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Dakar es la capital de Senegal y de la región del mismo nombre. Hoy día ocupa casi toda la península de Cabo Verde, aunque su centro histórico es la parte más al sur, denominada Plateau.

Dakar es la capital y ciudad más grande de Senegal y, a menudo, se la considera el centro cultural y comercial del África occidental francófona. El área metropolitana alberga a unos 2,4 millones de personas y se encuentra en el extremo de la península de Cap Verte, que marca el punto más occidental del continente africano.

Dakar es a menudo la primera parada para explorar el África occidental francófona porque tiene buenas conexiones aéreas con Europa occidental, mientras que la otra ciudad principal de África occidental francófona, Abidjan , no las tiene.

Distritos[editar]

Dakar está dividida en distritos, y estos a su vez en varias comunas. Los distritos son:

Comprender[editar]

La ciudad de Dakar fue fundada por los colonos franceses en 1887, al separarla de la administración de la Isla de Gorea, desde el siglo XVI un enclave negrero europeo. Desde ese momento, en que además reemplazó a la ciudad de Saint-Louis como capital de las colonias del África Occidental francesas, su crecimiento fue muy rápido. Poco a poco se empezó a atraer a trabajadores negros que, en algún momento, y debido a las plagas y epidemias, fueron expulsados del barrio de Plateau, reservado para la clase dirigente francesa y otros europeos, con la higiene como excusa y alojados en otros barrios más al norte, como el de Medina. En el momento de la independencia de Senegal fue elegida capital de la recién nacida Federación de Malí, y una vez disgregada esta, del naciente país de Senegal.

Los senegaleses están muy orgullosos de su reputación de "teranga": hospitalidad. Los lugareños son extremadamente amables y serviciales, pero como lo haría en cualquier otro lugar, tenga cuidado con las estafas y los carteristas . Los delitos menores aquí son relativamente altos, tenga cuidado.

Historia[editar]

La península fue colonizada por la gente de Lebou, estrechamente relacionada con la gente de Wolof, cuando los portugueses la alcanzaron por primera vez en 1444. Las aldeas originales: Ouakam, Ngor, Yoff y Hann, todavía constituyen barrios distintivos de Lebou de la ciudad en la actualidad. Los portugueses fueron rechazados por los lugareños al principio (los primeros barcos portugueses fueron asaltantes de esclavos), pero se estableció un contacto pacífico en 1456. La bahía fue una parada importante para las armadas portuguesas de la India de principios del siglo XV y las armadas portuguesas en ruta hacia Brasil. Se cree que durante una parada aquí en 1501, cuando se encontraron una armada que regresaba de la India y una que se dirigía a Brasil, un explorador con este último, Amerigo Vespucci, comparó notas con exploradores que regresaban de Asia oriental y se dio cuenta de que Asia y el Nuevo Mundo no podían '

Los portugueses establecieron un asentamiento en la isla de Gorée a principios del siglo XVI y, en el continente, los Lebou establecieron la ciudad de Ndakaaru para atender las necesidades de los portugueses. Sería capturado por los holandeses en 1588 y cambiaría de manos varias veces entre ellos hasta que los británicos capturaron la isla en 1664 y los franceses obtuvieron el control en 1677. El asentamiento apoyaría principalmente el comercio de esclavos. La infame Casa de los Esclavos se completó en 1796.

En 1795, los Lebou se rebelaron contra el gobierno de Cayor y establecieron la República de Lebou con Ndakaaru como capital. En 1857, los franceses establecieron un puesto militar en la península y anexaron la República de Lebou. Con la esclavitud proscrita, los franceses apoyaron el cultivo del maní. La isla de Gorée resultó ineficaz como puerto, por lo que con el auge del comercio de maní, los franceses apoyaron el crecimiento de Dakar y su puerto. Dakar reemplazó a Saint-Louis como la capital del África Occidental Francesa en 1902. Durante este apogeo, la ciudad fue una de las ciudades más importantes del imperio francés (comparable a Beirut o Hanoi ).

En 1959, Dakar se convirtió en la capital de la Federación de Malí y, tras su desintegración, se convirtió en la capital de Senegal en 1960. La ciudad todavía mantiene fuertes lazos con Francia y cuenta con una gran población de expatriados franceses y alberga oficinas para muchas empresas francesas involucradas en Occidente África.

Clima[editar]

Dakar
Carta climática ( explicación )
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Promedio máx. y min. temperaturas en ° C
Precipitación + Total de nieve en mm
Fuente: Spiegel Online Wette

Dakar es cálido y húmedo durante todo el año, con una temporada de lluvias que dura de julio a octubre. Las temperaturas son cálidas, pero moderadas por la brisa fresca del mar y no tan calientes como en las ciudades del interior de la región (como Bamako u Ouagadougou ). Los meses más cálidos son de julio a octubre con temperaturas máximas de 30 a 31 ° C (86 a 87 ° F) y mínimas de 24,5 ° C (76 ° F). De enero a marzo son los meses más fríos, con temperaturas máximas de alrededor de 25 ° C (77 ° F) y mínimas de entre 17 ° C y 18 ° C (63 ° F).

La precipitación media anual es de 495 mm (19,5 pulgadas), de los cuales solo 19 mm (0,75 pulgadas) caen fuera de la temporada de lluvias. Durante la temporada de lluvias, los caminos alrededor de la ciudad pueden convertirse en ríos torrenciales y sin alcantarillado adecuado en algunas partes de la ciudad, el agua estancada está contaminada y no es seguro caminar por ella.

Dakar temperatura media del mar
ene feb mar abr Mayo jun jul ago sep oct nov dic
21 ° C (70 ° F) 20 ° C (68 ° F) 20 ° C (68 ° F) 21 ° C (70 ° F) 22 ° C (72 ° F) 25 ° C (77 ° F) 27 ° C (81 ° F) 28 ° C (82 ° F) 28 ° C (82 ° F) 28 ° C (82 ° F) 27 ° C (81 ° F) 24 ° C (75 ° F)

Llegar[editar]

En avión[editar]

Se puede llegar en avión a su Aeropuerto Internacional de Dakar-Yoff/Léopold Sédar Senghor desde Europa. En España hay un vuelo directo desde Barcelona operado por Vueling.

  • Aéroport international Blaise-Diagne (DSS  IATA). Inaugurado en diciembre de 2017. El aeropuerto está a unos 50 km de Dakar, cerca del pueblo de Diass. Dakar es un importante centro de África Occidental, por lo que hay muchos vuelos desde Europa y otras ciudades africanas. Los vuelos Johannesburgo-Washington y Johannesburgo-Nueva York (JFK) de South African Airline hacen escala en Dakar y permiten a los pasajeros salir o unirse al vuelo. Esté preparado para llegar y salir en cualquier momento del día o de la noche; muchos vuelos llegan y salen en medio de la noche.   editar
    • Desde Europa: Amsterdam (TUI), Barcelona (Air Senegal y Vueling), Bruselas (Brussels Airlines); Ginebra (Air Senegal), Lisboa (TAP Air Portugal); Londres- Stansted (Air Senegal), Madrid (Iberia); Marsella (Air Senegal), Milán (Neos); Nantes (Transavia), París- Charles de Gaulle (Air France y Air Senegal); y Estambul (Turkish Airlines)
    • Desde América del Norte: Ciudad de Nueva York -JFK (Delta Air Lines)
    • Desde Asia: Dubai (Emiratos)
    • Desde África Occidental (algunas aerolíneas tienen rutas de varias ciudades y, por lo tanto, los vuelos directos solo están disponibles en una dirección hacia o desde Dakar y la ciudad indicada): Abidjan (Air Côte d'Ivoire, Air Senegal, ASKY Airlines, Cameroon Airlines, Kenya Airways , Mauritania Airlines); Abuja (Air Senegal); Accra (Air Senegal y Arik Air); Bamako (Air Burkina, Air Cote d'Ivoire, Air Mali, Air Senegal, Ethiopian Airlines, Kenya Airways, Mauritania Airlines); Banjul (Air Senegal, Arik Air, Brussels Airlines, Guinea Airlines, Transair); Bissau (Air Senegal, ASKY Airlines, Transair); Conakry(Air Cote d'Ivoire y Air Senegal, Brussels Airlines, Guinea Airlines, Mauritania Airlines, Transair, Tunisair); Cotonou (Air Senegal y CEIBA International); Freetown (Air Senegal, Mauritania Airlines, Transair); Lagos (Air Senegal, Arik Air); Lomé (ASKY Airlines, Ethiopian Airlines); Niamey (Air Senegal); Nouakchott (Air Senegal y Mauritania Airlines); y Uagadugú (Air Burkina y Air Senegal).
    • Desde el norte de África: Argel (Air Algerie); Casablanca (Air Senegal y Royal Air Maroc); Túnez (Tunisair)
    • Desde África Oriental: Addis Abeba (Ethiopian Airlines, vía Lomé ); Nairobi (Kenya Airways, vía Abidjan y Bamako )
    • Desde África Central: Douala (Cameroon Airlines y Senegal Airlines); Libreville (Senegal Airlines), Malabo (CEIBA International)
    • Desde Cabo Verde y Canarias: Gran Canaria (Binter Canarias); Praia (Air Senegal, ASKY Airlines, Transair); Sal (Cabo Verde Airlines), Tenerife -Norte (Vueling)
    • La aerolínea nacional Senegal Airlines opera vuelos domésticos desde Dakar a Cap Skirring y Ziguinchor en la parte occidental de Casamance , la bifurcación de Senegal debajo de Gambia. La aerolínea regional Transair opera a Cap Skirring , Kolda y Ziguinchor .

Los viajes en taxi desde el aeropuerto hasta el centro de Dakar rondan los 20.000 CFA, negociados con los taxistas. Insista en utilizar la autopista de peaje (autoroute à payage) aunque pague usted mismo; Ahorrará mucho tiempo durante el día y las carreteras locales no son seguras por la noche.

Probablemente haya un autobús a la Gare Routière de les Beax Mariniers.

Esté preparado para rechazar revendedores y taxistas. Consulte Mantenerse seguro para obtener más detalles.

  • 2 Aeropuerto Internacional Léopold Sédar Senghor (DKR  IATA). El antiguo aeropuerto ahora solo sirve vuelos de pasajeros limitados a otras ciudades africanas y vuelos de carga.   editar

En tren[editar]

En automóvil[editar]

En autobús[editar]

En barco[editar]

En barco se puede llegar desde Ziguinchor, si venimos desde el sur. Sale 2-3 veces por semana y habrá que comprar el billete, pasaporte mediante, en el puerto de este ciudad. Los billetes salen con un mes de antelación y se agotan pronto.

Desplazarse[editar]

Para desplazarse por Dakar lo más recomendable es el taxi. Hay muchos por todas partes, y no son muy caros si uno sabe negociar bien el precio de antemano.

Ver[editar]

  • Isla de Gorea. Patrimonio de la Humanidad, es un antiguo enclave negrero europeo, donde custodiaban e intercambiaban a los nativos que iban a trasladar a América a emplear como mano de obra esclava. Aunque hay muchas antiguas casas de esclavos en la isla, tiene una Casa de los Esclavos visitable donde exponen el funcionamiento de estas de manera general. Precio: 5200 XOF.
  • Monumento al renacimiento africano. La estatua más alta de todo África. Tiene un mirador dentro, al que se accede pagando 500 XOF. Precio: 500 XOF.
  • Gran Mezquita de Dakar
  • Catedral de Dakar

Hacer[editar]

En Dakar hay unas cuantas playas, aunque en los últimos años han ido privatizando la mayoría. De todas maneras aún se pueden encontrar algunas populares e incluso vacías rodeando la ciudad. Además, la zona de Ngor es popular para hacer surf.

Aprender[editar]

Es fundamental ir a la Isla de Gorea y visitar la Casa de los Esclavos para comprender cuán castigada fue esta zona de África por la trata de esclavos, que diezmó en muchos millones su población, acabando con la vida de la mayoría de ellos.

Trabajar[editar]

Comprar[editar]

Comer[editar]

En general, comer fuera en Dakar es caro. Suele salir por unos 10-15 € al cambio, dependiendo, claro está, de adónde vayamos.

  • Restaurant Le Relais sportif (Junto al Magic Land). +221 338422092. Restaurante con muy buenas vistas sobre la Corniche. Su especialidad es el rape (lotte en francés), tanto en brocheta como a la plancha.

Beber y salir[editar]

Dormir[editar]

Seguridad[editar]

Salud[editar]

Contacto[editar]

  • Embajada de España: 30 Avenue Nelson Mandela. +221 338896580
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