60.8877786.723611Mapa de Vestlandet

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Aurlandsfjord visto desde Stegastein

Vestlandet (Noruega Occidental), es una región de Noruega con 1,3 millones de ciudadanos, famosa por sus fiordos y paisajes montañosos. Bergen y Stavanger son las ciudades dominantes. Hay fiordos a lo largo de toda la interminable costa noruega, pero en el oeste de Noruega los fiordos son especialmente largos, escarpados y profundos.

Regiones[editar]

Regiones de Vestlandet.
Møre og Romsdal
Sogn og Fjordane
Hordaland
Rogaland
Aurlandsfjord visto desde Stegastein.

Ciudades[editar]

  • 1 Bergen Página web de esta institución Bergen en la enciclopedia Wikipedia Bergen en el directorio de medios Wikimedia CommonsBergen (Q26793) en la base de datos Wikidata — Centro regional y antiguo punto de comercio hanseático.
  • 2 Stavanger Stavanger en la enciclopedia Wikipedia Stavanger en el directorio de medios Wikimedia CommonsStavanger (Q25416) en la base de datos Wikidata — La capital noruega del petróleo.
Edificios de madera característicos (Stavanger).

Pueblos y aldeas[editar]

  • 3 Balestrand Balestrand en la enciclopedia Wikipedia Balestrand en el directorio de medios Wikimedia CommonsBalestrand (Q493292) en la base de datos Wikidata — Encantador pueblo junto al Sognefjord.
  • 4 Florø Florø en la enciclopedia Wikipedia Florø en el directorio de medios Wikimedia CommonsFlorø (Q1020010) en la base de datos Wikidata — Ppequeña y encantadora ciudad costera.
  • 5 Førde Førde en la enciclopedia Wikipedia Førde en el directorio de medios Wikimedia CommonsFørde (Q113571) en la base de datos Wikidata — Centro de negocios en el tradicional barrio de Sunnfjord.
  • 6 Haugesund Haugesund en la enciclopedia Wikipedia Haugesund en el directorio de medios Wikimedia CommonsHaugesund (Q109036) en la base de datos Wikidata— Conocido como el "Hogar de los Reyes Vikingos" por el lugar de enterramiento de Harald Fairhair.
  • 7 Kristiansund Kristiansund en la enciclopedia Wikipedia Kristiansund en el directorio de medios Wikimedia CommonsKristiansund (Q109483) en la base de datos Wikidata — Puerto pesquero tradicional en las islas del Atlántico, conocido por el clipfish.
  • 8 Molde Molde en la enciclopedia Wikipedia Molde en el directorio de medios Wikimedia CommonsMolde (Q104095) en la base de datos Wikidata — Impresionante panorama y gran fiordo, festival anual de jazz.
  • 9 Måløy Måløy en la enciclopedia Wikipedia Måløy en el directorio de medios Wikimedia CommonsMåløy (Q980129) en la base de datos Wikidata — Pequeña ciudad costera de la isla Vågsøy.
  • 10 Voss Voss en la enciclopedia Wikipedia Voss en el directorio de medios Wikimedia CommonsVoss (Q109031) en la base de datos Wikidata — Capital de los deportes de invierno al oeste de Noruega.
  • 11 Ålesund Ålesund en la enciclopedia Wikipedia Ålesund en el directorio de medios Wikimedia CommonsÅlesund (Q62266) en la base de datos Wikidata — Reconstruido con el característico estilo art nouveau tras el devastador incendio de 1904.

Otros destinos[editar]

Balestrand.
  • 12 Atlanterhavsveien Atlanterhavsveien en la enciclopedia Wikipedia Atlanterhavsveien en el directorio de medios Wikimedia CommonsAtlanterhavsveien (Q756561) en la base de datos Wikidata — La Carretera del Atlántico: Ruta turística nacional y votada como uno de los mejores viajes por carretera del mundo por The Guardian
  • 13 Dovrefjell Dovrefjell en la enciclopedia Wikipedia Dovrefjell en el directorio de medios Wikimedia CommonsDovrefjell (Q2100974) en la base de datos Wikidata — Una zona montañosa formada por dos grandes parques nacionales. (comprende también partes de Noruega Oriental y Trøndelag)
  • 14 Geiranger Geiranger en la enciclopedia Wikipedia Geiranger en el directorio de medios Wikimedia CommonsGeiranger (Q1019493) en la base de datos Wikidata — Icónico fiordo visitado por varios cientos de cruceros cada verano.
  • 15 Jostedalsbreen Jostedalsbreen en la enciclopedia Wikipedia Jostedalsbreen en el directorio de medios Wikimedia CommonsJostedalsbreen (Q654352) en la base de datos Wikidata — El mayor glaciar del continente europeo-
  • 16 Jotunheimen Jotunheimen en la enciclopedia Wikipedia Jotunheimen en el directorio de medios Wikimedia CommonsJotunheimen (Q588281) en la base de datos Wikidata - Las montañas más altas de Escandinavia.
  • 17 Sognefjorden Sognefjorden en la enciclopedia Wikipedia Sognefjorden en el directorio de medios Wikimedia CommonsSognefjorden (Q208495) en la base de datos Wikidata — El fiordo más largo y el más profundo de Noruega junto a Flåm y Luster.
  • 18 Valldal Valldal en la enciclopedia Wikipedia Valldal en el directorio de medios Wikimedia CommonsValldal (Q6514066) en la base de datos Wikidata — Valle verde entre montañas alpinas, conecta Geiranger y Trollstigen/Åndalsnes.
  • 19 Åndalsnes Åndalsnes en la enciclopedia Wikipedia Åndalsnes en el directorio de medios Wikimedia CommonsÅndalsnes (Q271083) en la base de datos Wikidata Con el valle de Romsdal, el valle más alpino entre los grandes fiordos y el amplio interior.
  • 20 Stryn Stryn en la enciclopedia Wikipedia Stryn en el directorio de medios Wikimedia CommonsStryn (Q5223) en la base de datos Wikidata — Capital del esquí de verano, buenos glaciares en las regiones vecinas. (Olden y Loen)

Comprender[editar]

Desde el punto de vista geográfico, ésta es la Noruega arquetípica. Aunque los "fiordos" pueden encontrarse en otras partes del mundo, la palabra es noruega, y ésta es la región de Noruega donde se encuentran la mayoría de los fiordos emblemáticos. Un fiordo (la "j" se pronuncia como una "y" en inglés) es una bahía larga, estrecha y profunda, normalmente rodeada de un terreno montañoso igualmente escarpado. En el oeste de Noruega, los más grandes pueden extenderse 200 km hacia el interior, con 1300 m de profundidad. Los grandes fiordos del oeste de Noruega se adentran en tierra firme y son especialmente espectaculares en la intersección con las altas montañas centrales, desde Hardangervidda, pasando por Jotunheimen, hasta los "alpes" en torno a Åndalsnes. La mayoría de los fiordos continúan en tierra firme como profundos valles en forma de "U" (a menudo en forma de garganta) como Lærdal, Romsdal, Sunndal y Gudvangen, varios de estos valles albergan bonitos lagos, normalmente muy profundos, como los lagos Olden y Eidfjord. Tenga en cuenta que en algunas zonas los grandes lagos de agua dulce, aunque no estén conectados al océano, suelen llamarse fiordos. Los fiordos del oeste de Noruega han sido calificados como el mejor destino turístico del mundo por la revista National Geographic. En una clasificación de sitios del patrimonio mundial de la UNESCO, Geiranger, en Møre og Romsdal y Nærøyfjord, en Sogn og Fjordane, también obtuvieron la máxima puntuación en una encuesta realizada por National Geographic.

En el oeste de Noruega se pueden encontrar grandes cascadas. Muchas de ellas caen directamente en los famosos fiordos, así como a lo largo de los profundos valles que se extienden en las montañas más allá de los fiordos. La particularidad del oeste de Noruega es que estas cascadas se encuentran en gran número en toda la región. Un tercio de las 30 cascadas más altas del mundo (según la lista de Wikipedia) se encuentran en el oeste de Noruega.

La única zona de tierras bajas realmente uniforme es Jæren, la región al sur de Stavanger. Jæren también cuenta con largas extensiones de playas de arena y no está protegida por líneas de islas y escolleras como el resto de esta costa extremadamente fragmentada. Las playas de Jæren son populares entre los practicantes de kitesurf y los surfistas. Otras tierras bajas y planas incluyen un pequeño número de islas como Smøla y Giske. En el resto, el terreno está en general muy fragmentado a lo largo del océano, así como en el interior, donde dominan los grandes fiordos, los verdes y suaves valles y las escarpadas montañas.

Aunque es famoso por sus paisajes naturales, el oeste de Noruega es también muy rico en recursos naturales y una región económicamente fuerte. Los ricos caladeros del Mar del Norte y el Atlántico se encuentran frente a las costas de Noruega Occidental, al igual que los yacimientos de petróleo y gas de la plataforma continental noruega. La abundancia de agua y las escarpadas montañas hacen que el oeste de Noruega sea ideal para la producción de energía hidroeléctrica, que suministra una gran cantidad de electricidad a la industria y a las ciudades del oeste, así como a gran parte del este de Noruega.

El nombre "Noruega" ("camino del Norte") se refería originalmente a la vía marítima que recorre la costa de Noruega Occidental desde algún lugar de la actual Stavanger hacia el norte. En la Edad Media, a los noruegos occidentales se les llamaba "nordmenn" ("hombres del norte" o "noruegos"), mientras que a los del este se les llamaba "austmenn" ("hombres del este"). El nombre "Noruega" se extendió posteriormente y de forma gradual a todo el territorio del actual Reino de Noruega.

La parte sur de Noruega occidental (alrededor de Stavanger) suele denominarse suroeste, mientras que la parte norte (alrededor de Ålesund-Molde) se llama noroeste.

La teoría sobre las edades de hielo en Escandinavia y otras partes del mundo se formuló en 1823, cuando el profesor Jens Esmark comparó las morrenas en el oeste de Noruega. En el lago Haukalivatnet (cerca de Lysefjorden) hay una morrena final distinta, presumiblemente creada por un glaciar prehistórico. Esmark observó la similitud con las morrenas frente a los glaciares en retirada en las montañas de Stryn y Jostedalsbreen. La observación de Esmark es uno de los grandes descubrimientos de las ciencias de la Tierra.

Hablar[editar]

El idioma del oeste de Noruega es el noruego, con dialectos que se diferencian claramente de los del este. A diferencia de la mayor parte de Noruega, pero de forma similar a Francia y el norte de Alemania, los dialectos de Hordaland (incluyendo Bergen) y Rogaland tienen un sonido R gutural distintivo. Los dialectos más al norte, en el oeste de Noruega, tienen una "R" rodante (trino alveolar sonoro) similar al castellano. Los visitantes extranjeros sólo notarán una diferencia en la melodía. El noruego escrito puede diferir un poco, ya que en el oeste de Noruega se utiliza con frecuencia un estándar de escritura diferente, llamado nynorsk.

Como en el resto de Noruega, prácticamente todos los menores de 60 años hablan o entienden el inglés. Muchos carteles informativos en lugares públicos están impresos en inglés. En lugares turísticos como Geiranger y Bergen, el francés y el alemán también son comunes entre el personal de servicio. No se sorprenda de encontrarse con trabajadores de servicios que manejan otros idiomas como el ruso, el holandés, el italiano o el español.

Llegar[editar]

En avión[editar]

Bergen y Stavanger tienen aeropuertos bastante grandes y están bien conectados con varias ciudades europeas y las principales ciudades noruegas.

También hay vuelos internacionales a Haugesund, Molde y Ålesund. Los aeropuertos pequeños, con conexiones desde Oslo y, en su mayoría, desde Bergen, se encuentran en Florø, Førde, Kristiansund, Ørsta/Volda, Sandane, Sogndal y Stord.

Las compañías aéreas más importantes son SAS y Norwegian, y para los aeropuertos pequeños Widerøe.

En tren[editar]

Los trenes (y autobuses) internacionales van de Gotemburgo y Estocolmo, en Suecia, a Oslo. Desde Oslo, hay varias líneas hasta las estaciones finales de la costa oeste. Raumabanen (un brazo de Dovrebanen, la línea Oslo-Trondheim) va de Dombås a Åndalsnes. Bergensbanen conecta Oslo y Bergen a través de la montaña. La famosa Flåmsbana (Flåm railway) se desprende del Bergensbanen en Myrdal. Sørlandsbanen conecta Oslo y Stavanger a través de Kristiansand, en el sur de Noruega.

En coche[editar]

El oeste de Noruega ocupa toda la costa occidental al sur de Trondheim hasta los puertos de montaña. En consecuencia, hay numerosas entradas nacionales, básicamente a lo largo de las carreteras europeas este-oeste E18, E134, E16, E136, así como la ruta europea E39, la carretera principal de la costa. Los viajeros también deberían considerar rutas alternativas (a menudo una opción más pintoresca) en la ruta nacional 7, 15, 50, 55 y 70.

En barco[editar]

Al oeste de Noruega se puede llegar en los ferrys Fjordline desde Hirtshals en Dinamarca, hasta Stavanger y Bergen. A Hirtshals se llega con el tren DSB.

Desplazarse[editar]

El transporte aéreo ofrece una perspectiva diferente de esta tierra escarpada. Archipiélago Stord-Fitjar al sur de Bergen.

En avión[editar]

Hay vuelos frecuentes entre Bergen y Stavanger. También hay vuelos diarios entre Bergen y la mayoría de los aeropuertos indicados en la sección Llegar.

En barco[editar]

Bergen está conectada con muchas ciudades costeras del norte por Hurtigruten, que es una combinación de barco de carga y crucero (también acepta coches). De norte a sur, a lo largo de la costa, hay algunos barcos de pasajeros entre Bergen y las pequeñas ciudades del norte (operados por Norled). Los pueblos y pequeñas ciudades a lo largo de Sognefjorden también están conectados con Bergen mediante estos catamaranes de alta velocidad. La mejor manera de disfrutar del fiordo y las islas es desde un barco.

En tren[editar]

Debido a la compleja topografía, el oeste de Noruega no cuenta con una red ferroviaria consolidada. Sin embargo, el ferrocarril ofrece la posibilidad de realizar viajes panorámicos. El tren es el más adecuado para el transporte entre Bergen, Voss, Flåm y las montañas; el transporte entre Stavanger, Sandnes y las pequeñas ciudades al sur de Sandnes. Bergen-Voss-Flåm está incluido en el famoso recorrido "Noruega en una cáscara de nuez". El pintoresco ferrocarril Raumabanen de Dombås a Åndalsnes es una alternativa al autobús o al coche en el valle de Romsdalen. Los precios de los boletos y horarios se pueden encontrar en nsb.no.

En autobús[editar]

El oeste de Noruega cuenta con una red integrada de autobuses de larga distancia que cubre la mayor parte de la región. La mayoría de los servicios funcionan varias veces al día y los billetes suelen poder comprarse a bordo.

La mayoría de los servicios de autocares aparecen en la página web de Nor-Way Bussexpress, que también opera la mayoría de las rutas de larga distancia. La empresa Fjord 1 también ofrece una serie de servicios de larga y media distancia en la región, y otros operadores prestan otros servicios, no todos ellos incluidos en la lista de Nor-way, por lo que hay que investigar.

En el condado de Møre og Romsdal también existe la empresa Timeekspressen, que conecta las principales ciudades (Volda-Ålesund-Molde-Kristiansund) con salidas cada hora.

Hay un nuevo autobús de larga distancia que conecta Stavanger con Bergen (Haugesund y Leirvik/Stord) en sólo 5 horas. Solo se puede reservar en línea en Nettbuss con boletos a partir de 249 kr. El servicio de autobús ofrece Wifi, toma de corriente, wc, aire acondicionado y sillas de lujo. El horario de los autobuses se puede encontrar aquí

Hay otras conexiones de autobuses más locales.

Existen autobuses urbanos locales en las principales ciudades.

Muchos viajes en autobús en la región son experiencias espectaculares en sí mismas, como la ruta Sognefjellet entre Sogndal y Lom.

Las conexiones de autobús pueden buscarse en rutebok.no.

Un gran número de ferrys conectan las carreteras de la zona occidental, muy fragmentada.

En coche[editar]

El túnel de Lærdal, con 25 km de largo, es el túnel de carretera más largo del mundo. El túnel es una atracción como tal, incluidas las "cuevas azules" que rompen el aburrimiento del viaje.

La mayor parte del oeste de Noruega está escasamente poblada y el transporte público es limitado, por lo que el coche proporciona una mayor libertad y flexibilidad al viajero. Dado que algunas carreteras son estrechas y empinadas (no aparecen en la mayoría de los mapas de carreteras), se aconseja a los viajeros que calculen mucho tiempo para conducir y no se apresuren, ya que esto aumenta el riesgo de accidente. Los ferrys son una parte integral de la red de carreteras y los viajes por el oeste de Noruega suelen incluir otros ferrys. La ruta europea E39 es la principal carretera que atraviesa el oeste de Noruega. La E39 es quizás la carretera más compleja de Noruega, con unos 100 túneles y siete cruces de ferry. Noruega cuenta con más de 1.000 túneles de carretera, la mayoría de ellos en el oeste del país, y la zona cuenta con cinco de los 25 túneles de carretera más largos del mundo (los túneles de Lærdal, Gudvanga, Jondal, Folgefonna y Ryfylke). Conducir por los túneles es, por lo general, muy seguro y los noruegos no reducen la velocidad por ellos.

Los ferrys de coches en las carreteras principales son bastante frecuentes (normalmente cada media hora), extremadamente fiables y funcionan con capacidad de reserva. Salvo en el caso de los populares Geiranger-Hellesylt y Gudvangen-Kaupanger, los turistas no suelen tener que preocuparse por los horarios y las reservas. Sin embargo, se recomienda a los viajeros que calculen el tiempo suficiente para los viajes en ferrys de vehículos. Los autobuses, las ambulancias y el transporte de ganado tienen prioridad. En la mayoría de las travesías, estos transportes cuentan con una cafetería que vende café, bebidas, bocadillos y algo de comida caliente. Algunos buques antiguos con motor diesel han sido sustituidos por transbordadores que funcionan con gas natural. Al otro lado del Sognefjorden hay incluso uno que funciona con baterías, el MF "Ampere", el primer ferry de este tipo del mundo.

La naturaleza es el principal punto de interés en el oeste de Noruega, y se aconseja a los viajeros que no vayan con prisas de una ciudad a otra, sino que calculen mucho tiempo para el camino y se detengan en los lugares adecuados para el paisaje.

Ver[editar]

Bryggen, un barrio histórico ubicado en Bergen.
Central Ålesund.

Fiordos[editar]

En el oeste de Noruega hay fiordos por todas partes, que el visitante no puede dejar pasar la oportunidad para verlos. Aunque los fiordos varían un poco, su aspecto es prácticamente el mismo en toda la zona: La parte más salvaje de los fiordos es la sección media y el extremo oriental (lejano), la desembocadura en el océano es generalmente más suave (montañas más bajas y brechas más amplias). Sin embargo, toda la zona es muy accidentada y fragmentada (excepto las llanuras de Jæren al sur de Stavanger).

Algunos de los principales fiordos del oeste de Noruega:

  • Boknafjorden con Ryfylke y Lysefjorden con la icónica roca del Púlpito y Kjerag.
  • Hardangerfjord - El romántico jardín de frutas.
  • Sognefjord - El conjunto de fiordos más largo, profundo y complejo de Noruega.
  • Nordfjord, con Stryn y Olden.
  • Storfjord con Hjørundfjord y Geirangerfjord.
  • Romsdalsfjord con Molde y Åndalsnes.
  • Sunndalsfjord/Tingvollfjord al este de Kristiansund.
  • El fiordo Geirangerfjord (junto a Geiranger) y el fiordo Nærøyfjord (junto a Gudvangen y Flåm), incluidos en la lista de la UNESCO.

Naturaleza[editar]

El oeste de Noruega tiene innumerables cascadas.
  • Glaciares, en varios lugares. (Folgefonna, Jostedalsbreen, Hardangerjøkulen)
  • Cascadas en gran número, por ejemplo la cascada Låtefossen en Odda, así como muchas de las cascadas más altas del mundo.
  • Preikestolen (La roca del púlpito) en Stavanger.
  • Trollveggen y Trollstigen en Åndalsnes.

Vistas artificiales[editar]

  • Bryggen, los antiguos muelles hanseáticos de Bergen.
  • El ferrocarril de Flåm en Flåm.
  • El puerto de montaña de Sognefjellet.

Hacer[editar]

  • Pesca. Un sinfín de posibilidades a lo largo de la costa, en los fiordos y en los lagos.
  • Paseos por los glaciares de Jostedalsbreen y Folgefonna. (sólo con si está acompañado con un guía)
  • Senderismo. Varias posibilidades, entre ellas Hardangervidda y Jotunheimen.
  • Esquí en Voss.
  • Esquí, en verano, en Stryn o Folgefonna.
  • Dormir en una cabaña de montaña. La Asociación Noruega de Senderismo gestiona 110 cabañas repartidas por la región.

Comer[editar]

En el oeste de Noruega hay varios comedores de alto nivel y sus especialidades son abundantes.

  • ¡Pruebe el marisco noruego!

Salir y beber[editar]

En esta zona, la marca local de agua embotellada se llama Olden. La cervecería Hansa es el principal proveedor de bebidas. Esta empresa también produce la que posiblemente sea la mejor cerveza de propiedad noruega.

Es seguro beber agua del grifo en Noruega, ya que el agua está entre las más limpias del mundo. Por lo tanto, hay que evitar beber agua embotellada, ya que no es buena para el medio ambiente.

Permanecer seguro[editar]

Vestlandet es tan seguro como el resto del país (ver información general sobre Noruega). En el oeste de Noruega hay varias carreteras con tramos muy estrechos en los que incluso los coches pequeños no pueden pasar fácilmente. Tenga mucho cuidado en las curvas ciegas de estas carreteras. Manténgase en su lado de la carretera. Aunque las carreteras pueden parecer peligrosas, hay pocos accidentes en ellas.

Muestre respeto por el mar. Todos los años mueren turistas en pequeñas embarcaciones alquiladas, normalmente por haber salido con mal tiempo. Las olas que llegan del Atlántico pueden ser muy potentes, pero incluso en lo que parecen aguas protegidas el viento puede hacer zozobrar una pequeña embarcación.

Siguiente destino[editar]

Esta guía es considerada útil. Tiene información suficiente para llegar y algunos lugares para comer y dormir. Un aventurero podría usar esta información. Si encuentras un error, infórmalo o sé valiente y ayuda a mejorarlo.