43.7-79.4167Mapa de Toronto

De Wikiviajes, la guía libre de viajes
Ir a la navegación Ir a la búsqueda

Toronto es la ciudad más poblada de Canadá y capital de su provincia de Ontario. Toronto es una ciudad diversa, enérgica y habitable, hogar de muchas atracciones turísticas y posibilidades aparentemente infinitas de restaurantes, tiendas y entretenimiento. Es la ciudad más poblada de Canadá, el centro del sector financiero del país y la capital provincial de Ontario.

Toronto es una de las ciudades con mayor diversidad cultural y étnica del mundo: más de 80 comunidades étnicas están representadas, y más de la mitad de los residentes de la ciudad nacieron fuera de Canadá.

Vea también los artículos temáticos de Wikivoyage para Toronto: Toronto/Yonge Street y LGBT Toronto.

Distritos[editar]

Toronto se compone de barrios variados y únicos. Cubriendo más de 600 km2 (230 millas cuadradas), Toronto se extiende unos 32 km (20 millas) a lo largo de las orillas del lago Ontario. La ciudad está dispuesta en un patrón de cuadrícula muy sencillo. Las calles rara vez se desvían de la cuadrícula, excepto cuando la topografía interfiere, como el valle curvo del río Don y, en menor grado, los valles Humber y Rouge en extremos opuestos de la ciudad. Algunas vías principales cruzan la cuadrícula en ángulos. Para fines de viaje, hemos dividido Toronto en doce distritos:

Centro de Toronto[editar]

El denso núcleo urbano de Toronto. Incluye muchas de las atracciones y hoteles de la ciudad. Distritos del centro de Toronto: cambie a un mapa interactivo Yonge-Dundas

El corazón del centro de Toronto con Yonge St, el Eaton Centre, teatros y el Ayuntamiento.

Entretenimiento y distritos financieros

El corazón de entretenimiento y finanzas de la ciudad, incluidas algunas de las atracciones turísticas más destacadas de la ciudad: la Torre CN, el Centro Rogers, Union Station y el Salón de la Fama del Hockey.

Kensington-Chinatown

Barrios diversos con muchas pequeñas tiendas, mercados y restaurantes, y algunos de los bares más conocidos de la ciudad para la música en vivo. Incluye Queen West y el Fashion District al sur.

Yorkville y el Anexo

Las boutiques de Yorkville y los museos y la energía estudiantil de los barrios anexos y universitarios.

Frente al puerto

Frente al puerto al sur del centro de la ciudad, esta zona es popular por sus parques y actividades recreativas. Camine a lo largo de la orilla del agua, realice un recorrido por el puerto en barco, diviértase en familia en varios eventos en Exhibition Place o asista a un partido de la Major League Soccer o la Canadian Football League en BMO Field.

Islas de Toronto

Islas de Toronto Tome el ferry a las islas de Toronto. Pasee por el parque, disfrute de las playas, vea el zoológico de mascotas, diviértase en el parque de atracciones, vea las pintorescas cabañas y los jardines del patio delantero de la comunidad permanente de la isla.

Barrios más antiguos del centro de East

Barrios más antiguos del centro de East entre Church St y Don Valley. Incluye Church & Wellesley (el pueblo gay de Toronto), Cabbagetown, el mercado de San Lorenzo, el casco antiguo de Toronto y el distrito de destilerías.

Fuera del centro de Toronto[editar]

Estos son los suburbios más antiguos que rodean el centro de la ciudad seguido de un anillo exterior de suburbios de posguerra. Hay menos atracciones aquí, pero si tienes tiempo, vale la pena visitar algunos de los barrios.

Midtown

Midtown (Yonge & Eglinton, Davisville Village, Forest Hill) Barrios de lujo con grandes mansiones antiguas que albergan adineradas y elitistas de la ciudad, hermosos parques y barrancos que se extienden por kilómetros. Yonge & Eglinton se está convirtiendo en un nuevo núcleo urbano.

West End

West End (Little Italy, Little Portugal, West Queen West, Parkdale, Roncesvalles, High Park), Enclaves étnicos, bares de buceo y hipsters abundan en esta parte de la ciudad que se está gentrificando rápidamente. High Park conserva una porción de espacio verde al norte de Humber Bay, proporcionando un escape de la ruidosa vida de la ciudad.

East End (Greektown, Leslieville y The Beaches)

La alternativa más tranquila y pintoresca del West End, con barrios discretos y bonitas playas. Esta zona alberga festivales étnicos y culturales durante los meses de verano. La playa, centrada a lo largo de Queen Street al este de Kingston Road, está llena de tráfico peatonal de fin de semana durante todo el año, para disfrutar de los negocios locales y la brisa del lago en el verano.

Etobicoke

Un suburbio económicamente diverso con algunas gemas por descubrir a lo largo de Bloor Street y cerca del lago en Mimico, New Toronto y Long Branch.

North York

Este distrito es en gran parte suburbano, pero tiene algo que ofrecer al turista casual. El centro de este distrito es de naturaleza más densamente urbana, ya que fue diseñado para servir como el centro de la antigua ciudad de North York.

Scarborough

El suburbio oriental de la ciudad tiene mucho que ofrecer, incluyendo Scarborough Bluffs, Rouge National Urban Park, auténtica (y asequible) cocina étnica y el zoológico de Toronto.

Comprender[editar]

A orillas del lago Ontario, no solo es la ciudad más poblada de Canadá, sino también la quinta más poblada de todo Norteamérica (contando México). Su población es multiétnica debido a la gran inmigración que ha venido recibiendo desde el siglo XIX. Actualmente, la mayor parte de los inmigrantes que recibe son de origen asiático.

Fue fundada en el siglo XVIII, siendo disputada en las décadas siguientes por franceses, ingleses y estadounidenses. Durante cortos periodos de tiempo fue la capital del Dominio de Canadá, aunque con el establecimiento de la confederación, en 1866, la capital de Canadá pasó a ser Ottawa, permaneciendo Toronto como capital de la provincia de Ontario.

Toronto tiene una población de 2.7 millones, y es el corazón del Área Metropolitana de Toronto (GTA) que tiene 6.4 millones de personas. También ancla la región de Golden Horseshoe, que rodea el lago Ontario desde Toronto hasta las Cataratas del Niágara, hogar de más de 9,2 millones de residentes, aproximadamente una cuarta parte de toda la población de Canadá. Toronto es la cuarta ciudad más grande y la quinta aglomeración urbana más grande de América del Norte.

Las distancias entre las ciudades de la zona pueden ser grandes, ya que se extiende a lo largo, hacia afuera e incluso se envuelve alrededor del extremo occidental del lago Ontario; el transporte público no siempre es lo suficientemente efectivo como para que sea un viaje rápido o sin problemas. Muchos residentes suburbanos dependen de los automóviles privados para moverse.

Toronto también se conoce como "el 416" después de su primer código de área (aunque ahora también se usan los códigos de área 647 y 437); o desde 2014, "el 6", término acuñado por el rapero Drake, que representa tanto el código de área").

Los suburbios periféricos también se conocen como "el 905" por su código de área, aunque este código también se usa en hamilton y la región del Niágara, que se extiende desde Cobourg y Colborne en el este hasta la frontera en las Cataratas del Niágara al suroeste.

Más de la mitad de sus residentes nacieron fuera de Canadá, y como resultado, la ciudad tiene la suerte de albergar muchos barrios vibrantes y bulliciosos con letreros en varios idiomas.

Un mito urbano popular dice que las Naciones Unidas calificaron a Toronto como "la ciudad más multicultural del mundo". Si bien la ONU y sus agencias no tienen la costumbre de calificar a las ciudades, sigue siendo un hecho que Canadá es una nación de inmigrantes, y Toronto lo demuestra abundantemente. Una agencia de la ONU enumera a Toronto como la segunda después de Miami como la ciudad con más residentes nacidos en el extranjero, ya que aproximadamente la mitad de los residentes de la ciudad nacieron fuera de Canadá. Esto ha sido cierto desde principios del siglo 20, lo que significa que han llegado nuevas oleadas de inmigrantes de diversos lugares. Los residentes de Toronto representan muchos más grupos culturales y lingüísticos que Miami, lo que puede ser una mejor medida del multiculturalismo. La mayoría de los inmigrantes pasan por Toronto en su camino a otras partes del país o se quedan en Toronto permanentemente. Muchas personas nacidas en el extranjero se consideran canadienses tanto como canadienses nativos y se sentirán ofendidas si se les trata de otra manera. Dentro de Toronto, la mayoría de los grupos étnicos se han abierto camino en el tejido de la sociedad canadiense, pero conservan sus distintas formas, como el idioma, la vestimenta (aunque solo sea para ocasiones especiales), las costumbres y la comida.

Toronto es el hogar de muchos festivales étnicos durante todo el año, varias estaciones de radio que transmiten en varios idiomas y dos canales de televisión multilingües. La ciudad de Toronto ofrece servicios en 16 idiomas diferentes, mientras que su línea de ayuda de transporte público ofrece servicio en 70 idiomas. Incluso los grandes almacenes como The Bay en el centro de Toronto anuncian el servicio en 9 idiomas. La lengua franca de Toronto, sin embargo, sigue siendo el inglés.

Mientras que el material promocional turístico más antiguo puede afirmar que Toronto significa "lugar de reunión", lo más probable es que la ciudad tome su nombre de la palabra Mohawk Tkaronto, que significa "donde hay árboles parados en el agua".

Historia[editar]

Engendrada a partir de depósitos aluviales postglaciales y acantilados, el área fue poblada en diferentes momentos por iroqueses y más tarde pueblos wyandot (hurones).

El asentamiento europeo comenzó a mediados de la década de 1700 cuando, atraídos por el puerto natural formado por la península de Toronto (ahora las islas de Toronto), los franceses construyeron un fuerte rara vez ocupado (Fort Rouillé) cerca del actual Exhibition Place. La ciudad luego surgió de un puesto comercial inglés establecido como York en 1793 (volvió al nombre actual de Toronto en 1834). Durante la Guerra de 1812, Fort York fue una base importante para los británicos, y fue destruida durante una gran batalla.

En las décadas de 1969 y 1970, Toronto superó a Montreal como la potencia financiera y económica de Canadá.

En 1998, las ciudades de Toronto, Scarborough, North York, Etobicoke y York y el Borough of East York se fusionaron para formar la actual Ciudad de Toronto.

Clima[editar]

Toronto
Gráfico climático (explicación)
J F M Un M J J Un S O N D


61


−1

−7


51


0

−6


66


5

−2


70


12

4


73


18

10


72


24

15


68


27

18


80


26

18


83


21

14


65


14

7


76


8

2


71


2

−3

Temperaturas medias máx. y mín. en °C
Precipitación+Totales de nieve en mm
Vea el pronóstico de 7 días de Toronto en Environment Canada

El clima de Toronto es en general en el lado fresco, y se pueden esperar condiciones variables. Venga preparado para el invierno: los inviernos son fríos (temperaturas promedio de -3.8 ° C (25 ° F) en enero), en su mayoría nublado, a veces nevado e incómodamente ventoso. Sin embargo, el tipo de frío extremo experimentado más al norte en Canadá generalmente no dura más de un par de días a la vez. La ciudad experimenta veranos cálidos y húmedos con un promedio alto de 27 ° C (80 ° F) y un mínimo de 18 ° C (65 ° F) en julio / agosto con muchas noches bochornosas pero rara vez calor extremo. En promedio, la temperatura supera los 30 ° C (86 ° F) solo 12 días al año, pero las masas de aire más calientes a menudo llegan con niveles de humedad moderadamente altos. A finales de primavera / principios de verano y principios de otoño generalmente se consideran los mejores momentos para visitar por el clima y menos multitudes, a mediados del verano es la temporada alta de turismo, pero los visitantes encontrarán que la vitalidad de Toronto se extiende durante todo el invierno con pistas de patinaje al aire libre y asistentes al club, etc. Los edificios públicos de Toronto están casi todos con aire acondicionado y totalmente climatizados.

A veces, durante el invierno, las tormentas severas pueden ralentizar el transporte y las actividades en la ciudad durante uno o dos días. En el verano, las tormentas eléctricas ocurren de vez en cuando, la mayoría duran menos de una hora.

Las áreas más cercanas al centro de la ciudad son generalmente de 1 a 1.5 ° C más cálidas en invierno debido al efecto de isla de calor urbano. Durante el resto del año, las áreas cercanas al lago Ontario son más cálidas en aproximadamente 1 ° C debido a los efectos moderadores del lago. Esto es especialmente prominente en marzo y noviembre, cuando la ciudad recibe lluvia, mientras que las áreas al norte de la ciudad reciben nieve.

Información para visitantes[editar]

  • 1 Ontario Travel Information Centre, 65 Front Street West (dentro de Union Station; siga las indicaciones hacia UP Express), +1 416-314-5899, ontariotravel.toronto@ontario.ca. M-Sa 9AM-6PM, Su 10AM-6PM. (actualizado en mayo de 2020 | editar)

Llegar[editar]

En avión[editar]

Desde España hay vuelos desde Madrid y Barcelona a un precio bastante elevado, normalmente haciendo escala en alguna ciudad de las islas británicas.

Toronto Pearson[editar]

Pearson International ve la mayor cantidad de tráfico y conexiones de todos los aeropuertos de Canadá 1 Aeropuerto Internacional Toronto Pearson (YYZ IATA). (actualizado en mayo de 2022 | editar), en Mississauga, está a unos 30-50 minutos en coche del centro de Toronto (dependiendo del tráfico) y es servido por la mayoría de las principales aerolíneas internacionales. Hay dos terminales: la Terminal 1 alberga todos los vuelos de Air Canada y algunas otras aerolíneas internacionales (en su mayoría Star Alliance), mientras que la Terminal 3 alberga todas las demás aerolíneas. Al viajar desde el Aeropuerto Internacional de Toronto (y otros aeropuertos canadienses importantes) a los Estados Unidos, los viajeros pasarán por el pre-despacho de inmigración y aduanas de los Estados Unidos en Toronto, y deben dejar algo de tiempo extra para tener en cuenta esto. El aeropuerto dispone de conexión WiFi gratuita.

El artículo principal describe el transporte terrestre hacia y desde Toronto Pearson.

Aeropuerto Billy Bishop[editar]

Porter Airlines ofrece una red de conexiones a través del este de Canadá y el noreste de los Estados Unidos desde su base en el Aeropuerto Billy Bishop

  • 2 Billy Bishop Toronto City Centre Airport (YTZ IATA comúnmente conocido como "The Island Airport" por los lugareños), +1 416-203-6942. Solo vuelos de corta distancia. Su principal inquilino es Porter Airlines, una aerolínea de corta distancia que opera aviones turbohélice a muchas ciudades del este de Canadá (Ottawa, Montreal, Quebec City, Halifax, St. John's y otras) y partes de los Estados Unidos (Boston, Chicago, Nueva York / Newark, Washington, DC y Myrtle Beach). Air Canada ofrece servicio a Montreal y Ottawa. Porter está luchando agresivamente por la cuota de mercado y puede aprovecharlo obteniendo tarifas bajas (a menudo más bajas que Westjet, si se reserva con 2 semanas o más de anticipación) combinadas con bebidas de cortesía a bordo y una sala de espera con comodidades.   (actualizado jun 2022 | editar)

Uno de los principales beneficios de volar a Billy Bishop es su proximidad al centro de la ciudad. Al aterrizar, puede estar en el centro en diez minutos. Un túnel bajo el canal te lleva a la ciudad. Un servicio de ferry gratuito también hace la travesía corta: está a solo 121 metros, la ruta de ferry regular más corta del mundo. Opera entre TCCA y el continente cada 15 minutos: ver horario completo. Una vez en el continente, un autobús gratuito conecta la terminal con el Fairmont Royal York Hotel, al otro lado de la calle de Union Station.

Los tranvías TTC están disponibles a pocos pasos al norte de la terminal de ferry continental. La Ruta 511 Bathurst ofrece servicio al norte a lo largo de Bathurst, hasta la estación de metro Bathurst. La Ruta 509 Harbourfront viaja hacia el este a lo largo del paseo marítimo (Queens Quay) hasta Union Station. Ambas rutas terminan a poca distancia hacia el oeste en Exhibition Place. Sin embargo, la conexión más conveniente con el metro TTC y los servicios de GO Transit son a través del servicio de transporte gratuito a Union Station.

Aerolíneas en el Aeropuerto Billy Bishop[editar]

  • Air Canada, +1-514-393-3333, línea gratuita: +1-888-247-2262. La aerolínea más grande de Canadá. Opera vuelos al aeropuerto Billy Bishop desde Montreal y Ottawa. El Aeropuerto Internacional Toronto Pearson es un centro para esta aerolínea con muchas más opciones de vuelo, incluso desde destinos internacionales. (actualizado abr 2022 | editar)
  • Porter Airlines, línea gratuita: +1-888-619-8622. Opera vuelos en Ontario, Quebec, Canadá Atlántico y algunos vuelos a los Estados Unidos de América. Para los vuelos que salen o llegan a Toronto, los vuelos de aviones turbohélice de la aerolínea aterrizan en el Aeropuerto Billy Bishop Toronto City. Los vuelos de aviones a reacción de la aerolínea y los vuelos de todas las demás aerolíneas aterrizan casi exclusivamente en el Aeropuerto Internacional Toronto Pearson. (actualizado en abril de 2022 | editar)

Otros aeropuertos[editar]

El Aeropuerto Internacional de Hamilton, (YHM IATA), ubicado a unos 80 km (50 millas) del centro de Toronto y las Cataratas del Niágara, es servido por WestJet y Swoop junto con el servicio de temporada de Air Transat y Sunwing a destinos de sol. Consulte la sección sobre el Aeropuerto Internacional John C. Munro Hamilton para el transporte terrestre, incluidos los autobuses a Toronto.

Para los viajeros frugales que vienen de los Estados Unidos, el Aeropuerto Internacional de Buffalo-Niagara, (BUF IATA), es otra opción. Los vuelos a Buffalo tienden a ser significativamente más baratos que a Pearson, pero aún tienes que llegar a Toronto. Megabus, el servicio de autobús tipo aerolínea con precios variables y reserva anticipada requerida, opera un autobús diario que tarda 3 horas, incluido el cruce fronterizo. Varias agencias privadas de libreas lo llevarán allí por una tarifa (generalmente en el rango de $ 200, más o menos), o los autos de alquiler están disponibles en el aeropuerto si prefiere hacer el viaje usted mismo.

En tren[editar]

Union Station (YBZ IATA), 65 Front Street West (entre Bay St y York St). 5:30AM-12:45AM o hasta el último tren. Inaugurada en 1927, la Union Station de Toronto es una de las estaciones de tren más grandes e impresionantes de América del Norte, con el techo de su enorme Gran Salón elevándose a una altura equivalente a siete pisos. El Grand Hall alberga los mostradores de boletos de VIA Rail y da acceso a las plataformas de trenes de VIA a través de la sucursal de VIA Concourse. El 9 Estación Union Pearson Express está a 250 metros al oeste del Gran Salón a través de un corredor peatonal cerrado. El GO York Concourse en el nivel inferior en el extremo oeste (York Street) de la estación tiene mostradores de boletos de GO Transit y acceso a las plataformas de tren GO. (Un patio de comidas se encuentra debajo del GO York Concourse). Union Station Bus Terminal se encuentra en el lado este de Bay Street, al sur de las vías del tren. La estación de metro TTC Union se encuentra en la esquina noreste del edificio principal, y sirve a la línea 1 del metro y los tranvías 509 y 510 a través del distrito de Harbourfront.   editar

Los siguientes son los servicios ferroviarios que operan desde Union Station:

  • Amtrak, +1-215-856-7924, línea gratuita: +1-800-872-7245. Opera el tren Maple Leaf entre Toronto y la ciudad de Nueva York con paradas en Oakville, Aldershot, Niagara Falls, Buffalo y Albany. (actualizado en julio de 2022 | editar) Amtrak opera el servicio de tren Maple Leaf entre Toronto, Canadá y la ciudad de Nueva York, Estados Unidos, en asociación con VIA Rail Canada. Aunque los viajeros no necesitan cambiar de tren al cruzar la frontera entre Canadá y los Estados Unidos, los miembros de la tripulación del tren son atendidos por VIA Rail en Canadá y por Amtrak dentro de los Estados Unidos.
  • Union Pearson Express, +1-416-869-3300, línea gratuita: +1-844-438-6687. Opera trenes entre Union Station y el Aeropuerto Internacional Toronto Pearson. El tiempo de viaje es de 25 minutos. Los trenes operan cada 30 minutos diarios desde temprano en la mañana hasta el final de la noche. A partir de abril de 2022, la tarifa de ida para adultos es de $ 12.35, pero es de $ 9.25 si se paga con tarjeta Presto. (actualizado en mayo de 2022 | editar)
  • VIA Rail Canada, línea gratuita: +1-888-842-7245. Opera muchos trenes interurbanos en todo Canadá. (actualizado abr 2022 | editar) Consulte Viajes en tren en Canadá para obtener más detalles. Rutas de tren que operan a Toronto:
    • Entre Montreal y Toronto incluyendo paradas en Dorval, Cornwall, Brockville, Kingston, Belleville, Cobourg y Oshawa. El tiempo de viaje a Toronto desde Montreal es de 5.25-5 horas y desde Kingston es de 2.5-2.75 horas.
    • Entre Ottawa y Toronto incluyendo paradas en Smiths Falls, Brockville, Kingston, Napanee, Bellevile, Cobourg, Port Hope y Oshawa. El tiempo de viaje a Toronto desde Ottawa es de 4.25-4.75 horas y desde Kingston es de 2.5-2.75 horas.
    • Entre Sarnia y Toronto incluyendo paradas en Londres, St. Marys, Stratford, Kitchener, Guelph, Georgetown y Brampton. El tiempo de viaje a Toronto desde Sarnia es de 5 horas, desde Londres es de 3,75 horas y desde Kitchener es de 1,5 horas.
    • Entre Vancouver y Toronto en The Canadian, que opera varios viajes por semana. El tiempo de viaje a Toronto desde Vancouver es de 3 días 20.5 horas, desde Kamloops es de 3 días 10.25 horas, desde Jasper es de 3 días, desde Edmonton es de 2 días 16.75 horas, desde Saskatoon es de 2 días 5.5 horas, desde Winnipeg es 1 día 14 horas, y desde Sudbury es de 9.75 horas. Las paradas entre Sudbury y Toronto incluyen Parry Sound (a 5.75 horas de Toronto) y Washago.
    • Entre Windsor y Toronto incluyendo paradas en Chatham, Londres, Ingersoll, Woodstock, Brantford, Burlington y Oakville. El tiempo de viaje a Toronto desde Windsor es de 4.25-4.5 horas, desde Londres es de 3.25-3.5 horas, y desde Brantford es de 1.25 horas.

En automóvil[editar]

Las principales autopistas que conducen a Toronto son queen Elizabeth Way (QEW), la 404, la 401, la 400 y la 427. Toronto es la ciudad más grande de Canadá, por lo que las señales que apuntan a Toronto son comunes. El tráfico en las autopistas entrantes puede ser extremadamente pesado, especialmente durante las horas pico. En el centro de la ciudad hay muchas restricciones de giro, particularmente de las vías principales a otras vías principales (por ejemplo, Yonge a Dundas Streets).

Las calles principales de Toronto están dispuestas en un patrón de cuadrícula que la convierte en una de las ciudades más fáciles de moverse en automóvil. Llegar de un punto a otro en cualquier parte de la ciudad se puede lograr con solo unas pocas vueltas. El estacionamiento en el centro de la ciudad puede ser caro y difícil de encontrar, pero tiende a ser abundante y económico o gratuito en los distritos exteriores de Etobicoke, North York y Scarborough. Aunque hay una extensa red de rutas de autobuses locales, viajar en automóvil puede ser más rápido y más conveniente en los distritos exteriores.

Estatutos de tránsito[editar]

Toronto sigue algunos estatutos relacionados con el sistema de tránsito (especialmente los tranvías) que a menudo confunden o sorprenden a los conductores visitantes:

  • Ceda el paso a los autobuses de transporte público que indican que se unen a la izquierda con el tráfico desde una parada de autobús.
  • Manténgase alejado de los carriles de transporte público reservados durante las horas pico, excepto para girar a la derecha en la siguiente calle transversal. Algunos carriles de tránsito tienen restricciones de 7 a.m. a 7 p.m. Si bien las restricciones están vigentes, solo los vehículos de tránsito, taxis y bicicletas pueden usar estos carriles.
  • Evite King Street entre las calles Jarvis y Bathurst, ya que no se permite el tráfico de automóviles; dicho tráfico debe girar a la derecha después de viajar unas pocas cuadras según la señalización. A través del tráfico en esta zona está permitido sólo para tranvías (tranvías) y bicicletas.
  • Nunca pases un tranvía que circule en tu dirección que se detenga en medio de la calle con las puertas abiertas. Pasar es ilegal y peligroso para los pasajeros que abordan o salen del tranvía. Además, debe ceder el paso a las personas que ingresan a la calle para abordar un tranvía que se aproxima. Continúe solo después de que se cierren las puertas del tranvía. Excepción: Puede pasar un tranvía donde hay una plataforma de embarque entre el tranvía y el carril de tráfico, pero tenga cuidado con los peatones que caminan entre la plataforma y la acera.
  • Dar una litera ancha a los tranvías que giran en una intersección de calles; los tranvías tienen un amplio voladizo en las curvas, que se indica en la carretera por líneas blancas discontinuas. Si su automóvil se detiene demasiado cerca de una curva de tranvía, es posible que se vea obligado a retroceder o apretar más a la derecha.
  • Dé un amplio amarre a los vehículos de emergencia con sirenas o luces rojas parpadeantes, y deténgase a un lado de la carretera de manera segura pero rápida.

En autobús[editar]

Terminales de autobuses[editar]

La terminal principal de autobuses se encuentra en el centro de Toronto, junto a la estación de tren Union:

  • 3 Terminal de autobuses de Union Station (terminal de autobuses GO), 81 Bay St (conexión peatonal interior a los servicios de tren y metro de Union Station). Union Station Bus Terminal (USBT) sirve autobuses GO Transit, Megabus, TOK Coach, Greyhound, Rider Express y Ontario Northland. Al igual que un aeropuerto, no hay asignaciones predeterminadas de plataformas de autobuses. Verifique los monitores de visualización para la zona de salida del autobús; 10 minutos antes de la salida, los monitores mostrarán la puerta de salida del autobús. La terminal de autobuses se trasladó a su nueva ubicación el 5 de diciembre de 2020; los mapas aún pueden indicar la ubicación del autobús más antigua, ahora cerrada; la nueva ubicación está al sur del corredor ferroviario. La Terminal de Autobuses de Toronto cerca de la estación de metro Dundas cerró permanentemente con todos sus servicios transferidos a la USBT a partir del 4 de julio de 2021.   (actualizado en diciembre de 2020 | editar)

Aquí hay una lista de terminales menores y paradas en varias partes de la ciudad. Consulte el enlace de Wikipedia para obtener una lista de las rutas de autobuses que sirven a cada terminal.

  • 4 Terminal de autobuses de Yorkdale (al otro lado de una pasarela desde la estación de metro de Yorkdale en la línea 1). Mostrador de boletos de GO Transit con autobuses al Aeropuerto Internacional Toronto Pearson, Mississauga, Milton, Brampton y Oshawa; Autobuses de Ontario Northland a North Bay, Sudbury y Timmins; Megabus una vez al día a Kingston.   (actualizado en marzo de 2019 | editar)
  • 5 Terminal de autobuses de York Mills (en la estación de metro York Mills de la línea 1). Autobuses de GO Transit a Mississauga, Milton, Brampton y Oshawa.   (actualizado en marzo de 2019 | editar)
  • 6 Terminal de autobuses de Finch (adyacente a la estación de metro de Finch en la línea 1). Autobuses de GO Transit al Aeropuerto Internacional Toronto Pearson, Mississauga, Milton, Brampton, Keswick y Oshawa.   (actualizado en marzo de 2019 | editar)
  • 7 Scarborough Centre Bus Terminal (en la estación Scarborough Centre de la línea 3 del metro). GO Transit a Oshawa; Entrenador de TdC a Haliburton Highlands; Megabus a través de Kingston a Montreal u Ottawa.   (actualizado en marzo de 2019 | editar)

Operadores de autobuses[editar]

  • CampusBus, info@campusbus.ca. Servicio de autobús desde Kitchener/Waterloo, Hamilton y Londres. (actualizado en octubre de 2021 | editar)
  • Equinox Bus, línea gratuita: +1-888-398-8055, equinoxbuslines@gmail.com. Servicio de autobús desde Niagara Falls, Niagara-on-the-Lake, Kingston, Gananoque y Upper Canada Village. En asociación con OurBus, servicio desde el aeropuerto de Buffalo. (actualizado en octubre de 2021 | editar)
  • FlixBus. Servicio de autobús a Toronto desde Ottawa (4.75 horas), Guelph (1.5 horas), Kitchener (2-2.25 horas), St. Catharines (1.5 horas), Cataratas del Niágara (1.75 horas), Hamilton, Londres y Windsor. (actualizado abr 2022 | editar)
  • Greyhound, +1-214-849-8100, línea gratuita: +1-800-231-2222. Desde la ciudad de Nueva York a través de Syracuse y Buffalo hasta Toronto. El tiempo de viaje a Toronto desde la ciudad de Nueva York es de 12.25-12.75 horas, desde Syracuse es de 7-7.25 horas y desde Buffalo es de 2.75-3 horas. (actualizado en noviembre de 2021 | editar)
  • Megabus (Coach Canada), línea gratuita: +1-866-488-4452. Opera autobuses a Toronto desde Montreal (5.75-7 hr) u Ottawa (5.25 hr) a través de Kingston (3 hr); desde Grimsby, St. Catharines y Niagara Falls (2 hr). Megabus ofrece Wi-Fi y enchufes eléctricos en muchos de sus autobuses. Megabus ofrece un servicio desde Londres a través de Badder Bus. (actualizado abr 2022 | editar)
  • Ontario Northland, línea gratuita: +1-800-461-8558. Opera rutas de autobús principalmente en el norte de Ontario. Las rutas viajan tan al oeste como Winnipeg, Manitoba y tan al este como Ottawa. (actualizado abr 2022 | editar) Las siguientes rutas viajan a Toronto:
    • A Toronto desde North Bay, incluyendo paradas en Huntsville, Bracebridge, Gravenhurst, Washago (algunos viajes), Orillia (viajes de parada) y Barrie. El tiempo de viaje a Toronto desde North Bay es de 5.75-6 horas, desde Huntsville es de 3.25-4 horas, desde Barrie es de 1.25 horas. Conexiones disponibles en North Bay desde Cochrane, Kirkland Lake, Ottawa y Timmins.
    • A Toronto desde Sudbury incluyendo paradas en Parry Sound, Orillia (algunos viajes) y Barrie. El tiempo de viaje a Toronto desde Sudbury es de 5.5-6.5 horas, desde Parry Sound es de 3.5-3.75 horas y desde Barrie es de 1-1.5 horas. Conexiones disponibles en North Bay desde Ottawa, Sault Sainte Marie y Timmins.
      • Viajar a Toronto desde Winnipeg implica transferencias cronometradas entre las rutas de autobús en Thunder Bay, Sault Ste. Marie y Sudbury. Para llegar a Toronto desde Winnipeg es de 1 día 9 horas.
  • Onex Bus, +1-647-477-5500, info@onexbus.ca. Servicio de autobús a Toronto desde Kitchener, Woodstock y Londres (2.75 horas). (actualizado en julio de 2021 | editar)
  • Rider Express, línea gratuita: +1-833-583-3636. Ofrece servicio a Toronto desde Ottawa a través de Kingston. El tiempo de viaje a Toronto desde Ottawa es de 5.25 horas y desde Kingston es de 3 horas. También ofrece servicio desde las Cataratas del Niágara. (actualizado en marzo de 2021 | editar)
  • TOK Coachlines (Toronto Union Station Bus Terminal), línea gratuita: +1-800-387-7097, info@tokcoachlines.com. Opera rutas de autobús en Ontario. (actualizado en marzo de 2021 | editar) Opera dos rutas a Toronto:
    • Entre Southampton y Toronto incluyendo paradas en Port Elgin, Kincardine, Walkerton, Hanover, Orangeville y el Aeropuerto Internacional Toronto Pearson.
    • Entre Haliburton y Toronto incluyendo paradas en Fenelon Falls, Lindsay, Bowmanville y Oshawa.

En barco[editar]

Desplazarse[editar]

Toronto es enorme, y la mayoría de las carreteras corren por distancias muy largas. Los servicios ferroviarios de tranvía, metro y tren interurbano son limpios y eficientes, y es completamente posible moverse por Toronto sin un automóvil, especialmente en el centro de la ciudad. Es posible que le resulte más rápido y fácil de conducir, pero las autopistas realizan copias de seguridad regularmente durante la hora pico (7 a.m.-10 a.m. y de 4 p.m. a 7 p.m.). Toronto tiene abundantes estacionamientos en el centro, pero son muy caros.

Muchos en Toronto viajan en bicicleta (especialmente en los meses más cálidos) y este modo es muy conveniente para moverse por el distrito del centro. No todos los automovilistas cederán el paso a los ciclistas, y no todos los ciclistas cumplen con las reglas de la carretera; se recomienda precaución.

En coche[editar]

Moverse en coche es el método más fácil para moverse fuera del centro de la ciudad. Las carreteras son anchas, tienen muchos carriles y el estacionamiento es gratuito y abundante. Las carreteras arteriales generalmente se distribuyen a 2 km (1,2 millas) de distancia, aunque están más cerca en los extremos oeste y este de la ciudad.

Hay muchas autopistas dentro de Toronto.

  • La autopista 401 cruza el lado norte de la ciudad y está muy concurrida. La autopista 401 tiene un sistema colector-expreso. Los carriles expresos de la autopista tienen menos salidas, mientras que los carriles colectores generalmente tienen todas las salidas. Después de cada 3 o 4 salidas, hay un intercambio entre los colectores y los carriles expresos, por lo que los automovilistas que necesitan salir pueden entrar en los colectores, y aquellos que viajan una distancia más larga pueden entrar en los carriles expresos. Cuando hay mucho tráfico, es posible que los colectores se atasquen, pero no el expreso, y viceversa. Lo mejor es escuchar los informes de tráfico para evitar el tráfico en este caso. AM 680 en su radio es la estación de noticias de Toronto y los informes de tráfico son cada 10 minutos.
  • La autopista 427 cruza el lado oeste de la ciudad. Comienza en el intercambio QEW/Gardiner Expressway y termina en Vaughan. También tiene un sistema corto de colector expreso cerca del aeropuerto; asegúrese de seguir las señales para llegar a donde necesita ir.
  • La autopista 400 tiene un talón corto en Toronto y termina en la autopista 401. La autopista 400 va hacia el norte en los suburbios y más tarde a Barrie.
  • Allen Road es una autopista corta que se suponía que era parte de una autopista Spadina más larga. El resto de la autopista fue cancelada y Allen Road fue el trozo corto que quedó. Allen Road comienza en Eglinton Avenue, y termina al norte de la autopista 401 y se convierte en Dufferin Street. El tráfico que va hacia el sur generalmente se respalda porque la autopista termina abruptamente en una intersección en T señalizada en Eglinton.
  • La autopista 404 también tiene un trozo corto en Toronto, y va hacia el norte a los suburbios, como Aurora y Newmarket. La autopista 404, después de intercambiar con la autopista 401 cuando se va hacia el sur, se convierte en don Valley Parkway.
  • Don Valley Parkway es una autopista que conecta el norte de Toronto con el centro de Toronto. Corre en el Valle del Don, y sigue un camino curvilíneo. Las salidas en Don Valley Parkway requieren que los automovilistas reduzcan la velocidad más de lo que lo haría en otras autopistas de Ontario, debido a la naturaleza del terreno. El Don Valley Parkway comienza en la autopista Gardiner expressway en el centro de la ciudad y termina en la autopista 401 en el norte.
  • Gardiner Expressway es una autopista que sirve al centro de Toronto. Comienza en el intercambio QEW / Highway 427 y cruza el centro de Toronto, terminando en Don Valley Parkway. La mitad de la ruta es elevada, lo que ofrece excelentes vistas de la ciudad.
  • La autopista 409 es una autopista corta diseñada para conectarse directamente con el Aeropuerto Internacional Pearson de Toronto. Comienza en la autopista 401, intercambia con la autopista 427, y termina en el aeropuerto.
  • La autopista 2A es un talón corto de autopista en Scarborough que se suponía que era parte de la cancelada Scarborough Expressway.

Sin embargo, moverse por el centro de Toronto en automóvil es mucho más difícil, y tal vez tomar el transporte público podría ser mejor. El estacionamiento es escaso y podría ser costoso, dependiendo de dónde estacione y si estaciona en la calle o en lotes privados. Conducir en las calles del centro también requiere mucha más paciencia, ya que las velocidades son más lentas y los peligros son más numerosos.

En transporte público[editar]

Comisión de Tránsito de Toronto (TTC), +1-416-393-4636. El principal sistema de tránsito de Toronto y uno de los más utilizados en América del Norte. TTC consiste en autobuses, tranvías y líneas de metro. (actualizado en mayo de 2022 | editar)

Tarifas[editar]

Las siguientes son las tarifas a partir del 1 de marzo de 2020:

  • Tarifa en efectivo: Regular $ 3.25, senior (65+) $ 2.30, joven (13-19) $ 2.30
  • Tarjeta Presto: Regular $3.20, senior $2.25, joven $2.25
  • Boletos Presto: Un viaje $ 3.25, dos viajes $ 6.50, pase de un día $ 13.50
  • Niños (12 años o menos): Gratis

Los pasajeros infantiles, juveniles y mayores deben estar preparados para mostrar una prueba de edad emitida por el gobierno para tarifas reducidas.

Pago por Presto[editar]

La máquina Presto a la derecha vende tarjetas y boletos Presto. Ambos pueden subir fondos a una tarjeta Presto. La tarjeta Presto es una tarjeta de tarifa electrónica de uso múltiple con un saldo almacenado; es utilizado por la mayoría de los servicios de transporte público en el área metropolitana de Toronto, incluidos TTC y GO Transit. Las tarjetas Presto se pueden comprar por $ 6 más un saldo mínimo de $ 10 en el mostrador de servicio UP Express en el Aeropuerto Internacional Pearson, en las máquinas expendedoras Presto en las estaciones de metro y el Aeropuerto Internacional Pearson (efectivo, tarjetas de crédito y débito aceptadas en las grandes máquinas negras), en el mostrador de boletos de GO Transit en Union Station, la oficina central de TTC en la estación davisville y en las tiendas Shoppers Drug Mart en toda la ciudad. Las tarjetas Presto se configuran automáticamente para deducir las tarifas para adultos. Para tarifas reducidas para niños o personas mayores / jóvenes, el cliente debe cambiar el tipo de tarifa de la tarjeta en el mostrador de servicio UP Express, el mostrador de boletos de GO Transit, la oficina central de TTC o en las tiendas Shoppers Drug Mart; es posible que se requiera una prueba de edad emitida por el gobierno.

Los boletos Presto son boletos electrónicos de un solo uso sin saldo almacenado. No son recargables, solo se pueden usar para servicios de TTC (no se aceptan en rutas de autobuses operadas por TTC que viajan a la ciudad de Mississauga (al oeste del aeropuerto de Pearson) o la región de York (al norte de Steeles Avenue) donde se requieren tarifas adicionales de Miway (Mississauga Transit) o York Regional Transit (YRT), y expiran 90 días a partir del día de la compra. Se venden en las máquinas expendedoras de Presto ubicadas en todas las estaciones de metro de TTC y en muchas ubicaciones de Shoppers Drug Mart en Toronto y vienen en tres variedades: un viaje, dos viajes y un pase de un día.

Los usuarios de Presto deben tocar su tarjeta Presto o boleto Presto cada vez que ingresan a una estación de metro, o abordar un tranvía o autobús.

Los clientes que utilizan una tarjeta Presto o un boleto Presto de 1 viaje tienen derecho a dos horas de viaje ilimitado en todos los servicios TTC, lo que permite escalas ilimitadas o un viaje de ida y vuelta. El boleto Presto de 2 viajes otorga 2 períodos de viaje separados de dos horas. El pase de un día Presto permite a una persona viajar ilimitadamente desde el primer toque hasta las 3 a.m. de la mañana siguiente.

Pago en efectivo[editar]

Los tranvías tienen un lector Presto en las cuatro puertas y máquinas de pago en efectivo en la segunda y tercera puertas. Si paga en efectivo en lugar de Presto, debe obtener una transferencia en papel (también llamada boleto POP) para que sirva como prueba de pago para los empleados de TTC, como los inspectores de tarifas, y para transferir a otro vehículo de TTC para completar un viaje. Se requiere efectivo exacto (sin cambio) y el cliente puede solicitar una transferencia en papel que se puede utilizar como POP y para transferir a otras rutas y vehículos TTC de conexión donde se cruzan. Las transferencias en papel son válidas para un viaje continuo de ida y no se permiten escalas y viajes de regreso (a diferencia de pagar por Presto), y las entradas automatizadas de metro sin personal no aceptan transferencias en papel. Si está pagando la tarifa regular, los boletos Presto son una mejor alternativa al efectivo.

Los procedimientos para el pago en efectivo varían según el modo del vehículo:

  • En las estaciones de metro, hay al menos una entrada con personal donde puede depositar efectivo exacto en una caja de tarifas. Después de pasar las puertas de tarifas, obtenga una transferencia de una máquina roja etiquetada como "transferencia / POP". Recuerde: Si está pagando la tarifa regular, comprar un boleto Presto en las máquinas expendedoras de tarifas PRESTO es una mejor alternativa que depositar efectivo en una caja de tarifas.
  • En los autobuses, pague la tarifa exacta en efectivo en la puerta principal del vehículo. Después de pagar su tarifa, pídale al conductor una transferencia en papel.
  • En los tranvías, hay máquinas de pago en efectivo cerca de la segunda y tercera puerta del vehículo. Después de insertar la tarifa exacta en efectivo en la máquina, le dará un POP / transferencia en papel que debe conservar hasta el final de su viaje TTC.

Metro[editar]

Las secciones del sistema de metro a menudo cierran los fines de semana o tarde en la noche para proyectos de mantenimiento y construcción, con autobuses que reemplazan cada sección cerrada. Por lo tanto, espere un tiempo de viaje más largo durante dichos cierres; el personal estará disponible para dirigir a los pasajeros. Hasta finales de 2022, la mayoría de los cierres de fin de semana afectarán a la Línea 1 Yonge-University.El mapa de tránsito rápido de Toronto

El metro es el medio más rápido para moverse por la ciudad, con trenes que generalmente llegan cada pocos minutos. Los trenes operan M-Sa aproximadamente de 6 a.m. a 1:30 a.m., y su de 8 a.m. a 1:30 a.m.

El sistema de metro tiene cuatro líneas:

  • La línea 1 Yonge-University corre en forma de 'U', viajando desde North York hacia el sur a lo largo de Yonge Street, a través del centro de la ciudad hasta Union Station, luego viajando hacia el norte a través de North York hasta Vaughan.
  • La línea 2 Bloor-Danforth corre de este a oeste a lo largo de Bloor Street y Danforth Avenue.
  • La línea 3 Scarborough (también conocida como Scarborough RT o SRT) va desde el extremo este de la línea 2 en la estación Kennedy hasta la estación McCowan a través del centro de la ciudad de Scarborough.
  • La línea 4 Sheppard corre hacia el este desde la línea 1 a lo largo de Sheppard Avenue hasta Fairview Mall en la estación Don Mills.

Varias estaciones de metro TTC actúan como puertas de entrada a otros sistemas regionales de transporte público. Debe pagar una tarifa separada para cada sistema que se enumera a continuación, ya que no aceptan tarifas o transferencias TTC. Todos aceptan la tarjeta Presto para el pago de la tarifa (excepto Via Rail, Ontario Northland y Amtrak). Las principales estaciones de metro para la transferencia entre el TTC y los sistemas de transporte público regionales vecinos son:

  • Estación Don Mills: autobuses YRT y Viva en Richmond Hill y Markham
  • Estación Downsview Park: GO Transit
  • Estación Dundas West: GO Transit y Union Pearson Express
  • Estación Finch: autobuses YRT y Viva a york region, GO Transit
  • Estación de la autopista 407: go transit, Ontario Northland y autobuses YRT
  • Estación Kennedy: GO Transit
  • Estación de Kipling: autobuses GO Transit y MiWay a Mississauga
  • Estación Pioneer Village: autobuses YRT en Vaughan
  • Estación Scarborough Centre: GO Transit
  • Estación Sheppard West: autobuses YRT a Vaughan
  • Estación York Mills: GO Transit
  • Estación de Yorkdale: autobuses GO Transit y Ontario Northland
  • Estación de Main Street: GO Transit
  • Estación McCowan: autobuses DRT a la región de Durham
  • Estación Leslie: GO Transit
  • Centro Metropolitano de Vaughan: autobuses YRT y Viva en Vaughan, autobuses de Züm a Brampton
  • Union Station: GO Transit, Ontario Northland Via Rail, Union Pearson Express y Amtrak

Tranvías[editar]

Toronto es una de las pocas ciudades de América del Norte (y la única ciudad de Canadá) que ha mantenido alguna de sus rutas de tranvías, y el TTC está expandiendo su red. Consulte los artículos del distrito para obtener información detallada sobre cómo moverse en tranvía. La mayoría de las líneas de tranvía sirven a la parte sur y central de la ciudad.

Hay algunos puntos a tener en cuenta sobre las rutas de tranvías: la Ruta 504 King opera como dos ramas superpuestas con 504A que va desde Dundas West Station hasta el Distillery District, y 504B desde Broadview Station hasta Dufferin Gate en Exhibition Place. Solo la mitad de los tranvías en dirección sur en la ruta 510 Spadina van a Union Station; otros giran hacia el norte en Queens Quay & Spadina Avenue o en King Street. La Ruta 503 Kingston Rd no opera por las noches, fines de semana y días festivos, durante los cuales el autobús 22A Coxwell lo reemplaza a lo largo de Kingston Road. La Ruta 508 Lake Shore ha sido descontinuada, aunque todavía aparece en muchos mapas de rutas de TTC. Debido a los proyectos de construcción, los autobuses de reemplazo pueden servir algunas rutas de tranvías.

La ruta 501 Queen es una atracción en sí misma que pasa por una amplia gama de barrios étnicos y culturales. Recibió un reconocimiento especial de la revista National Geographic por ser la ruta de tranvía más larga de América del Norte (y una de las más largas del mundo).

Precaución: al subir y bajar de los tranvías, asegúrese de que el tráfico esté detenido en el carril al lado del tranvía. Además, tenga en cuenta a los carteristas en situaciones de hora punta abarrotada.

Otros servicios[editar]

Desde aproximadamente la 1:30 a.m. hasta las 6 a.m. (8 a.m. los domingos), el sistema de metro y todas las rutas diurnas de tranvías y autobuses son reemplazados por la Red Blue Night. Las rutas nocturnas de autobuses y tranvías están numeradas en la serie 300 y utilizan las mismas tarifas que las rutas diurnas. La ruta nocturna 320 Yonge reemplaza a la línea 1 del metro y ofrece un servicio frecuente. La mayoría de las otras rutas nocturnas tienen una frecuencia de 30 minutos.

Las rutas de autobuses expresos (numeradas en la serie 900) a menudo siguen rutas de autobuses locales pero con menos paradas, deteniéndose principalmente en los puntos de transferencia. El 900 Airport Express va al aeropuerto Toronto Pearson. Algunas rutas expresas operan todo el día, todos los días; otros pueden funcionar solo durante las horas pico. Las tarifas son las mismas que en otras rutas TTC.

En taxi[editar]

Los taxis son abundantes y seguros, pero no baratos. La tarifa base es de $ 4.25, con un viaje promedio de 5 km (3.1 millas) que cuesta $ 13. Al igual que con la mayoría de las grandes ciudades, conducir un automóvil en el centro de la ciudad puede ser molesto; el estacionamiento a menudo es difícil de encontrar y costoso, y el tráfico a lo largo de ciertas calles puede hacer que el viaje en vehículo sea más lento que el transporte público. Sin embargo, viajar distancias más largas, cuando no está cerca de las líneas de metro, a menudo es significativamente más rápido en automóvil o taxi.

  • Beck Taxi, +1 416-751-5555. (actualizado en julio de 2022 | editar)
  • Cabinas cooperativas, +1 416-504-2667. (actualizado en julio de 2022 | editar)
  • GTA Cab, +1 416-482-0000, book@gtacab.ca. (actualizado en julio de 2022 | editar)

Por ride hailing[editar]

  • Lyft. (actualizado en julio de 2022 | editar)
  • Uber. El servicio UberX está disponible a través de la aplicación para teléfonos inteligentes en toda la ciudad con tarifas que cuestan aproximadamente la mitad del precio de un taxi. Un viaje promedio de 5 km (3.1 millas) cuesta aproximadamente $ 8.25. (actualizado en julio de 2022 | editar)

En bicicleta[editar]

Portabicicletas de Toronto cerca del Ayuntamiento de Toronto. Toronto se está esforzando mucho por convertirse en una ciudad amigable para las bicicletas, con carriles para bicicletas dedicados que se agregan todo el tiempo. Hay muchos ciclistas casuales todo el tiempo. Y es rápido: puerta a puerta, en todo el centro de Toronto, una bicicleta golpea a un automóvil o tránsito casi siempre.

Puede haber hostilidad entre los automóviles y los ciclistas. En términos generales, si está en la carretera, se espera que obedezca las mismas leyes que los automóviles, y no se le permite viajar en la acera.

La ciudad es predominantemente plana, aparte de una subida general lejos del lago Ontario y el valle del río Humber, profundamente dentado y boscoso. Los postes de bloqueo de post y anillo están presentes en toda la ciudad. Hay muchos carriles solo para bicicletas en las carreteras principales y enhebrando a través de varios vecindarios y parques. La ciudad publica un mapa de ciclismo, disponible en el sitio web de la ciudad.

Bike Share Toronto ofrece un sistema de bicicletas públicas con 1,000 bicicletas disponibles en 80 estaciones en todo el centro de la ciudad. Las suscripciones comienzan en $ 5 por 24 horas y le permiten usar una bicicleta durante 30 minutos o menos, tanto como desee (se aplican tarifas de uso para viajes de más de 30 minutos). Funciona las 24 horas del día, durante todo el año (pero vea la advertencia a continuación sobre el ciclismo de invierno). Varios negocios también ofrecen alquiler de bicicletas.

Es una ley provincial que los ciclistas menores de 18 años deben usar un casco, y todos los ciclistas deben tener una bicicleta con reflectores y una campana. Esto tiende a aplicarse solo cuando la policía va en su "bombardeo de ciclismo" anual.

Algunos peligros:

  • Tenga cuidado con los autos estacionados: a menudo los accidentes no son causados por automóviles en movimiento, sino por conductores o pasajeros descuidados que inesperadamente abren la puerta del lado del conductor.
  • Tenga cuidado con las pistas de tranvías, ya que las ruedas de las bicicletas pueden atraparse fácilmente y causar un derrame.
  • Aunque ciertamente verá a muchos lugareños recorriendo las calles durante todo el año, andar en bicicleta en los meses de invierno es agradable solo con el equipo adecuado y las habilidades razonables; El clima invernal es frío, puede ser bastante ventoso y la eliminación de nieve a menudo es imperfecta.

Algunas rutas ciclistas recomendadas:

  • Con mucho, uno de los carriles para bicicletas más populares es el Martin Goodman Trail, la ruta este-oeste que abraza el lago Ontario, que abarca la ciudad desde Etobicoke hasta los extremos orientales de la ciudad. Este camino también es utilizado a menudo por peatones y patinadores.
  • El sistema de senderos del río Don comienza en el lago (cerca de Queen y Broadview) y viaja muy al norte y al este. Durante o después de fuertes lluvias, evite las secciones más bajas de los senderos.
  • Un regalo especial para los ciclistas de todos los niveles es un recorrido por Tommy Thompson Park (Leslie St Spit) hasta el faro y los santuarios de aves (¡sin automóviles!), que está abierto solo los fines de semana. Comience en Queen y Leslie y diríjase hacia el sur.
  • Una visita a las islas de Toronto desde los muelles de ferry en el extremo sur de Bay Street es una excelente manera de pasar una tarde relajada y amigable con las bicicletas en bicicleta. No hay coches privados en las islas de Toronto.

En ferry[editar]

El viaje a las islas de Toronto desde el centro de la ciudad (Bay St y Queens Quay) es un agradable viaje en ferry de 15 minutos, con un servicio frecuente de verano y las mejores vistas del horizonte de Toronto.

También hay veleros guiados que realizan recorridos por los puertos interiores y exteriores, y circunnavegan las islas de Toronto. Las taquillas se encuentran detrás de Harbourfront Centre en el distrito de Harbourfront.

Ver[editar]

El centro de Toronto (o Downtown) es el centro financiero de Canadá. Aquí podemos perdernos entre los rascacielos y la famosa Torre CN, la estructurá más alta de toda América. Otros puntos de interés son el Rogers Centre, hogar de los Blue Jays de Toronto, las islas que la ciudad tiene frente a sí en el lago, o Kensington Market.

Museos[editar]

  • Galería de Arte de Ontario. La galería de arte más grande de Canadá. Tiene una gran exposición de pinturas canadienses y la colección más grande del mundo de esculturas de Henry Moore. La exposición de pinturas europeas tiene algunas piezas excelentes, incluida La masacre de los inocentes de Rubén.
  • Museo del Calzado bata. Este museo poco convencional está dedicado a los zapatos y el calzado de culturas de todo el mundo.
  • Black Creek Pioneer Village es una recreación de la vida en Ontario del siglo 19 y consta de más de 40 edificios históricos, decorados en el estilo de la década de 1860 con muebles de época y actores que interpretan a los aldeanos.
  • Casa Loma es un paso atrás en el tiempo a un período de elegancia y esplendor europeo. El museo tiene suites decoradas, pasadizos secretos, un túnel de 250 m de largo, torres, establos y hermosos jardines de 5 acres.
  • Museo Gardiner de Arte Cerámico. Dedicado a la cerámica en un exquisito edificio contemporáneo.
  • Hockey Hall of Fame es tanto un museo como un salón de la fama dedicado a la historia del hockey sobre hielo.
  • Centro de Ciencias de Ontario. Este museo amigable para los niños tiene varios cientos de exhibiciones, muchas de ellas prácticas.
  • El Museo Real de Ontario es un museo de arte, cultura mundial e historia natural. Es uno de los museos más grandes de América del Norte, y el más grande de Canadá.
  • La Casa Museo Spadina se encuentra en una mansión histórica que data de la década de 1860. Los jardines contienen un hermoso jardín.
  • Museo Textil de Canadá. Muestras extraídas de una colección de 13.000 piezas de textiles de todo el mundo y de otras colecciones.

Puntos de referencia[editar]

  • Torre CN. Con 533 metros de altura, la Torre CN es la tercera estructura independiente más alta del mundo y la más alta de América del Norte.
  • Rogers Centre es un gran estadio de usos múltiples con un techo retráctil. Es el hogar de los Toronto Blue Jays de las Grandes Ligas de Béisbol.
  • Ayuntamiento de Toronto. Dos edificios que forman un semicírculo con vistas a Nathan Phillips Square. Arquitectónicamente impresionante, y al lado del Antiguo Ayuntamiento (ahora un palacio de justicia) que tiene una arquitectura más clásica.

Parques[editar]

  • El zoológico de Toronto es el principal zoológico de Canadá que exhibe más de 5,000 animales y 460 especies.

Hacer[editar]

La oferta de Toronto es amplia, como en toda metrópolis que se precie. Desde subir a la Torre CN a ver las vistas, ver un partido de alguno de los equipos de la ciudad que juegan en las grandes ligas norteamericanas (Blue Jays de béisbol, Raptors de baloncesto, Maple Leafs de hockey sobre hielo, Argonauts de fútbol americano o el Toronto FC de fútbol), hasta hacer piragüismo en las islas enfrente de la ciudad para disfrutar de las espectaculares vistas. Además, claro está, de pasear por la ciudad o ir de compras.

Aprender[editar]

Los estudiantes internacionales a menudo prefieren estudiar en Toronto debido a su seguridad, proximidad a otros destinos turísticos y tasas de cambio favorables y políticas de visa. Sin embargo, a pesar de su estatus como la ciudad más grande del país y el centro económico de Canadá, es sorprendentemente desatendida por las universidades. Esta falta de educación postsecundaria ha llevado al desarrollo de las principales universidades en las ciudades medianas que rodean Toronto: la Universidad de Waterloo y la Universidad Wilfrid Laurier en Waterloo, la Universidad de Guelph en Guelph, la Universidad McMaster en Hamilton, la Universidad Brock en St. Catharines y la Universidad Trent en Peterborough. Las universidades de Toronto siguen siendo algunas de las mejores del país:

  • La Universidad de Toronto. La universidad más grande de Canadá, se extiende por toda la ciudad (incluyendo el campus principal del centro de la ciudad, un campus de Scarborough en el extremo este y la Universidad de Toronto en Mississauga (UTM) en la ciudad vecina de Mississauga). Esta universidad es constantemente calificada entre las tres mejores del país y es parte de la "Canadian Ivy League". Debido a su tamaño, el campus del centro de la Universidad de Toronto, conocido como el campus de St George, por la calle que lo atraviesa, tiene su propia "esfera de influencia", convirtiendo los vecindarios circundantes en ciudades universitarias en miniatura, con muchos bares, restaurantes, librerías, tiendas de comestibles y restaurantes baratos para llevar. Haga clic en el enlace para obtener una guía del campus de la U of T.
  • Universidad de York. La tercera universidad más grande de Canadá, la Universidad de York tiene dos campus: el Campus Keele cerca de Keele Street y Steeles Avenue West en la frontera norte de la ciudad, y el Glendon College original en Lawrence Avenue East y Bayview Avenue. La estación york University de la línea 1 del metro Yonge–University se encuentra dentro del campus de Keele. Los autobuses 124 y 162 conectan la estación Lawrence (también en la línea 1 Yonge–University) con Glendon College.
  • Universidad Metropolitana de Toronto (TMU – anteriormente Universidad de Ryerson). En el corazón del centro de la ciudad. Una vez fue un politécnico, pero ahora es la tercera universidad de Toronto. La universidad es particularmente conocida por su escuela de administración y por su programa de periodismo. Su campus se centra en el Kerr Hall, que forma una plaza alrededor de un quad central, llena la manzana delimitada por las calles Gould, Gerrard, Victoria e Church. TMU también tiene edificios en toda esta sección de la ciudad, incluida la Escuela de Administración Ted Rogers, en las calles Bay y Dundas.
  • Universidad OCAD. La universidad se centra exclusivamente en el arte y el diseño. El campus está en Dundas Street West, cerca de Spadina.
  • Colegio Séneca. La universidad más grande de Canadá se extiende por la ciudad con más de 16 campus de diferentes tamaños.
  • George Brown College. Tres campus: St. James (centro), Casa Loma (centro de la ciudad) y Waterfront (Harbourfront).
  • Colegio Humber. Dos campus: Lakeshore y North.

Toronto, al igual que otras ciudades canadienses, también tiene docenas de escuelas de inglés como segundo idioma (ESL). La asociación más grande de escuelas privadas de inglés y francés es la Asociación Canadiense de Escuelas Privadas de Idiomas.

Trabajar[editar]

Comprar[editar]

La zona de Dundas-Yonge es la más comercial de la ciudad; pero eso no quiere decir que no podamos encontrar de todo en todas partes, al ser una gran ciudad como esta. Los centros comerciales abundan por toda la zona centro de la ciudad.

Toronto tiene amplias oportunidades para ir de compras, y casi cualquier sección de la ciudad tiene lugares únicos para comprar:

Vista interior del Toronto Eaton Centre.

  • Toronto Eaton Centre – En Yonge-Dundas Square. Más de 285 tiendas y servicios, incluidas la mayoría de las marcas más populares de América del Norte, y dos patios de comidas para todos los gustos.
  • El sistema 'PATH'. Enlazando 1.200 tiendas y 50 edificios, The PATH es un centro comercial subterráneo que ha sido creado para que todos los viajeros lleguen desde Union Station a sus oficinas y regresen sin salir. En una ciudad de Toronto con el calor del verano y el frío del invierno, esto es esencial. editar
  • Milla de visón. Si te diriges hacia el oeste desde la esquina de Yonge y Bloor, te encuentras en el más exclusivo de los distritos comerciales de Toronto, fácilmente accesible desde la estación de metro Bloor-Yonge o Bay. Bloor Street entre Yonge y Avenue es considerada como la versión de Toronto de la Quinta Avenida, con nombres exclusivos como Hermes y Louis Vuitton, y los grandes almacenes insignia Holt Renfrew.
  • Yorkville. Este distrito comercial de alta gama justo al norte de Bloor Street y al oeste de Bay Street es el hogar de muchas boutiques de diseñadores. También tiene muchas galerías que venden arte.
  • Kensington Market ofrece una experiencia de compras bohemia, especialmente a lo largo del extremo sur de Kensington Avenue. Allí las casas que bordean ambos lados de la calle se han convertido en tiendas con estantes de ropa exhibidos en el patio delantero.
  • Hay muchos distritos comerciales locales y de barrio en el centro de la ciudad. Estos se encuentran principalmente a lo largo de las principales vías alineadas en uno o ambos lados con tiendas en edificios de poca altura. Algunos ejemplos son Queen Street West (especialmente al este de Spadina Avenue y extendiéndose hacia el oeste en el West End), Uptown Yonge al norte de Eglinton Avenue en Yonge Street y Roncesvalles Village. Hay muchas más áreas con calles llenas de tiendas dentro del centro de la ciudad, pero pocas en distritos suburbanos como Etobicoke, North York y Scarborough que tienden a preferir los centros comerciales. Consulte los artículos del distrito.
  • Centro Comercial Yorkdale. Un centro comercial en el norte de la ciudad, accesible desde la estación de metro Yorkdale. Este es un centro comercial de lujo de servicio completo con cientos de tiendas, pero que también está plagado de paquetes de adolescentes itinerantes que utilizan las instalaciones como una escena social. Haga uso del metro si es posible los fines de semana, ya que los lugareños llenan las áreas de estacionamiento a su capacidad. editar

Dinero[editar]

Cambiar dinero en un banco o institución financiera reconocida es lo mejor; hay algunas oficinas especializadas de cambio en el distrito financiero de Toronto y en Mississauga en las terminales del aeropuerto. Algunos hoteles, tiendas de recuerdos y oficinas de turismo cambian dinero, pero sus tarifas no pondrán una sonrisa en su dial. Muchos lugares en Toronto aceptan dólares estadounidenses para transacciones pequeñas, con un tipo de cambio aproximado de 1: 1, y se recomienda obtener algunos dólares canadienses si va a usar efectivo. Las monedas estadounidenses a menudo se mezclan con monedas canadienses en las tiendas, ya que son similares en apariencia.

  • Travelex (www.travelex.com/ca) tiene sucursales en el Distrito Financiero (+1 416-304-6130; Primer Lugar Canadiense, Banco de Montreal, 100 King St W; M-F 8AM-5PM) y en el aeropuerto de Mississauga.
  • Calforex Currency Services (290 Queen St West) ofrece buenas tasas para efectivo, compra y venta de GBP, USD, EUR; en sumas sustanciales puede ser tan poco como el 1% de las tasas interbancarias.
  • Las sucursales de American Express en Toronto solo funcionan como agencias de viajes y no manejan transacciones financieras.
  • Las empresas de cambio de cheques como Money Mart (+1 416-920-4146, múltiples ubicaciones) generalmente pueden cambiar US a CAD, pero las tasas tienden a ser peores que en otras instituciones financieras.

Comer[editar]

Hay muchos restaurantes de todo tipo por toda la ciudad, pero quizá la que mayor variedad y más encanto tiene es Kensington Market. Aquí podremos encontrar comida de todos los rincones del mundo, así como distintas propuestas de fusión entre ellas.

Además, en cada barrio suelen abundar los restaurantes del origen de los habitantes de ese barrio; p. ej.: chinos en Chinatown, portugueses en Little Portugal, italianos en Little Italy, etc.

Beber y salir[editar]

La mayor parte de la vida nocturna en Toronto se centra en el apropiadamente llamado Clubland y en el distrito de la moda en Queen Street West. Casi todas partes están llenas de pubs y bares, pero ninguno tanto como Adelaida y Queen Street en esos distritos. Los clubes tienden a operar en las calles Richmond y Adelaida (ambos corren de este a oeste, a 1 cuadra de distancia); los nombres cambian con frecuencia, pero el distrito sigue adelante. Otros tres clubes notables fuera de este distrito: el mega club / ultra lounge Muzik Nightclub (por Exhibition Place), y The (de larga duración) Phoenix (en Sherbourne) y los Docks (literalmente operando en parte del puerto comercial de Toronto, pero este lugar tiene una vista excepcional de la ciudad en las cálidas noches de verano, y cuenta con un extenso complejo de entretenimiento).

Algunos de los clubes nocturnos más nuevos y populares de Toronto se han abierto en el área de King Street West / Liberty Village. Esta área tiende a atraer a una multitud más madura (más de 25 años); sin embargo, esto tiene un costo, ya que las bebidas y la admisión a los lugares suelen ser un poco más caras aquí que en Clubland.

Las multitudes orientadas al arte de moda y la música tienden a gravitar hacia Parkdale (Queen West más allá de Bellwoods Park). Los hipsters pasan el rato en la amplia gama de bares, galerías y clubes que salpican el área en particular Stones Place (en su mayoría indios y a veces multitudes gay), The Social (una bolsa mixta) y Drake y su primo pobre Gladstone Hotels. Las mismas personas también frecuentan las áreas de Annex y Kensington Market de la ciudad por la noche para noches de club, bebidas informales y eventos de arte y música. Uno de los principales "corsos" de la ciudad es Little Italy: College Street, entre Bathurst y Ossington fluye con música, cafés en las aceras y excelente comida y una multitud que disfruta del calor del verano y las ofrendas. College Street, al este de Bathurst, es el hogar de muchos lugares de reunión para estudiantes, incluido Sneaky Dee's, que es famoso entre los lugareños por sus nachos. La edad mínima legal para beber es de 19 años.

Toronto tiene más de una docena de microcervecerías. Una microcervecería popular es Steam Whistle Brewing (al sur de la Torre CN en el Distrito de Entretenimiento) que ofrece recorridos por su cervecería ubicada en una antigua rotonda de locomotoras. A diferencia de Steam Whistle, la mayoría de las microcervecerías en Toronto son cervecerías que sirven cervezas internas con comida de pub. Alrededor de la mitad de los brewpubs están en el distrito de West End. Otros distritos que tienen un brewpub son Harbourfront (Amsterdam BrewHouse), Distillery District (Mill St. Brew Pub), Midtown (Granite Brewery) y East End (Left Field Brewery).

Dormir[editar]

La mayoría de los hoteles y hostales están situados directamente fuera del centro de la ciudad. Los precios de las habitaciones generalmente oscilan entre $ 150 para un hotel estándar, $ 60-80 para un motel y $ 20-40 para una cama en un albergue.

Hoteles[editar]

Toronto tiene una amplia variedad de hoteles que pueden adaptarse a todos los presupuestos.

Albergues[editar]

Toronto tiene varios albergues juveniles, incluidos los del centro de la ciudad, como HI-Toronto Hostel ubicado al pie de Church Street.

Bed & Breakfast[[editar]

Otra alternativa popular para pasar la noche son los bed & breakfasts, de los cuales Toronto tiene cientos, muchos de ellos en el centro de la ciudad. Los precios van desde $ 60 a varios cientos de dólares dependiendo de la casa y las comodidades ofrecidas.

  • The Clarence Park, 7 Clarence Square, Toronto, ON M5V1H1. +1 (647) 559 7702, : . Un albergue encantador en una ubicación privilegiada. Está en pleno centro, justo donde empiezan los rascacielos, y a 10 minutos de la Torre CN. Tiene todas las instalaciones necesarias: ordenador para consulta de internet, lavadora, cocina perfectamente equipada, etc. Además de la excepcional amabilidad canadiense.

Seguridad[editar]

Crimen[editar]

Toronto es notablemente seguro y las calles son vibrantes con peatones y ciclistas, incluso por la noche en la mayoría de los vecindarios. Si usas el sentido común, no deberías tener ningún problema.

La tasa general de delitos violentos en Canadá, y particularmente en Toronto, es mucho más baja que la que se encuentra en las principales ciudades de los Estados Unidos. Los delitos menores generalmente no son un problema en Toronto, pero como siempre es el caso, manténgase atento con sus posesiones. El robo de automóviles y bicicletas es comparable a otras grandes ciudades de América del Norte.

Hay barrios que son conocidos en los medios de comunicación y en la calle como más peligrosos, aunque las estadísticas policiales no se utilizan comúnmente para justificar estas creencias. Sin embargo, si bien los asaltos y otros delitos pueden ocurrir en cualquier lugar, especialmente a altas horas de la noche cuando hay pocas personas alrededor, es razonable evitar ciertas áreas (nuevamente, generalmente a altas horas de la noche). Estas áreas incluyen en la ciudad vieja y bouroughs interiores: Crescent Town, Regent Park, partes de Parkdale, partes de St. Jamestown, Moss Park, Alexandra Park, Flemingdon Park / Victoria Village y Weston-Mount Dennis. Áreas exteriores: Jane y Finch ("Jane Corridor"), Lawrence Heights, The Peanut (es decir, Don Mills y Sheppard), Rexdale/Jamestown Crescent, Malvern, Kingston y Galloway, Steeles-The Amoureaux, Dorset Park, Westminster-Branson y Eglinton East-Kennedy Park. Manténgase alejado de las áreas de aspecto dudoso, donde pueden ocurrir drogas, prostitución y delitos violentos como robos a mano armada. Estos barrios empeoran notablemente desde un punto de vista visual, dando una amplia advertencia para darse la vuelta.

Personas sin hogar[editar]

Toronto tiene una población visible sin hogar, muchos de los cuales le pedirán dinero. Se sabe que los mendigos en Toronto piden limosnas con el pretexto de que necesitan una tarifa TTC (Comisión de Tránsito de Toronto). Cuando se les ofrecen tokens TTC, los aceptarán y luego se acercarán a otros transeúntes en un intento de revender estos tokens por dinero en efectivo. Si una persona de la calle se ofrece a venderle un token que dice haber "encontrado" en Toronto, a veces a menos de su valor nominal, lo más probable es que este medio de tarifas le haya sido dado por algún transeúnte bien intencionado que creyó su falsa afirmación de que necesitaban una tarifa TTC para llegar a casa.

También ha habido casos en el pasado con "niños escobillas" que saltaban a las intersecciones cuando el tráfico se detenía en las luces y solicitaban dinero para limpiar los parabrisas. Esto se está volviendo menos común ya que esta forma de interferencia con el tráfico de vehículos es expresamente ilegal según la Ley de Tráfico de Carreteras de Ontario y puede ser reportada a la policía.

Peatones[editar]

Tenga cuidado al bajar de los tranvías y siempre mire a su derecha antes de dejar el automóvil. Aunque se supone que los vehículos deben detenerse cuando se abren las puertas del tranvía, algunos automovilistas y ciclistas ignorarán esto y seguirán adelante.

La proliferación de dispositivos móviles de datos ha llevado a la "multitarea" en un gran porcentaje de la población peatonal de esta ciudad. Si conduce, anda en bicicleta o incluso camina, en Toronto no olvide mantener un ojo abierto para un peatón que puede estar más concentrado en su dispositivo.

Clima[editar]

Evite las orillas de ríos / arroyos o pasos subterráneos de puentes durante períodos de lluvia excesiva, durante / después de fuertes tormentas eléctricas o nieve derretida. Las inundaciones pueden ablandar el suelo y hacer que colapse repentinamente en el agua bajo cualquier peso.

Ocasionalmente, Toronto será golpeada con una tormenta invernal severa acompañada de nevadas significativas (a menudo mezcladas con lluvia helada / hielo / aguanieve). Evite conducir durante e inmediatamente después de las tormentas si es posible. Esto es especialmente cierto para aquellos que no están familiarizados con la conducción invernal y el control de un automóvil en un patín. Tome el transporte público, camine o permanezca adentro.

Salud[editar]

Contacto[editar]

Profesión

Para emergencias que pongan en peligro la vida o delitos en curso, marque 9-1-1 en cualquier teléfono fijo, móvil o público (línea gratuita).

Las llamadas locales a teléfonos públicos cuestan 50 centavos. El área de llamadas locales de Toronto se extiende aproximadamente desde Oakville hasta Ajax; Oshawa, Hamilton y sus suburbios adyacentes son de larga distancia. Las llamadas locales no se miden, por lo que puede hablar todo el tiempo que desee. Debido a la popularidad de los teléfonos celulares, hay menos cabinas telefónicas de pago que en años anteriores, por lo que pueden ser difíciles de localizar. La mayoría de las grandes instalaciones públicas todavía tienen amplios teléfonos públicos para usar. En los centros comerciales, los teléfonos públicos generalmente se encuentran entre las puertas interiores y exteriores en las entradas. Los teléfonos públicos también se proporcionan rutinariamente en las estaciones de metro TTC, incluso en las plataformas, como una característica de seguridad. El servicio celular generalmente no está disponible en el metro, excepto en áreas al aire libre o sobre el suelo. En otras áreas subterráneas, como los niveles más bajos de los centros comerciales y en el PATH, la recepción está generalmente disponible, aunque algo más débil.

Además, muchas instalaciones públicas (como los centros comerciales) ahora también tienen teléfonos que ofrecen llamadas locales gratuitas, que se financian con anuncios publicados en pantallas LCD a color. Esté atento a los grandes óvalos montados en la pared en áreas de alto tráfico.

Toronto tiene tres códigos de área: 416, 647 y 437. Todos estos códigos de área están asociados con la misma área geográfica. Las áreas suburbanas fuera de la ciudad tienen tres códigos de área superpuestos: 905, 289 y 365. Como resultado, Toronto tiene marcación local de 10 dígitos. Siempre debe marcar el código de área como parte del número al que está tratando de llegar.

Las tarjetas telefónicas internacionales están ampliamente disponibles para muchos países a precios razonables. Como las llamadas de larga distancia pagadas con monedas son demasiado caras (los teléfonos públicos Bell cobran casi $ 5 en el primer minuto y una tarifa más baja a partir de entonces, los competidores cuestan $ 1 por tres minutos), si debe realizar llamadas de peaje desde cabinas telefónicas, es mejor comprar tarjetas prepagas.

Internet[editar]

Toronto tiene muchos cibercafés, especialmente en Yonge Street alrededor de Bloor y también Bloor Street entre Spadina y Bathurst, aunque su número está disminuyendo. La mayoría de los principales hoteles ofrecen Internet de alta velocidad en sus habitaciones y en sus centros de negocios. La mayoría de las cafeterías, algunas hamburgueserías y muchos patios de comidas y restaurantes en la ciudad ofrecen Internet inalámbrico (más a menudo gratis, a veces no). En las visitas repetidas a la ciudad, el cibercafé que utilizó la última vez a menudo habrá desaparecido, una víctima de la amplia disponibilidad de Internet de alta velocidad en otros lugares. Una vez que encuentre un lugar al que llamar hogar, los costos normalmente son de alrededor de $ 3 por 30 minutos.

El acceso gratuito a Internet está disponible en las computadoras de las sucursales de la Biblioteca Pública de Toronto, y la Biblioteca de Referencia de Toronto también proporciona acceso inalámbrico gratuito en los dos primeros pisos. Visita también a toronto experto en seo

Todas las estaciones de metro TTC tienen conexión Wi-Fi gratuita; el servicio basado en anuncios utiliza el nombre de red TCONNECT. Consulte la página web de TTC wi-fi para obtener más detalles.

Correo[editar]

Generalmente los sellos se compran y los paquetes se pesan y envían, en un punto de venta postal ubicado en una tienda minorista, como una tienda de variedades o una farmacia. Parece que la mayoría de las tiendas Shoppers Drug Mart tienen un punto de venta postal en un mostrador especial a menudo en la parte posterior de la tienda. Los puntos de venta postales pueden vender artículos filatélicos (solo números recientes).

Periódicos[editar]

  • The Toronto Star, un periódico de hoja ancha, políticamente a la izquierda del centro, que cubre noticias locales, nacionales y mundiales. El cocreador de Superman, Joe Shuster, quien una vez entregó este periódico, usó el Old Toronto Star Building (que ya no existe) como inspiración para el periódico "The Daily Planet".
  • The Toronto Sun, un diario sensacionalista, políticamente conservador, que cubre noticias locales, nacionales y mundiales.
  • The Globe and Mail, un diario nacional de hoja ancha con edición local, publicado en Toronto. Amplia cobertura empresarial y bursátil, políticamente centrista.
  • The National Post, un diario nacional de hoja ancha, moderadamente conservador.

Los periódicos semanales gratuitos, distribuidos desde cajas en las esquinas de las calles y en bastidores en tiendas y restaurantes, son buenas fuentes de información sobre cine, restaurantes, música, teatro y otros eventos, así como noticias locales:

  • Ahora noticias alternativas y listados completos; publicado los jueves.
  • Xtra!, que proporciona noticias y listados de gays y lesbianas, había dejado de publicar una edición impresa, pero continúa en línea.

Dependiendo de dónde vaya en Toronto, podrá encontrar periódicos impresos localmente en una variedad de idiomas. Por ejemplo, en Chinatown, encontrará periódicos chinos. En "Little Italy", encontrarás periódicos italianos. También encontrará periódicos en francés, español, portugués, persa, árabe, tagalo, griego, urdu y más.

Lidiar con[editar]

La Oficina de Relaciones Internacionales y Protocolo gestiona la interacción del Gobierno de Ontario con el cuerpo consular más grande de Canadá (y uno de los más grandes del mundo). Aproximadamente 100 países están representados en Toronto.

Consulados[editar]

  • Brasil, 77 Bloor Street West, Suite 1109, +1 416-922-2503, fax: +1 416-922-1832. editar
  • China, 240 St. George St, +1 416-964-7260. editar
  • El Salvador, 151 Bloor Street West, Suite 320, +1 416-975-0812, fax: +1 416-975-0283, 103504.2104@compuserver.com. editar
  • Grecia, 365 Bloor Str. East, Suite 1800, +1 416-515-0133, fax: +1 416-515-0209, toronto.consulate@greekembassy.ca. editar
  • India, 365 Bloor Street East, +1 416-960-0751. De lunes a viernes de 9 a.m. a 11:30 a.m. editar
  • Italia, 136 Beverley St, +1 416-977-1566, fax: +1 416-977-1119. editar
  • Japón, 77 King St West Suite 3300, +1 416-363-7038. editar
  • Macedonia, 90 Eglinton Ave. Este, Suite 210, +1 416-322-2196, fax: +1 416-322-2412, toronto@mfa.gov.mk. editar
  • Países Bajos, 1 Dundas St W, Suite 2106, llamada gratuita: +1-877-DUTCHHELP (388244357), fax: +1 416-598-8064, info@dutchhelp.com. editar
  • Rumania, 789 Don Mills Rd., unidad 501, M3C 1T5., +1 416 585 2444, fax: +1 416 585 9192, toronto@mae.ro. Consulado general editar
  • Sudáfrica, 110 Sheppard Ave E, Suite 600, North York, +1 416-944-8825, fax: +1 416-944-0925. editar
  • Rusia, 175 Bloor Street East, South Tower, Suite 801, +1 416-962-9911, fax: +1 416-962-6611, visaruscons@bellnet.ca. De lunes a viernes de 9:30 a.m. a 12:30 p.m. editar
  • Reino Unido, 777 Bay St, Suite 2800, +1 416-593-1290, fax: +1 416-593-1229, britcon.toronto@fco.gov.uk. editar
  • Estados Unidos, 360 University Ave, +1 416-595-1700, fax: +1 416-595-1090. 9AM-1PM. editar

Ir a continuación[editar]

Toronto es un gran punto de partida para explorar el sur de Ontario. Hay muchas playas de arena dorada a lo largo de las limpias aguas frescas de los Grandes Lagos que son ideales para los calurosos días de verano. Los destinos de playa populares dentro de las 11/2-21/2 horas de Toronto incluyen Wasaga, Sauble Beach, Sandbanks, Grand Bend, Long Point y Turkey Point.

Herradura de Oro[editar]

  • Región del Niágara: una exuberante región conocida principalmente por sus huertos y viñedos, así como por las atronadoras cascadas de las Cataratas del Niágara y la hermosa ciudad de Niagara-on-the-Lake. En el lado americano de las cataratas hay varios centros comerciales. 1-11/2 horas al sur a lo largo del QEW; algunos autobuses turísticos hacen el viaje de regreso el mismo día. Es una de las principales regiones vinícolas de Ontario, y varias compañías hacen tours de degustación de vinos en autobús desde Toronto, a partir de $ 125 (impuestos incluidos), como Niagara Vintage Wine Tours, Wine Tours Toronto , y Niagara Airbus.
  • Main Street Unionville, ubicada en la ciudad suburbana de Markham al norte de Toronto, es un pueblo histórico desarrollado en la década de 1840. Como es típico de un pequeño pueblo, tiene muchos edificios pintorescos de época en un entorno idílico.
  • Región de Waterloo: esta área a 1-11/2 horas al oeste de Toronto tiene grandes campus universitarios, colinas agrícolas onduladas y cultura menonita.
  • La Escarpa del Niágara: una biosfera mundial, protegida por el mandato de la ONU que va desde las Cataratas del Niágara hacia el oeste hasta Hamilton y luego hacia el norte hasta la Bahía de Georgia. Está cubierto por bosques con altas vistas de acantilados a lo largo del Bruce Trail que bordea el borde occidental del área metropolitana de Toronto, en su punto más cercano está a aproximadamente 1/2 hora en automóvil del extremo occidental de Toronto.
  • Newmarket tiene su atractivo Distrito de Conservación del Patrimonio de Main Street y muchos edificios patrimoniales dentro de un área transitable.
  • Canada's Wonderland es un popular parque temático de temporada operado por Cedar Fair en Vaughan. Está a 20 minutos en coche sin tráfico, y hay autobuses desde el centro de la ciudad en el verano.

Ontario[editar]

  • Muskoka, Triángulo Georgiano y The Kawarthas : todas las 11/2-2 horas al norte son áreas rurales de cabañas con terrenos más rocosos y montañosos salpicados de cientos de lagos y vías fluviales. Muskoka y los Kawarthas son conocidos por sus posadas rurales, cabañas, spas / resorts, parques provinciales y una gran cantidad de actividades al aire libre que incluyen acampar, pescar / cazar, motos de nieve, observación de la naturaleza y senderismo entre la belleza natural. El área de la Bahía de Georgia es donde el terreno montañoso y los acantilados de la Escarpa del Niágara se encuentran con sus costas, el área tiene instalaciones de esquí de renombre con frecuencia bombardeadas con altas cantidades de nieve, pero las playas de Wasaga Beach, las bodegas y el golf son las opciones en verano.
  • Stratford — Esta linda ciudad a 2 horas al oeste de Toronto es sede del mundialmente famoso Festival stratford Shakespeare (abril-noviembre).
  • Thousand Islands y Kingston — Esta pintoresca zona y su cercana ciudad histórica están a 3 horas al este, de camino a Ottawa
  • Ottawa - La capital canadiense está a unas 4 horas y media en coche de Toronto.
  • Windsor, Londres y Sarnia se encuentran en la esquina suroeste de Ontario y el punto más meridional de Canadá. Está a 3 horas en coche.

Estados Unidos[editar]

  • Buffalo - La hermosa arquitectura de principios del siglo XX, que incluye algunas obras de Frank Lloyd Wright y excelentes museos, se encuentran a 1 hora y media en automóvil de Toronto.
  • Al otro lado del río Detroit desde Windsor se encuentra Detroit, que ofrece música Motown, museos de automóviles, edificios históricos, museos y teatros. Está a 4 horas de distancia.
  • La ciudad que nunca duerme, la ciudad de Nueva York, está a solo 8-10 horas de distancia sin tráfico, a través de I 90 y I 87. También puede tomar Amtrak o un vuelo de 2 horas allí.
  • También a 8 a 9 horas en coche, Chicago es el hogar de la música blues, Millennium Park, el clima ventoso y la pizza de plato profundo.
  • Si te gusta la historia y quieres ver la capital de los Estados Unidos, Washington, D.C., tienes que conducir de 8 a 10 horas.

En otras partes de Canadá[editar]

  • Montreal está a 6 o 7 horas en coche hacia el este, o a 4 horas y media en tren. Montreal bilingüe es el hogar de la cultura franco-canadiense, una bonita arquitectura, y los Laurentinos no están muy lejos.
  • Puede subirse a un tren ferroviario VIA a muchas partes de Canadá, incluyendo Winnipeg, Calgary y Vancouver.

Rutas por Toronto

Winnipeg ← Washago ← W  E → FIN
← de Kitchener ← Mississauga W  E → FIN
FIN de W  E → Oshawa → Montreal / Ottawa
Londres ← Oakville ← W  E → FIN
Cataratas del Niágara ← Oakville ← W  E → FIN
Barrie ← Vaughan ← N  S → FIN
← de Londres ← Mississauga W  E → Pickering → Kingston
newmarket ← Markham ← N  S → FIN
← de Hamilton ← Mississauga W  E → FIN
Esta guía es un esquema y necesita más contenido. Tiene un modelo de artículo, pero no tiene suficiente información. Si encuentras un error, infórmalo o sé valiente y ayuda a mejorarlo.