41.5625782.010761Mapa de Tarrasa

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Tarrasa

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Tarrasa es una ciudad y municipio de la provincia de Barcelona, en la comunidad autónoma de Cataluña. Posee una población de 216 428 habitantes, siendo la cuarta población más habitada de Cataluña.

Contexto[editar]

La primera constancia de pobladores en los alrededores de Tarrasa se fecha durante el período Neolítico, comprendido entre el 5000 y el 1800 a. C., época en que el hombre se vuelve sedentario, dejando de cazar y recolectar exclusivamente, para hacer uso de la agricultura y la ganadería. Su hábitat se situaba en diferentes puntos del macizo de San Lorenzo de Munt. Las primeras noticias históricas de la actual Tarrasa provienen de la época de los romanos, que fundaron la ciudad de Égara cerca del torrente de Vallparadís sobre un antiguo poblado ibérico, Egosa, del cual se han encontrado algunos restos cerámicos y monedas.

Durante la Edad Media, la villa, amurallada, creció alrededor de la plaza Mayor y del Castillo-Palacio, y fue conquistada por Ludovico Pío e incorporada al reino franco en 801. En 1384, gracias a un privilegio real otorgado por el rey Pedro III se estableció el Consejo de la Universidad de la Villa y el término de Tarrasa, máximo órgano de gobierno de la ciudad, que fue abolido con los Decretos de Nueva Planta de 1716. En septiembre de 1713 durante la Guerra de Sucesión Española, las tropas borbónicas ocuparon la villa, la incendiaron y saquearon durante tres días. En 1877, Alfonso XII concedió a la villa el título de ciudad. Pocos años más tarde, en 1891, el Castillo-Palacio, que se encontraba en estado de abandono, fue derribado y solo se conservó la torre maestra, conocida como la torre del Palacio.

La industria primeriza tarrasense alcanzó los años de mayor producción entre 1796 y 1797. Durante el siglo XIX Tarrasa fue una de las ciudades españolas donde la Revolución Industrial tuvo una mayor incidencia, con un gran número de fábricas e industrias dedicadas al textil. Entre 1833 y 1870 se desarrolló propiamente la industrialización de la ciudad, que convirtió a Tarrasa en una ciudad industrial. La aplicación de la energía del vapor, la mecanización del proceso productivo, las innovaciones tecnológicas y la consolidación del gremio fueron los atributos de esta etapa. Es por ello que la ciudad pronto se convertiría en «la ciudad de las fábricas de vapor». Hoy en día todavía perviven muchos edificios modernistas de aquella época, como el Vapor Aymerich, Amat i Jover (1907), actual Museo de la Ciencia y de la Técnica de Cataluña, la Masía Freixa (1907), el Mercado de la Independencia (1908), la Casa Alegre de Sagrera (1911), el edificio del Ayuntamiento (1902), la Escuela Industrial (1904), el Gran Casino (1920), el Teatro Principal (1920) y el Parc de Desinfecció (1920).

Llegar[editar]

Autopista C-16 a su paso por la ciudad
Estación del Norte

En tren[editar]

Tarrasa dispone de dos estaciones de pasajeros de la Línea R4 de Renfe, la estación del Norte y del Este. También dispone de la estación de Tarrasa-Rambla, la antigua terminal de la línea S1 (Metro del Vallés) de los ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña,​ con otra estación en la zona universitaria, llamada Vallparadís Universidad, la Estació del Nord con correspondencia con la Estación del Norte de la Línea R4 y la del barrio de Can Roca, al norte de la ciudad Tarrasa Naciones Unidas. El municipio cuenta además con la Estación de Les Fonts de los FGC y con el apeadero de Torrebonica de la Renfe, actualmente fuera de servicio.

En automóvil[editar]

Está comunicada con la capital de Barcelona a través de dos autopistas, la C-58 y la C-16. La C-16 forma parte de la vía europea E09, que la comunica con el túnel del Cadí y Francia pasando por Manresa y Berga. Ésta se considera una vía privada con tramos de pago. La BV-1221 o carretera de Matadepera comunica Tarrasa con el Bages, pasando por Matadepera, Mura, Talamanca y Navarclés; la B-122 o carretera de Rellinars, que llega a Castellbell y Vilar; la C-58 en el tramo que no es autopista, conocida como autovía de Bauma que conecta Tarrasa con Viladecavalls y Vacarisas hasta el enlace con la C-55; la B-120 o carretera de Olesa, que enlaza Tarrasa, Viladecavalls y Olesa de Montserrat; la C-243c o carretera de Martorell, que une Tarrasa, Ullastrell y Martorell; la BP-1503 o carretera de Rubí, que comunica la ciudad con Rubí y San Cugat; la N-150 o carretera de Moncada, que conecta Tarrasa, Sabadell, Barberá, Sardañola, Ripollet y Moncada y Reixach; y la C-1415a o carretera de Castellar, que une Tarrasa con Castellar del Vallés, Senmanat y Caldas de Montbui.

En autobús[editar]

Además de los autobuses urbanos y de los ferrocarriles, la ciudad también dispone de diversas líneas de autobuses interurbanas que parten todas ellas de la parada de la estación de autobuses, situada en la entrada de la ciudad.

Las principales líneas son las siguientes: e2 — Barcelona - Tarrasa. (Servicio exprés), B8 — San Cucufate del Vallés- Rubí - Tarrasa - San Quirico de Tarrasa, N60 — Barcelona - Tarrasa - Barcelona (Servicio nocturno: viernes y sábados), N61 — Barcelona - San Cucufate del Vallés - Rubí - Tarrasa - San Quirico de Tarrasa - Sabadell - Badia del Vallés - Barberá del Vallés - Sardañola del Vallés - Barcelona, N64 — Barcelona - Sardañola del Vallés - Barberá del Vallés - Badia del Vallés - Sabadell - San Quirico de Tarrasa - Tarrasa - Rubí - San Cucufate del Vallés - Barcelona, N66 — Tarrasa - Matadepera - Tarrasa, N67 — Tarrasa - Viladecaballs - Vacarisas - Viladecaballs - Tarrasa.

Desplazarse[editar]

Estación de autobuses en la carretera de Montcada

Existe una red de autobuses urbanos gestionada, como el resto de la red de transporte público, por TMESA (Transportes Municipales de Egara, S.A.) con la participación del 80% de CTSA, —perteneciente al Grupo Avanza— y el resto, un 20% financiado por el Ayuntamiento de Tarrasa. La empresa cuenta entre 2010 y 2011 con cincuenta y siete vehículos de transporte de 12 metros de longitud, otros cinco son autobuses articulados y tres más son microbuses lo que conforman un total de 65 vehículos en 13 líneas de autobuses.

Las líneas urbanas son las siguientes: L1 — San Lorenzo - Rambla de Egara - Hospital, L2 — Las Arenas - Estación Norte - Rambla de Egara, L3 — La Gripia - La Maurina, L4 — Can Parellada-Ca n'Aurell, L5 — Pla del Bon Aire - Can Trias, L6 — Can Tusell - La Cogullada, L7 — Pla de Bon Aire - Can Jofresa, L8 — Avenidas (Can Jofresa - Avingudes - Rambla de Egara - Can Jofresa), L9 — Avenidas (Can Palet - Can Jofresa - Rambla de Egara - Avenidas - Can Palet), L10 — Les Fonts - Estación Norte LH — Hospital Exprés (Pueblo Nuevo - Estación Norte - Hospital), L12 — Can Gonteres - Rambla d Egara - Can Palet de Vista Alegre, L14 — Mercado Semanal de Martín el Humano-Can Parellada (Mercado Semanal, los miércoles), L16 — Bus Dnit (Nocturno).

Ver[editar]

Masia Freixa

Museos[editar]

Edificios históricos[editar]

  • 4 Catedral del Espíritu Santo de Tarrasa, Plaza Vella, 12, +34 937 83 04 66 Es un edificio religioso situado en la plaza Vieja de Tarrasa, dedicado al Santo Espíritu. El templo se construyó entre 1574 y 1616;
  • 5 Torre del Palau, Plaza de la Torre del Palau, s/n, +34 93 789 27 55 🕓 Se debe concertar cita previa. Es el único vestigio del castillo palacio de Tarrasa, que en el momento de su máxima pujanza extendió sus dominios desde el Llobregat hasta el Ripoll y desde San Cugat del Vallés hasta el Pla de Bages.
  • 6 Vapor Ventalló, C/ de la Rasa, 16 (Está situado en la calle de la Rasa, haciendo esquina con la calle de San Lorenzo.) Es un antiguo edificio industrial del centro de Terrassa, protegido como bien cultural de interés local.
  • 7 Ayuntamiento de Tarrasa, Raval de Montserrat, número 14-20, +34 937 397 000 Es un edificio neogótico donde tiene su sede el gobierno municipal de la ciudad. Es una obra del arquitecto Lluís Muncunill i Parellada, de los años 1900-1902, construida en el solar de Can Galí en sustitución de la antigua Casa Consistorial, actualmente ocupada por el Centro Excursionista de Tarrasa, en la misma calle del Raval, en su número 13, justo enfrente del actual Ayuntamiento.
  • 8 Masia Freixa, Plaza de Josep Freixa i Argemí, 11, +34 937 39 70 19 Es un edificio modernista de la ciudad de Tarrasa situado en el parque de Sant Jordi y adyacente a la masía. Construida en 1896 fue reformada entre los años 1907 y 1914 por Lluís Muncunill i Parellada.

Comprar[editar]

En el centro de la ciudad podemos encontrar las principales franquicias de supermercados:

Mercado de la Independencia

Comer[editar]

Los lugares más habituales para comer se encuentran en las calles principales, alrededor del Ayuntamiento y de plaza Vella.

Beber y salir[editar]

Dormir[editar]

Tarrasa no ofrece muchas opciones en alojamientos, como puede verse a continuación:

Salud[editar]

Enlaces externos[editar]

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