34.385278132.455278Mapa de Bromoxido/Taller

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Hiroshima (広島) es una ciudad industrial de amplios bulevares y ríos entrecruzados a lo largo de la costa del Mar Interior de Seto. Aunque muchos sólo la conocen por la horrible fracción de segundo del 6 de agosto de 1945 en que se convirtió en el lugar del primer ataque con bomba atómica del mundo, en la actualidad es una moderna ciudad cosmopolita con una excelente gastronomía y una animada vida nocturna.

Comprender[editar]

2000 pies (600 metros) de la zona cero, 1945.

Aquellos que esperen bajar del Shinkansen en un montón de escombros ardientes se llevarán una sorpresa, ya que Hiroshima tiene todo el ferrocemento y el neón parpadeante de cualquier otra ciudad japonesa moderna. Los adolescentes entran y salen de la estación, donde les esperan los McDonald's y los últimos keitai (teléfonos móviles); los desventurados asalariados bajan a toda prisa por Aioi-dori para ir a su próxima reunión, echando un ojo enrojecido a los sórdidos bares de Nagarekawa a su paso. A primera vista, puede resultar difícil imaginar que aquí haya ocurrido algo fuera de lo común.

Hiroshima fue fundada en 1589 en el delta formado por el río Ota que desemboca en el mar interior de Seto. El señor de la guerra Mori Terumoto construyó allí un castillo, sólo para perderlo once años después a manos de Tokugawa Ieyasu tras la batalla de Sekigahara, que marcó el inicio del shogunato Tokugawa. El control de la zona pasó a manos del clan de samuráis Asano, que gobernó sin demasiados incidentes durante los dos siglos y medio siguientes. Sus descendientes adoptaron la rápida modernización del periodo Meiji, y Hiroshima se convirtió en la sede del gobierno de la región, en un importante centro industrial y en un concurrido puerto.

En la Segunda Guerra Mundial, Hiroshima era una de las mayores ciudades de Japón y un centro natural de comunicaciones y suministros para el ejército. Se enviaban decenas de miles de trabajadores forzados de Corea y China, y los escolares locales también pasaban parte de sus días trabajando en las fábricas de municiones. Los residentes de la ciudad debieron sentirse curiosamente bendecidos durante los primeros años de la guerra, ya que Hiroshima había permanecido prácticamente intacta en las campañas de bombardeo estadounidenses; sin embargo, esto pretendía asegurar una medición más precisa del efecto de la bomba atómica en las ciudades candidatas, que se habían reducido a Hiroshima, Kokura, Kioto, Nagasaki y Niigata.

Hibakusha

La palabra hibakusha (被爆者) significa literalmente "personas afectadas por la bomba", que desde la Segunda Guerra Mundial se entiende exclusivamente como las bombas atómicas lanzadas sobre Hiroshima y Nagasaki. La discriminación contra ellos se debe a la ignorancia sobre las consecuencias de la enfermedad por radiación. Mucha gente creía que era hereditaria o incluso contagiosa, y los hijos de los supervivientes también fueron discriminados en muchos casos. Ahora se entiende mejor que no es así, como sabemos por el estudio de los supervivientes, así como por las muchas décadas de uso de la radioterapia para tratar el cáncer, aunque esto no ha acabado del todo con la discriminación. Los hibakusha no japoneses (incluidos los reclutas coreanos, los japoneses-estadounidenses que estudiaban o estaban de visita y otros supervivientes extranjeros) también tuvieron dificultades para recibir reconocimiento y prestaciones sanitarias hasta que las demandas judiciales de varias décadas después resolvieron en gran medida estas cuestiones.

Un término homófono que ha cobrado fuerza desde 2011 es 被曝者 (hibakusha), que significa "personas afectadas por la exposición", lo que incluye a las víctimas de cualquier desastre nuclear, como Fukushima.

El 6 de agosto de 1945, a las 08:15, el bombardero estadounidense B-29 Enola Gay lanzó una bomba atómica apodada "Little Boy" sobre Hiroshima. Se calcula que al menos 70.000 personas murieron en la explosión y sus consecuencias inmediatas. La mayor parte de la ciudad estaba construida con madera, y los incendios se extendieron sin control por casi ocho kilómetros cuadrados, dejando tras de sí una llanura carbonizada con unas pocas estructuras de hormigón dispersas. Los cadáveres yacían amontonados en los ríos; el tratamiento médico era prácticamente inexistente, ya que la mayoría de las instalaciones médicas de la ciudad se habían situado cerca del hipocentro, y los pocos médicos que quedaban en pie no tenían ni idea de lo que les había pasado. Esa noche, los materiales radiactivos de la atmósfera provocaron una "lluvia negra" venenosa.

En los días siguientes, muchos supervivientes comenzaron a padecer extrañas enfermedades, como lesiones en la piel, pérdida de cabello y fatiga. Entre 70.000 y 140.000 personas acabarían muriendo por enfermedades relacionadas con la radiación. Conocidos como hibakusha, los supervivientes también fueron objeto de una severa discriminación por parte de otros japoneses, pero desde entonces han estado a la vanguardia del pacifismo japonés de posguerra y de su campaña contra el uso de armas nucleares.

La recuperación fue lenta, dada la magnitud de la devastación, y los mercados negros prosperaron en los primeros años después de la guerra. Sin embargo, la reconstrucción de Hiroshima se convirtió en un símbolo del pacifismo de posguerra de Japón. Hoy, Hiroshima tiene una población de más de 1,1 millones de habitantes. Los automóviles son una de las principales industrias locales, con la sede corporativa de Mazda en las cercanías. Hay tres excelentes museos de arte en el centro de la ciudad, algunos de los aficionados al deporte más fanáticos de Japón, y una amplia gama de delicias culinarias — la más notable es la contribución de la ciudad a la cocina de bar, el okonomiyaki al estilo de Hiroshima.

Aunque muchos visitantes, especialmente los estadounidenses, pueden sentirse aprensivos al visitar Hiroshima, es una ciudad amable y acogedora, con tanto interés por la cultura occidental como cualquier otro lugar de Japón. Los turistas son bienvenidos, y las exposiciones relacionadas con la bomba atómica no se preocupan por culpar o acusar. Hay que tener en cuenta, sin embargo, que muchos "hibakusha" siguen viviendo en la ciudad, e incluso la mayoría de los jóvenes de Hiroshima tienen familiares que vivieron la explosión. Por ello, al habitante medio de Hiroshima no le gusta hablar de ello, aunque no hay que rehuir el tema si uno de los charlatanes del Parque de la Paz saca el tema.

Clima[editar]

 Clima Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
Máximas (°C) 10 11 14 20 25 28 31 33 30 24 18 12
Mínimas (ºC) 2 2 5 10 15 20 24 25 21 15 9 4
Precipitaciones (mm) 47 67 121 156 157 258 236 126 180 95 68 35

Fuente: Agencia Meteorológica de Japón.

Desgraciadamente, la mayoría de los viajeros experimentan Hiroshima durante el peor tiempo del año, en julio y agosto, cuando los días de fuertes lluvias dan paso a un calor brutal y sofocante. No reserve alojamientos sin aire acondicionado si piensa visitarla en esa época. También hay que tener en cuenta que en la segunda mitad de septiembre, los días cálidos y agradables se intercalan con tifones lo suficientemente potentes como para destrozar edificios (como el que casi destruyó el Santuario de Itsukushima en Miyajima en 2004) y mantener a los viajeros encerrados en sus hoteles.

Los meses de octubre y noviembre son ideales, con menos lluvia y temperaturas frescas y refrescantes. Los meses de invierno son buenos para una visita; el tiempo es seco, con muy poca lluvia o nieve, y las temperaturas rara vez son lo suficientemente frías como para mantenerle encerrado. Sin embargo, como en el resto de Japón, algunos museos cierran del 29 de diciembre al 1 de enero (o al 3 de enero).

Los meses de abril y mayo también tienen un clima excelente. Los cerezos en flor salen a principios de abril, y los parques que rodean el castillo de Hiroshima se convierten en una escena multitudinaria con las fiestas de hanami. Para ver el sakura con un poco más de soledad, vaya a dar un paseo por Ushita-yama, con vistas a la salida norte de la estación JR de Hiroshima

Leer y ver[editar]

  • Sadako y las mil grullas de papel, de Eleanor Coerr, cuenta la historia real de Sadako Sasaki, una joven víctima de una bomba que se inspiró en un cuento popular japonés para plegar grullas, según el cual a quien plegara más de mil grullas se le cumpliría su deseo. Según algunas versiones de la historia, Sadako completó más de mil antes de morir de leucemia a los doce años; en el libro de Coerr, terminó unas 640 antes de morir, y sus compañeros de escuela completaron el resto en su memoria.
  • Hiroshima de John Hersey es un libro breve pero apasionante que describe las experiencias de seis personas, cinco ciudadanos japoneses y un sacerdote alemán, antes y después de la explosión. Se publicó por primera vez como un artículo en The New Yorker en agosto de 1946. Casi cuarenta años después, Hersey regresó a Hiroshima para escribir un artículo de seguimiento, que continúa las historias de los supervivientes en los años de la posguerra, y que se incluye en las nuevas ediciones del libro.
  • Lluvia negra, de Masuji Ibuse, es una novela sobre las experiencias de posguerra de una familia de "hibakusha" que se enfrenta a la discriminación en la sociedad japonesa de posguerra tanto para el empleo como para el matrimonio, y se enfrenta a los problemas de salud derivados del envenenamiento por radiación, cuyas consecuencias apenas comprendían los médicos de la época.
  • Barefoot Gen (Pies descalzos), de Keiji Nakazawa, es el tratamiento más popular de la historia de la bomba atómica en forma de manga, basado en la experiencia del propio Nakazawa cuando era un niño en los días inmediatamente posteriores a la explosión.
  • Muchos japoneses también asocian Hiroshima con la yakuza, gracias a la clásica película de gángsters de Bunta Sugawara/Kinji Fukasaku de 1971 Batallas sin honor ni humanidad (también conocida como Los papeles de la yakuza) y sus cuatro secuelas, ambientadas en la ciudad.

Dinero[editar]

Hay un cajero automático internacional en el vestíbulo de la oficina central de correos, que está a la derecha al salir del lado sur de la estación JR de Hiroshima. Debería haber menús en inglés. También hay cajeros automáticos internacionales con menús en inglés en las tiendas de conveniencia 7-Eleven', que están abiertas las 24 horas en abundancia por toda la ciudad.

Si necesita cambiar dinero, el banco situado frente a la estación, en la primera planta de los grandes almacenes Fukuya, puede realizar transacciones en las principales divisas.

Orientación[editar]

La mayoría de los visitantes llegan a la estación de JR Hiroshima, que está a 25 minutos a pie del Parque de la Paz. Si llega en Shinkansen, se encontrará en el lado norte de la estación. Hay un pasillo peatonal subterráneo que lleva al lado principal de la estación (salida sur), donde llegan todos los demás trenes. Tome el pasillo peatonal y suba las escaleras; verá los taxis, tranvías y autobuses que llevan al centro de la ciudad. Si continúa por el pasillo subterráneo, llegará a una escalera mecánica que sale junto a un puente importante, con la estación ya a sus espaldas; desde allí puede caminar hasta el Parque de la Paz, desviándose a la derecha por Aioi-dori.

Hay una oficina de información turística en la primera planta del lado sur de la estación, y otra en la segunda planta del lado norte. Están abiertas de 9:30am a 5:00pm todos los días.

Otros visitantes pueden llegar al Centro de Autobuses de Hiroshima (広島バスセンター) en la tercera planta de los grandes almacenes SOGO, que están justo al final de la calle del Parque de la Paz. Hay taquillas de monedas tanto en el Centro de Autobuses de Hiroshima como en la estación JR de Hiroshima.

En general, las direcciones de Minami-ku (barrio de Minami) están en la zona de la estación, mientras que Naka-ku (barrio de Naka) abarca el Parque de la Paz y sus alrededores.

Llegar[editar]

Mapa de Taller

En avión[editar]

  • 1 Hiroshima Airport ((IATA: HIJ)). Hiroshima Airport en la enciclopedia Wikipedia Hiroshima Airport en el directorio de medios Wikimedia CommonsHiroshima Airport (Q82240) en la base de datos Wikidata. Conecta con destinos nacionales en Japón. ANA y JAL ofrecen vuelos desde Tokio Haneda y Sapporo Chitose. ANA también ofrece vuelos desde Narita, Sendai y Okinawa. Hay vuelos internacionales directos desde Dalian, Guam, Shanghái, Seúl, Hong Kong y Taipei.

Los autobuses conectan el aeropuerto con la estación JR de Hiroshima (45-50 minutos, ¥1370) y el centro de autobuses de Hiroshima (55 minutos, ¥1370). También hay autobuses desde el aeropuerto a Okayama, Onomichi, Iwakuni, Tottori y otros puntos de la región de Chugoku. La frecuencia de salida varía entre 30 minutos y una hora.

En tren[editar]

Rutas y paradas del tranvía.

Hiroshima es una de las principales estaciones de la línea JR West de Sanyo Shinkansen. En los trenes más rápidos Nozomi y Mizuho, está a 35 minutos de Okayama (¥6350) y a 80-85 minutos de Shin-Osaka (¥10630). Tokio está a unas 3 horas y 45 minutos en el tren Nozomi (¥19440). Estos precios se refieren a los asientos reservados; los asientos no reservados, y los asientos en servicios más lentos como el Sakura y el Kodama, cuestan algo menos.

Si tiene un Japan Rail Pass, no puede utilizar los trenes Nozomi y Mizuho, por lo que si viaja desde Tokio o Nagoya tendrá que tomar uno de los dos trenes Hikari cada hora y cambiar en Shin-Osaka (alternativamente en Shin-Kobe o Himeji) al Sakura u otro tren Hikari de la línea Sanyo Shinkansen. Con estos trenes se puede viajar de Tokio a Hiroshima en aproximadamente 4 horas y 30 minutos. Hay algunas salidas Hikari de ida desde Nagoya por la mañana que van directamente a Hiroshima sin necesidad de cambiar de tren. También hay un servicio Hikari directo de ida por la mañana que sale de Shin-Yokohama a las 06:00 y llega a Hiroshima en menos de cuatro horas.

Si se viaja por la noche en tren desde Tokio, se puede tomar el tren Sunrise Izumo/Sunrise Seto de las 22:00 horas hasta Okayama, y luego tomar el tren Mizuho hasta Hiroshima, llegando justo antes de las 07:30 horas. Si tiene un Japan Rail Pass, puede reservar un espacio en el piso alfombrado en el servicio nocturno sin cargo. De lo contrario, puede viajar en un compartimento o en una habitación pagando el precio de la habitación y los recargos correspondientes. Al llegar a Okayama, los titulares del Japan Rail Pass pueden cambiar a un Hikari o Sakura en Okayama, y llegar a Hiroshima justo antes de las 08:00.

Por Hiroshima circulan trenes regulares de la línea principal Sanyo (entre Kobe y Kitakyushu), junto con varias líneas locales.

En automóvil[editar]

Desde la autopista San'yo, tome la salida 29 hacia Hiroshima. Si se dirige al suroeste por la Ruta Nacional 54, llegará al centro de la ciudad; la Ruta 2 es la principal arteria este/oeste, al sur del centro de la ciudad. Confirme con antelación que su hotel dispone de aparcamiento; no todos lo hacen, y el aparcamiento público es caro y difícil de encontrar.

En autobús[editar]

Mapa de Hiroshima

Los autobuses de larga distancia llegan y salen de la salida norte de la estación de JR Hiroshima, donde hay un mostrador de JR Bus, y del Centro de Autobuses de Hiroshima, en el centro de la ciudad. Hay servicio hacia y desde ciudades de Kanto, Kansai, Kyushu, Shikoku y gran parte del resto de Japón.

En ferry[editar]

Los ferrys atracan en el Puerto de Ujina de Hiroshima, que también sirve de terminal para varias líneas de tranvía. Ishizaki Kisen opera un servicio diario hacia y desde Matsuyama en Shikoku, con algunos barcos que paran en Kure en el camino. El viaje (conocido como "Superjet") tarda entre 70 y 80 minutos en llegar a Matsuyama y cuesta ¥6980 por trayecto. Los ferrys más lentos, que también transportan vehículos a motor, llegan en 2 horas y 40 minutos con un coste mucho más reducido, de 3670 yenes.

Desde Kantō[editar]

El autobús nocturno New Breeze, operado por JR Chugoku Bus y Odakyu City Bus, circula entre Tokio e Hiroshima. Las paradas de recogida y descarga en Tokio son la estación de Tokio y la terminal de autobuses de la autopista de Shinjuku. Hay un autobús nocturno diario, al que se añade un segundo autobús por temporadas. El precio normal es de 13.250 yenes por trayecto, pero se pueden comprar billetes con descuento por adelantado a partir de 7.700 yenes.

Chugoku Bus opera el nuevo autobús premium llamado Dream Sleeper. El autobús sólo transporta a 11 pasajeros, cada uno de los cuales tiene asignado un asiento reclinable en cabinas individuales con puertas correderas de privacidad. Las tarifas son a partir de ¥17500 por trayecto y los billetes se pueden reservar en línea en inglés. En Tokio, los autobuses recogen y descargan en la terminal de autobuses situada junto a la estación de JR Ōsaki (en la línea Yamanote, a una parada de Shinagawa) y en el hotel Tokyo Dome.

Otros servicios nocturnos desde Tokio son los operados por Willer Express, a partir de 7.700 yenes por trayecto. Chugoku Bus opera un servicio nocturno desde Yokohama, a partir de ¥9600 por trayecto si se compra con antelación.

Desde Kansai[editar]

JR Bus opera dos viajes diurnos desde Kioto (a partir de 3.500 yenes por trayecto) y un servicio nocturno (a partir de 3.800 yenes por trayecto) con autobuses de alta densidad con 4 asientos por fila. Los viajes desde Osaka, por otro lado, se realizan con autobuses de alta densidad y con autobuses estándar con 3 asientos por fila. Los autobuses diurnos de los servicios estándar cuestan a partir de 3500 yenes por trayecto y los nocturnos, 4500 yenes por trayecto.

Willer Express también ofrece servicios diurnos desde Kioto y Osaka (a partir de 4.600 yenes por trayecto) y servicios nocturnos (a partir de 4.300 yenes por trayecto).

Desde Chūbu[editar]

El Bus JR Hiroshima Dream Nagoya opera un servicio nocturno diario desde la estación de Nagoya y Oasis 21 hasta Hiroshima, con tarifas a partir de ¥5890 por trayecto.

Desplazarse[editar]

Existe un Pase turístico para visitar Hiroshima que cubre viajes de 3 o 5 días dentro de la ciudad o la prefectura. Se puede obtener en el Centro de Información de la primera planta del aeropuerto, la estación JR, el Centro de Autobuses de Hiroshima y otros lugares turísticos. Es adecuado para los viajeros que delistado | tipo=vern utilizar el transporte público con frecuencia durante su viaje en la ciudad. El pase turístico está disponible sólo en el día o al día siguiente en que se solicita el pase.

En tranvía[editar]

Green Mover con destino al puerto de Hiroshima.

Hiroshima cuenta con una extensa red de tranvías, operada por Hiroden' (広電). Es una forma lenta pero fiable de desplazarse. Los tranvías son una mezcla de viejos traqueteos y nuevos y elegantes "Green Movers", aunque todos circulan por las mismas líneas y tienen las mismas tarifas. No hay más diferencia que la suavidad del viaje. Dado que los tranvías se compraron a otras ciudades, se hace un recorrido por la historia del transporte japonés; algunos llevan más de cincuenta años en servicio, y puede que sea un viejo tranvía de Kioto el que le lleve por Hiroshima. Los tranvías 651 y 652, que sobrevivieron a la explosión de la bomba atómica, todavía se utilizan a veces en servicio regular.

La mayoría de las líneas parten de la estación JR de Hiroshima, y circulan con frecuencia durante el día y la noche, aproximadamente un tranvía cada 10 minutos por línea. Los procedimientos de embarque y pago varían según el tranvía; sin embargo, la entrada y la salida están claramente marcadas en inglés. (En caso de duda, siga a los lugareños). Pague al salir. Suele haber máquinas expendedoras de cambio a bordo si no tiene el cambio exacto; compruébelo cerca de la parte delantera o trasera del vagón. Los viajes dentro de la ciudad cuestan 190 yenes, salvo una línea que va de Hakushima a Hachobori por 130 yenes; ir hasta Miyajima-guchi (para coger un ferry a Miyajima) cuesta 270 yenes. Los pases de un día están disponibles en la oficina de turismo por 600 yenes (300 yenes para niños). Un pase de un día que también incluye el viaje en el ferry Matsudai Kisen a Miyajima cuesta 840 yenes (420 yenes para niños).

En autobús[editar]

Las líneas de autobús atraviesan Hiroshima y llegan a los suburbios. En general, estas líneas dan servicio a zonas más frecuentadas por la población local que por los visitantes. Las señales están en inglés, y los autobuses salen junto a las cocheras de los tranvías frente a la estación JR de Hiroshima. Los titulares del Japan Rail Pass pueden utilizar un autobús turístico gratuito, que va en bucle desde y hacia la estación de Hiroshima pasando por todos los lugares de interés de la ciudad. Hay tres líneas de autobuses meipuru-pu operadas por la empresa Chugoku JR Bus Company que circulan por los principales lugares turísticos de la ciudad.

En metro[editar]

El moderno Astram (アストラムライン) une el centro de la ciudad con los suburbios del norte, aunque no hay muchos lugares de interés turístico en esa dirección. Los viajes oscilan entre los 180 y los 470 yenes por distancia, con salidas cada pocos minutos de 06:00am a 12:00am. La estación de metro situada al final de Hon-dōri, cerca del Parque de la Paz, es la terminal en el centro de la ciudad.

En bicicleta[editar]

Hiroshima es una ciudad estupenda para ir en bicicleta. La mayoría de las aceras son bastante anchas para los estándares japoneses; los caminos a lo largo de las ramas de los ríos ofrecen un paseo muy agradable, y si quiere poner a prueba sus piernas, diríjase a las colinas alrededor de Parque Hijiyama. Muchos hoteles estarán encantados de organizar el alquiler de bicicletas.

  • Nippon Rent-a-Car, 3-14 Kojin-machi, Minami-ku. +81 82-264-0919. También hay alquiler de bicicletas, con tarifas por hora o por día. 🕓 24 horas.
  • Hiroshima Navigator. +81 82-513-3389. La Oficina de Convenciones y Visitantes de Hiroshima mantiene una lista de puntos de alquiler de bicicletas en la ciudad.
  • Los centros de información turística de la estación de JR Hiroshima tienen un mapa de los puntos de alquiler de bicicletas asociados en el centro de Hiroshima. La mayoría de los puntos de venta tienen sus mostradores de alquiler en los vestíbulos de los principales hoteles. El precio es de 1.000 yenes al día por una bicicleta de asistencia eléctrica, y las bicicletas se pueden alquilar y devolver en cualquiera de los puntos de venta asociados.

Ver[editar]

Mapa del Parque Memorial de la Paz de Hiroshima.

Parque Memorial de la Paz de Hiroshima[editar]

Cúpula Genbaku.

La mayoría de los monumentos relacionados con la bomba atómica se encuentran en el Parque Memorial de la Paz y sus alrededores. (平和公園 Heiwa-kōen), al que se puede llegar con la línea de tranvía 2 o 6 hasta Genbaku Dome-mae. Viniendo desde la estación JR de Hiroshima, verá el Parque de la Paz a su izquierda justo antes de cruzar el Puente Aioi en forma de T, que se cree que fue el objetivo de la bomba.

Esta zona, que en su día formaba parte del ajetreado distrito comercial de Nakajima, fue destruida casi en su totalidad por la bomba. Hoy en día, hay más de cincuenta monumentos, estatuas y otras estructuras en el parque. Algunos son oscuros en su significado; otros son inmediatos y devastadores. No hay que pagar la entrada, salvo el Museo Conmemorativo de la Paz, y el acceso al recinto no está restringido por la noche.

  • 1 Monumento de la Paz de Hiroshima (原爆ドーム Genbaku Dōmu). Monumento de la Paz de Hiroshima en la enciclopedia Wikipedia Monumento de la Paz de Hiroshima en el directorio de medios Wikimedia CommonsMonumento de la Paz de Hiroshima (Q231140) en la base de datos Wikidata. Los restos esqueléticos de la cúpula son el símbolo más reconocible del bombardeo atómico en Hiroshima. En otra vida, el edificio fue uno de los lugares más conocidos de la ciudad por una razón totalmente diferente; diseñado por el arquitecto checo Jan Letzel en 1915, el Salón de Exposiciones Comerciales de la Prefectura de Hiroshima (y su extravagante cúpula verde) tenía un atrevido estilo europeo en una ciudad mugrienta y abarrotada con pocos adornos modernos. Debido a que la explosión tuvo lugar casi directamente sobre el edificio, las paredes permanecieron prácticamente intactas, incluso cuando la cúpula se hizo añicos y las personas que estaban dentro murieron por el calor de la explosión. Al principio, cuando la ciudad se reconstruyó, se dejó solo porque era más difícil de demoler que otros restos de la zona; poco a poco, la cúpula de la bomba atómica se convirtió en el símbolo que es hoy. El "Monumento a la Paz de Hiroshima" fue declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 1996 en medio de cierta controversia; tanto Estados Unidos como China votaron en contra de la nominación por razones relacionadas con la guerra. En la actualidad, los bancos que rodean la Cúpula son el lugar favorito de los habitantes de Hiroshima para leer, almorzar o simplemente relajarse. Sitios del Patrimonio Mundial de la Unesco en Asia
  • 2 Hipocentro. Hipocentro en la enciclopedia Wikipedia Hipocentro en el directorio de medios Wikimedia CommonsHipocentro (Q703203) en la base de datos Wikidata. A una manzana al este de la Cúpula de la Bomba A (fuera de la Clínica Shima) hay una placa que marca el punto exacto sobre el que explotó la bomba.
Torre conmemorativa a los estudiantes movilizados.
  • 3 Monumento a la Paz de los Niños ((原爆の子の像 Genbaku no ko no zō). Monumento a la Paz de los Niños en la enciclopedia Wikipedia Monumento a la Paz de los Niños en el directorio de medios Wikimedia CommonsMonumento a la Paz de los Niños (Q114718) en la base de datos Wikidata. Siempre envuelta en miles de grullas de papel "origami" dobladas por escolares de todo Japón en memoria de la joven víctima de la bomba Sadako Sasaki.
  • 4 Torre conmemorativa a los estudiantes movilizados. Conmemora a los 6.300 estudiantes que fueron reclutados para trabajar en fábricas de municiones y murieron en la bomba atómica. Hay estatuas de palomas repartidas por sus cinco niveles; en la base hay una hermosa estatua de Kannon, siempre cubierta con grullas de origami.
  • Decenas de miles de trabajadores forzados de Corea trabajaban en Hiroshima en el momento del ataque. Pero el Monumento en memoria de las víctimas coreanas de la bomba atómica se erigió fuera del Parque de la Paz en 1970, y sólo se trasladó dentro de sus límites en 1999. En la actualidad, la tortuga que se encuentra en la base del monumento, que simbólicamente lleva a los muertos a la otra vida, suele estar cubierta de coloridas grullas de origami y flores.
  • La Campana de la Paz tiene grabado un mapa del mundo, dibujado sin fronteras para simbolizar la unidad. El público es bienvenido a tocar la campana — no por casualidad, el tronco está destinado a golpear un símbolo atómico. (Toca la campana con suavidad, para no dañarla)
  • El Túmulo conmemorativo de la bomba atómica contiene las cenizas de 70.000 víctimas de la bomba que no fueron identificadas o no tenían familiares vivos que las reclamaran. Los días 6 de cada mes se celebran servicios en su memoria.
  • La Casa de Descanso era conocida como la Tienda de Kimonos Taishoya en el momento de la explosión. Sólo un empleado, que estaba en el sótano en ese momento, sobrevivió. Sin embargo, el edificio de hormigón armado quedó casi intacto. (El interior ha sido totalmente reformado, pero el sótano conservado puede visitarse previa solicitud). En la actualidad, alberga una tienda de regalos, algunas máquinas expendedoras, una útil oficina de información turística y, como su nombre indica, un lugar de descanso.
Cenotafio para las víctimas de la bomba atómica.
  • En el interior del Cenotafio de las víctimas de la bomba atómica hay un cofre de piedra con un registro que pretende contener los nombres de todas las personas conocidas que murieron a causa del bombardeo, independientemente de su nacionalidad. (Los nombres se añaden a medida que los hibakusha fallecen por enfermedades que se cree que están relacionadas con la radiación de la bomba). La inscripción japonesa dice: "Que todas las almas aquí descansen en paz, porque el mal no se repetirá". Nótese cómo el arco enmarca la Cúpula de la Bomba A en la distancia.
  • En el otro extremo del estanque desde el Cenotafio está la Llama de la Paz (平和の灯 heiwa no tomoshibi). Se dice que el fuego arderá hasta que la última arma nuclear desaparezca de la tierra.
  • 5 Salón Nacional Conmemorativo de la Paz de Hiroshima para las víctimas de la bomba atómica, 1-6 Nakajima-chō, Naka-ku. +81 82-543-6271. La Sala Conmemorativa de la Paz está dedicada a recopilar nombres y fotografías de las personas que murieron en la explosión. La entrada del museo conduce hacia abajo a una sala tranquila para la contemplación, y luego vuelve a subir a un conjunto de quioscos con historias y recuerdos convincentes de los supervivientes (en inglés y japonés). Al igual que el Cenotafio y el Museo Conmemorativo de la Paz, fue diseñado por el arquitecto Kenzo Tange. 🕓 Mar-Jul: 08:30-18:00, Ago: 08:30-19:00, Sep-Nov: 08:30-18:00, Dic-Feb: 08:30-17:00, cerrado Dic 29-Ene 1. Precio: Gratuito.
  • 6 Museo Memorial de la Paz (平和記念資料館 Heiwa Kinen Shiryōkan), 1-2 Nakajima-chō, Naka-ku. +81 82-241-4004, : . Museo Memorial de la Paz en la enciclopedia Wikipedia Museo Memorial de la Paz en el directorio de medios Wikimedia CommonsMuseo Memorial de la Paz (Q1200076) en la base de datos Wikidata. Este desgarrador museo documenta la bomba atómica y sus consecuencias, desde modelos a escala de la ciudad "antes" y "después" hasta triciclos fundidos y otras exposiciones y artefactos relacionados con la explosión. Algunas son extremadamente gráficas, evocadoras y bastante perturbadoras. El resto del museo describe las luchas de posguerra de los hibakusha y un llamamiento a la abolición de las armas nucleares en el mundo actual. Advertencia: una visita aquí, aunque merece absolutamente la pena, le arruinará el día. Deje tiempo suficiente para relajarse después. 🕓 Mar-Jul: 08:30-18:00, Ago: 08:30-19:00, Sep-Nov: 08:30-18:00, Dic-Feb: 08:30-17:00, cerrado Dic 30-31. Precio: Adultos ¥200, estudiantes de secundaria ¥100, Niños gratuito. Guía de audio ¥200.
  • 7 International Conference Center, 1-5 Nakajima-chō, Naka-ku. +81 82-242-7777, +81 82-240-7887 (Restaurant). International Conference Center en la enciclopedia Wikipedia International Conference Center en el directorio de medios Wikimedia CommonsInternational Conference Center (Q11484485) en la base de datos Wikidata. En el extremo sur del Parque de la Paz, este complejo de edificios cuenta con una Sala de Intercambio Internacional con publicaciones en inglés e información sobre la ciudad; también cuenta con el Restaurante Serenade (10:00-19:00). 🕓 Diario 09:00-21:00.
  • La Estatua de la Madre y el Niño en la Tormenta, realizada en 1960 por el artista Shin Hongo, es una de las obras de arte más impactantes creadas en respuesta a la bomba atómica. Representa a una mujer protegiendo a su hijo de la lluvia negra. Se encuentra frente a la Fuente de la Oración', justo al sur del Museo Conmemorativo de la Paz.
  • Las Puertas de la Paz fueron instaladas en 2005 en Heiwa-o-dori, justo al sur del Parque de la Paz, por una pareja de artistas franceses. En la acera y en la superficie de las puertas, la palabra "paz" está escrita en 49 idiomas. Las diez puertas pretenden representar los nueve círculos del infierno del Infierno de Dante, más uno nuevo: el infierno creado por el bombardeo atómico.

Fuera del Parque de la Paz[editar]

  • Mientras exploras la ciudad y sus alrededores, estate atento a los marcadores históricos de mármol de color granate, como el que se encuentra fuera de la Cúpula de la Bomba A o el que marca el Hipocentro, que tienen fotografías y texto en japonés e inglés. Encontrará marcadores hasta a unos cuantos kilómetros de distancia del Parque de la Paz, lo que da una perspectiva de la distancia y el alcance de los daños.
  • 8 Honkawa Elementary School Peace Museum (本川小学校平和資料館), 1-5-39 Honkawa-chō, Naka-ku (Parada de tranvía Genbaku Dome-mae). +81 82-291-3396. Honkawa Elementary School Peace Museum en la enciclopedia Wikipedia Honkawa Elementary School Peace Museum en el directorio de medios Wikimedia CommonsHonkawa Elementary School Peace Museum (Q11484615) en la base de datos Wikidata. De los más de 400 alumnos y profesores que se encontraban en la escuela cuando explotó la bomba, sólo sobrevivieron un alumno y un profesor. Después de que se construyera una nueva escuela, esta sección de la estructura original se mantuvo como museo, albergando una pequeña colección de fotos y artefactos. 🕓 Abierto durante el horario escolar. Precio: Gratis.
  • 9 Fukuro-machi Elementary School Museum (袋町小学校平和資料館), 6-36 Fukuro-machi, Naka-ku (Parada de tranvía Fukuro-machi). +81 82-541-5345, fax: +81 (0)82 240 13 84. Fukuro-machi Elementary School Museum en la enciclopedia Wikipedia Fukuro-machi Elementary School Museum en el directorio de medios Wikimedia CommonsFukuro-machi Elementary School Museum (Q5507712) en la base de datos Wikidata. Al igual que Honkawa, parte del edificio original de la escuela que quedó en pie tras la bomba atómica se ha convertido en un museo. En los días posteriores a la explosión, los supervivientes utilizaron la tiza de la escuela para dejar mensajes para los amigos y familiares perdidos en sus paredes ennegrecidas. 🕓 Diariamente desde las 09:00-17:00. Precio: Gratis.
  • 10 Antigua sucursal del Banco de Japón en Hiroshima (Former Hiroshima Branch of the Bank of Japan), 5-16 Fukuro-machi, Naka-ku (Parada de tranvía Fukuro-machi). Después de la cúpula de la bomba atómica, el antiguo banco es la estructura prebombardeada más conocida de Hiroshima. Construido en 1936, la principal sucursal de la ciudad del Nippon Ginko estaba a sólo 380m del hipocentro; aunque su exterior permaneció intacto, las 42 personas que había dentro del banco murieron por el calor de la explosión. Sorprendentemente, el banco volvió a funcionar sólo dos días después de la bomba y continuó operando hasta 1992, cuando fue adquirido por la ciudad. Ahora se celebran en él exposiciones de arte ocasionales. El horario de acceso es irregular, pero merece la pena pasarse por allí para comprobarlo.
  • De forma algo incongruente, el Banco Hiroshima Mitsui de 1925, situado en el 7-1 de Hon-dori, Naka-ku (parada de tranvía Hon-dōri), también sobrevivió a la explosión, y ahora es la sede de una concurrida panadería Andersen. Las renovaciones de la planta baja y el techo de la arcada de Hon-dori se combinan para ocultar su edad, pero hay un marcador histórico en la esquina. Al salir de Hon-dori a la calle lateral se puede ver mejor el edificio y cómo se reconstruyó la ciudad a su alrededor.
  • Hay una fascinante y poco conocida casa anterior a la bomba' en las afueras de del Parque Hijiyama. Sube hacia el parque por la calle que se ramifica hacia arriba desde la parada de tranvía de Hijiyamashita. Verás un templo a tu izquierda con un marcador histórico delante. Justo después del templo hay un conjunto de escalones de piedra que conducen a una pequeña casa y una placa explicativa. (Fíjese en la veleta de la parte superior de la casa, deformada por el calor de la bomba). Tenga en cuenta que, aunque los visitantes son bienvenidos en el patio delantero, el resto de la zona es propiedad privada, incluida la propia casa.
  • Desde el lado del Shinkansen de la estación JR de Hiroshima, verá una enigmática torre plateada en Futaba-yama, la montaña de enfrente. Es la Pagoda de la Paz (Busshari-to), construida en 1966 en memoria de los muertos por la bomba atómica. Para llegar a ella, basta con subir por la calle principal que da la espalda a la estación. Pasará por un tranquilo y agradable barrio de cafés y casas en la ladera, subirá unas escaleras y finalmente llegará al Santuario Toshogu. Siga el camino que rodea el santuario y llegará a los faroles rojos y al torii del Santuario Kinko Inari. Atraviese las puertas y suba las escaleras para llegar a la Pagoda de la Paz. Es una vista aún más impresionante desde la cima de la montaña; en el interior de la Pagoda hay dos regalos que contienen cenizas de Buda, que fueron un regalo a Hiroshima de India y un grupo de budistas de Mongolia, junto con miles de piedras de oración. También podrá ver todo el revoltijo de la ciudad que hay debajo.

Área del Parque Central de Shinjuku[editar]

Castillo de Hiroshima.
  • 11 Parque Central de Shinjuku (Chuo Park (中央公園)), Naka-ku (Parada de tranvía Genbaku dome-mae). Parque Central de Shinjuku en la enciclopedia Wikipedia Parque Central de Shinjuku en el directorio de medios Wikimedia CommonsParque Central de Shinjuku (Q17226480) en la base de datos Wikidata. Un gran y extenso espacio verde en medio de la ciudad. A grandes rasgos, los terrenos del parque incluyen muchas de las atracciones que se mencionan a continuación, como el castillo y el antiguo estadio de béisbol de la Carpa (cuya demolición está prevista). Pero el Parque Chuo es digno de mención por sí mismo, con bonitos y largos senderos para caminar y campos de atletismo; hay bastantes partidos de fútbol, fútbol americano y ultimate frisbee de invitación abierta que se celebran regularmente aquí, así que no tengas reparo en presentarte con calzado deportivo y ver si alguien necesita uno extra.
  • 12 Castillo de Hiroshima (広島城 Hiroshima-jō), 21-1 Moto-machi, Naka-ku (Parada de tranvía Genbaku dome-mae). +81 82-221-7512. Castillo de Hiroshima en la enciclopedia Wikipedia Castillo de Hiroshima en el directorio de medios Wikimedia CommonsCastillo de Hiroshima (Q41977) en la base de datos Wikidata. El Castillo de la Carpa (Rijō) original fue construido en la década de 1590 por el señor de la guerra de Hideyoshi, Terumoto Mōri, y es anterior a la propia ciudad. Fue destruido por la bomba atómica, para entonces ya servía de cuartel militar, y reconstruido en 1958. Todavía pueden verse algunos de los cimientos de piedra originales. Hoy en día, los terrenos del castillo son un bonito lugar para pasear, y sin duda el lugar favorito de Hiroshima para el hanami (fiesta de los cerezos en flor), con más de 350 árboles de sakura. El museo del castillo, de cinco plantas, es una atractiva reconstrucción del donjon del siglo XVI, con interesantes reliquias y armaduras para ver (y probarse), así como algunas exposiciones informativas sobre la historia del castillo y de la ciudad. La vista desde la cima merece por sí sola el precio de la entrada. No hay ascensores; los visitantes recorrerán los cinco pisos por escaleras. 🕓 Mar-Nov: 09:00-18:00, Dic-Feb: 09:00-17:00. Precio: 370¥ adultos, 180¥ niños.
  • 13 Santuario Gokoku (護国神社 Gokoku-jinja), 2-21 Motomachi, Naka-ku (Parada de tranvía Genbaku dome-mae). +81 82-221-5590. Santuario Gokoku en la enciclopedia Wikipedia Santuario Gokoku en el directorio de medios Wikimedia CommonsSantuario Gokoku (Q84008) en la base de datos Wikidata. Situado en los terrenos del castillo, este santuario de hormigón tiene un gran significado para los lugareños, ya que fue reconstruido tras la explosión atómica y ahora es el centro de la mayoría de las tradiciones sintoístas anuales de la ciudad. Pero aparte de un marcador histórico, no hay mucho que ver para los viajeros, aparte de los festivales (especialmente el de Nochevieja).
  • 14 Museo Infantil de Hiroshima (広島市こども文化科学館), 5-83 Motomachi, Naka-ku (Parada de tranvía Genbaku dome-mae). +81 82-222-5346. Museo Infantil de Hiroshima en la enciclopedia WikipediaMuseo Infantil de Hiroshima (Q5771207) en la base de datos Wikidata. Una gran diversión para los niños, con exposiciones científicas manuales y un planetario en la planta superior. También hay una biblioteca con algunas estanterías de libros en inglés. 🕓 Mar-Dom 09:00-17:00. Precio: ¥500 adultos, ¥250 niños.
  • 15 Museo de Arte de Hiroshima (ひろしま美術館), 3-2 Motomachi, Naka-ku (Paradas de tranvía Kamiya-cho nishi/higashi). +81 82-223-2530. Museo de Arte de Hiroshima en la enciclopedia Wikipedia Museo de Arte de Hiroshima en el directorio de medios Wikimedia CommonsMuseo de Arte de Hiroshima (Q63828) en la base de datos Wikidata. Creado por el Banco de Hiroshima en 1978. La colección permanente abarca el arte europeo desde el romanticismo tardío hasta los primeros años de Picasso, incluyendo un par de pintores japoneses que pintaron en estilos occidentales. Hay al menos un cuadro de cada artista famoso del periodo, pero no hay obras importantes de ninguno de ellos. 🕓 Diariamente desde las 09:00-17:00. Precio: ¥1000 adultos, ¥500 adolescentes, ¥200 niños.

Área del Parque Hijiyama[editar]

Hacer[editar]

Aprender[editar]

Trabajar[editar]

Comprar[editar]

Comer[editar]

Beber y salir[editar]

Dormir[editar]

Seguridad[editar]

Salud[editar]

Respetar[editar]

Conectarse[editar]

Arreglárselas[editar]

Próximo destino[editar]

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