50.846434.35170Mapa de Bruselas

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Bruxelles Brussels-Capital Belgium Map.svg
Introducción sobre este lugar.
País: BélgicaIdioma: francés y neerlandésSuperficie: 32.61 y 33.08 km² ▪Población: 185 103
Huso horario: UTC+01:00 ▪Prefijo telefónico: +02
Vlag van Brussel (stad).svg

Bruselas (Brussel en holandés y Bruxelles en francés) es la capital de Bélgica. Es una de las tres regiones administrativas del país, junto con Flandes y Valonia . Además de su papel dentro de su país, también es una ciudad de importancia internacional, que alberga numerosas instituciones internacionales y, en particular, las instituciones centrales de la Unión Europea . Por eso, a veces se la conoce informalmente como la capital de la UE, e incluso se utiliza como metonimia de las instituciones de la UE.

Bruselas combina la herencia de una ciudad flamenca medieval con los grandiosos proyectos iniciados después de que se convirtiera en la capital de lo que entonces era un país francófono, así como una impresionante arquitectura moderna erigida en gran parte para albergar las instituciones internacionales. Bruselas es ahora bilingüe, alberga y reconoce oficialmente a las comunidades de habla francesa y holandesa de Bélgica, y se ha vuelto cada vez más internacional con la afluencia de personas de diversos orígenes que vinieron a trabajar allí, muchas de ellas para la Unión Europea. Todo esto hace de Bruselas una mezcla bastante única, salpicada de una serie de peculiaridades belgas, y para el turista curioso, un gran cofre del tesoro por descubrir.

Comprender[editar]

Bruselas fue fundada en el año 979 y cuando Bélgica se dividió del resto de los Países Bajos en el siglo XIX, fue elevado, para su desgracia, a nivel de capital. Como consecuencia casi todo su centro histórico fue afeitado y anihilado, y los demás barrios antiguos fueron destruidos para crear espacio para un palacio real minimalista (se puede visitar un dia por año), unos parques simétricos, y sobre todo: ministerios, parlamentos, los edificios de la Unión Europea (puedes visitar el parlamento, todos los días hay visitas guiadas, una de ella a las 15:00, y si tienes suerte entraras en una de las sesiones: es muy interesante comprobar como funciona la traducción simultánea), autovías y media docena de estaciones de trenes.

¿Qué se salvó? La plaza mayor, La Beenhouwers straat/rue des Bouchers con sus restaurantes de pescado, y el estatuillo de Manneken Pis. Todo esto se puede visitar en unas horas, en excursión desde otra ciudad, en las últimas horas antes de volver al aeropuerto. Aunque si tienes más tiempo para Bruselas, también es una ciudad muy agradable por la que pasear.

En el barrio de Le Sablon/Zavel encontraras curiosas (y caras) tiendas de antigüedades, artesanía... así como numerosos cafés muy acogedores. Alrededor de la Grand Place/Grote Markt también hay calles que merece la pena recorrer andando, disfrutando de una capital de casas bajas y pocos coches en el centro histórico. Cuidado al utilizar el idioma que pienses ser el del país , en Bélgica se hablan tres idiomas y varios dialectos. En el sur se habla francés y el dialecto Walon y en Bruselas francés en gran parte aunque puedes entenderte bastante bien con el inglés. En el norte se habla neerlandés (holandés) u Flamenco que es igual aunque con un acento diferente, y alemán en una pequeña parte del sur pegado a Alemania.

Cuando Bruselas se convirtió en la capital de un nuevo país en el siglo XIX, gran parte del casco antiguo fue destruida para dar paso a nuevos ministerios, palacios, escuelas, cuarteles del ejército y bloques de oficinas construidos entre 1880 y 1980. Las murallas medievales de la ciudad que una vez defendieron y rodearon la ciudad fueron demolidos. Solo se conservó un pequeño centro histórico (una plaza y cuatro calles adyacentes). Los centros históricos de las ciudades flamencas están mejor conservados en ciudades como Amberes , Brujas , Gante , Lovaina y Malinas.. Este tratamiento irreflexivo de los edificios históricos ha ganado a los urbanistas del pasado un desprecio casi universal e incluso ha dado lugar al término "Brusselización" para las ciudades que de manera similar derriban edificios antiguos, reemplazándolos con monstruosidades de hormigón sin rostro.

Autonomía de Bruselas

Dentro de la federación belga , Bruselas disfruta de un alto grado de autonomía. Aunque depende de Bélgica para asuntos como la defensa y la política exterior, Bruselas tiene su propio gobierno a cargo de los asuntos del interior, las políticas medioambientales, la asistencia sanitaria, la economía, el transporte, el turismo y la educación, y sus propias leyes sobre estos asuntos. La ciudad tiene control sobre su propia región administrativa (la Región de Bruselas Capital), que está al mismo nivel que Flandes y Valonia en Bélgica. Este estado de una ciudad-estado dentro de un país anfitrión es algo comparable a la Ciudad del Vaticano y Hong Kong.. La autonomía política de Bruselas ha atraído el interés internacional como sede de entidades políticamente independientes como las instituciones europeas (la Comisión Europea y el Parlamento Europeo) y la sede de la OTAN. Bruselas es una metrópolis fuertemente orientada internacionalmente y, a pesar de los idiomas compartidos, los habitantes se identifican como Brusseleirs en lugar de Flemes o Valones.

Idioma[editar]

El idioma en Bruselas puede resultar confuso para los visitantes. El idioma común es el francés, y alrededor del 90% de la población de Bruselas lo habla de forma pasable o fluida. Puede arreglárselas fácilmente con el inglés, especialmente en las zonas turísticas. El holandés también es un idioma oficial: dentro de Bruselas, la población que habla holandés de manera pasable a fluida se limita a alrededor del 20%, aunque los hablantes de holandés constituyen la mayoría de Bélgica en su conjunto. Debido a que Bruselas es la capital del país, cuando se trata de asuntos oficiales, los franceses y los holandeses tienen el mismo estatus en Bruselas, con reglas a veces complicadas para garantizar un equilibrio entre los dos. Las calles, las estaciones de tren, las paradas de autobús y otros lugares tienen nombres en los dos idiomas. Los dos nombres no siempre suenan o parecen similares. Por ejemplo, la estación de tren de Bruselas Sur esBruxelles-Midi en francés y Brussel-Zuid en holandés. Tenga cuidado al hacer suposiciones basadas en inglés: un error común es pensar que Bruxelles-Midi se refiere a la estación de tren Bruselas-Central, debido a que midi parece similar al medio . Las áreas fuera de Bruselas tienen solo un idioma oficial, pero aún pueden tener nombres distintos en el otro idioma. Por ejemplo, puede obtener un boleto de tren que indique Anvers (en francés) como destino, pero los letreros en la estación solo dirán Antwerpen.(en holandés). En Bruselas, grandes segmentos de la población no tienen ni el francés ni el holandés como lengua materna, y se pueden escuchar muchos otros idiomas en la calle, siendo el árabe particularmente común.

Históricamente de habla holandesa, Bruselas se volvió cada vez más francófona durante los siglos XIX y XX. Hoy en día, la mayoría de los habitantes hablan francés en la vida diaria. El dialecto de Bruselas, un dialecto brabantiano del holandés, se puede escuchar, especialmente en los distritos exteriores de la Región de Bruselas Capital. El francés que se habla es el francés estándar. Los hablantes de holandés hablan holandés estándar, pero muchos también hablan una variedad diferente cuando hablan con personas de su región.

El inglés se ha convertido en un idioma hablado común debido a las instituciones internacionales con sede en Bruselas, como la Comisión Europea, el Parlamento Europeo y la OTAN. Todavía es relativamente raro encontrar información turística o general escrita en inglés, aunque la situación está cambiando. Se puede esperar que los anuncios públicos en las estaciones de tren se digan al menos en francés y holandés, mientras que las estaciones de tren más grandes (como Zuidstation / Gare du Midi) suelen incluir inglés y alemán. El inglés también se usa en metros, tranvías y autobuses, y se anuncia en último lugar para información como transbordos de línea y paradas de terminales. No dude en preguntarle a alguien si no entiende lo que se ha dicho.

Teniendo en cuenta la ubicación de la ciudad y que se comercializa a sí misma como la capital de Europa, el inglés hablado es menos frecuente en Bélgica que en su vecino holandés. Sin embargo, incluso si no se habla tan ampliamente como cabría esperar, no obstante, se entiende ampliamente. Como suele ocurrir en otros lugares, el éxito en encontrar a alguien que hable inglés depende de varios factores, como la edad (es más probable que los jóvenes de 14 a 35 años hablen inglés), la educación y la experiencia previa en el extranjero.

El alemán también es un idioma oficial en Bélgica hablado como lengua materna por unas 70.000 personas en el este del país fronterizo con Alemania, pero el único alemán que probablemente escuche en Bruselas sería escuchado en las calles alrededor de las instituciones europeas o por Turistas alemanes, incluso si hay una gran población alemana que reside allí.

Otros idiomas que se escuchan cada vez más en Bruselas incluyen el árabe (al menos el 25% de la población de Bruselas es de ascendencia árabe, principalmente de Marruecos), español, italiano, portugués, polaco y ruso.

Clima[editar]

Bruselas
Carta climática ( explicación )
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Promedio máx. y min. temperaturas en ° C
Precipitación + Total de nieve en mm
Vea el pronóstico de Bruselas en la Organización Meteorológica Mundial

Bruselas tiene un clima oceánico. Aunque el clima de Bruselas ha sido históricamente famoso por ser horrible y húmedo, la ciudad se ha vuelto más cálida en las últimas décadas. Presenta inviernos moderadamente fríos y húmedos y veranos cálidos y variables. Las precipitaciones se distribuyen por igual a lo largo del año, con un leve pico en el período de noviembre a enero y de mayo a junio.

Las temperaturas diurnas en invierno rondan los 6 ° C y normalmente no superan los 10 ° C. Las horas de sol son generalmente bajas, pero más altas que en muchos otros lugares del norte de Europa. Las nevadas son posibles, aunque las fuertes nevadas con acumulación significativa no son frecuentes y solo ocurren periódicamente. En marzo y abril, el clima generalmente se vuelve más suave, alternando días a veces cálidos y soleados con días más fríos y nublados. Mayo es a menudo el mes favorito de los lugareños, ya que presenta frecuentes días soleados acompañados de los primeros períodos de clima verdaderamente cálido. Junio ​​comparte características similares, pero las temperaturas diurnas para entonces superan los 20 ° C casi todos los días, a excepción de los períodos de lluvia en los que pueden oscilar entre los 17-19 ° C. Julio y agosto son cálidos y las olas de calor se han vuelto cada vez más frecuentes. con temperaturas superiores a los 35 ° C prácticamente todos los años. Es recomendable verificar el clima antes de su visita, ya que es igualmente probable que encuentre una semana soleada con temperaturas diurnas superiores a 30 ° C todos los días que una semana más variable con lluvias frecuentes y temperaturas diurnas inferiores a 24 ° C todos los días. Septiembre puede presentar condiciones de verano indio con días cálidos y soleados o períodos de lluvia completos con un clima levemente fresco. Octubre es suave, aunque las temperaturas bajan bastante rápido y los días soleados comienzan a ser más raros después de octubre. En diciembre de 2017, Bruselas rompió el récord europeo de menor cantidad de sol en un mes determinado. ya que es igualmente probable que encuentre una semana soleada con temperaturas diurnas superiores a 30 ° C todos los días que una semana más variable con lluvias frecuentes y temperaturas diurnas inferiores a 24 ° C todos los días. Septiembre puede presentar condiciones de verano indio con días cálidos y soleados o períodos de lluvia completos con un clima levemente fresco. Octubre es suave, aunque las temperaturas bajan bastante rápido y los días soleados comienzan a ser más raros después de octubre. En diciembre de 2017, Bruselas rompió el récord europeo de menor cantidad de sol en un mes determinado. ya que es igualmente probable que encuentre una semana soleada con temperaturas diurnas superiores a 30 ° C todos los días que una semana más variable con lluvias frecuentes y temperaturas diurnas inferiores a 24 ° C todos los días. Septiembre puede presentar condiciones de verano indio con días cálidos y soleados o períodos de lluvia completos con un clima levemente fresco. Octubre es suave, aunque las temperaturas bajan bastante rápido y los días soleados comienzan a ser más raros después de octubre. En diciembre de 2017, Bruselas rompió el récord europeo de menor cantidad de sol en un mes determinado.

Preparando su visita[editar]

Bruselas tiene tantas actividades en el interior como al aire libre para ofrecer, por lo que incluso si llueve todos los días de su visita, encontrará más que suficiente para hacer para que la visita valga la pena. El Buienradar (literalmente Radar de ducha ) muestra la ubicación en tiempo real de las nubes de lluvia y calcula predicciones de sus movimientos. El radar puede decir cuándo empezará a llover en su posición con una precisión de 10 minutos y es una gran herramienta para planificar su día.

Aunque es mejor explorar Bruselas a pie o en bicicleta, la red de transporte público es la mejor opción cuando llueve. Los museos y otras atracciones rara vez están a más de 10 minutos a pie de una estación de metro, por lo que un mapa de la red de metro en combinación con el Buienradar puede mantenerte seco a través de una planificación adecuada. Si lo toma por sorpresa, las estaciones de metro son lugares excelentes para buscar refugio de la lluvia, y las estaciones más grandes tienen instalaciones donde puede comprar una bebida caliente mientras espera ( De Brouckere , Centraal Station , Montgomery , etc.). Cadenas como Starbucks , Panos , McDonalds y a los gustos no les importa si ocupas una mesa sin hacer una compra, por lo que estas son buenas opciones para sentarse a duchas más largas.

Municipios[editar]

Bruselas se divide en 19 comunas o gemeenten (municipios / distritos):

  • Bruxelles / Brussel : Bruselas ofrece muchas atracciones encantadoras y hermosas, con edificios profundamente ornamentados en la Grand Place / Grote Markt y una sobredosis de peces y crustáceos en la Plaza de Santa Catalina (Place St-Catherine / Sint-Katelijneplein). Dé un paseo (y deténgase para tomar una copa) en uno de los muchos bares de Place St-Géry / Sint-Goriksplein, o agote su tarjeta de crédito en la moderna Rue Antoine Dansaert / Antoine Dansaertstraat.
  • Marolles / Marollen : un barrio de Bruselas cerca del corazón de la ciudad, uno de los pocos lugares donde todavía se puede escuchar el dialecto bruselense del holandés (flamenco). La zona es más conocida por el mercadillo que se celebra a diario en la Place du Jeu de Balle / Vossenplein y por una gran cantidad de tiendas que venden de todo, desde radios antiguas y limpiaparabrisas doblados hasta porcelana fina y caros baratijas Art Nouveau. Visita los sábados o domingos.
  • Bruselas / Ixelles-Elsene : una parte vibrante de la ciudad con una alta concentración de restaurantes, bares y otros servicios para satisfacer a los guapos o los que gastan mucho dinero. Algunos deambular revelarán pequeñas librerías, restaurantes étnicos asequibles o tiendas de discos independientes escondidas en las calles laterales. El distrito de Matongé, justo al lado de Chaussée d'Ixelles / Elsenesteenweg, es el principal barrio africano de la ciudad. Es un gran distrito en el sur de Bruselas que se extiende desde los barrios de inmigrantes recién aburguesados ​​de Chaussée d'Ixelles / Elsenesteenweg cerca del centro de la ciudad hasta los frondosos suburbios cerca del Bois de la Cambre / Ter Kamerenbos. El distrito está dividido en dos por Avenue Louise / Louizalaan, que forma parte del distrito de Bruxelles / Brussel de la ciudad.
  • Molenbeek / Molenbeek : comúnmente conocido como Molenbeek-St-Jean o Sint-Jans-Molenbeek. La población ha sido descrita como "principalmente musulmana" en los medios de comunicación; sin embargo, las cifras reales oscilan entre el 25% y el 40%, según la zona de captación. A partir de 2016, hay un grupo minoritario principal en Molenbeek, los marroquíes belgas.
  • Saint-Gilles / Sint-Gillis : el epicentro bohemio de la ciudad con prósperas comunidades francesas, portuguesas, españolas, magrebíes y polacas. El área alrededor de Parvis de St-Gilles / St-Gillisvoorplein es la parte artística, con el área alrededor de Chatelain / Kastelein y la Iglesia de la Santísima Trinidad decididamente más yuppified. Al igual que Schaerbeek, Saint-Gilles cuenta con varios edificios de estilo Art Nouveau y Haussmann.
  • St-Josse / Sint-Joost : la comuna más pequeña y pobre no solo de Bruselas, sino de toda Bélgica, esta comuna no siempre puede ser demasiado agradable a la vista, pero tiene algunas calles pequeñas y acogedoras. La parte media de Chaussée de Louvain / Leuvensesteenweg también alberga una comunidad indo-pakistaní relativamente pequeña, por lo que este es el lugar al que dirigirse para tomar un tikka masala. La comunidad turca, que era la comunidad más grande hace solo unos años, ha disminuido rápidamente, ya que se trasladaron a comunas relativamente más ricas según los estándares de St-Josse / Sint-Joost.
  • Uccle / Ukkel : la comuna más elegante de Bruselas . Verde, burgués y almidonado como deberían ser todas las comunas elegantes . Uccle ha conservado muchos de sus encantadores callejones sin salida medievales, pequeñas plazas y pequeñas casas adosadas, al igual que las cercanas Watermael-Boitsfort / Watermaal-Bosvoorde.
  • Woluwé-Saint-Pierre / Sint-Pieters-Woluwe y Woluwé-Saint-Lambert / Sint-Lambrechts-Woluwe son dos comunas en el extremo oriental de la ciudad. Principalmente residencial, con una mezcla de bloques de viviendas, vecindarios pintorescos y áreas verdes, este lugar es muy querido por los eurócratas y otros profesionales. El enorme complejo cultural de Wolubilis bien merece una visita.

Oficinas de turismo[editar]

  • Bruselas Internacional (Lugar de información de Bruselas), Rue Royale / Koningsstraat 2, [2513-89-40], [[1]] .10: 00-18: 00. editar
  • Bruselas Internacional (Turismo y congresos), Grand-Place del Ayuntamiento, [2513-89-40], fax :+32 2513-83-20, [[2]] .09: 00-18: 00; Domingos: invierno 10: 00-14: 00, 1 de enero-Semana Santa cerrado. Está dentro del ayuntamiento y suele estar abarrotado. Vende un par de tarjetas o folletos de descuento, como la Brussels Card y pases de un día para el transporte público editar
  • Bruselas Internacional (Estación Midi / Zuid) (Vestíbulo central). Invierno: L-J 08: 00-17: 00, V 08: 00-20: 00, Sa 09: 00-18: 00, Do y festivos 09: 00-14: 90; Verano: Sá-Ju 08: 00-20: 00, V 08: 00-20: 00. editar
  • Bruselas Internacional (Aeropuerto de Bruselas), Sala de llegadas. 08: 00-21: 00.

Llegar[editar]

En avión[editar]

El principal aeropuerto de Bruselas, Brussel Nationaal Luchthaven/Aéroport de Bruxelles-National, se encuentra en el municipio de Zaventem, a unos 10 km del centro de Bruselas. Desde este aeropuerto operan las principales aerolíneas.

Aunque existen taxis oficiales, éstos suelen ser muy caros (alrededor de 50€), por lo que la mayoría de los viajeros opta por el transporte público. El aeropuerto cuenta con una estación de tren propia, con conexiones directas a Bruselas cada 15 minutos, y con una duración de aproximadamente 20 minutos hasta el centro. Un billete de tren cuesta 7,50€. Una opción más asequible es el autobús Airport Express (Línea 12 ó 21), que realiza el trajecto en 45 minutos, y cuesta unos 4€ (comprando los billetes en las máquinas de autoventa).

El Aeropuerto de Bruselas Charleroi se encuentra en Charleroi, a unos 50 km de Bruselas, y es usado principalmente por compañías de bajo coste. Existe un servicio de bus entre el aeropuerto y el centro de Bruselas, que dura una hora y cuesta 14€ por trajecto.

En tranvía[editar]

Bruselas está conectada con Tervuren por el tranvía 44 , siguiendo el trayecto de la avenida Tervuren ( Tervurenlaan ) entre  10 Estación Tervuren  44   y11 Montgomery  1 7 25 27 39 44 61 80 81 Estación de                     metro N06  . El pintoresco viaje de 10 km (6,2 millas) de largo a través delBosque de Soniandura unos 20 minutos, con una frecuencia de 5 tranvías por hora. Un billete sencillo cuesta2,10 €y le permite bajarse en cualquier estación del camino y volver en el siguiente tranvía dentro de la validez del billete de una hora. Los billetes se pueden comprar en la estación de Tervuren o al conductor del tranvía por un suplemento.

También se puede llegar a Bruselas desde Kraainem en el tranvía 39 , que conecta la estación de metro de Montgomery con la  12   Estación Ban-Eik  39 y atraviesa Kraainem hasta la mitad. Sube en la parada13 Wilderozenweg  39   , a poca distancia de las atracciones turísticas de Kraainem, y tome el tranvía39 endirección aMontgomery. El tiempo de viaje es de aprox. 15 minutos. Al igual que con el tranvía44, un billete cuesta2,10 €, se puede comprar por adelantado o al conductor del tranvía por un suplemento y tiene una validez de una hora.

En tren[editar]

Bruselas cuenta con varias estaciones ferroviarias, de las cuales las 3 principales (Sur, Central y Norte) se encuentran en la misma línea. Desde estas estaciones es posible viajar a cualquier estación Belga, aunque a veces requiera un trasbordo. Para más información acerca de un trayecto, puede consultar la página web de los ferrocarriles Belgas. Además de los servicios nacionales, también hay trenes que operan rutas al extranjero.

La estación de Bruselas-Sur cuenta con conexiones ferroviarias directas a varias ciudades europeas. En esta estación operan los servicios de alta velocidad Thalys, Eurostar, TGV e ICE. Los trenes Eurostar conectan a la ciudad con Londres a través del Túnel de la Mancha en un trayecto que dura aproximadamente 2 horas con hasta 16 frecuencias diarias. El Thalys sirve las rutas a París, Róterdam, Ámsterdam, Colonia y Düsseldorf. Los trenes franceces de alta velocidad TGV enlazan la ciudad con Marsella, pasando por el aeropuerto de París-Charles de Gaulle. El ICE alemán conecta Bruselas con Fráncfort con 4 frecuencias diarias, pasando por Colonia y el aeropuerto de Francfórt, ofreciendo opciones de trasbordo a varias ciudades alemanas. Los trenes ICE también paran en la estación de Bruselas-Norte.

Además de los servicios de alta velocidad, trenes Intercity operan rutas internacionales a Suiza y los Países Bajos. El Intercity a Suiza, denominado Eurocity, circula a través de Luxemburgo y Francia con paradas en, entre otras, las estaciones de Luxemburgo y Estrasburgo. Debido a su larga duración, es posible que haya servicios alternativos que mediante un trasbordo ofrezcan el servicio más rápido.

El Intercity a los Países Bajos, popularmente conocido como Benelux Express, fueron retirado de servicio en diciembre de 2012, siendo reemplazado por un tren de alta velocidad. Tras un mes de servicio, fue retirado debido a una serie de problemas técnicos. Para reemplazar este servicio se introdujo un servicio desde Bruselas a La Haya, con paradas en Amberes, Roosendaal, Dordrecht y Róterdam. Comprando un billete internacional hasta Ámsterdam, permite hacer trasbordo al tren de alta velocidad FYRA en Róterdam sin coste adicional en algo menos que tres horas.

En bus[editar]

Varios operadores de autobuses ofrecen conexiones de larga distancia a Bruselas. La estación de servicios de autobuses de larga distancia es8 Brussels North CCN en una calle estrecha al noroeste de la estación de tren del mismo nombre. Mientras espera un autocar que se conecta, el1 Starbucks dentro de la estación puede ofrecer calor y enchufes sin la obligación de comprar sus bebidas caras.

  • 9 Eurolines , [2274-1350], fax :+32 2201-1140. Ofrece viajes en autobús desde muchos países a Bruselas, por ejemplo, 8 horas desde la estación London Victoria a 39 € . En Bruselas, paran frente a las estaciones de tren Gare du Nord-Noordstation y Gare du Midi-Zuidstation. Tienen una oficina con baños, calefacción y una toma de corriente de repuesto debajo de la escalera de la entrada izquierda de la estación de tren. editar
  • OUIBUS , [70 300-042]. Ejecuta un servicio de sofá entre París , Lille y Bruselas. Los autobuses llegan a la estación Gare du Midi / Zuid. editar
  • De Lijn , [70 220-200]. El servicio de autobús público de la región flamenca (de habla holandesa). (actualizado en septiembre de 2016 | editar )
  • TEC , [10 23-5353]. La empresa de autobuses públicos de la región valona (francófona). editar
  • Flixbus .Una empresa alemana con una red en la mayor parte de Europa. Ofrece servicios a numerosos destinos alemanes, París, Rotterdam, Amsterdam, Bratislava y Londres. A diferencia de Eurolines, no tienen una oficina en la estación, pero de forma rutinaria instalan un mostrador de información móvil atendido por personal con trajes de color verde brillante fácilmente reconocibles, en algún lugar a lo largo del área de embarque. (actualizado en agosto de 2016 | editar )
  • RegioJet (Agencia de estudiantes). Una empresa checa que ofrece servicios de autocar desde Chequia y Eslovaquia a varios destinos de Europa. Su servicio de Praga a Londres se detiene cada mañana en la Gare du Midi y cada noche en el camino de regreso. La compañía también ofrece boletos combinados de autobús + tren hacia / desde destinos a los que no llegan los autobuses directamente, que pueden ser más baratos que obtener un boleto dividido.

En coche[editar]

Como es un país pequeño, el viaje en coche es muy cómodo, gracias a que todas las ciudades grandes están comunicadas por autopistas de tres carriles en cada sentido y gratuitas. Las demás carreteras son buenas. Bruselas es como todas las capitales, complicada para circular (algo más por aquello de los carriles para bicicletas, tranvías y autobuses, que triplican las indicaciones, semáforos, vías,...). De todas formas, no hay nada que un buen GPS y un/a copiloto no puedan superar, salvo el aparcamiento. La recomendación: usa el transporte público, ya sea autobús, tranvía o metro, o si quieres alquila una bicileta, las hay por todas partes. En todo ésto están por delante nuestra. Y por supuesto, saca la Brussels Card, es fantástica y te permite trasadarte por todas partes, incluso equivocarte de metro o tranvía, porque todo está pagado, sin olvidar que puedes entrar en la mayoría de los museos de la capital, tener descuentos en restaurantes, tiendas, etc.

Desplazarse[editar]

En bicicleta[editar]

La forma mas fácil para ver la ciudad es hacer unos de los interesantes tours ofrecidos por Brussels Bike Tours. Esta empresa realiza visitas guiadas en ingles (grupos en español por pedido) que permiten ver la ciudad en solo 4 horas. También se pueden alquilar bicicletas públicas Villo y Blue-Bike que encontrarás diseminadas en estaciones y por toda la ciudad. Son muy prácticas, ya que se pueden cojer y dejar en aparcamientos especiales situados en las aceras.

En tren[editar]

Hay trenes que conectan todas las ciudades importantes de Bélgica, y con numerosos trayectos al dia. Son un poco caros, pero hay bonos de 10 viajes un poco más baratos y recomendables si quieres visitar varias ciudades. Pueden ser utilizados por más de una persona incluso para el mismo trayecto. En la estación central, a 5 minutos de la Grand Place/Grote Markt puedes informarte de trayectos y horarios.

En bus y tranvía[editar]

Bruselas cuenta con una amplia red de buses y tranvías que permiten moverse por una ciudad en la que la red de metro es muy limitada.

La compañía de transportes se llama STIB, y en su página web (www.stib.be) se puede encontrar toda la información referida a las líneas, horarios y mapas. Existe un abono mensual y billetes de 10 , 5 y 1 viajes, cuyos precios son respectivamente 12.50€, 7.30€ y 1.60€, así como billetes para moverse por la ciudad de 24 y 72 horas. Existe igualmente la posibilidad de comprar una tarjeta turística que permite acceder a gran número de museos y usar el transporte público.

Hay que tener en cuenta que la señalización del transporte en Bruselas es un poco confusa, y resulta a veces distinguir cuando se trata de metro, tranvía o autobús, ya que existen ciertas líneas de tranvía que van soterradas a su paso por el centro de la ciudad, pero no son líneas de metro como tal. En el transporte de Bruselas no hay generalmente tornos de acceso al metro (salvo algunas paradas) y en el tranvía se puede acceder por cualquier puerta (no así en el Bus), por lo que existen controles de revisores con cierta frecuencia.

En bicicleta[editar]

Las bicicletas son una excelente manera de llegar desde el centro de la ciudad a las atracciones fuera del 'pentagone'. Aunque el clima de Bruselas no siempre es igualmente favorable para el ciclismo, las bicicletas suelen ser más rápidas que el transporte público, especialmente para distancias cortas. La infraestructura para bicicletas está bastante poco desarrollada en comparación con ciudades de tamaño similar como Ámsterdam o Bristol , y la elevación de Bruselas podría ser un desafío para los ciclistas sin experiencia. El activo de transporte más valioso de Bruselas es, posiblemente, el sistema de uso compartido de bicicletas Villo . Señal de tráfico exclusiva de Bruselas: los ciclistas pueden ignorar los semáforos en rojo si giran a la derecha. Para fomentar el ciclismo por la ciudad, los ciclistas tienen algunos privilegios en el tráfico de Bruselas. En particular, los ciclistas pueden conducir en ambos sentidos en calles de un solo sentido. Se les permite conducir a través de la zona libre de automóviles en el centro de la ciudad, la más grande de Europa después de Venecia . En las intersecciones marcadas con una señal triangular con un ícono de ciclo y una flecha hacia la derecha, los ciclistas pueden girar a la derecha en cualquier momento, ignorando los semáforos rojos.

Villo[editar]

Villo (un acrónimo de las palabras francesas ville - ciudad - y vélo - bicicleta) es el sistema público de bicicletas compartidas de Bruselas. Consta de 5000 bicicletas en la región de la capital de Bruselas, lo que la convierte en una de las más grandes del mundo, con una infraestructura de 360 ​​estaciones. Las bicicletas pueden alquilarse en cualquier estación y devolverse en la misma estación o en cualquier otra, lo que la convierte en una solución conveniente para viajes de punto a punto (a diferencia del esquema NMBS BlueBike que requiere regresar a la misma estación, por lo que solo es adecuado para viajes de ida y vuelta).

Las bicicletas Villo están bien equipadas para hacer frente a las malas carreteras belgas: tienen neumáticos resistentes a los pinchazos y una transmisión por cadena cubierta, y además también están equipadas con una cesta para el transporte de carga y luces automáticas. Cada bicicleta tiene 7 marchas y frenos de disco doble para afrontar colinas alrededor de la ciudad y llegar a destinos con mayor elevación. Sin embargo, el marco es bastante pesado, con un peso de 22 kg. ¡Se recomienda un buen nivel de condición física!

Para alquilar un Villo, se debe comprar un boleto en una estación. No todas las estaciones emiten boletos, lo que puede resultar confuso. Los boletos están disponibles para 1 o 3 días y permiten un número ilimitado de viajes. Con un coste de 1,60 € por día, esto convierte a Villo en el medio de transporte más económico después de caminar. Los pases semanales también están disponibles a 7,65 € . Como Villo está destinado a viajes cortos, se te cobrará 0,50 € por media hora después de la primera media hora (la primera media hora es gratuita). Por supuesto, esto se evita fácilmente devolviendo su bicicleta a una estación antes de que expire la primera media hora y alquilando inmediatamente otra bicicleta en la misma estación, restableciendo el contador. Ejemplo de un boleto de un día de Villo, que muestra el número de suscripción de 6 dígitos en negrita en la parte superior La compra de un boleto es la siguiente:

  • Encuentre una estación que emita boletos, presione el botón 5 para cambiar el idioma a inglés.
  • Inicie el procedimiento para comprar un boleto y presione 0 para llegar al final del texto del EULA. El tiempo de respuesta es largo, así que espere unos segundos entre cada pulsación de botón.
  • Elija un código PIN de 4 dígitos y repítalo. Esta será su 'contraseña'.
  • Se debe pagar una tasa de depósito de 150 € con tarjeta. Solo puedes comprar una entrada por tarjeta, y solo si tienes al menos 150 € disponibles en la cuenta.
  • Se emitirá el boleto, después de lo cual podrá alquilar una bicicleta directamente.

Al elegir una bicicleta, observe la orientación de los sillines. La convención entre los usuarios es que, si una bicicleta está defectuosa, se baja el sillín y se invierte la dirección. Así que no intente alquilar bicicletas con un sillín invertido. Del mismo modo, si nota que su bicicleta tiene un defecto, devuélvala a la estación y revele su sillín para notificar a otros usuarios. A menos que exista evidencia evidente de vandalismo, los daños menores (llantas desinfladas, cadenas rotas, etc.) no se facturarán a su cuenta. Un quiosco de Villo sin terminal de pago: no se puede comprar un boleto en estos. Cuando devuelva su bicicleta a una estación, siempre espere el doble pitido y la luz verde en el puesto al que devolvió la bicicleta. Los pitidos largos indican que la bicicleta no está colocada incorrectamente. Después del doble pitido, la bicicleta debe bloquearse nuevamente. Si no la devuelves correctamente y te roban la bicicleta, 150 € se facturarán en tu cuenta!

Después de comprar un boleto, las bicicletas se pueden alquilar en cualquier estación escribiendo el número de abonado de 6 dígitos en el boleto en el quiosco de la estación, seguido de la 'contraseña' de 4 dígitos.

OBike[editar]

En septiembre de 2017, el servicio de alquiler de bicicletas flotantes gratuito de Singapur OBike comenzó a ofrecer un servicio alternativo a Villo . Sin embargo, desde 2018 han quedado pocas bicicletas en las calles y ya no parece posible alquilarlas, a pesar de que la aplicación sigue funcionando.

Uber JUMP[editar]

Desde 2019, Uber ha desplegado una flota de bicicletas eléctricas flotantes gratuitas en Bruselas. El área de operaciones se limita principalmente a la parte este de la ciudad. Las tarifas son de 1 € para desbloquear y 0,15 € / minuto.

En metro[editar]

El transporte público en Bruselas puede resultar confuso porque hay diferentes empresas de transporte activas en la ciudad. El operador dominante es el operador de transporte público regional de Bruselas STIB-MIVB (+32 70 232-000; 0,30 € / min). Algunos autobuses del operador de transporte regional flamenco De Lijn conectan Bruselas con las ciudades flamencas circundantes, pero sus billetes no son compatibles con los billetes MIVB. Ocasionalmente, incluso autobuses del operador regional valón TEC aventuran en la ciudad y, nuevamente, sus boletos son incompatibles.

Mientras permanezca en la red MIVB, que abarca aproximadamente toda la región de la capital de Bruselas, un solo boleto le da acceso a todas las líneas de metro, tranvía y autobús durante 1 hora con tantos transbordos como sea necesario para llegar a su destino. Dado que Bruselas es una ciudad bastante pequeña, en la práctica, puede llegar a cualquier lugar en menos de una hora, por lo que el límite de tiempo rara vez será un problema.

Los boletos se venden a través de tarjetas de plástico reutilizables ( tarjetas MoBIB grises ) o tarjetas RFID de papel desechables . Si se queda más de unos días en Bélgica, puede valer la pena invertir en una tarjeta MoBIB por 5 € , que están disponibles para su compra en las principales estaciones de metro y en las estaciones de tren NMBS de 3 ejes (Bruselas Norte, Central y Sur) y también se puede utilizar en otras ciudades belgas. La tarjeta MoBIB se puede cargar con tarifas en las máquinas expendedoras GO en todas las estaciones de metro y en muchas paradas de tranvía y autobús. Se requiere un MoBIB para comprar 5 billetes de viaje ( 8 € ), 10 billetes de viaje ( 14 € ), pases de 2 días ( 14 € ) o pases de 3 días ( 18 €).). Alternativamente, los billetes RFID en papel también se pueden comprar en las máquinas expendedoras GO y están disponibles para un solo viaje ( 2,10 € ) o un pase de un día con viajes ilimitados ( 7,50 € ). También se pueden comprar directamente a los conductores de tranvía o autobús ( no en el metro), pero por 2,50 € por trayecto, que es considerablemente más caro que comprar el billete por adelantado en una máquina GO. Las máquinas GO solo aceptan tarjetas de débito y crédito y monedas, pero no papel moneda. La interfaz está disponible en inglés, holandés, francés y alemán.

La empresa de transporte público ha anunciado que el transporte público en Bruselas será gratuito para todos los menores de 25 años a partir de septiembre de 2021.

A validar un boleto, ya sea MoBIB o un boleto RFID de papel, empújelo contra los lectores de tarjetas rojas dentro del círculo blanco hasta que emita un pitido y la pantalla se ilumine en verde. Debe validar su boleto en el primer vehículo que ingrese y en cada transferencia posterior. En los autobuses y tranvías, los lectores de tarjetas están en los vehículos, mientras que las estaciones de metro y tranvía tienen lectores de tarjetas con puertas electrónicas en sus entradas. Si el lector de tarjetas se ilumina en rojo, significa que no hay un boleto válido en su tarjeta, posiblemente porque la ventana de tiempo de 1 hora ha expirado. En algunas estaciones, debe validar nuevamente para salir de la estación. Los grupos de viajeros pueden compartir una sola tarjeta MoBIB si tiene varios billetes disponibles, como billetes de 5 o 10 viajes. Si estás con un grupo de 3, por ejemplo, simplemente marque la tarjeta MoBIB contra el lector de tarjetas 3 veces para validar 3 viajes a la vez. En cada transferencia, debe volver a validarla 3 veces. Los grupos deben permanecer juntos durante el viaje, ya que la verificación de boletos se realiza de manera rutinaria y debe poder presentar un boleto validado en cualquier momento. No hacerlo resultará en unamulta de 100 € .

Dado que los autobuses y tranvías tienden a atascarse en el tráfico, las líneas de metro y tranvía subterráneo son la forma más rápida de transporte público. Se puede llegar a la mayoría de las atracciones en metro y caminando. El metro de Bruselas es bastante limpio y seguro en comparación con la mayoría de los sistemas de metro. Las entradas del metro están marcadas con grandes carteles con el nombre de la estación debajo. Todos los anuncios se realizan en holandés, francés e inglés. Hay 4 líneas de metro, 1 y 5 que van aproximadamente de este a oeste y conectan el centro de la ciudad con el Barrio Europeo, Woluwe, y al final de la línea 1 , Kraainem . La línea 6 del metro conecta el centro de la ciudad con el Heizel y es la forma más conveniente de llegar al Atomium. Línea de timbre 2          comparte su trayectoria con la línea 6 hasta la estación de Simonis , pudiendo tomarse en ambos sentidos siendo necesario un posible transbordo en Simonis para completar su recorrido.  

Además de las 4 líneas de metro, también hay 2 líneas de tranvía subterráneo 3 y 4 que recorren aproximadamente de norte a sur y conectan las estaciones de tren norte y sur con la Grand Place y la mayoría de las atracciones del centro de la ciudad.     Las estaciones de metro y tranvía subterráneo son a menudo un refugio cálido y seco del clima húmedo y frío en Bruselas, y generalmente ofrecen pequeñas tiendas de conveniencia o cafeterías como Starbucks y los que les gusta sentarse fuera de las fuertes duchas.

Bruselas es una de esas ciudades a las que le gusta esconder sus estaciones de metro. Puede encontrarlos dentro de un centro comercial (De Brouckère), detrás de las rejas en un parque (Parc), o varias calles lejos de la ubicación donde pretenden servir (Beurs). No se moleste en tratar de detectar los letreros, que son del mismo color que los letreros más grandes para tráfico de una sola dirección y estacionamiento de automóviles. En su lugar, solo pide direcciones a los lugareños.

El plan de red dinámico oficial STIB / MIVB incluye sitios de construcción y servicio de reemplazo ( también hay más planes de red disponibles ).

Ver[editar]

  • Berlaymont,Este edificio fue construido durante los años 60, para acoger la sede la Comisión Europea. El Berlaymont fue diseñado por el arquitecto Lucien de Vestel, sobre la base de una cruz de lados desiguales, cuya superficie construida suma 240.000 m² repartidos en 16 niveles, destinados a alojar mas de 3.000 funcionarios.
  • Parque Léopold/Leopoldpark,El parque Léopold/Leopoldpark, cuyo estanque constituye uno de los últimos vestigios del valle del Maelbeek, ha sabido conservar su particular carácter de parque paisajista inglés, a pesar de los fuertes cambios urbanísticos.Actualmente, el parque Léopold/Leopoldpark es un pequeño museo de la arquitectura al aire libre.
  • Mini-Europe/Mini-Europa, Situado al pie del Atomium, Mini-Europa es el único parque que permitirá descubrir Europa en unas horas.
  • Estatua de Europa "Unidad en la Paz" (Unity in Peace), en la esquina de la calle de Etterbeek y de la calle Van Maerlant[3]
  • Parlamento Europeo,El Parlamento Europeo ofrece a los visitantes individuales visitas audioguiadas y la posibilidad de asistir a una sesión plenaria durante las semanas de sesión.
  • Palacio de Justicia,Impresionante edificio neoclásico que alberga la sede judicial.
  • Basílica del Sagrado Corazón, la quinta iglesia más grande del mundo, y edificio Art Deco impresionante. Tiene dos museos y un panorama con una vista maravillosa sobre Bruselas. [4]
  • Museo del ejército,Situado junto al monumento a la independencia de Bélgica y frente al museo del automóvil, permite realizar un completo recorrido por la historia militar belga y sus tres ejércitos. Contiene aviones, carros de combate, uniformes, armas...
  • Grand Place,Una de las principales atracciones de la ciudad. Se trata de la plaza más importante y donde se encuentra el ayuntamiento, la antigua casa del rey del siglo XIII, junto a diversas casas con siglos de antigüedad. En los locales de este plaza hay diversos restaurantes y bares donde poder degustar de la tradicional y famosa cerveza belga.

-De visita por Belgica ,entre tantas cosas no podéis olvidaros de visitar en famoso museo Museo Horta Situado en St Gilles y considerado junto con Ixelles como la cuna del Art Nouveau belga, el Museo Horta es un maravilloso escaparate para el estilo grácil y flexible del pionero architectónico de Bruselas, Victor Horta. El espléndido estilo de Horta y su atención al detalle puede verse por todo el lugar, desde el fabuloso mobiliario y las espectaculares claraboyas de cristales de colores hasta las bellas balaustradas, los pomos de las puertas y los accesorios luminosos. La pormenorización diaria de Horta de su intrincado plan y su ejecución, paso a paso, ofrece una fascinante explicación y perspectiva para los aspirantes a arquitecto o a constructor.

Pero es que para los aficionados a los tebeos la ciudad depara algunas maravillosas sorpresas más. Basta observar cómo muchas de sus medianeras han sido decoradas con personajes de comics. Bruselas bien puede presumir de ser la capital europea del tebeo. Enormes librerías pueblan sus aceras, cargadas de volúmenes donde no sólo encontramos novedades sino las obras completas de todos los afamados autores belgas, además de posters, camisetas, ediciones especiales y todo lo que consigan imaginar. Y es que el rótulo de lo franco-belga parece difuminar lo que separa la producción de este país de la de sus vecinos del sur. Y que atribuyamos a los franceses más méritos de los que se merecen, que ciertamente no son pocos. Pero resulta que los belgas pueden citar entre sus creaciones a Tintín, los pitufos, Spirou, Ric Hochet, Chick Bill y otros tantos personajes populares. Su legado es de una importancia capital, por calidad y cantidad, y no conviene menospreciarlo.

Ellos desde luego no lo hacen y han dedicado al medio un lugar adecuado, el Centro Nacional de la B.D., al que se suma el Museo Jijé y la Fundación Hergé, que contará también pronto con un espacio expositivo propio. Por ahora, me quedo con el de Jijé, donde puede contemplarse una amplia representación de originales del maestro, sin duda una de los grandes de la historieta mundial.

Si está pensando en viajar a Bruselas y es aficionado a los tebeos, no lo dude: volverá con las maletas llenas, ya que no resulta sencillo resistirse a tan variada oferta.

Que Hacer[editar]

Eventos[editar]

En la página de Irisnet se encuentran los principales eventos de Bruselas y sus características.

Actividades[editar]

Si quieres visitar los principales museos de la ciudad o aquél que te interese por tus gustos o aficiones, es muy recomendable comprar la Brussels Card en la oficina de turismo (Grand Place/Grote Markt) por uno, dos o tres días, sabiendo que te regalan uno más para los transportes. Con ella entrarás en la mayoría de los museos y puedes utilizar el metro, tranvía, autobús, cuantas veces quieras. Incluso los que te llevan al Atomium.

Aprender[editar]

Trabajar[editar]

La UE y las instituciones individuales relacionadas con la UE (embajadas, oficinas de enlace, etc.) ofrecen numerosos puestos de trabajo para personas bien formadas, articuladas y cosmopolitas. También se ofrecen pasantías para jóvenes. La información y el contacto se pueden realizar fácilmente a través de Internet.

Comprar[editar]

Comer[editar]

  • Kokob, Ethiopian Cuisine, Rue des Grands Carmes/Lievevrouwbroersstraat 10. http://www.kokob.be Restaurante de Cocina Etíope, es una de los restaurantes más interesantes actualmente de Bruselas. Si quiere experimentar una cocina diferente, con un ambiente perfecto, y de una manera divertida, éste es un restaurante que no olvidará tras su paso por Bruselas. Se recomienda ir en grupos de más de dos personas para así poder experimentar mejor la conbinación de sabores de los diferentes tipos de platos a elegir. Precio por pareja ronda los 50 euros.
  • Mam Mam, Especialidades Tailandesas y Laos, Rue du Marché au Charbon/Kolenmarktstraat 72. http://www.mammam.be. Pequeño y agradable restaurante donde degustar un buen plato de wok o alguna especialidad tailandesa o de Laos. La comida es tradicional y tanto los cocineros como camareros son autóctonos de Tailandia y Laos. El precio por pareja para una cena: 50 euros.
  • Volle Gas, Brasserie Belge, Place Fernand Coq/Fernand Cocq Plein 21. Llegamos a él por indicación de una camarera latina del Hagen Danz, que nos lo recomendó para comer cocina típica, y fue todo un acierto,volviendo a él todos los días que estuvimos en Bruselas. El ambiente es coqueto, bien ambientado a modo de local antiguo, con cartelería y fotos del país. El servicio es atento y amigable. Y sobre todo la relación calidad-precio excepcional. Con entrantes, plato principal, postres (fantásticos) y cervezas varias, la pareja suele salir por 50 euros o menos, incluyendo los famosos mejillones servidos de muchas maneras, y nada baratos en ningún sitio. No hay problemas si llegas a almorzar o cenar en base a nuestro horario, que no es el de ellos, no te agobian ni te ponen mala cara. Apunta el teléfono porque los fines de semana es complicado llegar y sentarse 02-5028917.
  • chez leon, Especialidades En mejillones, Rue des dominicanes, 2. El código del wifi no va.

No puedes irte de Bruselas sin haber degustado sus fantásticos chocolates. Hay tiendas de bombones por toda la ciudad, pero las más conocidas se concentran cerca de la Grand Place/Grote Markt o Le Sablon/Zavel. Algunas son muy caras, como Godiva o Neuhaus, pero si quieres puedes entrar y pedir 4 o 5 bombones, que te costaran otros tantos euros. Por relación calidad precio diría que la mejor es Leonidas (500gr de bombones 9 euros). Decidas la que decidas, los belgas son exquisitos bombones que debes probar.

Beber y salir[editar]

Bruselas es una ciudad de burócratas y eurócratas, oficinistas y secretarias que se huyen de la ciudad a las cinco de la tarde. Hasta los estudiantes de la pocas (y pequeñas) universidades Bruselenses suelen alquilar un cuarto en Lovaina, y no solo por los precios. La vida nocturna Bruselense no está mal, pero está dominada por turistas. Que mejor consejo que de pasearte a disfrutar de las tanta variedades de cervezas Belga. Un bar típico para esto es el Delirium Cafe Delirium Cafe al lado de la Grand Place.

Dormir[editar]

Económico[editar]

  • Youth Hostel Bruegel, Heilige Geeststraat / Rue du Saint-Esprit 2, 1000 Bruselas (El albergue está a solo 300 m de la estación central de Bruselas, por lo que se puede llegar fácilmente en tren (también directamente desde el aeropuerto de Bruselas en Zaventem). en muy cerca de.). Tel.: +32 2511 04 36, fax: +32 2-512 07 11, correo electrónico: brussel@vjh.be. Un buen punto de partida para explorar el centro de la ciudad, ya que el albergue juvenil está a solo 5 minutos a pie de la Grand Place y el Manneken Pis. Precio: 18,60-32,00 € por noche. editar información
  • Meininger Hotel Brussels City Centre, Quai du Hainaut / Henegouwenkaai 33, 1080 Bruselas. Ubicado en el edificio de ladrillo de una antigua fábrica de cerveza en el centro de la ciudad.

Medio[editar]

  • Husa President Park, Boulevard du Roi Albert II/Koning Albert II Laan 44, +32-2-2032020, (http://www.husapresidentpark.com). El HUSA President Park es un hotel de 4 estrellas situado en Bruselas la capital europea. El hotel dispone de 297 habitaciones totalmente renovadas y 17 salas de reuniones en el centro de Bruselas. HUSA President Park esta situado en el nuevo distrito financiero de Bruselas, a poquísimos pasos de la estación del Norte (Gare du Nord/Noord Station), del complejo ferial Tour & Taxi y a 10 minutos en coche de Brussels Expo (Heizel). A 5 minutos de la Grand Place/Gote Markt, del Atomium, de las Instituciones Europeas, del Centro de Congresos “Square” y a solo 13 km se encuentra el aeropuerto internacional de Bruselas. El hotel construido con piedra francesa, os propone una experiencia inolvidable en nuestras instalaciones modernas y acogedoras, donde podrán disfrutar también de nuestro jardín privado un oasis de tranquilidad en el centro de la ciudad. A partir de 60 € la noche.
  • Hotel Brussels Midi Rue du Midi/Zuidstraat 135, 1000 Brussels +32 2 507 00 00 – +32 2 888 89 76 (Mobile) ‎Hotel Brussels Midi

Derroche[editar]

  • Hotel Sofitel Toison d'Or, 40 avenue de la Toison d'Or, 1050 Bruxelles. Tel.: +32 2-514 22 00. El hotel está ubicado en el centro de la ciudad y consta de 160 habitaciones y 10 suites. Cuatro salas de conferencias pueden acomodar hasta 200 personas. Característica: 5 estrellas.

Seguridad[editar]

En Bruselas hay una coexistencia distinta de ricos y pobres. Los mendigos y las personas sin hogar corren el riesgo de sufrir conflictos sociales. Hay que esperar carteristas y robos en algunos lugares. Las comunidades de Anderlecht, Molenbeek, Saint-Josse-ten-Noode y partes de Schaerbeek / Schaarbeek en particular tienen la reputación de ser puntos calientes. Las áreas alrededor de la Gare du Midi / Zuidstation y Nordbahnhof (Gare du Nord / Brussel-Noord) deben evitarse por la noche o no visitarse solas. Pero estos incidentes también pueden ocurrir en el centro de la ciudad y en el distrito de la UE; Es aconsejable tener siempre más precaución. También pueden ocurrir robos de automóviles; Por lo tanto, los objetos de valor no deben almacenarse (visiblemente) en el automóvil o los automóviles deben estacionarse directamente en estacionamientos vigilados o en estacionamientos de varios pisos.

Como peatón y ciclista, debe prestar más atención al tráfico de automóviles; la gente de Bruselas es conocida por su estilo de conducción vertiginoso. Los permisos de conducir no se introdujeron en Bélgica hasta 1967 (y no fue hasta años más tarde que las lecciones prácticas de conducción se volvieron obligatorias junto con el examen teórico), por lo que los conductores no necesariamente se adhieren estrictamente a las reglas de tráfico.

El derecho de huelga en Bélgica es mucho más generoso que, por ejemplo, en Alemania; Como capital del estado y capital de facto de la UE, las protestas y mítines son, por tanto, más frecuentes que la media en Bruselas. Estos son anunciados por los organizadores y generalmente se ejecutan sin incidentes, pero existe un riesgo abstracto de disturbios.

Para cualquier emergencia puedes llamar a teléfono europeo 112 (Ambulancia y bomberos ) y para lo que necesite la actuación de la policía llama el 101.

Esto podría sorprender a los no iniciados, pero Bruselas se enfrenta cada vez más a la reputación de ser una ciudad bastante insegura o incómoda según los estándares de Europa occidental. Sin embargo, esto es algo que, lamentablemente, ha sido inflado por los medios de comunicación y el "boca a boca"; en realidad, la seguridad de Bruselas está a la par con la de la mayoría de las principales capitales europeas, aunque con una distribución desigual que rara vez se observa en Europa.

Áreas a tener en cuenta[editar]

En términos generales, es poco probable que los turistas sufran demasiados problemas de seguridad en el centro de la ciudad, en las calles principales y en gran parte del este, sur y noroeste de Bruselas (siempre que se tomen las precauciones básicas). Por otro lado, muchos vecindarios tienen reputación de delincuencia y decadencia, aunque es poco probable que la mayoría de los viajeros los visiten. La seguridad (subjetiva) de un área puede cambiar increíblemente rápido en Bruselas, así que sepa a dónde va cuando lo hace de noche y fuera del centro de la ciudad. Pide consejo a un local si es posible. Esto es especialmente relevante para áreas con vida nocturna como Saint-Gilles, Matongé, Anneessens (alrededor de Place Fontainas), Molenbeek (al lado del canal) y Marolles.

Este mapa da una indicación de las áreas menos atractivas y atractivas (en rojo), aunque el atractivo y la seguridad subjetiva de un área pueden cambiar rápidamente de una calle a otra. Un vecindario aparentemente seguro puede ubicarse justo al lado de un área accidentada y viceversa.

Rateros[editar]

Los carteristas son, con mucho, el problema más probable con el que te encontrarás en Bruselas, ya que la ciudad suele ocupar un lugar destacado según los estándares europeos. Se ha informado de carteristas en casi todos los barrios de Bruselas. Esta actividad la realizan mayoritariamente equipos en zonas turísticas concurridas, en estaciones de tren y metro, y en parques (incluso durante el día). Quienes cometen estos delitos menores son realmente profesionales. Por lo tanto, como de costumbre, es mejor no mostrar objetos de valor innecesariamente en público, especialmente cuando se mira como turista.

Parques[editar]

En el Parc de Bruxelles / Warandepark y sus alrededores , entre el Palacio Real y el Parlamento belga, se sabe que los delincuentes amenazan a sus víctimas con violencia. Si te roban, hay una estación de policía justo al lado de la puerta frente al Parlamento belga (en el lado derecho al salir del parque, escondida entre los arbustos) donde policías experimentados te ayudarán. La mayoría de ellos hablan bien francés, holandés e inglés.

El Parc du Cinquantenaire se ha ganado la reputación de ser un imán para las agresiones nocturnas contra las mujeres.

La mayoría de los parques grandes no tienen iluminación (suficiente). Algunos ejemplos son los que rodean el Atomium (parques de Laeken y Osseghem) y el Bois de La Cambre / Ter Kamerenbos. Aunque en su mayoría están desiertos por la noche, siempre es mejor tener cuidado; Laeken y Osseghem están ubicados cerca de áreas irregulares, mientras que el Bois de la Cambre tiene un historial de agresiones agravadas.

El Parc Maximilien / Maximiliaanpark (al oeste de North Station) se encuentra cerca de la Oficina de Inmigración y, a menudo, los migrantes lo utilizan para pasar la noche mientras esperan para solicitar asilo, mudarse a otro país o por diversas razones. Es poco probable que un turista pasee por allí, pero es mejor evitarlo.

Estaciones de tren[editar]

  • Las áreas que rodean la estación de tren de Bruselas Midi-Zuid se encuentran entre las más pobres de la ciudad: no se recomienda deambular solo por la noche. La estación se encuentra entre los puntos de acceso a los carteristas más grandes de Europa.
  • Lo mismo se aplica a la estación de tren Nord-Noord; no se aventure demasiado lejos del Northern Quarter (el distrito de negocios que rodea la estación Nord-Noord), ya que hay varias áreas difíciles cerca, incluido el distrito rojo de la ciudad.
  • La estación central de Bruselas también es un punto de acceso para los carteristas. También hay muchas personas sin hogar mendigando en la estación, pero rara vez de manera agresiva.

Varios[editar]

  • Como en París o Berlín, las personas de fe judía deberían pensarlo dos veces antes de usar símbolos identificables.
  • Una vez prácticamente desconocidos, las huelgas y los disturbios políticos (especialmente los de izquierda) se han convertido en algo común en Bruselas. Al igual que con cualquier evento de este tipo en otros países, manténgase claro si las cosas comienzan a calentarse.
  • Al ser una ciudad muy progresista, Bruselas alberga a personas de todos los ámbitos de la vida. Si bien la mayoría de la gente es acogedora y de mente abierta, algunos no se han acostumbrado a la "internacionalización" de Bruselas. Como tal, pueden ocurrir algunos actos de racismo.
  • Por el contrario, las personas con ideologías políticas más centristas o de derecha pueden querer guardar sus opiniones para sí mismas, especialmente en los espacios públicos.
  • Aunque no es tan frecuente como los carteristas, se sabe que ocurren atracos en las partes realmente duras de Bruselas.
  • Los belgas tienden a conducir mal, y esto se duplica para Bruselas. Mire siempre antes de cruzar y evite cruzar imprudentemente. La policía de Bruselas puede imponer fuertes multas a cualquiera que sea sorprendido cruzando la calle sin tomar precauciones.
  • Dado que Bélgica es la tierra de las cervezas, se esperan comportamientos ebrios en Bruselas, especialmente cuando hay partidos de fútbol, ​​durante los fines de semana y en ciertos días festivos (Día de San Patricio, Fiesta Nacional, etc.). Solo mantente atento y deberías estar bien.
  • La Avenue Louise, una de las carreteras más famosas de Bruselas, es un importante lugar de moda para la prostitución por la noche.

Salud[editar]

Por supuesto, Bélgica ofrece asistencia sanitaria a un alto nivel europeo. Debido a la naturaleza internacional de la ciudad, muchos médicos hablarán inglés y, a veces, incluso alemán. Existen numerosas farmacias y, por regla general, son fáciles de identificar con sus letreros de neón en forma de una gran cruz verde. En todos los municipios de Bruselas hay farmacias de emergencia designadas que están en espera por la noche, los domingos y los días festivos en casos particularmente urgentes.

El agua del grifo es potable sin precauciones especiales, pero es muy calcárea y clorada, por lo que desde el punto de vista gustativo, el agua embotellada es más apta para beber. Bruselas está parcialmente sucia, muchas casas y apartamentos, incluso en las mejores partes de la ciudad, están estructuralmente en malas condiciones y mal aislados, por lo que rápidamente se vuelven corrientes en invierno. También hay peculiaridades en la eliminación de basura: los edificios estrechos no permiten ningún contenedor de basura, por lo que la basura simplemente se apila en bolsas de plástico en la acera y espera allí a ser recogida. Hay alimañas (por ejemplo, chinches) en los hoteles. Por eso debes prestar mucha atención a la higiene personal.

Siguiente destino[editar]

Debido a la ubicación central de Bruselas y al pequeño tamaño de Bélgica, se puede llegar cómodamente a cualquier lugar del país en un día. Los lugares interesantes para visitar cerca de Bruselas incluyen:

  • Amberes. La segunda ciudad más grande del país es famosa por ser la metrópoli mundial del comercio de diamantes. Culturalmente, son los viejos maestros flamencos los que hicieron famosa a Amberes, por lo que el Rubenshuis también se encuentra aquí. editar información
  • Gante. Maravilloso casco antiguo con muchos edificios históricos. editar información
  • Brujas. Brujas a menudo se llama la Venecia belga. Los canales en el casco antiguo con muchos edificios históricos hacen de Brujas el destino número 1 en Bélgica
  • Lówen: Una de las ciudades universitarias más antiguas de Europa está en Flandes. editar información
  • Waterloo. Waterloo se refiere tanto a la ciudad como al campo de batalla en el que fueron derrotados Napoleón y sus tropas. Waterloo está a solo unos kilómetros al sureste de Bruselas.