Norte canadiense
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Introducción
Territorios
[editar]Destinos
[editar]Ciudades
[editar]En este ámbito, el término "ciudad" se convierte en un término relativo, sobre todo cuando se mide por la población. Sin embargo, algunos lugares más pequeños (para los estándares del Sur) pueden tener una enorme importancia para las áreas grandes ya que lo único que se aproxime una ciudad durante cientos o incluso miles de kilómetros. Los lugares más importantes son:
- Dawson City, pueblo del territorio del Yukón.
- Iqaluit, capital de nunavut.
- Inuvik.
- Whitehorse, capital del territorio del Yukón.
- Yellowknife, la capital de los Territorios del Noroeste.
Otros destinos
[editar]Gran parte de esta área son tierras vírgenes o y escasamente pobladas. El área cuenta con varios parques. Ejemplos incluyen:
- Parque nacional de Auyuittuq, situado en la isla de Baffin, de la península de Cumberland, en la región de Qikiqtaaluk en Nunavut.
- Parque nacional de Kluane, situado al extremo suroeste del Territorio Yukón.
- Parque nacional Nahanni, en los Territorios del Noroeste de Canadá, se encuentra a 500 kilómetros al oeste de Yellowknife.
Comprender
[editar]El norte de Canadá es una vasta área formada por muchos entornos diferentes; que van desde el bosque boreal, a las montañas, al subártico hasta el alto ártico. Este es uno de los lugares más remotos de la Tierra e incluso la gran mayoría de los canadienses nunca visitarán la región. Viajar aquí es extremadamente difícil y costoso. La mayoría querrá visitar durante el verano, cuando los territorios no están envueltos en una oscuridad casi constante, nieve y temperaturas bajo cero (para decirlo a la ligera). Sin embargo, para aquellos con los fondos y la motivación, visitar el norte de Canadá puede ser una experiencia extremadamente gratificante. Esta es una de las regiones más remotas y escasamente pobladas del mundo. Debido a su enorme tamaño y variedad de paisajes y climas, no se puede generalizar mucho sobre la región. Las ciudades más grandes con acceso por carretera no son tan diferentes del resto de Canadá, pero la mayor parte de la región es un desierto "sin pistas": literalmente no hay carreteras. En estas comunidades, el único acceso es por mar (estacionalmente solo en otoño) o aire (generalmente en pequeños "aviones de arbustos").
Gran parte de la población son pueblos indígenas, a saber, los inuit e inuvialuit (anteriormente, pero nunca ahora, llamados "esquimales"), los pueblos dene y cree (todavía legalmente llamados "indios", pero más frecuentemente ahora llamados "Primeras Naciones"), y los métis (anteriormente, pero nunca ahora, llamados "mestizos"). Los estilos de vida de estas personas han cambiado dramáticamente en el último siglo más o menos por la llegada de las autoridades gubernamentales del sur, las empresas y los misioneros religiosos. Muchos tienen trabajos remunerados en las ciudades, compran en tiendas de comestibles abastecidas con productos importados, ven televisión y asisten a iglesias cristianas. Sin embargo, todavía dependen en diversos grados de la caza, la captura, la pesca y la recolección para complementar sus dietas e ingresos, muchos hablan su idioma local en lugar del inglés y, a menudo, siguen prácticas y ceremonias culturales que los misioneros cristianos no pudieron suprimir.
La vida silvestre aquí es verdaderamente salvaje y de rango libre. Este es quizás el pedazo más grande de la tierra fuera de la Antártida que básicamente no está encerrado o cercado de ninguna manera significativa. Alces y ciervos deambulan por los bosques. Los osos buscan bayas a lo largo de los valles. Las manadas de caribúes (renos) de decenas de miles migran por toda la región. Muskox y lobos se enfrentan en la tundra. Los osos polares caminan a través del hielo marino para cazar focas. Del mismo modo, los mares son en su mayoría seguros de la pesca comercial y el transporte marítimo, y por lo tanto pueden soportar elefantes marinos, belugas y otros grandes mamíferos.
Viajar a esta región presenta desafíos, pero brinda la oportunidad de ver algo verdaderamente distinto.
Llegar
[editar]Hay carreteras a través del Yukón que llegan a Whitehorse, Dawson e incluso Inuvik. Otro camino va a Yellowknife. Todas estas carreteras están abiertas todo el año, pero pueden estar cerradas temporalmente por las tormentas; ver conducción invernal.
A muchos otros lugares (incluyendo todo Nunavut) solo se puede acceder por mar o aire. Los vuelos a estas áreas a menudo pueden ser extremadamente caros; véase aviación general. Algunos cruceros van al ártico canadiense; esta es probablemente la forma más cómoda de visitar.
Aparte de un tren turístico de 100 km desde Skagway, Alaska, a Carcross, Yukón, no hay ferrocarriles de pasajeros hacia o en el norte de Canadá.
Churchill, Manitoba (YYQ IATA) es accesible por ferrocarril y por aire desde Thompson y Winnipeg; desde allí, los vuelos salen hacia Arviat, Baker Lake, Chesterfield Inlet, Coral Harbour, Rankin Inlet, Repulse Bay y Whale Cove.
Moverse
[editar]Las distancias tienden a ser grandes y hay pocas carreteras y ningún ferrocarril de pasajeros al norte del paralelo 60. El clima puede impedir el movimiento durante partes del año y, a menudo, el acceso es solo en barco o avión.
Ver
[editar]Itinerarios
[editar]La ruta principal a través de la parte sur del Yukón es la famosa autopista de Alaska, que se origina en la Columbia Británica.
La ruta principal hacia el NWT desde el sur (Alberta) es la autopista Mackenzie, que tiene una extensión hasta Yellowknife.
La única carretera en Canadá que cruza el Círculo Polar Ártico es la Dempster Highway, de Dawson City a Inuvik, y desde 2017 una extensión ha permitido el viaje en vehículo a las costas del Océano Ártico por primera vez.
Hacer
[editar]- Ir a paseos en trineo tirado por perros es una actividad popular en el invierno.
- La caza y la pesca son populares en el verano, la pesca en el hielo en el invierno.
- Secciones de caminata o remo del Trans Canada Trail.
- Acampar es muy popular en verano, y los lugareños incluso lo hacen en invierno.
- Esquí de fondo, patinaje sobre hielo y motos de nieve.
- Las excursiones guiadas y las expediciones al Ártico organizadas por proveedores son una excelente manera de ver el gran norte blanco.
Comer
[editar]Esté atento a los alimentos tradicionales, incluidos el pescado, el caribú y otros "alimentos del país", que se distinguen de los alimentos traídos del sur de Canadá.
En muchas comunidades, los alimentos deben enviarse en aviones, así que prepárese para pagar precios extraordinariamente altos por productos perecederos, como leche, frutas y verduras.
Bebida
[editar]Preste atención a su destino e investigue con anticipación si el alcohol está permitido. Algunas aldeas son comunidades secas (no se permite el consumo de alcohol). Llevar alcohol a comunidades secas se considera contrabando y puede ser multado o encarcelado por violar esta política.
Mantente seguro
[editar]No hay un número de emergencia 9-1-1 en la mayoría de las comunidades en el alto Ártico canadiense. A partir de 2016, el Yukón está haciendo esfuerzos para expandir un 9-1-1 muy básico (que ya está disponible en Whitehorse) en todo el territorio. En otros lugares, 1-1-2 o 9-1-1 pueden simplemente llegar a una grabación sin información útil.
Use los números locales de siete dígitos para los servicios individuales en cada comunidad para solicitar ayuda en una emergencia.
Los artículos clima frío, conducción invernal y animales peligrosos tienen consejos que serán relevantes para muchos viajeros en el Ártico.
Respetar
[editar]Siguiente destino
[editar]- Alaska
- Groenlandia
- Polo Norte