 048)
• 048 (Irlanda del Norte)
• 05x (Midlands y sureste)
• 06x (suroeste y medio oeste)
• 07x (Noroeste, excluyendo 076)
• 076 (VoIP)
• 08x (buscapersonas y teléfonos móviles)
• 09xx (Midlands y West)

El servicio de operador no está disponible desde teléfonos públicos ni teléfonos móviles.

Los servicios de emergencia marcan el 999 o el 112 (código paneuropeo que se ejecuta en paralelo). Este es el equivalente al 911 en los EE. UU. / Canadá y es gratuito desde cualquier teléfono.

La información del directorio la proporcionan los operadores de la competencia a través de los siguientes códigos (los cargos por llamadas varían según lo que estén ofreciendo y verá 118 códigos muy publicitados):

• 118 11 (Eir)
• 118 50 (conducto)
• 118 90

Estas empresas suelen ofrecer la realización de llamadas, pero a un precio muy elevado, y todas te enviarán el número por SMS a tu móvil si llamas desde él.

Tarifas postales

Los servicios postales son proporcionados por An Post . Los costos de envío de postales y cartas son:

• Correo interior (isla de Irlanda): 1,00 € (hasta 100 g)
• Correo internacional (resto de destinos): 1,70 € (hasta 100g)

Estas tarifas son correctas a agosto de 2019 .

Siguiente destino

• Reino Unido
• Irlanda del Norte
• Guersney
• Jersey
• Isla del Man