La Isla del Príncipe Eduardo (en inglés: Prince Edward Island o PEI) es una isla y una provincia de las Provincias Atlánticas de Canadá. Si bien es la provincia más pequeña en superficie y población, es la que tiene mayor densidad de población.

La Isla del Príncipe Eduardo (o PEI) atrae a visitantes de todo el mundo que vienen por sus playas, campos de golf, belleza pastoral, ritmo relajado y, por supuesto, para ver la isla que inspiró a Lucy Maud Montgomery a escribir los libros de Anne of Green Gables.

La Isla del Príncipe Eduardo es la única provincia exclusivamente insular de Canadá, y también la más pequeña tanto por área como por población, con solo 150,000 habitantes. Una rica tierra de cultivo, la isla fue una de las primeras partes de Canadá en ser colonizada por europeos.

PEI tiene tres condados:

• Prince, el tercio occidental de la provincia
• Queens, el tercio central de la provincia
• Reyes, el tercio oriental de la provincia

Ciudades

• 46.233611-63.1283331 Charlottetown ​ — una pequeña y bella ciudad capital, lugar de los espectáculos de verano de Anne of Green Gables el Musical.
• 46.4-63.7833333333332 Summerside ​ — la segunda comunidad más grande, hogar del Museo Acadiano de la Isla del Príncipe Eduardo (en inglés: Acadian Museum of Prince Edward Island).

Pueblos

• 46.405806-63.1952173 Brackley Beach-Stanhope ​ — Zona de playas, 15 minutos al norte de Charlottetown.
• 46.25-63.6833333333334 Borden-Carleton ​ — Final del Puente de la Confederación (o Confederation Bridge en inglés), entrada a la isla.
• 46.491388888889-63.3786111111115 Cavendish ​ — El centro turístico de temporada más grande de la Isla; hogar de Lucy Maud Montgomery, escritora de la novela Anne from Green Gables (generalmente traducido como "Ana, la de Tejas Verdes").
• 46.458333333333-63.31256 North Rustico-New Glasgow ​ — Pueblos rurales conocidos por sus comidas con cangrejo.
• 46.4333-63.657 Kensington ​ — Incluye la costa norte de la isla entre la bahías Malpeque y New London, y el Anne of Green Gables Museum.
• 46.3555-62.25418 Souris ​ — La terminal del ferry de las Islas de la Magdalena (Magdalen Islands).
• 46.1667-62.659 Montague ​ — Calles arboladas, río tranquilo y edificios señoriales.
• 46.1845-62.533910 Georgetown ​ — Puerto natural de aguas profundas.
• 45.9661-62.75111 Wood Islands ​ — Terminal del ferry de Northumberland y entrada a la isla.

Otros destinos

• 46.4167-63.0751 Prince Edward Island National Park ​ — Aproximadamente 65 km de línea costera, tiene playas, acantilados de arenisca roja y dunas de arena rodante a lo largo de la costa norte de la isla. Abarca gran parte del centro de la costa norte y otros destinos turísticos.

Comprender

"La isla", como los locales la llaman, es conocida por sus hermosas playas arenosas, dunas y campos de papas. También es el hogar de Anne Shirley del clásico "Anne of Green Gables" de Lucy Maud Montgomery.

Historia

Era parte de las tierras tradicionales del pueblo de la Primera Nación (Indígena) Mi'kmaq. Llamaron a la isla Epekwitk, que significa 'acunado en las olas'; Los europeos representaban la pronunciación como "Abegweit". La leyenda de los Mi'kmaq es que la isla fue formada por el Gran Espíritu colocando en las Aguas Azules un poco de arcilla en forma de media luna roja oscura. Hay dos comunidades de la Primera Nación Mi'kmaq en la isla hoy en día.

En 1604, Francia reclamó las tierras de los Marítimos, incluida la isla que llamaron Île Saint-Jean, estableciendo la colonia francesa de Acadia. A principios de la década de 1750, 5.000 acadianos vivían en la isla. Después de que las fuerzas francesas fueron derrotadas en el asedio de Louisbourg en la isla del Cabo Bretón en 1758, los británicos se apoderaron de la isla y comenzaron a deportar a la mayoría de los acadianos de la isla, como lo habían hecho con los que vivían en lo que ahora son Nueva Escocia y Nuevo Brunswick. Muchos acadianos murieron en la expulsión en el camino a Francia. Los franceses cedieron la isla y la mayor parte de Nueva Francia a los británicos en el Tratado de París de 1763.

Durante y después de la Guerra de Independencia de los Estados Unidos, de 1776 a 1783, los esfuerzos de la colonia para atraer a los refugiados lealistas exiliados de las colonias americanas rebeldes tuvieron cierto éxito. Una gran afluencia de highlanders escoceses a finales de 1700 también resultó en que la isla tuviera la mayor proporción de inmigrantes escoceses en Canadá. Esto llevó a una mayor proporción de hablantes de gaélico escocés y una cultura próspera que sobrevivió en la isla que en la propia Escocia, ya que los colonos podrían evitar más fácilmente la influencia inglesa en el extranjero.

En 1798, los británicos nombraron la colonia de la isla para el príncipe Eduardo, duque de Kent y Strathearn (1767-1820), el cuarto hijo del rey Jorge III y el padre de la reina Victoria.

En 1864, representantes de cuatro colonias británicas de América del Norte se reunieron en Charlottetown para discutir una unión de las colonias. La capital de PEI se convirtió así en el "Lugar de nacimiento de la Confederación", y el grupo de hombres se hizo conocido como los "Padres de la Confederación". El Dominio de Canadá se formó tres años más tarde en 1867, aunque PEI no se unió al dominio hasta 1873.

PEI es reconocido por su suelo rojo y arena que emerge de la descomposición de la arenisca roja. El alto contenido de hierro de la arena le da su coloración oxidada y prominencia. Como dicen los isleños: "No hay perros blancos en PEI".

Clima

El clima de la isla está fuertemente influenciado por los mares circundantes, y se caracteriza por un clima cambiante durante todo el año. Tiene algunos de los climas diarios más variables de Canadá, en los que las condiciones climáticas específicas rara vez duran mucho tiempo.

Durante julio y agosto, el máximo diurno promedio en PEI es de 23 ° C (73 ° F); sin embargo, la temperatura a veces puede exceder los 30 ° C (86 ° F) durante estos meses. En los meses de invierno de enero y febrero, el máximo diurno promedio es de -3.3 ° C (26 ° F). La isla recibe una precipitación anual promedio de 855 milímetros (33,7 pulgadas) y una nevada anual promedio de 285 centímetros (112 pulgadas).

Los inviernos son moderadamente fríos y largos, y la isla generalmente tiene muchas tormentas (que pueden producir lluvia y nieve) y ventiscas. Las temperaturas de primavera generalmente permanecen frescas hasta que el hielo marino se ha derretido, generalmente a fines de abril o principios de mayo.

Los veranos son moderadamente cálidos, pero rara vez incómodos, con la temperatura máxima diaria solo ocasionalmente alcanzando hasta 30 ° C (86 ° F). El otoño es una estación agradable, aunque la actividad de las tormentas aumenta en comparación con el verano. Hay abundantes precipitaciones durante todo el año, aunque es más intensa a finales de otoño, principios de invierno y mediados de primavera.

Playas de arcilla roja de la Isla del Príncipe Eduardo.

Llegar

En coche

Al ser una isla, PEI tiene acceso limitado en coche.

El monumental Puente de la Confederación, casi una atracción para los visitantes en sí mismo (las estaciones de observación en el lado de Nuevo Brunswick ofrecen buenas oportunidades para tomar fotos), cruza el Estrecho de Northumberland entre Nuevo Brunswick y PEI. Se llega desde el continente en la Ruta 16 de TCH cerca de Aulac, y se extiende 13 km a través de aguas abiertas hasta la isla. El peaje de $ 50.25 (aumentado en 2022 de $ 47.75 de peaje para un automóvil, $ 19.00 para una motocicleta a las tarifas de 2019, vehículo de 2 ejes, $ 8.25 por cada eje adicional), se cobra en el lado de PEI cuando se regresa al continente. Viajar a través del puente como peatón o ciclista es posible a través del servicio de transporte de pasajeros que viaja entre Borden-Carlton, PEI y Cape Jourimain, NB. El precio del servicio de transporte es de $ 4.50 para peatones y $ 9.00 para ciclistas (este precio incluye la bicicleta como equipaje). El primer artículo de equipaje es gratuito y cada pieza adicional de equipaje cuesta $ 4.00 (sin incluir el equipaje adjunto a una bicicleta de turismo). Los conductores aprensivos (conductores que desean no conducir personalmente a través del puente por cualquier motivo, a menudo un miedo a las alturas) pueden optar por pagar una tarifa de $ 40.00 para que un empleado de Bridge conduzca su vehículo a través del puente. No se permiten paradas en el puente y está abierto las 24 horas del día, los 7 días de la semana, con la excepción de las condiciones de viento severo que pueden cerrar el puente por un período de tiempo indeterminado.

En barco

Hay una serie de transbordadores de automóviles a PEI:

• Northumberland Ferries Limited, ☏ +1-888-249-7245, cruza desde Caribou, Nueva Escocia a Wood Islands aproximadamente una vez cada hora y media, de 6:30 a.m. a 7 p.m. (un viaje de regreso cuesta $ 21 por pasajero, $ 18 para personas mayores y gratis para niños, $ 82 por automóvil o camper de hasta 20 pies (6.1 m), $ 43 para motocicletas y $ 21 para bicicletas (a partir de septiembre de 2021). Al igual que el puente de peaje, solo se cobra la salida de PEI: tomar el ferry desde Nueva Escocia es gratis). Los ferries no operan durante los meses de invierno (enero-abril).
• CTMA, ☏ +1 418-986-3278, realiza un viaje en ferry de cinco horas desde Souris a Cap-aux-Meules en Îles-de-la-Madeleine, Quebec, aproximadamente una vez al día ($ 40 por pasajero o $ 75 por automóvil, a partir de septiembre de 2021); dos veces al día en temporada alta. CTMA también ofrece un crucero de una semana a lo largo del río San Lorenzo desde Montreal hasta Îles de la Madeleine. Después de una estancia de un par de días en la isla, hay un viaje de regreso a Montreal, con escalas realizadas en la península de Gaspé y la ciudad de Quebec.

A lo largo de los meses de verano, los cruceros se detienen en Charlottetown para visitas de un día.

En autobús

Los viajeros de Nuevo Brunswick y Nueva Escocia pueden viajar en Maritime Bus, que tiene paradas como Summerside y Charlottetown.

En avión

Isla del Príncipe Eduardo es servida por 1 Aeropuerto de Charlottetown  (YYG ^IATA). Las siguientes aerolíneas operan vuelos de pasajeros al aeropuerto:

• Air Canada/Air Canada Express (Montreal, Ottawa, Toronto))
• Flair Airlines (Kitchener/Waterloo, Ottawa, Toronto)
• WestJet (Toronto))
  • Swoop (Edmonton, Toronto)
• Vacaciones en Sunwing (Puerto Plata))

Desplazarse

El servicio de taxi sin taxímetro está disponible dentro de los límites de la ciudad de Charlottetown y Summerside, así como en la mayoría de las comunidades grandes. La mayoría de las compañías de taxis también están dispuestas a proporcionar transporte a las áreas rurales de la isla, pero prepárese para pagar una tarifa más alta por este servicio. Kari ride sharing opera en toda la isla.

La ciudad de Charlottetown opera un sistema de transporte público que proporciona transporte en autobús a un costo de $ 2.25 a varios lugares de la ciudad. Aunque el servicio no se extiende mucho más allá de los límites de la ciudad, proporciona un transporte rápido y confiable a la mayoría de los lugares dentro de ellos. Hay poco transporte público interurbano: T3 en la línea Charlottetown-Kensigton-Hunter River-Charlottetown

En el verano el ciclismo es popular. Aunque la mayoría de las carreteras no tienen arcenes anchos o carriles para bicicletas designados, los conductores tienden a ser bastante corteses con los ciclistas. El paisaje consiste principalmente en colinas onduladas; hay pocas colinas empinadas para escalar. Además, el Sendero de la Confederación se extiende de un extremo a otro de la isla. Construido sobre un lecho de riel en desuso, el sendero tiene pendientes bajas y está reservado para ciclistas y peatones. Mapas de ciclismo, itinerarios de muestra y otros recursos de ciclismo están disponibles en Tourism PEI, MacQueen's Island Tours (con sede en Charlottetown) y Atlantic Canada Cycling.

Fuera de caminar, hacer autostop o andar en bicicleta, un vehículo es casi obligatorio para recorrer la isla, especialmente en invierno.

Ver

El turismo en PEI a menudo se centra en la playa, los mariscos, la música y la Casa de Ana de Green Gables (en Cavendish), que atrae especialmente a los visitantes de Japón, para quienes este es el tercer o cuarto destino más popular en América del Norte (después del Gran Cañón y Banff, Alberta y a menudo incluso por delante de las Cataratas del Niágara). El libro de L. M. Montgomery, Anne of Green Gables, se ha convertido en una parte importante del plan de estudios escolar japonés, y como tal, el sitio histórico de Green Gables es una gran atracción para los turistas japoneses.

Cape Bear, en el extremo sureste de la isla, está formado por altos acantilados que ofrecen una buena ubicación para la fotografía y la visualización de focas. Durante la Segunda Guerra Mundial, el faro de Cape Bear se utilizó para avistar submarinos alemanes. Cape Bear fue también la primera estación terrestre en Canadá en recibir un SOS del Titanic en 1912.

El Barco Fantasma del Estrecho de Northumberland es un legendario barco fantasma que se cree que navega por el Estrecho de Northumberland al anochecer envuelto en llamas. Muchos barcos se aventuraron en misiones de rescate a este barco en llamas. Según se informa, el barco siempre retrocedía de la vista. Testigos de toda la isla darán testimonio de los avistamientos de este barco fantasma.

Los acantilados que rodean High Bank en el condado de Kings en el este de PEI ofrecen vistas panorámicas a lo largo del estrecho de Northumberland de Nueva Escocia y la isla pictou.

Malpeque Harbour es una bahía en el condado de Prince. Es la fuente de ostras famosas, y de muchas postales y carteles de los pintorescos barcos de pesca, coloridas casas de botes en forma de granero y trampas de langosta cuidadosamente apiladas. Llegue al final de la tarde o temprano en la mañana para obtener la mejor luz en el agua.

En la década de 1700, Murray Harbour, en el sur del condado de Kings, se convirtió en un importante puerto canadiense para el comercio pesquero. Hoy en día, Murray Harbour sigue siendo una comunidad pesquera. Los pescadores locales se lanzan alrededor del puerto en busca de langostas y vieiras.

St Peter's Bay está bordeada por las dunas de Greenwich de 360 ha (900 acres) en un lado, y está llena de filas sobre filas de boyas utilizadas para el cultivo de mejillones.

Un eclipse solar total el lunes 8 de abril de 2024 cruza el extremo norte de PEI a partir de las 4:35 PM hora local. Dura un minuto en Summerside pero 3 min en Alberton. La trayectoria de la totalidad está al noreste desde México y Texas hasta Ohio, a caballo entre la frontera entre Canadá y Nueva Inglaterra, luego a través de Maine, Nuevo Brunswick, PEI y Terranova.

Dunas de Greenwich y el Golfo de San Lorenzo.

Hacer

PEI es el destino de golf número 1 de Canadá. Atrae a golfistas de todo el mundo a sus 25 campos.

Victoria Playhouse en la pintoresca Victoria by the Sea presenta hasta 85 eventos de teatro y actuación en vivo cada temporada. La obra de teatro incluye una mezcla de clásicos establecidos y nuevas obras de jóvenes dramaturgos.

Un tour en bicicleta de la Isla del Príncipe Eduardo comienza en Cape North y serpentea a través de la Bahía de Malpeque, a lo largo de la Bahía de San Lorenzo, hasta el punto más oriental de la isla, pasando por muchos pueblos encantadores, incluidos Cavendish, North Rustico, Brackley Beach y Stanhope.

Basin Head es una playa popular que también tiene un puente al que puedes ir y divertirte saltando.

Paseos panorámicos: una de las mejores maneras de experimentar la vida en la isla es serpentear a lo largo de las diversas carreteras secundarias y autopistas, agregando sus propias diversiones aquí y allá. Tourism PEI promueve tres rutas escénicas: North Cape Coastal Drive, Blue Heron y Points East Coastal Drive. Todos son únicos y arrojan una visión de diferentes aspectos de la vida de la isla. El ciclismo también es una excelente manera de ver PEI y las áreas cubiertas por las unidades escénicas. Una buena primera parada para obtener información y recursos para el ciclismo es Tourism PEI.

Experience PEI ☏ +1 902-368-1670 es un proveedor de experiencias auténticas, que conecta a los visitantes con isleños interesantes y aventuras únicas y prácticas.

El Sendero de la Confederación tiene una longitud de 470 km, recorriendo casi toda la isla. Es parte del Trans Canada Trail.

Deportes

Los Charlottetown Islanders son un importante equipo juvenil de hockey. Han tenido algunos jugadores jugando en la NHL o AHL. El ex Rocket Maxime Lapierre juega a tiempo completo para los Vancouver Canucks.

Churchill Arms FC es un club de fútbol masculino amateur de Charlottetown. Fueron suplentes de PEI en el Campeonato Nacional de Fútbol de Canadá en 2008 a 2013.

La Universidad de la Isla del Príncipe Eduardo (UPEI) tiene equipos en la división Atlantic University Sport, y la división Canadian Inter-university Sport. Los equipos involucrados en UPEI incluyen fútbol masculino y femenino, rugby femenino, hockey sobre césped, baloncesto masculino y femenino, hockey masculino y femenino y natación.

Comprar

Durante el invierno y principios de la primavera (enero-mayo) la mayoría de las tiendas permanecen cerradas los domingos, aunque todos los servicios esenciales están disponibles. Entre finales de mayo y diciembre, las tiendas están abiertas los domingos. Dada la gran industria turística de la isla, hay muchas y variadas tiendas de recuerdos por todas partes. Algunos de los más impresionantes son Prince Edwards Island Preserves en New Glasgow, Vessy's Seeds en York, The Dunes en Brackley y The Magik Dragon en Murray River. Estas tiendas ofrecen obras de arte, alimentos y prendas de vestir producidos localmente.

Comer

Los restaurantes turísticos tradicionales que sirven langostas hervidas con ensalada de col todo lo que puedas comer todavía existen, y pueden ser muy divertidos, pero aquellos que buscan una comida más refinada o exótica ahora tienen varias opciones.

Las ostras de Malpeque son conocidas en todo el mundo por su gran tamaño, carne suave y sabor dulce y suave. Coma las ostras Malpeque más frescas posibles en el Malpeque Oyster Barn, Malpeque Harbour, cerca de Kensington.

Las cenas de langosta son una experiencia gastronómica muy popular y omnipresente en la isla. Estas comidas se basan en un plato principal de langosta capturada localmente y generalmente incluyen aperitivos, sopas, ensaladas y postres. Busque una garra de langosta grande y roja en el jardín delantero de una iglesia o club social, o un letrero pintado a mano en un cruce de caminos. New Glasgow Lobster Suppers es uno de los restaurantes más publicitados para la experiencia gastronómica de la langosta.

El Inn at Bay Fortune cerca de Souris es ampliamente reconocido como el mejor restaurante en PEI. El menú fue desarrollado por el chef Michael Smith, y su serie de Food Network The Inn Chef fue filmada en la posada.

Comestibles

Si elige cocinar sus propias comidas en una cabaña de alquiler o en un camping, hay grandes tiendas de comestibles en toda la isla. Atlantic Superstore (en Charlottetown, Summerside y Montague) y Sobeys (en Charlottetown, Summerside, Montague, Stratford y West Royalty) son las tiendas de comestibles más grandes de la provincia, y ambas tienen una amplia selección de productos básicos e importaciones internacionales. Las compras dominicales están permitidas durante la temporada de verano. Además, hay dos Walmarts en la provincia, en Charlottetown y Summerside.

Beber

La edad legal para beber en la Isla del Príncipe Eduardo es de 19 años. Los bares, clubes y licorerías generalmente pedirán una identificación emitida por el gobierno a cualquier persona que parezca menor de 25 años. La venta minorista de alcohol en la isla está restringida a la Comisión de Licores pei controlada por el gobierno. Sus tiendas ofrecen una selección razonable de vino, cerveza y licor. Pregunte por los vinos PEI producidos por Matos y por Rossignol.

Siguiente destino

• Los ferries a Îles-de-la-Madeleine desde la Terminal souris y Nueva Escocia (Caribou) desde la terminal de wood Islands, son opciones para salir de la Isla del Príncipe Eduardo. El ferry a Caribou, Nueva Escocia, cerca de la histórica Pictou, podría ser una ruta más corta si tiene la intención de ir a la isla del Cabo Bretón. El Puente de la Confederación en Borden-Carlton permanece abierto todo el año y es la forma más rápida, barata y conveniente de regresar al continente.
• Hay vuelos diarios entre Charlottetown y Montreal, Toronto y Halifax.