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Introducción[editar]

Libia (en árabe: ‏ليبيا Lībiyā), oficialmente el Estado de Libia (دولة ليبيا Dawlat Lībiyā), es un país del norte de África, ubicado en el Magreb. Limita con el mar Mediterráneo al norte, al oeste con Túnez y Argelia, al suroeste con Níger, al sur con Chad, al sureste con Sudán y al este con Egipto. Uno de los países más grandes y ricos de África, Libia ha sido habitada sucesivamente por fenicios, griegos, romanos, musulmanes e italianos, que han dejado restos de su cultura tanto en la zona costera como en el árido desierto interior. Libia, en la actualidad, se está recuperando tras la fuerte guerra civil vivida hace unos años, lo que hace complejo y peligroso visitar sus maravillosos destinos.


Comprender[editar]

Historia[editar]

Historia antigua[editar]

La evidencia arqueológica indica que desde el año 8.000 a. C., la llanura costera de la antigua Libia estaba habitada por un pueblo neolítico, los bereberes, que eran expertos en la domesticación del ganado y el cultivo de cultivos. Posteriormente, la zona conocida en tiempos modernos como Libia también fue ocupada por una serie de otros pueblos, con los fenicios, cartagineses, griegos, imperio persa, romanos, vándalos, árabes, turcos y bizantinos dominando toda o parte de la zona.

Era colonial italiana[editar]

De 1912 a 1927, el territorio de Libia fue conocido como el norte de África italiano. De 1927 a 1934, el territorio se dividió en dos colonias, la Cirenaica italiana y la Tripolitania italiana, dirigidas por gobernadores italianos. Durante el período colonial italiano, entre el 20% y el 50% de la población libia murió en la lucha por la independencia, y unos 150.000 italianos se establecieron en Libia, lo que constituye aproximadamente una quinta parte de la población total.

En 1934, Italia adoptó el nombre "Libia" (utilizado por los griegos para todo el norte de África, excepto Egipto) como el nombre de la colonia (formada por las tres provincias de Cyrenaica, Tripolitania y Fezzan). El rey Idris I, emir de Cyrenaica, encabezó la resistencia libia a la ocupación italiana entre las dos guerras mundiales. Tras las victorias aliadas contra italianos y alemanes, Tripolitania y Cyrenaica estuvieron bajo administración británica, desde 1943 hasta 1951, mientras que los franceses controlaban Fezzan. En 1944, Idris regresó del exilio en El Cairo, pero se negó a reanudar la residencia permanente en Cirenaica hasta la eliminación de algunos aspectos del control extranjero en 1947. Según los términos del tratado de paz de 1947 con los aliados, Italia renunció a todos los derechos sobre Libia.

Libia bajo Muammar al-Gaddafi (1969-2011)[editar]

El 1 de septiembre de 1969, un pequeño grupo de oficiales militares encabezados por el entonces oficial del ejército de 27 años Muammar Abu Minyar al-Gaddafi dio un golpe de estado contra el rey Idris. En ese momento, Idris estaba en Europa para recibir tratamiento médico. Su sobrino, el príncipe heredero Sayyid Hasan ar-Rida al-Mahdi as-Sanussi, se convirtió en rey. Estaba claro que los oficiales revolucionarios que habían anunciado la deposición del rey Idris no querían nombrarlo rey sobre los instrumentos del estado. Gaddafi era en ese momento solo un capitán y sus co-conspiradores eran todos oficiales subalternos. Con la ayuda del personal del ejército del cuartel general, el grupo se apoderó del cuartel general del ejército libio y de la estación de radiodifusión con solo 48 cartuchos de munición de revólver. Antes de que finalice el 1 de septiembre, Sayyid Hasan ar-Rida había sido depuesto formalmente por los oficiales del ejército revolucionario y puesto bajo arresto domiciliario. Los oficiales revolucionarios abolieron la monarquía y proclamaron la nueva República Árabe Libia. Gadafi fue mencionado en varias ocasiones como el "hermano líder y guía de la revolución" en las declaraciones del gobierno y la prensa oficial. En los últimos años previos a la guerra civil de 2011, la nación pasó a llamarse "Gran Jamahiriya Árabe Libia Popular Socialista" (Libro de frases en árabe : الجماهيرية العربية الليبية الشعبية الاشتراكية العظمى al-Jamāhīriyyah al-'Arabiyyah al-Lībiyyah ash-Sha'biyyah al-Ishtirāki ' y el sistema de gobierno de Uyẓyah se había encarnado en el sistema de poder de al-Ishtirāki . de 40 años. Durante el período de 1977 a 2011, Libia fue conocida como la "Jamahiriya Árabe Libia" en las Naciones Unidas en lugar del nombre oficial más extenso.

A principios de 2011, los manifestantes desafiaron la autoridad del gobierno de la Jamahiriya Árabe Libia, lo que provocó una guerra civil, en la que las fuerzas lideradas por la OTAN intervinieron con ataques aéreos, entrenamiento militar y apoyo material a los rebeldes.

El 20 de octubre de 2011, Muammar Gaddafi fue asesinado por elementos del Consejo Nacional de Transición tras su captura al borde de una carretera en su ciudad natal de Sirte. El 23 de octubre, el Consejo Nacional de Transición pronunció la liberación de Libia.

Después de la deposición de al-Gaddafi (2011-)[editar]

Después de 2011, Libia pronto entró en una guerra civil debido a las disputas entre los varios grupos armados que tomaron el poder durante la insurrección. En septiembre de 2012, un ataque del grupo extremista Ansar al-Shariah contra la embajada de Estados Unidos resultó en la muerte del embajador estadounidense y otros funcionarios públicos. En abril de 2016, el presidente estadounidense, Barack Obama, dijo que no preparar a Libia para las secuelas del derrocamiento de Gaddafi fue "el peor error de su presidencia".

En diciembre de 2017, Libia sigue siendo profundamente inestable política y económicamente. Efectivamente, hay dos "gobiernos": el Gobierno de Acuerdo Nacional, con sede en Trípoli, que controla la mayor parte del oeste del país, y el Consejo de Diputados, con sede en Tobruk , que controla la mayor parte del este. Sin embargo, estos dos gobiernos tienen un control limitado sobre el territorio, y una gran parte de él está efectivamente gobernado por señores de la guerra tribales y grupos extremistas como ISIS y Ansar al-Shariah. Hay cientos de miles de personas desplazadas y la escasez de alimentos es algo habitual. La esclavitud también ha vuelto desde el derrocamiento de Gaddafi, con numerosos mercados de esclavos que ahora operan abiertamente en varias partes del país.

Religión[editar]

El 97% de la población es musulmana sunita, mientras que el resto incluye pequeñas minorías de cristianos y judíos.

Clima[editar]

En Libia se han reconocido hasta cinco zonas climáticas diferentes, pero las influencias climáticas dominantes son el Mediterráneo y el Sahara. En la mayor parte de las tierras bajas costeras, el clima es mediterráneo, con veranos cálidos e inviernos suaves. Las precipitaciones son escasas. El clima es más fresco en las tierras altas y las heladas ocurren en las elevaciones máximas. En el interior del desierto el clima tiene veranos muy calurosos y rangos de temperatura diurnos extremos.

Regiones[editar]

Cyrenaica (Bengasi, Shahhat, Tobruk)

La región nororiental del mar Mediterráneo.

Libia sahariana (Gaberoun, Ghadamis, Sabha, Ghat)

Enorme región desértica del sur con paisajes asombrosos y algunas de las temperaturas más altas registradas en cualquier parte del mundo.

Tripolitania (Trípoli, Surt, Zuwara)

La región noroccidental del mar Mediterráneo con la ciudad capital y antiguas ruinas romanas.

Llegar[editar]

Requisitos de ingreso[editar]

Restricciones de visa:

La entrada será denegada a los ciudadanos de Israel y para aquellos que muestran sellos y / o visas de Israel.

Nota: El 16 de diciembre de 2012, Libia decidió cerrar "temporalmente" sus fronteras con Sudán, Chad, Níger y Argelia con el supuesto objetivo de sofocar el tráfico de inmigrantes ilegales, drogas y grupos armados (incluidos los asociados con Al Qaeada y otros extremistas). Las regiones meridionales de Ghadames, Ghat, Obari, Al-Shati, Sebha, Murzuq y Kufra han sido declaradas "zonas militares cerradas que se regirán por la ley de emergencia". Incluso en tiempos mejores, estas fronteras se consideraban riesgosas debido a los bandidos armados y delincuentes asociados con el tráfico de personas y drogas.

Un mapa que muestra los requisitos de visa de Libia, con países en verde que tienen acceso sin visa, países en amarillo - acceso provisional y restringido sin visa. Se niega la entrada a los países de negro Se requieren pasaportes y visados ​​para ingresar a Libia para todas las nacionalidades, excepto los nacionales de Argelia, Egipto, Jordania, Mauritania, Marruecos, Siria, Túnez y Turquía. Aquellos que tengan pasaportes que indiquen viajar a Israel no podrán ingresar.

Los requisitos de inmigración libios cambian con frecuencia sin previo aviso. Según el Departamento de Estado de los Estados Unidos, el requisito de una traducción al árabe certificada de la página de datos biológicos de su pasaporte es obligatorio para obtener una visa y entrar al país. Las autoridades libias ya no exigen una traducción al árabe de la página de identificación.

Debido al conflicto en Libia durante 2011, el nombramiento de la representación diplomática fuera de Libia ha sido algo confuso. Se debe prestar especial atención a la situación actual de la misión extranjera y sus representantes designados si es necesario solicitar la documentación de viaje para ingresar a Libia en una embajada o consulado libio.

Ahora es legal que los estadounidenses viajen a Libia; sin embargo, es difícil para los ciudadanos estadounidenses obtener visas. La Embajada de Libia en Washington, DC ahora acepta solicitudes de visa, pero necesitará una carta de invitación de un patrocinador libio que la solicite en Libia. Las visas de turista a menudo se rechazan en todas las embajadas, a menos que el solicitante sea parte de una gira o se soliciten en nombre de un operador turístico libio. Consulte con la Embajada de Libia en Washington, DC, para obtener más información si es estadounidense. Según la Embajada de Libia en Washington, DC, un viajero necesitará 400 dólares estadounidenses (como mínimo) en una moneda convertible, con las siguientes excepciones:

  1. Turistas que llegan en grupo, como parte de un paquete organizado por oficinas, agencias o empresas de viajes y turismo, que cubren sus gastos de manutención durante su estadía.
  2. Aquellos en posesión de visas de entrada en misiones oficiales
  3. Aquellos en posesión de visas de entrada para estudiantes con gastos pagados por el gobierno libio.
  4. Aquellos que deseen unirse a un residente de Libia a condición de que dicho residente proporcione un beneficiario para cubrir los gastos de estadía del huésped y el tratamiento médico y otros requisitos

En avión[editar]

Desde que comenzó la guerra civil, las operaciones aéreas se han vuelto poco fiables, ya que los aeropuertos se cierran y abren repetidamente según el nivel de violencia en la zona. En abril de 2019, una ofensiva para tomar Trípoli efectivamente convirtió al oeste de Libia en una zona de exclusión aérea y dejó inoperativos a ambos aeropuertos. Todos los vuelos a la ciudad se desvían a otros lugares.

Libyan Airlines y Afriqiyah Airways son las principales aerolíneas del país, sin embargo, todas las operaciones son inciertas.

El Aeropuerto Internacional de Trípoli (TIPIATA) (en árabe : مطار طرابلس العالمي), es el aeropuerto más grande del país y se encuentra en la ciudad de Ben Ghashir, a 34 km (21 millas) al sur del centro de la ciudad de Trípoli; estaba operando nuevamente como un centro para Afriqiyah Airways, pero ahora ha cerrado debido a los combates.

El aeropuerto de Misrata, (MRAIATA) 200 km al este de Trípoli, es el aeropuerto en funcionamiento más cercano (abril de 2019).

El Aeropuerto Internacional de Benina, (BENIATA), (en árabe : مطار بنينة الدولي) se encuentra en la ciudad de Benina, a 19 km al este de Bengasi . El aeropuerto tiene servicios limitados: Afriqiyah Airways a Trípoli y Misrata, Libyan Airlines a Alejandría , El Cairo , Trípoli y Túnez, Qatar Airways a Doha, Royal Jordanian a Amman - ( Queen Alia ), Turkish Airlines a Estambul y Tunisairto a Túnez. ( reabierto 2017 - )

Libia tiene varios otros aeropuertos, pero muchos de ellos pueden permanecer cerrados:

  • Bayda , Aeropuerto La Abraq— (LAQ IATA)
  • Ghadames , Aeropuerto de Ghadames— (LTDIATA)
  • Ghat , Aeropuerto de Ghat: (GHTIATA)
  • Al Jawf , Aeropuerto de Kufra— (AKFIATA)
  • Aeropuerto Internacional Mitiga - MJI IATA) a unos 8 km (5 millas) al este del centro de la ciudad de Trípoli ( cerrado, abril de 2019 ).
  • Sabha , Sabha Airport— (SEBIATA)
  • Sirte , Aeropuerto de Gardabya— (SRXIATA)
  • Tobruk , Aeropuerto de Tobruk— (TOB IATA)
  • Ubari , Aeropuerto de Ubari— (QUB IATA)

En tren[editar]

Libia no tiene conexiones ferroviarias internacionales ni infraestructura ferroviaria nacional.

En coche[editar]

Para viajar a Libia por tierra, hay servicios de autobús y "taxi compartido" (con capacidad para 6 personas en una camioneta) desde lugares como Túnez, Alejandría , El Cairo y Djerba.

Hay relatos de personas que hicieron el viaje en sus propios 4x4 o en sus propias motos de cross y autocaravanas. Hay muy pocos puestos fronterizos abiertos para viajar al país con un automóvil extranjero: Ras Jdayr (de Túnez) y Bay of As Sallum (de Egipto). En la frontera, debe comprar una licencia temporal que incluya una matrícula.

En autobús[editar]

Hay servicios de autobús a Túnez y Egipto.

Los servicios previos programados pueden tardar más en restablecerse, asegúrese de que su viaje sea a través de un área estable antes de abordar cualquier servicio.

En barco[editar]

Hay ferries que conectan la ciudad libia de Trípoli con Malta y Sfax, Túnez.

Los servicios programados anteriores pueden tardar más en restablecerse, verifique antes de emitir boletos para cualquier servicio.

Desplazarse[editar]

En avión[editar]

Los servicios programados anteriores pueden tardar más en restablecerse, verifique antes de emitir boletos para cualquier servicio .

En tren[editar]

Libia no ha tenido ningún sistema de trenes desde 1965.

Por carretera[editar]

Antes de la guerra civil, muchos viajeros realizaban el viaje en sus propios 4x4 o utilizando sus propias motos de tierra y autocaravanas. Parece que encontraron una hospitalidad considerable una vez en el país. No era raro ver convoyes de autocaravanas europeas en las carreteras de Libia antes de la guerra civil. Realice consultas serias y detalladas antes de emprender cualquier viaje por carretera a Libia para determinar si el área por la que viajará es segura y si hay combustible y otros servicios disponibles. No se recomienda viajar como este.

Algunos servicios de alquiler de vehículos autónomos están disponibles en las grandes ciudades, pero las tarifas eran normalmente altas y los coches no eran fiables. Avis y Europcar ofrecen coches de alquiler. En las principales ciudades, conducir puede ser una "educación", aunque los estándares de conducción no son tan malos como en otros países de la región.

El método de transporte recomendado para los turistas en las principales ciudades son los taxis. También hay muchos taxis y autobuses compartidos. Los pequeños taxis blancos y negros (o pandas de la muerte) tienden a ser más seguros (conductores más cautelosos), pero aprenden el término "Shweyah-Shweyah", libio para reducir la velocidad, y pídales que se mantengan alejados de Al-Sareyah (la autopista de Souq -¡Al-Thataltha a Janzour! Un taxista se lo probará habitualmente con los turistas. Siempre intentaré cobrar 10 dinares por una tarifa en la ciudad. Negocie el precio primero. Si encuentra un buen taxista con un buen automóvil, no está de más entablar una relación y obtener su número de teléfono móvil. Los taxis desde el aeropuerto pueden ser más caros ya que el aeropuerto está muy lejos de la ciudad. El Corinthia Hotel ofrece un servicio de transporte desde el aeropuerto hasta el hotel.

Los viajes más largos, como Trípoli a Bengasi, tardarán unas 14 horas en autobús. Los autobuses hacen paradas para comer y los importantes descansos del té (shahee) en el camino. Un método más rápido es tomar los "taxis compartidos", pero algunos de los conductores tienden a ser más imprudentes para reducir el tiempo de viaje. Servicios como los de autobuses interurbanos se han visto seriamente interrumpidos o interrumpidos debido a los disturbios civiles y al conflicto armado. No se recomienda viajar en servicios de autobús de larga distancia en Libia.

Si se viaja por carretera en la Libia posterior a la liberación , se deben practicar en todo momento niveles muy altos de conciencia de la situación. Los suministros de combustible y los servicios de reparación de vehículos pueden verse interrumpidos y algunas carreteras y puentes pueden resultar dañados. Los grupos armados y las personas no afectadas, las milicias armadas y los destacamentos de militares y contratistas militares extranjeros están activos en toda Libia. La oportunidad de involucrarse inadvertidamente en una confrontación violenta o un robo es mucho mayor que en muchos otros países de la región y se debe actuar con cautela. En caso de duda, deténgase y cúbrase o, si es posible, salga inmediatamente del área a un lugar más seguro.

Comprar[editar]

Dinero[editar]

Tipos de cambio del dinar libio

A partir de enero de 2020:

  • Precio FOB de Referencia: US $ 1 ≈ LD1.4
  • € 1 ≈ LD1.6
  • Reino Unido £ 1 ≈ LD1.8

Los tipos de cambio fluctúan. Las tasas actuales para estas y otras monedas están disponibles en XE.com

La moneda libia es el dinar libio, denotado por el símbolo " ل.د " o " LD " (código ISO: LYD ). El dinar se subdivide en 1000 dirham. Los billetes se emiten en denominaciones de 1, 5, 10, 20 y 50 dinares. Las monedas se emiten en denominaciones de 50, 100 dirhams, ¼ y ½ dinares.

Las tarjetas de cajero automático se utilizan ampliamente en Trípoli y en otras áreas y la mayoría de las tiendas de renombre y algunas cafeterías aceptan las principales tarjetas. Verifique que su tarjeta funcione antes de salir de los principales centros, ya que las redes anteriores y los cajeros automáticos pueden estar dañados o faltar.

Economía[editar]

La economía libia durante la Jamahiriya Árabe LibiaLa era dependía principalmente de los ingresos del sector petrolero, que aportaba alrededor del 95% de los ingresos por exportaciones, aproximadamente una cuarta parte del PIB y el 60% de los salarios del sector público. Los ingresos sustanciales del sector energético, junto con una pequeña población, dieron a Libia uno de los PIB per cápita más altos de África. Los funcionarios de la Jamahiriya Árabe Libia avanzaron en las reformas económicas en los últimos cuatro años de su administración como parte de una campaña más amplia para reintegrar al país al redil internacional. Este esfuerzo cobró impulso después de que se levantaran las sanciones de la ONU en septiembre de 2003 y cuando Libia anunció que abandonaría los programas para construir armas de destrucción masiva en diciembre de 2003. Casi todas las sanciones unilaterales de Estados Unidos contra Libia se levantaron en abril de 2004, lo que ayudó a Libia a atraer a más inversión directa, principalmente en el sector energético. Libia solicitó ser miembro de la Organización Mundial del Comercio, redujo algunos subsidios y anunció planes para algunas privatizaciones de empresas estatales. El antiguo gobierno libio invirtió fuertemente en proyectos africanos, incluidas telecomunicaciones a gran escala y otros importantes programas internacionales de infraestructura y desarrollo. Las sanciones se volvieron a aplicar en 2001.

En 2011, las acciones de los insurgentes nacionales y las fuerzas militares extranjeras cerraron efectivamente las funciones normales de la administración civil durante el período de la guerra civil. La administración provisional de NTC ha obtenido un acceso limitado a las reservas de divisas y otros activos de Libia. Los ingresos de las ventas de petróleo crudo se han redirigido a ellos.

Comer y beber[editar]

Comer[editar]

En Trípoli, es sorprendentemente difícil encontrar un restaurante tradicional libio. La mayoría sirven cocina de estilo occidental, con algunos restaurantes marroquíes y libaneses incluidos. También hay buenos restaurantes turcos y algunos de los mejores cafés y helados fuera de Italia. Hay algunos platos libios maravillosos que debe probar en caso de que tenga la suerte de ser invitado a una cena o boda libia (¡prepárese para estar sobrealimentado!)

Un café favorito de la comunidad local de expatriados es el restaurante de pescado en el zoco. Por el equivalente a unos pocos dólares estadounidenses, puede disfrutar de un excelente cuscús de mariscos. Una especialidad local son los calamares rellenos.

También recomiendo Al-Saraya: Food OK, pero su atractivo es su posición, justo en la Plaza de los Mártires (nombre de Gaddafi: Plaza Verde). Otro buen restaurante de mariscos es Al-Morgan, junto a la Mezquita de Argel, cerca de la calle 1 de septiembre. ₵ Los grandes establecimientos de comida rápida de aspecto llamativo son una llegada relativamente reciente a Trípoli. ¡Estas no son exactamente las multinacionales, sino una copia cercana de ellas! Están surgiendo en la zona de Gargaresh Road, una gran zona comercial en los suburbios occidentales de Trípoli.

Pruebe uno de los mejores pescados locales llamados "werata" a la parrilla o al horno con hierbas y especias locales.

Beber[editar]

El té es la bebida más común en Libia. El té verde y el té "rojo" se sirven casi en todas partes en tazas pequeñas, generalmente endulzadas. A veces, la menta se mezcla con el té, especialmente después de las comidas.

El café se sirve tradicionalmente al estilo turco: fuerte, en tazas pequeñas, sin crema. La mayoría de las cafeterías en las ciudades más grandes tienen máquinas de espresso que hacen espresso, capuchino y cosas por el estilo. La calidad varía, así que pregunta a los lugareños cuál es la mejor.

El alcohol está oficialmente prohibido en Libia, aunque en realidad, el alcohol está disponible a través del mercado negro local (cualquier cosa, desde whisky hasta cerveza y vino). Las sanciones por compra ilegal pueden ser bastante severas. Los viajeros siempre deben ejercer el sentido común apropiado con respecto a las leyes locales, sensibilidades y tradiciones locales.

Seguridad[editar]

Después de la caída de Gadafi, Libia está pasando por una crisis de manifestaciones y actos violentos. Visitar el país ahora es algo bastante arriesgado.

La situación de seguridad en Libia ha mejorado significativamente. Sin embargo, se recomienda tener cuidado y algunas áreas deben considerarse fuera del alcance de los visitantes. Es mejor evitar los viajes no esenciales a Libia, especialmente fuera de Trípoli. Los turistas gays y lesbianas deben tener cuidado y ser conscientes de sí mismos porque la homosexualidad es un delito en Libia.

Evite usar ropa verde tanto como sea posible: este color puede provocar a alguien porque representa el antiguo régimen. Esto es especialmente cierto en la ciudad de Misurata.

Enlaces externos[editar]

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